Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[canvra888]

Ma pusti fanatike to su oni likovi koji znaju šta imaju...najveći manijaci po tom pitanju su Hondaši što za Accorde iz 2006 godine traže po 15 milja KM

Pa naravno da je covjek koji zna sta ima.
Promijenio lafete, sve tecnosti, set kvacila, amortizere, opruge, dodao ukrucenje muldi, zamijenio sve nosace motora.

Dok ostali voze dok ne dobiju adaptivnu geometriju trapa. I sta sad ovaj covjek treba da stavi ovo mazdu ispod cijene ostalih??

To hoces reci da i qwerty-ev audi treba biti najjeftiniji od svih a3 125 kw quattro. Bas suprotno, auto koje je odrzavano treba da ima malo jacu cijenu od svoje konkurencije.
I od toga ide komentar zna sta ima
Dok pola ovdje na forumu ne zamijeni kocionu tecnost u 5 godina, o cemu mi pricamo

Da je gnjolf nista ne bi bilo sporno.

Jah, kao da qwertya nismo prali u više navrata zbog istih stvari.

[konektovan]

Nema gluplje logike od te, puno truda ulozeno, zamjenjeno ovo, zamjenjeno ono, stavljeno ovo, stavljeno ono aftermarket i sad to zaracunas meni, koji hoce "auto" od tacke A do tacke B.
Jos to uradis u totalno neatraktivmom autu sto @emko1234 rece.
Tesko ces drugu budalu naci koja ce to sve platiti..po zelji prve budale.

Ja bih to radio jedino za svoj "ćejf", opruge, remapovi, felge, sportski amortizeri...
Niko to nit ce cjeniti, tako da svakako neće povećati cijenu vozila, možda neznatno

Pa normalna osoba, to tako i rezonuje, svoj cejf placas..drugi nije u obavezi.

[canvra888]

Pa valjda ovi Mazdaši/Hondaši kontaju da svaka roba ima svoju mušteriju... ima, al po kojoj cijeni, i to posebno u BiH gdje je interes za te brendove svakako mizeran pa da im ti još podižeš cijenu iznad neke realne.

Pa onda vidimo da se kisele mjesecima po Olx-u i spuštaju im cijenu po nekoliko hiljada u tom periodu. Nije da nismo i to ispratili

[Laplace]

Pa jesu l' mijenjali te stvari sebi da mogu imati funkcionalno auto ili da ih mogu staviti na konto kad ga budu prodavali, ne kontam?

Možda su trebali uračunati u cijenu i friško natočenu tečnost za brisače, nove metlice i dubinsko od prošle godine...

I gorivo, logično.

[kabal1337]

Pa jesu l' mijenjali te stvari sebi da mogu imati funkcionalno auto ili da ih mogu staviti na konto kad ga budu prodavali, ne kontam?

Možda su trebali uračunati u cijenu i friško natočenu tečnost za brisače, nove metlice i dubinsko od prošle godine...

Pa eto, ti se odluci za losiji a povoljniji primjerak pa ga sam utezi.

Smijesno ti je pitanje
eto ti nabavi automobil sa nekim kvarom ispod cijene, ti popravi i sta sad tom autu cijena porasla???

Kakav auto sa kvarom kad pola ovih stvari što je nabrojao nisu bili kvarovi/održavanje, nego neke njegove modifikacije po njegovom ćejfu.

I opet pitam, šta, treba sad zaračunati i svaku decu ulja što je zamijenio dok je imao auto kod sebe? Pa lik je hladno uvrstio u opis i zamijenjene svjećice prije 50k km prije 3 godine

Dobro je rečeno, ova Mazda je barem 5k KM precijenjena.

Hoces li ti svoje auto vise cijeniti ako stavis na njega nove GY gume, a ostala se prodaju na kalosama.
hoces li staviti blago vecu cijenu? Ili ces ga prodavati ispod cijene?
Ja ne kazem da nije precijenjena, ali sigurno ne moze kostati kao ostale izdrdane na kojima nista to nije zamjenjeno a itekako je vrijeme da se osvjezi.

