Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[BadBoy]

http://www.sa-c.net/news-archive/item/4 ... rzale.html

Od nesposobnjakovića ništa drugo ne možeš ni očekivati!

Pa u PM više treba javne nabavke staviti van snage i dovesti strance da nam provode. Ima li tendera da je prošao kako treba?

[Naslovnica]

Zar nisu kruzni mogli malo primaci prema pruzi da nebude ona traka ravna kao u velesicima pa vozaci misle da je to ravno i da mogu bez stajanja proci.

I gdje ce biti ukljucenje na kruzni za ove kuce jer nevjerujem da ce svaka kuca imati svoj direktni prikljucak na kruzni !!!!!

Kružni ma Velešićima je skroz OK, isto kao što će biti i ovaj. Prilagođavati kružne vozačima samo zato što mnogi ne znaju kako se koristi je besmisleno. Postavi policiju na ulaz/izlaz, mjesec dana, neka kažnjavaju debile. Pa možda debili šta i nauče.

[Haris.ba]

Nastimati kruzni da ima blagu krivinu na traku koja je najprometnija nije uopce lose rjesenje.

Ovaj kruzni ce rijetko ko koristiti ko ide sa brze ceste prema Rajlovcu. Vec uglavnom ko ide prema Pofalicima.

Ja bih cak napravio posebno iskljucenje sa kruznog prema Pofalicima, kao sto je napravljeno na kruznom u Josanici.

[So What!]

Završni radovi na Sarajevskoj zaobilaznici: Do kraja oktobra iz ulice Safeta Zajke na Koridor 5C

Nakon što su u više navrata probijeni rokovi za završetak gradnje Sarajevske zaobilaznice LOT 2C, koja treba spojiti kružni tok na Stupu s ulicom Safeta Zajke u Briješću, radovi su u završnoj fazi. Prema planovima, do kraja oktobra vozači bi se trebali iz Briješća, odnosno ulice Safeta Zajke, direktno uključiti na autocestu A1 i Koridor 5C.

Kružni tok

Kako nam je rečeno iz "Cesta Federacije BiH", koje su implementator projekta, na ovoj dionici riješeni su imovinskopravni odnosi te se radovi odvijaju planiranom dinamikom.

"Na dijelu spoja s ulicom Safeta Zajke u Briješću u toku je gradnja kružnog toka, na kojem će se uključivati prema autoputevima. Trenutno se gradi kružni tok, postavljaju tamponski sloj i ivičnjaci, gradi se potporni zid i radi odvodnja oborinskih voda te postavljaju elektroinstalacije" - kazali su iz „Cesta FBiH“.

Izgradnjom ove saobraćajnice bit će poboljšano povezivanje sjevernog i zapadnog dijela grada, ali time problem neće biti trajno riješen.

Gradska dionica

"Potrebno je izgraditi dodatne gradske dionice, prvenstveno gradski autoput, koji bi se direktno povezao na izgrađenu Sarajevsku zaobilaznicu, kao i određene longitudinalne i transverzalne pravce, čime bi se, u najvećoj mjeri, riješilo pitanje saobraćajnih gužvi" - naveli su iz „Cesta FBiH“.

Uloženo 9,5 miliona KM

Dionica LOT 2C duga je 1.200 metara, a za gradnju je potrošeno 9,5 miliona maraka. Inače, kako kažu iz „Cesta FBiH“, spoj Sarajevske zaobilaznice iz pravca Briješća s ulicom Safeta Zajke privremeno je tehničko rješenje, do izgradnje gradskog autoputa, koji je još na dugom štapu.

SA-C

[So What!]

Sarajevska zaobilaznica će do kraja oktobra biti povezana s ulicom Safeta Zajke

Spoj ulice Safeta Zajke s Sarajevskom zaobilaznicom (LOT 2c), odnosno krakom koji vodi ka autoputu A1 bit će dovršen i pušten u saobraćaj do kraja oktobra.
Garancije roka za završetak gradnje ovog značajnog rondoa na sjeverozapadu glavnog grada BiH dali su izvođači, odnosno firma Euro-asfalt, a obećanje je upućeno i načenliku Općine Novi Grad Sarajevo Semiru Efendiću.

LOT 2c će omogućiti puno bolju unutargradsku komunikaciju, jer će, pored podvožnjaka u Buča Potoku na 6. transverzali i nadvožnjaka kod Hidrogradnje na 12. transverzali, koji imaju samo po dvije kolovozne trake, biti treći prolaz preko ili ispod željezničke pruge, koja dijeli općinu Novi Grad na dva dijela.

Sam LOT 2C imat će isti kapacitet obzirom da će biti izgrađene četiri kolovozne trake iznad pruge. Njime se uduplava kapacitet saobraćajnica koje povezuju dva dijela općine, jer će se iz ulice Safeta Zajke preko LOT-a 2c i kružnog toka u Briješću ostvarivati veza sa LOT-om 2b i Stupskom petljom.

Inače, budući rondo koji će povezivati Lota 2C Sarajevske zaobilaznice (zapravo početak gradskog autoputa ili gradske brze ceste) s ulicom Safeta Zajke u svim se dokumentima tretira kao privremeno rješenje.

Loša vijest jeste da se ovim rondoom završava dosadašnja gradnja gradske brze ceste koja bi nekada u budućnosti trebala završavati na teritoriji Općine Centar.

Klix

[supercali]

Je li ovdje definitivno kraj ovog gradskog autoputa ili se u buducnosti moze nastaviti prema pofalicima i dalje

[Haris.ba]

Je li ovdje definitivno kraj ovog gradskog autoputa ili se u buducnosti moze nastaviti prema pofalicima i dalje

Kraj za naše generacije.

