Forum Klix.ba

soha96 wrote: ↑04/09/2022 16:21

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 16:15

Ubij se

Jesi dobro? Neki problem imas ili sta? Psece ludilo, kravlje bjesnilo? Sizofrena cijepanja?

Nadam se da ce moderacija djelovati, kad sam ja napisao na drugoj temi da su par likova debili, dobio sam 14 dana banovica.

Ovo je poziv na samoubistvo, a ovih dana sam anskiozan i nestabilan.

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 16:22

soha96 wrote: ↑04/09/2022 16:21
Jesi dobro? Neki problem imas ili sta? Psece ludilo, kravlje bjesnilo? Sizofrena cijepanja?

Nadam se da ce moderacija djelovati, kad sam ja napisao na drugoj temi da su par likova debili, dobio sam 14 dana banovica.

Ovo je poziv na samoubistvo, a ovih dana sam anskiozan i nestabilan.

Oh,nisam znala da krijes.

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 14:15 Ako imas 2 ulivne trake svako ide u svoju prvu. Samo to debili ne znaju, osim toga to moze biti problem u slucaju da debiličar koji skrece udesno zauzme svoju i tvoju traku jer ne zna da drzi luk, ili da se kojim slucajem desi da skrece kamion udesno morace zauzeti dio trake. Najbolje je uci "za njim" tj.kad jedan dio vozila prodje mu naprijed tako da ne lovi tvoju traku. Debili su za volanom a peglanje krivina/skretanja je masovna usrana pojava vakumiranih mozgova.

Ateista wrote: ↑04/09/2022 15:32 I meni se ovo cesto desava, mnogi misle da imaju prednost ako skrecu desno jer zanemaruju pravilo da moraju skrenuti u svoju prvu traku i da ne smiju u drugu wko ulica ima vise traka.

EFD22 wrote: ↑04/09/2022 15:35 Rijetkost je da se trake posebno ograničavaju osim na mjestima gdje postoji traka za usporavanje/ubrzavanje odnosno za uključenje i isključenje sa glavnog puta.

Situaciju gdje su trake različito limitirane a idu u istom pravcu, tj. ne odvajaju se, sam vidio u Munchenu jednom samo u životu, i tada su označene horizontalnom signalizacijom na putu i posebnim znakom.

Doduše ovdje su minimalno dozvoljene brzine a ne ograničenja, ali ovakav znak je bio.


A kad smo već kod ovakvog znaka, nerviraju me gospoda profesionalci vozači kamiona koji na zeničkoj zaobilaznici ne koriste traku za spora vozila. Već mi se par puta desilo da takvog jednog mamlaza pretiče drugi malo brži mamlaz u autu i ja moram čekati i usporavati da bih ih obojicu obišao.

Logovan wrote: ↑04/09/2022 16:59

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 14:15 Ako imas 2 ulivne trake svako ide u svoju prvu. Samo to debili ne znaju, osim toga to moze biti problem u slucaju da debiličar koji skrece udesno zauzme svoju i tvoju traku jer ne zna da drzi luk, ili da se kojim slucajem desi da skrece kamion udesno morace zauzeti dio trake. Najbolje je uci "za njim" tj.kad jedan dio vozila prodje mu naprijed tako da ne lovi tvoju traku. Debili su za volanom a peglanje krivina/skretanja je masovna usrana pojava vakumiranih mozgova.

Pa da, to i radim. Imam svoju traku, on svoju traku i svako ide u svoju traku, logično. Jedino ako ljudi ne znaju da postoje dvije trake. Možda misle da je jedna.

Ateista wrote: ↑04/09/2022 15:32 I meni se ovo cesto desava, mnogi misle da imaju prednost ako skrecu desno jer zanemaruju pravilo da moraju skrenuti u svoju prvu traku i da ne smiju u drugu wko ulica ima vise traka.

Evo kontam da možda ljudi misle da je jedna traka. Znali su me pojedini sačekati da skrenem.

Laplace wrote: ↑04/09/2022 19:25
Mnogi rezonuju da po pravilu desne strane imaju prednost pri skretanju u bilo koju traku, lijevu ili desnu. Nažalost, to u ZOBS-u, izgleda, nije baš najpreciznije definisano.

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 19:43

Laplace wrote: ↑04/09/2022 19:25
Mnogi rezonuju da po pravilu desne strane imaju prednost pri skretanju u bilo koju traku, lijevu ili desnu. Nažalost, to u ZOBS-u, izgleda, nije baš najpreciznije definisano.

Zobs je to definisao precizno. Receno je vozilo kad skrece udesno ili zadrzava pravac(u slucaju raskrsnice). Dalje je Zobs rekao da je vozac duzan da skrene u svoju prvu traku a ne da pegla skretanja i krivine, tj da se drzi zamisljenog luka. To niko ne postuje. Kod Alipasine dzamije ocrtano sve ima na kolovozu ali se nadje neki umobolnik koji nije u stanju da drzi pravac tj svoju traku. Takve greske su koliko znam, eliminatorne na vozackom ispitu. I onda ti se nađe šošonska glavudža u blatobranu....

