Forum Klix.ba

530i wrote:Nema ruskog smeća ni među najlošijim uljima u Njemačkoj. Pametnom dosta!

Eeee drug moj, onim imajuuuuuu VW aproval!

Sto se dogodi kada se u auto u koje ide 5w40 ulje uspe 10w40? Moze li to izazavati kakvu stetu na autu?

Gledao sam knjizicu servisa kod prijatelja i vidim da mu majstor zadnjih X puta sipa to ulje. On nije primijetio nista lose na autu. Inace, auto je Citroen c3 1.4 hdi.

Ukoliko je odgovarajuce kvalitete nece mu skoditi...

http://citroenc3owners.com/diesel-c3-ti ... 3-t51.html

LOL da znamo za Totalovo ulje, ali ono nije sipano niti jednom. Svaki put mu je sipao Kastrol 10w40.

Da zakljucim na tebe, sada se kolega treba plasiti da mu nije otisao FAP filter? Mislim, ovi C3 ga imaju zar ne?

Zavisi od godine starosti mislim... Svaki auto ima kvalitet ulja ispod kojeg ne bi smio sipati ulje u taj motor (API, SAE specifikacije), a da li je to sto mu je sipano bas TO, ne znam... Dakle nije mu bitno jel Catrol, Total, Mobil1, klinac palac, nego da zadovoljava npr. API SM/CF, SL, SJ, SH, SG...

Koristim Mobil 10w40, koje po specifikaciji odgovara autu koje vozim. U Sarajevu su cijene oko 12-13 KM/1 lit. Nedavno sam isao u Brcko, iznenadio sam se da je isto ulje kanta 50 KM/ 5 lit. Tako da su kod nas generalno cijene vise u odnosu na druge gradove.

Ima li ko da voza Mazdu 6? Sta sipate u nju?
Cuh da je poprilicno osjetljiv motor na "pogresno" ulje, i da se treba paziti na jos neke faktore pored ovog indexa W?

hakazvaka wrote:Ima li ko da voza Mazdu 6? Sta sipate u nju?
Cuh da je poprilicno osjetljiv motor na "pogresno" ulje, i da se treba paziti na jos neke faktore pored ovog indexa W?

Koji motor?

Sta bih novo mogao uzeti da probam u Twinga ? 10W40, API SH/SJ, u pakovanju 4 litra ? Imal' gdje Elf-a ?

niggy wrote:Pozdrav,
zanimaju me vasa misljenja vezano za motorna ulja.
Naime, radi se o autu Seat Ibiza - 1.4 16V (2000god) - donedavno sam sipao "obicno" ulje s kojim sam isao nekih 5 000 km.
Sada zelim da predjem na polu-sinteticko ili sinteticko, ali ne mogu da se odlucim na koje?!?!
Takodje ne znam bas koju marku da uzmem , Shell? Valvoline? Neko mi rece da je neka marka "Miguelin" ?!?! dobra....

Bio bih zahvalan za komentare i savjete.

Prema servisnoj knjižici u skladu sa konkretnim modelom automobila

drndalo wrote:Sta bih novo mogao uzeti da probam u Twinga ? 10W40, API SH/SJ, u pakovanju 4 litra ? Imal' gdje Elf-a ?

Elf je meni nekako uvijek sumnjiv po pitanju orginalnosti...džaba sve. A možeš sa tim zahtjevima komotno da sipaš i Ina Delta sint...mislim da je jeftinije i od Elfa koji ionako nije skup.

Ma padose mi na pamet bas zato sto pomislih: "ko ce to ovdje djoniti"...?

Pretraži malo renaultovske foruma...baš je bilo spora oko elfa...jer je neko kopirao i pitaj-boga-šta sipao pod Elf...što na kraju rezultira loše po motore.

...