[Leon16v]

@Qwerty1234 sta ti kažeš

[canvra888]

Pa eto, ti se odluci za losiji a povoljniji primjerak pa ga sam utezi.

Smijesno ti je pitanje
eto ti nabavi automobil sa nekim kvarom ispod cijene, ti popravi i sta sad tom autu cijena porasla???

Kakav auto sa kvarom kad pola ovih stvari što je nabrojao nisu bili kvarovi/održavanje, nego neke njegove modifikacije po njegovom ćejfu.

I opet pitam, šta, treba sad zaračunati i svaku decu ulja što je zamijenio dok je imao auto kod sebe? Pa lik je hladno uvrstio u opis i zamijenjene svjećice prije 50k km prije 3 godine

Dobro je rečeno, ova Mazda je barem 5k KM precijenjena.

Hoces li ti svoje auto vise cijeniti ako stavis na njega nove GY gume, a ostala se prodaju na kalosama.
hoces li staviti blago vecu cijenu? Ili ces ga prodavati ispod cijene?
Ja ne kazem da nije precijenjena, ali sigurno ne moze kostati kao ostale izdrdane na kojima nista to nije zamjenjeno a itekako je vrijeme da se osvjezi.

Pa ovdje oko ove Mazde i nije ovolika polemika zbog veće cijene tek da se izdvoji od ostalih razgaženih, nego zbog oko 5k KM viška. Petina realne cijene auta.

I opet, kome si te premium gume kupovao, sebi ili nekome drugom? Uredu je imati malo veću cijenu zbog tih guma, ali zaračunati im skoro punu cijenu koju si platio u prodajnu cijenu je nebuloza. Sve korišteno gubi na cijeni čim bude upotrijebljeno, a posebno potrošna roba na vozilima.

I svakako nije ovdje samo riječ samo o gumama, da ponovim, lik je i promijenje svjećice od prije 3 godine uvrstio u opis, koje su koštale stotinjak maraka max...

[Evolution_IV]

pa koliko eyo vrijedi po tebi crvena, nema jeftino a dobro to zapamti dok kupujes..

A ti zapamti da ako je nešto zacijenjeno ne znači i da je dobro.Viđao sam auta starih 6 godina i malom kilometražom kojima je uništen kompletan trap kao da su pontonski most vozili na njemu i auto sa 250k na satu koje nema packe i mane. Drugar uzeo Gnojfa 7, izvratio se preko dvadeset i kusur milja za njega, tri puta mu stao za pola godine i dobro ga opalio po džepu. Kupio je našminkanog leša...Znači svega ima pod nebeskim svodom...

I ja nisam ni tražio Mazdu baš zbog takvog razmišljanja fanova tog brenda, kao i Hondu uostalom, što ne znači da su to loša auta, naprotiv.

Volvo drži visoku cijenu, ali to je premium brend i donekle je opravdava jer još nisam čuo da se neko žali na njega. Dizajn je stvar ukusa, meni su lično poružni unutra, ali to je subjektivan osjećaj.

I ja sam naveo da gledam Clio, Astru i Giuliettu, kako ljudi dođoše do cifre od 24 milje KM i Mazdi ne kontam...

Apsolutno me ne zanima, kupi sta hoces

Ja nisam postavljao mazde i taj auto da te dobro sluzi nema ispod 22 hiljade a i taj benzinac 2.0 je izmisljen svijet pouzdanosti za veliku vecinu ostalih, sretno u kupovini

[Throttle]

@Throttle ma slozit cu se da je 20 mozda puno, al nemojte ni vi pretjerivati sa 5 kmh.

Eto samo uzmite poredjenje Scale i Leona, iz koncerna s kojim puno ljudi ima iskustva pa mozemo svi iskomentarisati. Nerealno je tu reci da je razlika 5 kmh.

