Neko nesto slagao?Novak20 wrote:SDA u strahu od moguće koalicije SBB i "ljevice" napada sve češće koalicionog partnera.
http://ba.n1info.com/a225275/Vijesti/Vi ... ocese.html
Fahrudin Radončić je godinama javno obećavao da će kada dođe na vlast pokrenuti masovnu gradnju u BiH, otvoriti javne radove, graditi "autoput sa šest traka" i brojne druge infrastrukturne i elektroenergetske objekte, navodi se u saopštenju SDA.
"Iako je Radončić već dvije godine dio vlasti ništa od velikih obećanja nije realizirano, a otpočeo je i sa blokadom izgradnje bloka 7 TE u Tuzli. Pri tome kadrovi njegovog SBB drže ključne pozicije u resoru cestogradnje – državno ministarstvo prometa i komunikacija i JP Autoceste FBiH. SDA ne sumnja u dobre namjere ministra Juske i direktora Terzića, ali je očigledno da sam Radončić blokira i njihov rad svojom neobjašnjivom politikom koja se ogleda u kočenju reformskih procesa, opstrukciji izgradnje i pokušajima da izigrava opoziciju u vlasti", navodi se u saopćenju.
"Radončić svoju trenutnu poziciju u vlasti koristi da 'uhljebi' što više svojih kadrova u državne institucije i javna preduzeća, a naročito u pravosudne institucije. Za to vrijeme preko svog stranačkog biltena vodi na neistinama zasnovanu bjesomučnu medijsku hajku protiv istaknutih kadrova SDA, opstruira i ruši koalicije", stoji u saopćenju.......
Lagali ili ne, SDA i SBB se drže na vlasti zajedno. Upravo prema naslovu teme, klimavo-smrdljiva koalicija radi vlasti i budžeta.Maraschino wrote:Neko nesto slagao?Novak20 wrote:SDA u strahu od moguće koalicije SBB i "ljevice" napada sve češće koalicionog partnera.
http://ba.n1info.com/a225275/Vijesti/Vi ... ocese.html
Fahrudin Radončić je godinama javno obećavao da će kada dođe na vlast pokrenuti masovnu gradnju u BiH, otvoriti javne radove, graditi "autoput sa šest traka" i brojne druge infrastrukturne i elektroenergetske objekte, navodi se u saopštenju SDA.
"Iako je Radončić već dvije godine dio vlasti ništa od velikih obećanja nije realizirano, a otpočeo je i sa blokadom izgradnje bloka 7 TE u Tuzli. Pri tome kadrovi njegovog SBB drže ključne pozicije u resoru cestogradnje – državno ministarstvo prometa i komunikacija i JP Autoceste FBiH. SDA ne sumnja u dobre namjere ministra Juske i direktora Terzića, ali je očigledno da sam Radončić blokira i njihov rad svojom neobjašnjivom politikom koja se ogleda u kočenju reformskih procesa, opstrukciji izgradnje i pokušajima da izigrava opoziciju u vlasti", navodi se u saopćenju.
"Radončić svoju trenutnu poziciju u vlasti koristi da 'uhljebi' što više svojih kadrova u državne institucije i javna preduzeća, a naročito u pravosudne institucije. Za to vrijeme preko svog stranačkog biltena vodi na neistinama zasnovanu bjesomučnu medijsku hajku protiv istaknutih kadrova SDA, opstruira i ruši koalicije", stoji u saopćenju.......
:DSDA DEMOLIRALA RADONČIĆA: "Ušao je u koaliciju da blokira reforme i da "uhljebi" stranačke kadrove"!
Fahrudin Radončić je godinama javno obećavao da će kada dođe na vlast pokrenuti masovnu gradnju u BiH, otvoriti javne radove, graditi "autoput sa šest traka" i brojne druge infrastrukturne i elektroenergetske objekte, no iako je već dvije godine na vlasti ništa od velikih obećanja nije realizirao, navodi se u saopćenju SDA.
"Iako je Radončić već dvije godine dio vlasti ništa od velikih obećanja nije realizirano, a otpočeo je i sa blokadom izgradnje bloka 7 TE u Tuzli. Pri tome kadrovi njegovog SBB drže ključne pozicije u resoru cestogradnje – državno ministarstvo prometa i komunikacija i JP Autoceste FBiH. SDA ne sumnja u dobre namjere ministra Juske i direktora Terzića, ali je očigledno da sam Radončić blokira i njihov rad svojom neobjašnjivom politikom koja se ogleda u kočenju reformskih procesa, opstrukciji izgradnje i pokušajima da izigrava opoziciju u vlasti", navodi se u saopćenju.
