Audi A3 sportback/limusine 1.6 TDI vs Opel Insignia 2.0 CDTI

[internazionale]

Dajte ljudi jebla vas zajebancija
Kad je Bakir vec toliko lud da ide Kiom na more dajte da se organizujemo nas dvojica-trojica da se rasporedimo na strateskim mjestima, na Bradini i sl. pa da poguramo covjeka kad naidje s tim poluproizvodom. Ili ce prokuhati ili nece moci izaci...
Nije mi radi njega nego ce garant povesti i porodicu na more

[NediM17]

Dajte ljudi jebla vas zajebancija
Kad je Bakir vec toliko lud da ide Kiom na more dajte da se organizujemo nas dvojica-trojica da se rasporedimo na strateskim mjestima, na Bradini i sl. pa da poguramo covjeka kad naidje s tim poluproizvodom. Ili ce prokuhati ili nece moci izaci...
Nije mi radi njega nego ce garant povesti i porodicu na more

Ma vala moze uzet tog dzipa tdi, ako pored njega krene kijom na more ne bih ga zalio sekunde da ostane u kvaru. i ja kad krenem gdje dalje uzmem rent-a-car vw, audi ili bmw.

[condy]

Audijev MMI je definitivno najbolji i najdetaljniji. Primjera radi, nudi ti način podešavanja i rada senzora za parkiranje, način podešavanja zaključavanja vozila, način rada klime, način paljenja i gašenja svjetala, daje ti informacije o potrošenosti akumulatora, možeš podešavati vremenske zone za automobil, imaš mogućnost kompjuterskog pregleda i očitovanja osnovnih parametara u vozilu, odnosno niz opcija vezanih za automobil, telefon, navigaciju, i radio/ mediju.

Mnogi ljudi, koji i voze Audija, mnoge stvari o naprednim opcijama MMI ne znaju. Najčešće ne znaju i nemaju pojma kako se pušta elektronska parking kočnica u strani.

[ado-šampion]

Kako nicim izazvan? Izazvan sam time sto Condy pise o Audijevom MMI kao odlican, top, nema dalje, a Renault-ov je eto kao smece, i ne cudi ga, Renault nikada nije bio pouzdan. A niti Audi pravi svoj MMI, niti Renault svoj.

I to je tebi izazvan? Isto kad si od mene prije nekoliko dana bio izazvan da napises one bljuvotine. Nit imas sta s Audijem nit s Renaultom, nit je covjek tebe dirnuo. A i da te jeste dirnuo, nit ti znas njega nit on tebe, nit si ti njemu bitan, nit on tebi.

Fakat ne mogu da te shvatim. Pa kako bi tek reagovao da te neko dirne direktno, da ti covjek u lice kaze da vozis smece? Pobio bi se? Jbt kako dozovoljvas sebi da se tako uzbudis zbog pisanja na forumu, a po pisanju stariji covjek, to ne mogu da shvatim.

Vidi mene razapese ko isusa pa mi besqrac ni da me dirne. Sto bi me diralo nit koga znam nit poznam...

A sto se tice toga, nisi u pravu ni za to. Jeste, sistem rade dobavljaci, ali svaki proizvodjac za sebe bira dobavljaca i sto je bitnije osigura sto izborom dobavljaca sto testiranjem da je sistem kvalitetan i pouzdan, cemu dosta ulogu igra i cijena auta i kupci kojim je namijenjen. Imas automatski mjenjac, radi ZF, za dosta proizvodjaca, pa se ne ponasaju isto, zato jer jedni samo gruhnu taj mjenjac, a drugi uloze u testiranje i prlagodjavanje.

No, ni jedno ni drugo nije tema, i najbolje bi bilo da stavimo tacku na sve i da pisemo ako sta imamo o temi...

[Bakir1]

tuzla, cijelim putem sam u ruci drzao onu clansku od bihamk-a, odoh gdje pojesti sta da se malo povratim izgubio sam boju u licu...
ps evo pise ELI JE NEVIN

[sema911s]

Audijev MMI je definitivno najbolji i najdetaljniji. Primjera radi, nudi ti način podešavanja i rada senzora za parkiranje, način podešavanja zaključavanja vozila, način rada klime, način paljenja i gašenja svjetala, daje ti informacije o potrošenosti akumulatora, možeš podešavati vremenske zone za automobil, imaš mogućnost kompjuterskog pregleda i očitovanja osnovnih parametara u vozilu, odnosno niz opcija vezanih za automobil, telefon, navigaciju, i radio/ mediju.