Meni se svojevremeno na BMWu primjetno povecala potrosnja ulja kada sam nasuo 5W40 koji sam dobio kao maksuziju, umjesto dotadasnjeg 10W40... Doduse, imao je vec >230.000 km za sobom... To samo po sebi ne mora znaciti nista lose, osim sto valja dosipati cesce...

drndalo wrote:Meni se svojevremeno na BMWu primjetno povecala potrosnja ulja kada sam nasuo 5W40 koji sam dobio kao maksuziju, umjesto dotadasnjeg 10W40... Doduse, imao je vec >230.000 km za sobom... To samo po sebi ne mora znaciti nista lose, osim sto valja dosipati cesce...

Ok je to, ali kad sipas stalno 10w-40, masa ulja promijenjena (Castrol, Valvoline, Optima, Elf, Statoil, Aral...), i kad auto u jednom trenutku trosi 3 puta vise ulja nego prije, onda je ili do motora ili do ulja, a u mom slucaju do motora 90% nije.

530i wrote:

drndalo wrote:Sta bih novo mogao uzeti da probam u Twinga ? 10W40, API SH/SJ, u pakovanju 4 litra ? Imal' gdje Elf-a ?

Elf je meni nekako uvijek sumnjiv po pitanju orginalnosti...džaba sve. A možeš sa tim zahtjevima komotno da sipaš i Ina Delta sint...mislim da je jeftinije i od Elfa koji ionako nije skup.

Ja već 30k km (3 izmjene) na Elfu SXR 5w40 na 1.5 dci motoru i niti jednom nisam dosipao između dvije zamjene! Inače mijenjam na 10-12k km, ovisno da li sam vozio više otvorene ili gradske vožnje. Možda imam sreće pa naletim uvijek na original. Na istom mjestu svaki put kupujem.

drndalo wrote:Sta bih novo mogao uzeti da probam u Twinga ? 10W40, API SH/SJ, u pakovanju 4 litra ? Imal' gdje Elf-a ?

Ja sam kod Škore kupovao, 4l Elf-a 10w40, filter ulja i filter zraka 55,00 KM (Twingo 1.2 8v u pitanju). Za 8000 pređenih kilometara nikakvih problema nije bilo niti je trebalo dosipati ulje.

ado-šampion wrote:

drndalo wrote:Meni se svojevremeno na BMWu primjetno povecala potrosnja ulja kada sam nasuo 5W40 koji sam dobio kao maksuziju, umjesto dotadasnjeg 10W40... Doduse, imao je vec >230.000 km za sobom... To samo po sebi ne mora znaciti nista lose, osim sto valja dosipati cesce...

Ok je to, ali kad sipas stalno 10w-40, masa ulja promijenjena (Castrol, Valvoline, Optima, Elf, Statoil, Aral...), i kad auto u jednom trenutku trosi 3 puta vise ulja nego prije, onda je ili do motora ili do ulja, a u mom slucaju do motora 90% nije.

Zanemarite ovo sve sto sam pisao, pobrisao sam post prije ovoga, ja sam pogrijesio pri mjerenju.

Ne znam kako sam mogao toliko fuliti, uglavnom potrosnja ulja s ovom Selenijom je kao kod svih ostalih ulja navedenih gore, tj. u granicama normale.

Bilo kako bilo, i Selenija mi je sumnjiva, tako da cu izuci put probati OMV, sigurno je da nece na OMV pumpi valjati kopije OMV ulja, mada ovo je Bosna, tako da je i to moguce.

Inace, ako koga zanima, polu-sintetika OMV Bixxol 10W-40 kosta 17 KM, sto je vjerovatno najskuplja 10W-40 polusintetika koja se moze ovdje naci (Selenia Gold je 14, kao i Castrol i Aral, Elf, Total i Valvoline su 12, Statol je 11...), tako da cu ja najvjerovatnije preci na varijantu mineralnog.

ado-šampion wrote:

ado-šampion wrote:

drndalo wrote:Meni se svojevremeno na BMWu primjetno povecala potrosnja ulja kada sam nasuo 5W40 koji sam dobio kao maksuziju, umjesto dotadasnjeg 10W40... Doduse, imao je vec >230.000 km za sobom... To samo po sebi ne mora znaciti nista lose, osim sto valja dosipati cesce...