"Radončić svoju trenutnu poziciju u vlasti koristi da 'uhljebi' što više svojih kadrova u državne institucije i javna preduzeća, a naročito u pravosudne institucije. Za to vrijeme preko svog stranačkog biltena vodi na neistinama zasnovanu bjesomučnu medijsku hajku protiv istaknutih kadrova SDA, opstruira i ruši koalicije", stoji u saopćenju.
"Nakon njegovog višegodišnjeg destruktivnog ponašanja i napada na sve istaknute Bošnjake i vrijednosti vlastitog naroda, javnost ima pravo da sumnja da i njegov dolazak u BiH početkom 1990-tih godina nije bio s dobrim namjerama prema ovoj državi", reakcija je iz SDA.
Saopćenje za javnost SBB BiH
Radončić upoznao ambasadoricu NR Kine da Izetbegović širi neistine na račun SBB-a
Autor: Press SBB
prije 24 minuta
Danas je predsjednik SBB-a Fahrudin Radončić primio ambasadoricu NR Kine u BiH Chen Bo. Ambasadorica je Radončića upoznala o zaključcima 19. kongresa KP Kine, te je interesirao stav SBB-a vezano za izgradnju termo blokova u Banovićima i Tuzli.
Radončić je objasnio da su poslanici i delegati u Parlamentu FBiH već glasali za izgradnju termobloka u Banovićima, a da su ministri Edita Đapo i Nermin Džindić, oboje iz SBB-a, već dali okolinsku i energetsku dozvolu za termoblok u Tuzli.
Poput situacije kada je lagao žrtvama genocida u slučaju revizije presude Međunarodnog suda pravde u Hagu, o genocidu, Izetbegović sa jednakom nekorektnošću dezinformira domaću javnost i međunarodni faktor da SBB, tobože, blokira izgradnju termoblokova.
Mi podržavamo sve velike investicije i investitore, s time da nadležni subjekti dobro moraju voditi računa o transparentnosti i zakonitosti cijelog postupka – istakao je Radončić tokom ovog susreta.
SBB je reformska stranka i nema predrasuda prema kineskom kapitalu i investitorima, bio je stav predsjednika Radončića, sa kojim je upoznao kinesku ambasadoricu – piše u saopćenju Pres-Centra SBB-a.
Evropska investicijska banka nije prihvatila sugestiju uprave federalnih Autocesta da prihvati skuplju ponudu za gradnju poddionice Počitelj – Zvirovići. Najpovoljniju ponudu dao je konzorcij koji čine firme iz Azerbejdžana i Kine. No, umjesto njih, iz uprave Autocesta FBiH Evropskoj investicijskoj banci za izvođača radova predložili su drugoplasirani konzorcij Strabag-Euroasfalt.
IZGUBLJENI NOVAC I VRIJEME
Iz banke, koja kreditno finansira projekat sa 100 miliona eura, odbacili su kao neosnovane argumente Autocesta da posao daju drugoplasiranom ponuđaču.
“Banka smatra da ne postoji dovoljno obrazloženja koje pokazuju da forma tenderskih obezbjeđenja koje su dostavila dva odbijena ponuđača (Konzorcijum Azvirt LLC i Power Construction Corporation of China Ltd i Joint Venture Fernas i Ozgun Insaat) predstavljaju materijalnu devijaciju od zahtjeva specificiranih u tenderskoj dokumentaciji….Izvještaj o evaluaciji tendera i ekspertsko mišljenje ne sadrže dovoljno argumenata kojima se objašnjava zašto su tenderska osiguranja koja su dostavili ponuđači smatrana materijalnom devijacijom od zahtjeva navedenih u tenderskoj dokumentaciji,” navedeno je u odgovoru Evrospke investione banke u kojeg je Žurnal imao uvid.
Samovolja uprave Autocesta sa direktorom Adnanom Terzićem na čelu, koja o svojim potezima ne obavještava Nadzorni odbor, niti poštuje njegove preporuke, o čemu je Žurnal više puta pisao, znači ne samo izgubljeno vrijeme nego i uzaludno potrošen budžetski novac. U konačnici, treba i to otvoreno reći, sve je ovo urađeno da bi se iz posla izbacila firma “Hering”, koja je trebala biti podizvođač radova za kinesko-azarbejdžanski konzorcij.
Cestogradnja, energetika, socijala, okoliš - šta se desilo s cunamijem razvoja, "Husrev-beže"?