Forum Klix.ba

Pa mislim da nije neka velika razlika u prodaji tih modela, da se FIAT sad povuče...tržište Turske i Italije igra veliku ulogu u prodaji Tipa, a ovi ostali jeftinjaci nemaju tu prođu, a radi se ipak o velikim tržištima...volio bi baš da negdje vidimo uporednu prodaju, mrsko mi sad tražiti, pa eto, ako nekom nije mrsko...

2017 godina, Evropa bez Turske

Tipo - 124 000
Rapid + Toredo - 75 000
PSA - 18 000
Ceed - 69 000
i 30 - 76 000

Uz 1 ili 2 mala benzinska turbo motora Tipo bi bez problema dobacio do 150 000 u Evropi, bez Turske i to je već brojka oko koje se vrte Seat Leon, Peugeot 308 i Renault Megane.

Pa ovo su pravo dobri podaci, zato sumnjam da će ga izbaciti iz ponude...

Nek se ubije odmah. Poslije pande, tipo je najprodavaniji fiat ubjedljivo.

Tipo ekstra auto. Vizuelno mi se svidja.

ElRe wrote: https://www.b92.net/automobili/vesti.ph ... id=1366258

Ahahha. Koji su ovo eksperti. Sami nadožuntaju dio koji im paše. Nije Sergio nigdje spominjao Tipo. Samo da se moraju fokusirati na obitelj 500 i da Fiat neće imati potpunu ponudu.

Naravno rekao je da ostaje i Panda familija. Recimo da je Tipo u tom duhu.

FIAT = jeftino auto. Uvijek ce tako biti.

Trebaju malo agresivnije Alfu progurat u Europi, a FIAT je Tipo realno maksimum koliko mogu ici.

Slažem se i to stoji. Ali i Dacia je sinonim za jeftin auto, pa i Suzuki, i imaju svoje mjesto na tržištu.

I Skoda je nekad bila, a pogle sta VW uradi od nje. Spram Fiata i Dacije premium brand.

I tu se slažem, a istim putem sada ide i Seat. Ali njih ne bi bilo ni na mapi da nije bilo VW. Pored toga, suvereno vladaju tržištima centralne i istočne Evrope.

ElRe wrote:2017 godina, Evropa bez Turske

Tipo - 124 000
Rapid + Toredo - 75 000
PSA - 18 000
Ceed - 69 000
i 30 - 76 000

Uz 1 ili 2 mala benzinska turbo motora Tipo bi bez problema dobacio do 150 000 u Evropi, bez Turske i to je već brojka oko koje se vrte Seat Leon, Peugeot 308 i Renault Megane.

tipo je najjeftiniji, a ne zaostaje nimalo za rapidom, čak su neke stvari i bolje
tempomat, 6 brzina/95PS, 4 podizača, klima, zadnji senzori, ispod 22000KM... rapid bi bio preko 26

Tipo je duplo bolje auto od Rapida.

I Rapid i Toledo su prilično skupi, a pogotovo uzimajući u obzir da je to u principu prethodna generacija auta.

Prava konkurencija su 301 i C-Elysee, malo možda manji, ali i malo jeftiniji, posebno dizeli, u odnosu na Tipo.

I PSA dvojac je lošiji. Tipo izgleda najozbiljnije. Na VAG i PSA modelima se vidi da je razvučena mala platforma dok je kod Tipa druga priča. Sve su to dobri automobili, ali...

traze za toledo 1.0 tsi 26 hiljada... ja ne znam ko to kupi... 301 hdi ga pomete za hiljadu manje

ima li ko od vas grande punto 1.3 jtd 90 ks, 2007 godiste?

ima

pa nek se javi taj sto ima
izletio mi je jedan povoljno pa reko da vidim ima li kakvih boljki
i koliko mu kosta veliki servis jer bi ga trebalo preventivno uraditi

boljka moze biti jedino prethodni vlasnik

Provjeri lanac i plivajuci zamajac. Plivajuci zamajac za 1.3 Multijet je cca 30% skuplji od zamajca za 1.9 Multijet.
Ostalo, ako je sve odrzavano i tretirano kako treba neće biti problem.

bitanga_sa_otesa wrote:boljka moze biti jedino prethodni vlasnik

Uvezeno kurko ces provjeriti

Zašto ne? Pa svako uvezeno auto kod nas ima originalnu servisnu knjigu.

I sve u ovlastenim servisirano, a tamo kad odes fali 5 zadnjih godina