Mnogi ljudi, koji i voze Audija, mnoge stvari o naprednim opcijama MMI ne znaju. Najčešće ne znaju i nemaju pojma kako se pušta elektronska parking kočnica u strani.

Sve se to moglo podesit na comand 1.8 Koji je Nokia pravila,.,
To sto je sada u boji i ima milion podesavanja NE znaci da je najbolji

[drndalo]

Jebem ti, ako je Audiju najbolji, mozda bi to neko trebao javiti ovima iz Rolls Royce-a i Bentley-a, cisto da znaju, da se ne trude dalje, kad nema dalje...?

[sema911s]

Jebem ti, ako je Audiju najbolji, mozda bi to neko trebao javiti ovima iz Rolls Royce-a i Bentley-a, cisto da znaju, da se ne trude dalje, kad nema dalje...?

Bentley je audi

[drndalo]

Jel pricamo o vlasnistvu, kvalitetu ili cijeni ? I dal' ugradjuju isti MMI u oba ?

[citroen xm]

Auuu kakva rasprava sa Golfistom. Kakvo poklapanje dotičnog. Taj čovjek bi trebao promjeniti nik i nazvati se "šupljak" jer baca šuplju nenormalno dobro. Ustvari nadam se da je šuplja, ako nije onda je čovjek malo pukao.

Kaže da smo pokondirene tikve, a on priča kako samo njemačka auta valjaju.

Onda tri dana priča o superiornosti njemačkih auta i francuskim kantama, a nedavno kada je kupovao C5 X7 za nekoga 5 dana je balavio i pričao kako je auto dobro.

Nemam potrebu da se pravdam bilo kome, ali znam da tebi kao Titinom pioniru koji je navikao poceti raditi za jednu platu i penzionisati se s istom tom platom, vrlo cudno da danas u kapitalizmu neko ko prije 5 godina radio za 1000 KM, danas ima 20-25 hiljada za auto, kesa. Hint: plata u kapitalizmu raste, sposobni se traze, pa i ucjenjuju za platu. Pa nekima i zena pocne raditi i unositi kes u kucu. Nekima se desi i jedno i drugo. Jbg, nemate bas svijet u malom prstu koliko mislite da imate (puno vas) i ne znate bas svakog ko sto mislite da znate.

Naravno, ovo moje gore za sta si se uhvatio je bilo karikiranje, naravno da bi mi bilo zao, jer mi pare nisu pale s neba. Ali sigurno i kad bi se tako nesto desilo ne bi grizao prste i gubio san kontajuci da cu morati otplacivati odvajajuci od usta nesto cega vise nema, nego bih nastavio zivjeti kako i sad zivim, jer sam te pare imao i dao, nisam odvojio od zivotnih potreba.

A vidi se kako se na ovoj temi okupilo pacenika, vrlo lako se mogu prepoznati, pa pisaju i pljuju po Audiju, Golfu i slicno. A interesantno ne pisaju oni koji su za novac koji su dali mogli kupiti slican Golf, Audi, nego oni koji nisu, cast izuzecima. Ali najjace Golf precijenjen. Kako moze biti precijenjeno nesto sto ide ko halva? Precijenjeno je nesto sto ima visoku cijenu a ne prodaje se.
Ne bih rijec rekao nikome ko je kupio Kiju i slicno, jarane tvoje pare, tvoja pamet, imas pravo da radis sta hoces, ne mora znaciti da to tvoje nije ispravno a da moje jeste. Ali kad vidim koliko su ti ljudi zapravo optereceni drugim autima, uglavnom onim koje ne mogu priustiti, koliko se upale kad se prica o njima, a da pri tome pricaju o balkanskom mentalitetu... drama. Svabo kad kupi Kiju, Mazdu i slicno zaboravi na Golfa, njenu njegova Kija, drugim njihov Golf. A Balkanac kad kupi Kiju uvijek je to da popljuje Golfa, a zelio bi da izadje iz balkanske koze i poziva se na Svabu. Pa ne ide to tako sine brute.

