#40226 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 10/04/2025 09:15


Nije zato sto je tvrdje i manje udobnije. Za krivine ti ne treba snaga, vec koliko brzine mozes unjet u krivinu. 88 kw sa dobrim drzanjem je vise nego dovoljno za zabavu.izvrsni direktor wrote: ↑10/04/2025 07:5888 jebenih kw i kao nesto sportstsko, nije za prosjecnog vozaca![]()
Je li taj 1M jos u Sarajevu? nisam ga bas dugo vidiosime_cipol wrote: ↑09/04/2025 22:50Vozio sam se par puta u BMW 1M sa Azerom Kurtovicem. Projektil. Ovaj vjerujem isto ide dobrotramvajtrojka wrote: ↑09/04/2025 22:47
https://olx.ba/artikal/65442830
zato bih ovo u po dana u po noci odabrao![]()
, spustis cijenu za pet šest milja ulozis to u dobar veliki servis i gume i bog te veselio dzepna raketa
![]()
![]()
Naravno, to se auto rijetko vozi, maksuzija.husoboss wrote: ↑10/04/2025 09:50Je li taj 1M jos u Sarajevu? nisam ga bas dugo vidiosime_cipol wrote: ↑09/04/2025 22:50
Vozio sam se par puta u BMW 1M sa Azerom Kurtovicem. Projektil. Ovaj vjerujem isto ide dobro![]()
Taj auto je isto bio od Azera, on ga je kupio novog, pa je zavrsio kod Hote, pa kod Bilija (ne onog sa Tranzita)
Mozes kupiti haman 2 7R za jednog 1MSONY_91 wrote: ↑10/04/2025 08:01Imam F20 sa dizel motorom i mogu reći da je baš malo auto. S vana nikad ne bi rekao jer kad ga gledaš duga hauba pa malo izduži vozilo. Inače baš sam razmišljao prošli mjesec o ovom 1M ali na kraju za vikend auto kupio 7R kao i svaki prosječni 'Bošnjo'Karikaturist wrote: ↑10/04/2025 06:51 Auto od 3.0 i 300 konja u kojem se osjeca udobno samo onaj ne visociji od 1,70.![]()
.
Teško ako hoćeš da je ispod 200k prešao i da je DSG. Ručni se može ispod 30k pronaći 7R.sime_cipol wrote: ↑10/04/2025 10:24Mozes kupiti haman 2 7R za jednog 1MSONY_91 wrote: ↑10/04/2025 08:01Imam F20 sa dizel motorom i mogu reći da je baš malo auto. S vana nikad ne bi rekao jer kad ga gledaš duga hauba pa malo izduži vozilo. Inače baš sam razmišljao prošli mjesec o ovom 1M ali na kraju za vikend auto kupio 7R kao i svaki prosječni 'Bošnjo'Karikaturist wrote: ↑10/04/2025 06:51 Auto od 3.0 i 300 konja u kojem se osjeca udobno samo onaj ne visociji od 1,70.![]()
.
![]()
Ne konta ti vecina ovdje to za krivine, brzinu i zabavu. Al i ne treba, eto imaju octavie i passati za takve, i svi sretni.
Ko je prvi odusto emko ili amarkonektovan wrote: ↑10/04/2025 10:47 I zna li se koliko mazda "unese" vise brzine od octavije u krivinu?!
Mislim, hoce li se ikad saznati?![]()
7R i 8R jsu perverzija. Naravno F20/21 M je bio svijet za sebe. F70 više nije to to.
Zna se...BiBi911 wrote: ↑10/04/2025 10:49Ko je prvi odusto emko ili amarkonektovan wrote: ↑10/04/2025 10:47 I zna li se koliko mazda "unese" vise brzine od octavije u krivinu?!
Mislim, hoce li se ikad saznati?![]()
Fakat ste trolovi, nemate sta pametnije reci pa se samo keslate tu. Covjek uopce nije pisao o mazdi, nego o autima koja bolje leze u krivini.konektovan wrote: ↑10/04/2025 10:47 I zna li se koliko mazda "unese" vise brzine od octavije u krivinu?!
Mislim, hoce li se ikad saznati?![]()
Definisi kako tezina je u manje od 5% ista, vjesanje je takodje u 5%, gume iste,izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑10/04/2025 11:04Fakat ste trolovi, nemate sta pametnije reci pa se samo keslate tu. Covjek uopce nije pisao o mazdi, nego o autima koja bolje leze.konektovan wrote: ↑10/04/2025 10:47 I zna li se koliko mazda "unese" vise brzine od octavije u krivinu?!
Mislim, hoce li se ikad saznati?![]()
Al kad vec pitas, jedno 20 km/h.
Juče sam se kratko vozio u novoj Octavii, Sixt rent a car, vjerujem početni nivo opreme. Solidno su je unazadili...jeftinoća.Domaci izdajnik wrote: ↑10/04/2025 11:13 Sve nekako, ali nova Octavia je poprilično anemična u krivinama. Testirao je lično.
Bojim se da mi ne pricamo o istom BMW 1M.SONY_91 wrote: ↑10/04/2025 10:42Teško ako hoćeš da je ispod 200k prešao i da je DSG. Ručni se može ispod 30k pronaći 7R.
Kakve veze je li multilink ili nije,..nije multilink sveto slovo.izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑10/04/2025 11:13 Kako je bogati isto vjesanje u octaviji i mazdi? Vozim ovu novu, s posla, benzinac 150 konja, nema multilink a ima premekane amortizere. Ne mogu u prosjecnu krivinu uci iole iznad ogranicenja a da se ne naginje ili daje nejasnu povratnu informaciju gdje su mi tockovi.
Necu da se ovo pretvori u branjenje mazde, dosta je i meni tih rasprava, pa evo mozete li mi reci razliku u voznji i lezanje izmedju Leona i Scale? Ima li tu razlike u brzini koju mozes unijeti u krivinu?
Na sta mislis unazadili?ElRe wrote: ↑10/04/2025 11:32Juče sam se kratko vozio u novoj Octavii, Sixt rent a car, vjerujem početni nivo opreme. Solidno su je unazadili...jeftinoća.Domaci izdajnik wrote: ↑10/04/2025 11:13 Sve nekako, ali nova Octavia je poprilično anemična u krivinama. Testirao je lično.
Ne znam kakva je Octavia FL u jačim paketima opreme.
svaki vag je takav, pogotovo ovi sa prednjim pogonom. Tek kada se spusti, i ukruti tada ti potpunio postaje jasna prica gti-a i slicnih izvedbi.Domaci izdajnik wrote: ↑10/04/2025 11:13 Sve nekako, ali nova Octavia je poprilično anemična u krivinama. Testirao je lično.
VRS je drugi par opanaka..![]()
Kod pasulja b7 karavana mrzim koliko je guzica mekana, malo vise i naglije volan u stranu i vec pluta nazad.kabal1337 wrote: ↑10/04/2025 11:42svaki vag je takav, pogotovo ovi sa prednjim pogonom. Tek kada se spusti, i ukruti tada ti potpunio postaje jasna prica gti-a i slicnih izvedbi.Domaci izdajnik wrote: ↑10/04/2025 11:13 Sve nekako, ali nova Octavia je poprilično anemična u krivinama. Testirao je lično.
VRS je drugi par opanaka..![]()