Ok je to, ali kad sipas stalno 10w-40, masa ulja promijenjena (Castrol, Valvoline, Optima, Elf, Statoil, Aral...), i kad auto u jednom trenutku trosi 3 puta vise ulja nego prije, onda je ili do motora ili do ulja, a u mom slucaju do motora 90% nije.

Zanemarite ovo sve sto sam pisao, pobrisao sam post prije ovoga, ja sam pogrijesio pri mjerenju.

Ne znam kako sam mogao toliko fuliti, uglavnom potrosnja ulja s ovom Selenijom je kao kod svih ostalih ulja navedenih gore, tj. u granicama normale.

Bilo kako bilo, i Selenija mi je sumnjiva, tako da cu izuci put probati OMV, sigurno je da nece na OMV pumpi valjati kopije OMV ulja, mada ovo je Bosna, tako da je i to moguce.

Inace, ako koga zanima, polu-sintetika OMV Bixxol 10W-40 kosta 17 KM, sto je vjerovatno najskuplja 10W-40 polusintetika koja se moze ovdje naci (Selenia Gold je 14, kao i Castrol i Aral, Elf, Total i Valvoline su 12, Statol je 11...), tako da cu ja najvjerovatnije preci na varijantu mineralnog.

E nećeš više Nema više OMV-a, rasprodali su sve zalihe i kupe se, sada je to naftna industrija Srbije.

Ja sam godinama sipao OMV ulje i nema više jbg.

amko761 wrote:

ado-šampion wrote: Zanemarite ovo sve sto sam pisao, pobrisao sam post prije ovoga, ja sam pogrijesio pri mjerenju.

Ne znam kako sam mogao toliko fuliti, uglavnom potrosnja ulja s ovom Selenijom je kao kod svih ostalih ulja navedenih gore, tj. u granicama normale.

Bilo kako bilo, i Selenija mi je sumnjiva, tako da cu izuci put probati OMV, sigurno je da nece na OMV pumpi valjati kopije OMV ulja, mada ovo je Bosna, tako da je i to moguce.

Inace, ako koga zanima, polu-sintetika OMV Bixxol 10W-40 kosta 17 KM, sto je vjerovatno najskuplja 10W-40 polusintetika koja se moze ovdje naci (Selenia Gold je 14, kao i Castrol i Aral, Elf, Total i Valvoline su 12, Statol je 11...), tako da cu ja najvjerovatnije preci na varijantu mineralnog.

E nećeš više Nema više OMV-a, rasprodali su sve zalihe i kupe se, sada je to naftna industrija Srbije.

Ja sam godinama sipao OMV ulje i nema više jbg.

Eh onda ko hoce dobro ulje a da je sigurno original, Statoil. Ima kupiti na El Tarik pumpama, litar polu-sintetike 10W-40 dodje oko 11 KM.

Vise o ovom ulju, kao i generalno zanimljiv blog o motornim uljima, ne sljedeceg linku:

http://motornaulja.blogspot.com/2010/08 ... -prvi.html

Ja sam se odlučio za INU kako više nema OMV-a. Bar sam siguran da nije natočeno ko zna šta.

Ih, to ti mislis, ja bas nabavio nekim koNJtenjera da je dupliram, posto svi misle da nema dupljaka...

drndalo wrote:Ih, to ti mislis, ja bas nabavio nekim koNJtenjera da je dupliram, posto svi misle da nema dupljaka...

Pa ako ti se isplati za 8 KM na Ininoj pumpi, de, mada sumnjam

Skuplje se duplira.

Meni nudi prodavac u Brckom bure od 60 lit. Mobil 1 10 w 40 po cijeni od oko 8 KM lit. Evo skupljam raju, niko ne bi uzeo 2 zamjene i da ga jeftinije kosta, svi razmisljaju od zamjene do zamjene. Licno, da imam svoju garazu ne bih nikoga nista pitao.