Kažeš: Titin pionir blizu penzije.

Dobro ba care, hvališ se godinama tim primanjima, a i dalje voziš poklonjenog Daihatsua u kome po tvojoj priči možeš poginuti vrlo lako, a u isto vrijeme čezneš za BMW-om najniže klase. Pa dobro momčino koja se razbacuje sa parama, ne tuguje za krađom sopstvenog auta... kupi ga više. Kupi radi sebe, nećeš radi nas ostalih.

A ovo crveno izgovoreno od strane tebe je za smijeh epskih razmjera.

Imaju i drugi žene koje rade, šta tu ima sporno. Samo niko drugi se niti žali niti hvali svojim primanjima, a svi voze neka auta od novih preko odličnih polovnih, do prastarih polovnih.

Samo se ti konstantno hvališ, a auta ni na mapi. I jedini ti lafo ne tuguješ za njegovom potencijalnom krađom, a znam da si jedan od onih koji će prvi dan ugraditi bar dvije zaštite. To nije ništa loše ali nemoj folirati onda raju, a ni sebe

Pošto su te svi odavno dobro prokontali i odlično te poklapaju, ja te za tvoje dobro kao i Golfistu molim da se okaneš šuplje. Često toliko jadno djeluju tvoji argumenti i previše brutalno tuđe poklapanje da je mučno i čitati.

[madner]

Ja se zapravo hvalim primanjima ali ljudi misle da se salim.

[junior3]

Ti si madneru pakas sa te 4000.

[citroen xm]

Ja vala niti hvalim niti kudim, zadovoljan sam sasvim. Ali kada neko toliko priča o tome, onda je vrlo čudno što ne ispuni svoju želju.

[internazionale]

Ja se zapravo hvalim primanjima ali ljudi misle da se salim.

Zaradjujes dobro a ne vozis audi/bmw/mercedes
Ne znam u sta bih te svrst'o

[madner]

Kokuz sa solidnim primanjima.

[NediM17]

Kako nicim izazvan? Izazvan sam time sto Condy pise o Audijevom MMI kao odlican, top, nema dalje, a Renault-ov je eto kao smece, i ne cudi ga, Renault nikada nije bio pouzdan. A niti Audi pravi svoj MMI, niti Renault svoj.

I to je tebi izazvan? Isto kad si od mene prije nekoliko dana bio izazvan da napises one bljuvotine. Nit imas sta s Audijem nit s Renaultom, nit je covjek tebe dirnuo. A i da te jeste dirnuo, nit ti znas njega nit on tebe, nit si ti njemu bitan, nit on tebi.

Fakat ne mogu da te shvatim. Pa kako bi tek reagovao da te neko dirne direktno, da ti covjek u lice kaze da vozis smece? Pobio bi se? Jbt kako dozovoljvas sebi da se tako uzbudis zbog pisanja na forumu, a po pisanju stariji covjek, to ne mogu da shvatim.

Vidi mene razapese ko isusa pa mi besqrac ni da me dirne. Sto bi me diralo nit koga znam nit poznam...

A sto se tice toga, nisi u pravu ni za to. Jeste, sistem rade dobavljaci, ali svaki proizvodjac za sebe bira dobavljaca i sto je bitnije osigura sto izborom dobavljaca sto testiranjem da je sistem kvalitetan i pouzdan, cemu dosta ulogu igra i cijena auta i kupci kojim je namijenjen. Imas automatski mjenjac, radi ZF, za dosta proizvodjaca, pa se ne ponasaju isto, zato jer jedni samo gruhnu taj mjenjac, a drugi uloze u testiranje i prlagodjavanje.

No, ni jedno ni drugo nije tema, i najbolje bi bilo da stavimo tacku na sve i da pisemo ako sta imamo o temi...

Ado, moram reagovati na sve sto nema veze sa zdravim razumom. I sta hoces da kazes, da na forumu treba diskutovati sa ljudima samo koje licno znas?
Pa sa takvim ljudima cu otici na kafu i diskutovati, necu sigurno na forumu. Ta ti je teza besmislena.

Ja sam vec covjek u godinama i nisam primitivac da se bijem, mozemo diskutovati, mozemo diskutovati i sa nesto grubljim rijecima (bez spustanja na seljacki nivo u kojem se spominje j*bavanje familije i slicno), iznositi argumente, zasto je nesto ili zasto nesto nije, i ubjedjivati se do prekosutra. Ali da se bijem, jok.