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 19:43

Laplace wrote: ↑04/09/2022 19:25
Mnogi rezonuju da po pravilu desne strane imaju prednost pri skretanju u bilo koju traku, lijevu ili desnu. Nažalost, to u ZOBS-u, izgleda, nije baš najpreciznije definisano.

Zobs je to definisao precizno. Receno je vozilo kad skrece udesno ili zadrzava pravac(u slucaju raskrsnice). Dalje je Zobs rekao da je vozac duzan da skrene u svoju prvu traku a ne da pegla skretanja i krivine, tj da se drzi zamisljenog luka. To niko ne postuje. Kod Alipasine dzamije ocrtano sve ima na kolovozu ali se nadje neki umobolnik koji nije u stanju da drzi pravac tj svoju traku. Takve greske su koliko znam, eliminatorne na vozackom ispitu. I onda ti se nađe šošonska glavudža u blatobranu....

Ateista wrote: ↑04/09/2022 20:07

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 19:43

Zobs je to definisao precizno. Receno je vozilo kad skrece udesno ili zadrzava pravac(u slucaju raskrsnice). Dalje je Zobs rekao da je vozac duzan da skrene u svoju prvu traku a ne da pegla skretanja i krivine, tj da se drzi zamisljenog luka. To niko ne postuje. Kod Alipasine dzamije ocrtano sve ima na kolovozu ali se nadje neki umobolnik koji nije u stanju da drzi pravac tj svoju traku. Takve greske su koliko znam, eliminatorne na vozackom ispitu. I onda ti se nađe šošonska glavudža u blatobranu....

Tako je, to je potpuno jasno definisano i tu nema nista nejasno.
Mislim da je problem u tome sto vecina zna za desnu stranu ali ne za to da moraju u prvu traku, i onda misle da imaju prednost.
Nije neko opravdanje, ali cuo sam da neki koji su polagali u manjim mjestima nisu imali u praksi taj slucaj jer nema ulica sa vise traka, opet bi iz testova to trebali znati.

Laplace wrote: ↑04/09/2022 20:14

Ateista wrote: ↑04/09/2022 20:07
Tako je, to je potpuno jasno definisano i tu nema nista nejasno.
Mislim da je problem u tome sto vecina zna za desnu stranu ali ne za to da moraju u prvu traku, i onda misle da imaju prednost.
Nije neko opravdanje, ali cuo sam da neki koji su polagali u manjim mjestima nisu imali u praksi taj slucaj jer nema ulica sa vise traka, opet bi iz testova to trebali znati.

Ja sam polagao u mjestu gdje nije bilo više traka u jednom pravcu. Nije bilo ni kružnih ni semafora. Ali, to se moralo znati.

Ateista wrote: ↑04/09/2022 20:07

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 19:43

Zobs je to definisao precizno. Receno je vozilo kad skrece udesno ili zadrzava pravac(u slucaju raskrsnice). Dalje je Zobs rekao da je vozac duzan da skrene u svoju prvu traku a ne da pegla skretanja i krivine, tj da se drzi zamisljenog luka. To niko ne postuje. Kod Alipasine dzamije ocrtano sve ima na kolovozu ali se nadje neki umobolnik koji nije u stanju da drzi pravac tj svoju traku. Takve greske su koliko znam, eliminatorne na vozackom ispitu. I onda ti se nađe šošonska glavudža u blatobranu....

Tako je, to je potpuno jasno definisano i tu nema nista nejasno.
Mislim da je problem u tome sto vecina zna za desnu stranu ali ne za to da moraju u prvu traku, i onda misle da imaju prednost.
Nije neko opravdanje, ali cuo sam da neki koji su polagali u manjim mjestima nisu imali u praksi taj slucaj jer nema ulica sa vise traka, opet bi iz testova to trebali znati.

Ateista wrote: ↑04/09/2022 20:49
To je vjerovatno do instruktora, ako vec nema toga da se vjezba u pralsi, da skrene paznju na te slucajeve.
Ni ja nisam imao kruzne, tad ih koliko se sjecam nije bIlo u sarajevu.

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 19:43

Laplace wrote: ↑04/09/2022 19:25
Mnogi rezonuju da po pravilu desne strane imaju prednost pri skretanju u bilo koju traku, lijevu ili desnu. Nažalost, to u ZOBS-u, izgleda, nije baš najpreciznije definisano.