Pa de nam stavi, za sad, jedini test sa istim parametrima gdje su jedino gume jedna od varijabli a staza ista. Sa km77. Pa da vidimo kako se ponasa i jel razlika koliko tvrdis. Svi kompakti tu prolaze 70-80kmh, na losiji odnosno bolji rezultat mogu utjecati gume i eventualno vrijeme i temperatura. Zato ti kszem da je u vecini slucajeva subjektivni osjecaj taj koji ti ne da potegnes, recimo oktaviju jer je o njoj pisano, kao mazdu, opet, jer je o njoj pisano

[kabal1337]

@canvra888 Pa naravno da ne opravdava toliku razliku, to sam davno rekao, ali opravdava da bude malo skuplja od ostalih mazda 3. i to je to.

[izbjeglica_iz_besmisla]

@Throttle ma slozit cu se da je 20 mozda puno, al nemojte ni vi pretjerivati sa 5 kmh.

Eto samo uzmite poredjenje Scale i Leona, iz koncerna s kojim puno ljudi ima iskustva pa mozemo svi iskomentarisati. Nerealno je tu reci da je razlika 5 kmh.

Pa de nam stavi, za sad, jedini test sa istim parametrima gdje su jedino gume jedna od varijabli a staza ista. Sa km77. Pa da vidimo kako se ponasa i jel razlika koliko tvrdis. Svi kompakti tu prolaze 70-80kmh, na losiji odnosno bolji rezultat mogu utjecati gume i eventualno vrijeme i temperatura. Zato ti kszem da je u vecini slucajeva subjektivni osjecaj taj koji ti ne da potegnes, recimo oktaviju jer je o njoj pisano, kao mazdu, opet, jer je o njoj pisano

Pa dobro, onda su razlozi subjektivni ali ja sa octaviom ne smijem stisnuti ni koliko s peugeotom prije nje, a kamoli mazdom.

[Velkoski]

https://olx.ba/artikal/66220393

KAO NOV

[canvra888]

Balkanski sindrom etiketiranja auta "kao nova" sa pregaženih 200k+ km

[Evolution_IV]

joj km77 idealni uslovi, rekli smo vec da razliku veliku moze samo guma napravit, da ne pricamo o ostalom

progamiranje esp isto, ako je agresivan bolji je rezultat..

drzi cestu ok ali ne uljeva povjerenje i tacka, ne znam sta nije jasno oko skode, jbt vise povjerenja u caddya imam

[Rockefeller]

https://olx.ba/artikal/66220393

KAO NOV

mosa arteon sb r gree

[konektovan]

@Throttle ma slozit cu se da je 20 mozda puno, al nemojte ni vi pretjerivati sa 5 kmh.

Eto samo uzmite poredjenje Scale i Leona, iz koncerna s kojim puno ljudi ima iskustva pa mozemo svi iskomentarisati. Nerealno je tu reci da je razlika 5 kmh.

Pa de nam stavi, za sad, jedini test sa istim parametrima gdje su jedino gume jedna od varijabli a staza ista. Sa km77. Pa da vidimo kako se ponasa i jel razlika koliko tvrdis. Svi kompakti tu prolaze 70-80kmh, na losiji odnosno bolji rezultat mogu utjecati gume i eventualno vrijeme i temperatura. Zato ti kszem da je u vecini slucajeva subjektivni osjecaj taj koji ti ne da potegnes, recimo oktaviju jer je o njoj pisano, kao mazdu, opet, jer je o njoj pisano

Pa dobro, onda su razlozi subjektivni ali ja sa octaviom ne smijem stisnuti ni koliko s peugeotom prije nje, a kamoli mazdom.

Ti da znas voziti, nikad ne bi pisao neke stvari koje pises.

[inflames]

https://olx.ba/artikal/66220393

KAO NOV

Najjače kad napiše u oglasu stage 2, valjda konta da mu to diže cijenu.