A vec ih je par govorilo kako su ti auti poluproizvodi i smece, ali eto drugi su reagovali na te gluposti, tako da ja nisam imao potrebe. Ja isto tako mislim da je polovan Audi smece, BMW, ili Mercedes i meni je normalnije kupiti novog Megana, Cee'd ili C4 nego li neki polovan kompakt za iste novce.

I uvijek mi je normalnije kupiti neki nov auto ispred bilo kakvog polovnog, osim recimo u slucaju koji Nabucco navede, kada ti zaista treba neka limuzina za duga putovanja, a nemas novca za kupiti je novu.

Riknuo MMI na Renaultu, i sada dodje Condy i zato sto se njemu na Audiju nije nikada pokvario kaze da je pouzdan i dobar, a zato sto je na Renaultu riknuo izgeneralizuje i kaze kako Renault inace nije pouzdan.

Znam za slucaj gdje se na NOVOM A4 B8 2.0 TDI mjenjac prosuo nakon 20kkm, je li ja treba da kazem da je Audi nepouzdan generalno i da ima lose mjenjace, a da je KIA super pouzdana i ima odlicne mjenjace zato sto mi se nije desila ista stvar?

P.S. Ostao si mi duzan odgovoriti na neka pitanja.

[golfiista]

Audijev MMI je definitivno najbolji i najdetaljniji. Primjera radi, nudi ti način podešavanja i rada senzora za parkiranje, način podešavanja zaključavanja vozila, način rada klime, način paljenja i gašenja svjetala, daje ti informacije o potrošenosti akumulatora, možeš podešavati vremenske zone za automobil, imaš mogućnost kompjuterskog pregleda i očitovanja osnovnih parametara u vozilu, odnosno niz opcija vezanih za automobil, telefon, navigaciju, i radio/ mediju.

Mnogi ljudi, koji i voze Audija, mnoge stvari o naprednim opcijama MMI ne znaju. Najčešće ne znaju i nemaju pojma kako se pušta elektronska parking kočnica u strani.

Kada probas BMW CCI, promijenit ces misljenje, dok je na prvi pogled dovoljan samo format i velicina prikaza. dok o split screen opciji ne bih trosio rijeci.

[madner]

Samo bez diskriminacije, jako puno vozaca BMWa su latentni pederi.

[direstraits0078]

Samo bez diskriminacije, jako puno vozaca BMWa su latentni pederi.

Nije isto pe*er i homo.

[madner]

Nisam ni rekao da je isto, no ostajem pri svojoj izjavi.

Nema mi nista gore nego kada nece da se sklone sa ljeve trake a puzu 140

[golfiista]

Samo bez diskriminacije, jako puno vozaca BMWa su latentni pederi.

I tebe bih zamolio da se suzdrzis od vrijedjanja, ako vec nemas sta pametno napisati. Prvo ne znas s kim pises, drugo nije lijepo, trece ima djece sto citaju sve ovo. Hvala.

[sema911s]

Nisam ni rekao da je isto, no ostajem pri svojoj izjavi.

Nema mi nista gore nego kada nece da se sklone sa ljeve trake a puzu 140

Hebaji ih,., ima desna,

[ado-šampion]

Kažeš: Titin pionir blizu penzije.

Dobro ba care, hvališ se godinama tim primanjima, a i dalje voziš poklonjenog Daihatsua u kome po tvojoj priči možeš poginuti vrlo lako, a u isto vrijeme čezneš za BMW-om najniže klase. Pa dobro momčino koja se razbacuje sa parama, ne tuguje za krađom sopstvenog auta... kupi ga više. Kupi radi sebe, nećeš radi nas ostalih.

A ovo crveno izgovoreno od strane tebe je za smijeh epskih razmjera.

Imaju i drugi žene koje rade, šta tu ima sporno. Samo niko drugi se niti žali niti hvali svojim primanjima, a svi voze neka auta od novih preko odličnih polovnih, do prastarih polovnih.