Može se nastaviti, ali idu neki drugi projekti. Tako što se nas tiče - to je to.

Mada, gledajući koliko je neuralgična tačka Jošanica - Pofalići, prva transferzala je prioritet u Sarajevu.

[Better Man]

Može li mi ko kazati na kojem dijelu Buća potoka se nalazi ovo uključenje na petlju, tj. autoput?

[bitanga_sa_otesa]

notting hill

[perfect_guy]

Može li mi ko kazati na kojem dijelu Buća potoka se nalazi ovo uključenje na petlju, tj. autoput?

desno je Umihana Čuvidina i semafor Buljakov potok, odatle par stotina metara (u lijevom dijelu slike)

[bitanga_sa_otesa]

taj dio se zove brijesce ako niste znali

[studiorum_tuzlaensis]

Već mjesec dana je apsolutni kolaps u gradu. Jutranje i popodnevne gužve ne traju sat već minimalno 3. Da li je realno da izgradnja ovog kruznog govneta na Hrasnom uzrokuje ovolike gužve?

[Cossack]

Već mjesec dana je apsolutni kolaps u gradu. Jutranje i popodnevne gužve ne traju sat već minimalno 3. Da li je realno da izgradnja ovog kruznog govneta na Hrasnom uzrokuje ovolike gužve?

Nažalost biće sve gore. Nove zgrade niču kao gljive a infrastruktura debelo kaska! Živo me zanima ko će Konakoviću za ovo biti odgovoran.

[Filter]

kad kontaju invalidi vik-a pokrpiti ono kod hotela zagreb? em je sjebana lijeva, em je pola srednje guta do gute.
ljudi samo raskopaju i ostave rosu... mjesecima trecina mehanicara zivi od njihovih, nazovimo to, radova

[AmirBaa]

Već mjesec dana je apsolutni kolaps u gradu. Jutranje i popodnevne gužve ne traju sat već minimalno 3. Da li je realno da izgradnja ovog kruznog govneta na Hrasnom uzrokuje ovolike gužve?

i ja sam isto pomislio...ujutru guzva od cengic vile je nevjerovatna...

[Haris.ba]

Vidjećemo kad se završi kružni u Hrasnom.

Ali, taj kružni će (iako će riješiti rasksnicu), samo izmjestiti gužvu istočnije.

Uglavnom, saobraćajni je totalni kolaps.

[neki]

Već mjesec dana je apsolutni kolaps u gradu. Jutranje i popodnevne gužve ne traju sat već minimalno 3. Da li je realno da izgradnja ovog kruznog govneta na Hrasnom uzrokuje ovolike gužve?

Nažalost biće sve gore. Nove zgrade niču kao gljive a infrastruktura debelo kaska! Živo me zanima ko će Konakoviću za ovo biti odgovoran.

nazalost tu je veca odgovornost nacelnika opstina koji novac od rente, koji bi trebao biti utrosen u izgradnju infrastrukture, trose nenamjenski..

[Dope_Man]

kad kontaju invalidi vik-a pokrpiti ono kod hotela zagreb? em je sjebana lijeva, em je pola srednje guta do gute.
ljudi samo raskopaju i ostave rosu... mjesecima trecina mehanicara zivi od njihovih, nazovimo to, radova

Nikad, a mozda i ni tad. Trenutno vjerovatno najveca bruka ovog grada. Glavna gradska ulica i krater koji se morao zatvoriti u roku od 12 sati stoji vec koliko.. mjeces vec ima?

[BadBoy]

Pa i kad ga zatvore neće stanje ništa bolje biti. Za 7 dana će taj zakrpljeni dio potonuti i opet će se odvaljivati trap. Ista situacija je sa onim dijelom Obale kod Narodnog pozorišta gdje su ljetos mijenjali cijevi. Zakrpljeni dijelovi asfalta su toliko ulegli da je bolje šinama voziti.

[Labirint]

Apsolutno me više ništa od ovih primitivaca,neznalica, papčina koji sve u ovom gradu vode ne može iznanaditi. Ali da niko od hebene opozicije to ne koristi, pa majku mu ponizi ih ako ništa pa svaki dan na tim i takvim mjestima koje su devastirali organizuj neku konferenciju, zovni novinare, truni nešto,radi nešto ukazuj na to sve koristi bolan kada ti se sami nude...jok, niko ništa... Rupetina ti zakrpljena u centru grada stoji mjesecc dana, eeeeejjj mjesec dana,uz to sve preteško amaterski obilježena sa jednim klemfiksom i značićem za biciklističke staze i NIKO ALI NIKO da na to reaguje. Ništa nam se drugo ne mora crtati , ona rupa, ona zakrpa...e ono smo svi mi

[Haris.ba]

Žmigavac desno, krajnja desna traka, nema nikakvih rupa - i problem riješen.

[amar1994]

Ne nabiju kreteni kamenje i zemlju ,pa mislim tampon da ide , nego samo udare sto tanji sloj asfalta i vozi

Al sta ces ocekivat kad rade ljudi sa 3 osnovne , a nadziru ljudi koji veze nemaju o gradjevinsko/saobracajnom izninjeringu , bitno je da su SDA

Da se ponovim , onaj ko glasa opet za njih , dabogda bolovao od najteze bolesti

[So What!]

[So What!]

Južna longitudinala - 10. 10. 2017. @ Mamkić (SSC)

[studiorum_tuzlaensis]

Ko da su se malo zajebali pa se sad ruši ovaj jedan pothodnik.