Novi Talgo vozovi VII generacijeza ŽFBH

[Kralj Tvrtko I.]

http://www.zenicablog.com/zuta-minuta/i ... odnim.html

[poznanik]

A jel se iko od forumasa vozio novim vozom? ako da utisci plz

http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php?f=1&t=101120

[lajkujMe]

http://www.klix.ba/biznis/news/od-jesen ... /120717092

Nidje veze, kao prvo najveca prepreka ove ideje to jest "vec uspostavljene suradnje" je da ima jedan dio te unske pruge koji uopce nije elektricifiran taj dio je cak povelik.

Druga prepreka je mijenjanje lokomotiva kao prvo u Doboju, pa onda (nisam siguran u ovo tacno) ponovo na entitetskoj granici, pa onda opet na dijelu gdje je pruga "bez zica" i sto je najzalosnije na talgo ce biti stavljena stara dizelka ovo sigurno nisu predvidjali Spanci ahahahahaha.

To znaci da ce putovanje trajati mnogo mnogo vremena, mnogo cekanja itd itd itd. I jos da napomenem da je ta linija vec postojala i prije nekoliko mjeseci je ukinuta zbog nerentabilnosti nisu mogli jedan vagon napuniti.

Zato

ps. vidim u komentarima da se ljudi zale "a Tuzla nije u BIH". Jeste u BIH ali citava pruga od Doboja do Tuzle uopce nije elektrificirana.

[neki]

Prosle godine su zapoceli radovi na elektrifikaciji pruge Bihac - Bosanski Novi a to je jedini dio od Bihaca do Sarajeva koji je ostao neelektrificiran. Dokle su stigli ne znam, ali to i nije neki obiman posao, jer stubovi vec postoje, ostalo samo da se montira kontaktna mreza..

[desperate housewife]

biće, biće

[sarajevomd]

[palermo]

Čekaj, što je o¸ovdje naslov mašinovoša prespavao, kada tekst drukčije sugerira ( strućnjak iz Zagreba prespavao ).

Jesam je nešto ovdje mašio ??

[poznanik]

Čekaj, što je o¸ovdje naslov mašinovoša prespavao, kada tekst drukčije sugerira ( strućnjak iz Zagreba prespavao ).

Jesam je nešto ovdje mašio ??

Jesi. Ovdje se radi o još jednoj demonstraciji profesionalizma novinara... edit

Cilj nije prikaz vjerodostojne informacije, cilj ovog kratkog članka je diskreditacija "Željeznica FBiH" preko mašinovođa, zapravo - cilj je pljuckanje i diskreditacija Vlade FBiH koja podržava rad "Željeznice FBiH".

Ne branim upravu "ŽFBiH", samo determiniram jedan od bitnih izvora mnogih političkih problema u državi

[sarajevomd]

zar ovo nije iz Oslobodjenja ? :S

[neki]

Avaz je dotakao samo dno
o ovome su procitali na forumu vozovi.com i odma iz tog napravili cijelu aferu
Nije tacno da je kasnio satima a pogotovo da je prouzrokovao kolaps u saobracaju

[Walter76]

Avaz je dotakao samo dno
o ovome su procitali na forumu vozovi.com i odma iz tog napravili cijelu aferu
Nije tacno da je kasnio satima a pogotovo da je prouzrokovao kolaps u saobracaju

Ne brini, cim firaun fahrA sazna da ovako napadaju njegove 'drugove' iz koalicije, ima da odmah dovede novu turu 'neovisnih profesionalaca' od novinara koji nece ni zamisliti da pisu ovakve 'samovoljne' tekstove, pogotovu dok ih 'gazda' ne aminuje.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

[DON_eARL]

Ima li kakvih novina za Talgo vagone?

Site žfbih down.

[shiljak]

ima li sad kakav red voznji za ove nove vozove, kad polaze iz sarajeva?

[SovinMali]

ima li sad kakav red voznji za ove nove vozove, kad polaze iz sarajeva?

Drug imas sve podatke ovdje , ja sam jutros uredno sve pregledao ali sada je stranica ocigledno pala , sacekaj da se digne..

http://www.zfbh.ba/

Ako te slucajno zanima za Zenicu imas oko 12

[DON_eARL]

http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... /121030179

Kako je za portal Klix.ba potvrđeno u Operativnom centru MUP-a Kantona Sarajevo, niskopodni elektromotorni voz Željeznica Federacije BiH, koji je saobraćao na relaciji Čapljina - Sarajevo, je u naselju Binježevo udario i teško povrijedio dvije osobe. Povrijeđeni su prevezeni u Klinički centar Univerziteta u Sarajevu.

Nesreća se dogodila oko 17:45 sati.

Glasnogovornica KCUS-a, Biljana Jandrić, potvrdila je da se radi o dvije muške osobe koje su povrijeđene u nesreći. Obojica su primljeni oko 18:30 sati.

"H.LJ. (1994) je zadobio kontuziju pluća, posjekotinu uha i frakturu lumbalnih kralježaka. On ostaje na opservaciji, a sutra će biti prevezen na Kliniku za ortopediju. Povrijeđen je i H.J. (1994) koji ima hematome na jetri i slezeni, kao i kontuziju pluća. Ukoliko ne bude komplikacija, bit će prevezen na Kliniku za abdominalnu hirurgiju", izjavila je Jandrićeva.