Samo se ti konstantno hvališ, a auta ni na mapi. I jedini ti lafo ne tuguješ za njegovom potencijalnom krađom, a znam da si jedan od onih koji će prvi dan ugraditi bar dvije zaštite. To nije ništa loše ali nemoj folirati onda raju, a ni sebe

Pošto su te svi odavno dobro prokontali i odlično te poklapaju, ja te za tvoje dobro kao i Golfistu molim da se okaneš šuplje. Često toliko jadno djeluju tvoji argumenti i previše brutalno tuđe poklapanje da je mučno i čitati.

Trebas da se smijes sam sebi, jer nisi ni skonto to sto ti je ko biva smijesno. Ne kazem da si blizu penzije, nego razmisljas ko neki Titin pionir, koji su naviknuti poceti s jednom platom i penzionisati se s istom. Da ne razmisljas ne bi tako lupao. Ako je neko primio 15 dobrih plata, nakon 5 losih ne znaci da odmah moze ispuniti sve svoje snove kakvi god da su. Ne zivi se od have, valja i hljeba jesti.

Hocu ugadicu odmah Hudiny i uzeti kasko, jer mi se moze i mislim da to treba za jedno takvo auto. Ako necu skociti sa zgrade ako mi ga ukradu, ne znaci da ga mislim ostavljati otkljucanog. Jaka ti logika.

Sve je to dobro, jbg ja se ne hvalim, a i da se hvalim pa sta, imam na to pravo. Evo ako @madner zaradjuje 4 hiljade zar to nije za pohvalu u drzavi u kojoj je prosjecna plata 800 KM.

A vjeruj ja samo cekam da mi je kupiti to auto, samo da tebi i ostalim zacepim usta. Onda mi je toliko dobro da ga mogu gurnuti niz liticu. Kako da ne. A svi ste me prokontali nema sta, znate sve o meni. Nekidan lik na forumu pogodi koji broj patika nosim.

Nego da ti meni nisi malo ljubomoran, a? Osjetim neki ljubomorni ton u tom pisanju.

[madner]

Samo bez diskriminacije, jako puno vozaca BMWa su latentni pederi.

I tebe bih zamolio da se suzdrzis od vrijedjanja, ako vec nemas sta pametno napisati. Prvo ne znas s kim pises, drugo nije lijepo, trece ima djece sto citaju sve ovo. Hvala.

Nakon sto si postavio visoke standarde argumentacije, mislim da bi malo ko mogao sta pametno dodati. No tada nisi mislio o djeci

[Seawolf]

...kad je toliko DE autoindustrija jaka,koliko FR ili IT auta koristi njihove motore? Mozda sam negdje propustio,mozda i ima. Znam da bavarci koriste Francuski Prince motor,Mercedes koristi Renault motor. Opel koristi Fiat JTD motore,Ford Peugeotov. Ima li neke tehnologije da je otisla u drugom smjeru? Tolika tehnoloska nadmoc,a posudjuju od drugih.

Ne znam za ostale nabrojane, ali mogu ti odgovoriti da je za Mercedes-Benz osnovni razlog kupovine četvorocilindričnih dizel motora od Renault-a, taj da Mercedesove fabrike u kojima se proizvode četvorocilindrični dizel motori (a ima ih dvije, jedna u Untertürkheim-u i druga u Kölleda-i), nemaju kapacitete da proizvedu dovoljan broj takvih motora za sva vozila koje proda Mercedes-Benz.

Četvorocilindrični dizel Mercedes-Benz, a postoji samo jedan osnovni tip OM 651 (u pet različitih varijanti najveće snage) se pored modela putničkih vozila Mercedes-Benz ugrađuje i u teretna vozila Vito i Sprinter, i jednostavno ih se ne može proizvesti dovoljno. Zbog toga se od Renault-a kupuju četvorocilindrični dizeli manjih snaga (90 do 136 KS), u dva različita tipa.

Situacija će se promijeniti nabolje za Mercedes, slijedeće godine uvođenjem novog četvorocilindričnog dizela OM 654, kojeg će biti lakše proizvoditi i koji će imati mnogo zajedničkih dijelova sa novim šestocilindrašem OM 656.

Da ne odem skroz off-topic, da odgovorim i postavljaču teme: na njegovom bih mjestu uzeo Audi A3 Sportback (ne Limousine), mada bi za te novce moj izbor ipak bio Seat Leon ST 2.0 TDI, ako se može uklopiti sa DSG mjenjačem.