Zobs je to definisao precizno. Receno je vozilo kad skrece udesno ili zadrzava pravac(u slucaju raskrsnice). Dalje je Zobs rekao da je vozac duzan da skrene u svoju prvu traku a ne da pegla skretanja i krivine, tj da se drzi zamisljenog luka. To niko ne postuje. Kod Alipasine dzamije ocrtano sve ima na kolovozu ali se nadje neki umobolnik koji nije u stanju da drzi pravac tj svoju traku. Takve greske su koliko znam, eliminatorne na vozackom ispitu. I onda ti se nađe šošonska glavudža u blatobranu....

NediM17 wrote: ↑04/09/2022 21:58

Gdje to u ZOBS-u pise da vozac koji skrece desno skrece u prvu traku, navedi clan zakona.
Clan 48.stav 1 to ne kaze.
Ali clan 49.stav 2 vrlo precizno kaze sta je duzan uciniti lijevi skretac.

Dozer wrote: ↑04/09/2022 22:16 Na svakom skretanju, lijevom ili desnom, i u slucaju da pravac u koji se skrece ima vise traka, svako ko skrece obavezan je skrenuti u najblizu traku. Onda se moze prestrojavati dalje.

Ne mogu da vjerujem da se polemise oko ovoga....

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 22:48

NediM17 wrote: ↑04/09/2022 21:58

Gdje to u ZOBS-u pise da vozac koji skrece desno skrece u prvu traku, navedi clan zakona.
Clan 48.stav 1 to ne kaze.
Ali clan 49.stav 2 vrlo precizno kaze sta je duzan uciniti lijevi skretac.

Duzan si da skrenes u traku koja se proteze UZ DESNU IVICU KOLOVOZA osim ako nije drugacije oznaceno....
Znas li kad neces skrenuti u desnu traku prvu? Evo ti primjera iz pravca ulice Kosevo, udesno na Titovu, prema,Predsjednistvu(stajaliste Park) neces u zutu traku tramvajsku nego onu pored lijevo. Osnovne stvari ne znas. Pa procitaj dobro clan 48 st 1 na koji se pozivas.

NediM17 wrote: ↑05/09/2022 00:27 Analogno ovome, imamo kruzni tok koji je isto raskrsnica, samo kruzna.
Kruzni tok ima npr. 2 trake a ukljucujes se na kruzni prilaznom cestom koja ima jednu traku, pitanje za dozera, mozes li uci direktno u unutrasnju ili ulazis u vanjsku pa se u kruznom prestrojavas u unutrasnju???
Imamo takvih kruznih tokova, Buca Potok, Brijesce, Energoinvest... .

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑05/09/2022 00:31

NediM17 wrote: ↑05/09/2022 00:27 Analogno ovome, imamo kruzni tok koji je isto raskrsnica, samo kruzna.
Kruzni tok ima npr. 2 trake a ukljucujes se na kruzni prilaznom cestom koja ima jednu traku, pitanje za dozera, mozes li uci direktno u unutrasnju ili ulazis u vanjsku pa se u kruznom prestrojavas u unutrasnju???
Imamo takvih kruznih tokova, Buca Potok, Brijesce, Energoinvest... .

Zasto se ne bi moglo u unutrasnju? Isprekidana linija sve je OK.

NediM17 wrote: ↑05/09/2022 00:12

vjeshalica wrote: ↑04/09/2022 22:48

Duzan si da skrenes u traku koja se proteze UZ DESNU IVICU KOLOVOZA osim ako nije drugacije oznaceno....
Znas li kad neces skrenuti u desnu traku prvu? Evo ti primjera iz pravca ulice Kosevo, udesno na Titovu, prema,Predsjednistvu(stajaliste Park) neces u zutu traku tramvajsku nego onu pored lijevo. Osnovne stvari ne znas. Pa procitaj dobro clan 48 st 1 na koji se pozivas.

Clan 48 stav 1 kaze da cu skretanje udesno obaviti krecuci se uz desnu ivicu kolovoza, znaci ne iz srednje ili lijeve trake ako saobracajnim znakom nije drugacije naznaceno i nista drugo.
Slucaj kada se moze iz srednje trake skrenuti desno je kod Heco pijace gdje se iz srednje moze i desno na glavnu i gdje je to regulisano znakom i horizontalnom signalizacijom.
Pa i primjer koji si navela gdje se iz srednje trake isto moze skrenuti desno.
Ali ovdje je rijec o konkretnom slucaju Kranjceviceva i Zvizdoviceva.
Npr. zauzeta desna traka parkiranim vozilima roditelja razmazenih derista (sto je u 90% slucajeva) , je li stvarno mislis da onaj iz smjera Vojne bolnice koji skrece lijevo ima prvenstvo prolaza u odnosu na ovog koji skrece desno.
Ako ti je sta nejasno clan 49. stav 2 pa kreni sreci u susret i ti i ovi sto kontaju k'o ti.
Ja sam svako jutro na toj raskrsnici pa bujrum, iskusajte srecu.