[PipiDugaDevetka]

šta znači ova nesreća, da EMV vozi za Mostar ili da davnoobećani Talgo ne vozi?

[kakaljin]

šta znači ova nesreća, da EMV vozi za Mostar ili da davnoobećani Talgo ne vozi?

nesreca znaci da su pjesaci hodali prugom i naisao voz,

NEMV vozi do Capljine

Za Talgo se jos ceka da pocne voziti

[DON_eARL]

http://www.klix.ba/vijesti/bih/bijedic- ... /121112132

Kojim je idolima palo na pamet da prodaju 65% jeftinije?

[stetoskop]

Samo mogu reći da koliko god država dala subvenciju, oni to neće uložiti u Talgo projekat, već će na račun tog projekta uposliti i dalje prekobrojno radnika, ostvarivati svoje lične interese i to će prouzrokovati još veća tonjenja željeznica u dugove i traženja još većih subvencija.

Glavni problem u željeznicama treba rješavati uređenjem unutar same kompanije, pa tek onda tražiti subvencije kako bi se sanirala šteta koja je čini mi se jednaka prirodnim katastrofama i ratnim razaranjima.

[Eborg]

Jesu li Željeznice BiH/FBiH još od Austro-ugarske monarhije u onoj zgradi predsjedništva ili je to tek od 1945? Nekako mi "prefin" prostor za onakvu firmu, bio sam jednom unutra i to je jad i čemer. Neka prodaju/iznajme nekom ministarstvu onaj prostor brate i isele se negdje drugdje za manje novca.

[VjecitiStudent]

Kud Brankovic prodje, tu vise ni trava ne raste.

[kakaljin]

Jesu li Željeznice BiH/FBiH još od Austro-ugarske monarhije u onoj zgradi predsjedništva ili je to tek od 1945? Nekako mi "prefin" prostor za onakvu firmu, bio sam jednom unutra i to je jad i čemer. Neka prodaju/iznajme nekom ministarstvu onaj prostor brate i isele se negdje drugdje za manje novca.

Da zgrada je od Austro-Ugarske napravljena za zeljeznice

Zgrada je vlasnistvo zeljeznica

Da uloze u zgradu treba nekoliko miliona, a ima precih stvari za ulaganje trenutno od toga, a jos se grca u dugovima od davnina.

[Eborg]

Ma ne mogu ovako ništa.

Nije mi jasno jesu li toliko nesposobni ili namjenski idu da sjebu sve i zaposle familiju.

[neki]

Trenutna uprava Zeljeznica je pokusavala umanjiti troskove poslovanja kroz obustavu novog uposljavanja i smanjenje broja masinovodja (praksa je da po dvojica borave u lokomotivi od kojih jedan uvijek spava ) ali je to na noz docekao vodja sindikata a jedva docekao Avaz da kroz toboze ugrozavanje sigurnosti putnika oblati upravu koju je dovela SDA.
Nekad prije 10 godina je donesen zakon na nivou drzave o iskljucivom uvozu nafte i derivata zeljeznicom (sto je praksa svugdje u svijetu) ali zahvaljujuci kamionskom lobiju zakon nikad nije proveden. Takodje je praksa u normalnim drzavama da se nametnu visoke takse drumskom prevozu tereta da bi se stimulisao teretni saobracaj zeljeznicom koji je puno jeftiniji, efikasniji i ekoloski prihvatljiviji, mislim da smo mi jedina drzava u evropi u kojoj takvih taksi nema.
Kad se sve to uzme u obzir mislim da ne postoji zeljeznicka kompanija na svijetu koja bi opstala sa ovakvom politikom koja se vodi u BiH..

[VjecitiStudent]

Trenutna uprava Zeljeznica je pokusavala umanjiti troskove poslovanja kroz obustavu novog uposljavanja i smanjenje broja masinovodja (praksa je da po dvojica borave u lokomotivi od kojih jedan uvijek spava ) ali je to na noz docekao vodja sindikata a jedva docekao Avaz da kroz toboze ugrozavanje sigurnosti putnika oblati upravu koju je dovela SDA.
Nekad prije 10 godina je donesen zakon na nivou drzave o iskljucivom uvozu nafte i derivata zeljeznicom (sto je praksa svugdje u svijetu) ali zahvaljujuci kamionskom lobiju zakon nikad nije proveden. Takodje je praksa u normalnim drzavama da se nametnu visoke takse drumskom prevozu tereta da bi se stimulisao teretni saobracaj zeljeznicom koji je puno jeftiniji, efikasniji i ekoloski prihvatljiviji, mislim da smo mi jedina drzava u evropi u kojoj takvih taksi nema.
Kad se sve to uzme u obzir mislim da ne postoji zeljeznicka kompanija na svijetu koja bi opstala sa ovakvom politikom koja se vodi u BiH..

Sve tacno, sto opet ne znaci da dobar dio garniture koja je upravljala zeljeznicom nakon rata ne bi trebao zavrsiti u zatvoru, na celu sa onima koji su donijeli odluku o kupovini ovih vozova.