208 000 na satu, hljeb te jebo, stage 2. Dobro pa se kotrlja.

[Throttle]

joj km77 idealni uslovi, rekli smo vec da razliku veliku moze samo guma napravit, da ne pricamo o ostalom

progamiranje esp isto, ako je agresivan bolji je rezultat..

drzi cestu ok ali ne uljeva povjerenje i tacka, ne znam sta nije jasno oko skode, jbt vise povjerenja u caddya imam

Programiranje espa se vrsi u fabrici i sa istim se ulijece u krivine tako da nema razlike izmedjuntesta i stvarne voznje
Guma moze napravit razliku al ovdje se pise o autima a ne o gumama. Tako da si ovaj post uzalud napisao jer si manje-vise ponovio sve sto sam napisao. O cemu to ostalom? Ljudi uzmu auto i bez modifikacija odrade test. Cekam da mazdasi zakace da trica prilazi test 90+kmh i zavrsena diskusija

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ti da znas voziti, nikad ne bi pisao neke stvari koje pises.

Vala nikad nisam ni rekao da sam neki sofer, niti je to za ocekivati od random ITevca. Mislim da se meni jedinom ovdje svidjaju virtual kokpiti i digitalizacija auta, kud ces dalje.

Al znam sta se vozi ko kutija, pa spinujte i trolajte do sutra.

PS nije poenta mazde, i bazna verzija seata se vozi OK, vozi i ford.

[inflames]

Najveća ironija da na tom testu peugeot redovno šije ostale, a vw se blamira svako malo.

[Evolution_IV]

joj km77 idealni uslovi, rekli smo vec da razliku veliku moze samo guma napravit, da ne pricamo o ostalom

progamiranje esp isto, ako je agresivan bolji je rezultat..

drzi cestu ok ali ne uljeva povjerenje i tacka, ne znam sta nije jasno oko skode, jbt vise povjerenja u caddya imam

Programiranje espa se vrsi u fabrici i sa istim se ulijece u krivine tako da nema razlike izmedjuntesta i stvarne voznje
Guma moze napravit razliku al ovdje se pise o autima a ne o gumama. Tako da si ovaj post uzalud napisao jer si manje-vise ponovio sve sto sam napisao. O cemu to ostalom? Ljudi uzmu auto i bez modifikacija odrade test. Cekam da mazdasi zakace da trica prilazi test 90+kmh i zavrsena diskusija

Ostalo bi bilo, razlicit model, motor, tezina itd

Test koji apsolutno nista ne pokazuje o drzanju auta, bolje gledaj kako se ponasa kad slalom radi, nego glupavi moose test

[ElRe]

Ukratko...

[izbjeglica_iz_besmisla]

Kako glupo napisan post, ovo od Bagramelija.

[konektovan]

[Throttle]

joj km77 idealni uslovi, rekli smo vec da razliku veliku moze samo guma napravit, da ne pricamo o ostalom

progamiranje esp isto, ako je agresivan bolji je rezultat..

drzi cestu ok ali ne uljeva povjerenje i tacka, ne znam sta nije jasno oko skode, jbt vise povjerenja u caddya imam

Programiranje espa se vrsi u fabrici i sa istim se ulijece u krivine tako da nema razlike izmedjuntesta i stvarne voznje
Guma moze napravit razliku al ovdje se pise o autima a ne o gumama. Tako da si ovaj post uzalud napisao jer si manje-vise ponovio sve sto sam napisao. O cemu to ostalom? Ljudi uzmu auto i bez modifikacija odrade test. Cekam da mazdasi zakace da trica prilazi test 90+kmh i zavrsena diskusija

Ostalo bi bilo, razlicit model, motor, tezina itd

Test koji apsolutno nista ne pokazuje o drzanju auta, bolje gledaj kako se ponasa kad slalom radi, nego glupavi moose test

Pa u postovima ispred se uporedjuju razliciti modeli, motori, tezina... Znaci itekako je referenca upravo taj test