Forum Klix.ba

Posted: **23/01/2026 08:01**

Koji IPTV možete preporučiti ako je preferencija sportski kanali (fudbal, boks, F1, skijanje i tako, što gleda narod) ?

Posted: **23/01/2026 08:13**

Ako želimo da F1 bude zanimljiva, onda će nas i radovati da ove sezone glavna borba bude na relaciji McLaren - Mercedes, a za 3-4 mjesto Williams - Alpine.
RedBull je rekao da sigurno neće biti u konkurenciji za vrh odmah.
Honda sa Newey-evim bolidom će sigurno biti dobra.
Ferrari je uvijek u top 5.
Audi je dark horse, najavili su 2030 borbu za titulu, dakle neće doći laganini, to je monstrum auto racinga.

Posted: **23/01/2026 08:32**

Novi Mercedes je opasan

Mercedes completed an impressive on-track debut of its 2026 Formula 1 challenger as its brand new car and engine immediately maximised its mileage allocation.
It is a small warning to the rest of the grid that Mercedes' brand new car and engine have hit almost 200km - the maximum allowed on such a filming day - straight out of the box with both George Russell and Kimi Antonelli driving.

Full analiza
https://www.the-race.com/formula-1/merc ... n-verdict/

Za fanove McLarena

McLaren will miss at least first day of F1 2026 testing
https://www.the-race.com/formula-1/mcla ... barcelona/

Posted: **23/01/2026 08:37**

BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 07:45
axe22 wrote: ↑22/01/2026 19:31 Mercedesov motor legalan, izgleda treba odustati od gledanja sezone prije nego je j pocela.

10-15 ks dobijaju trikom oko kompresije po nekim procjenama
Mercedes kriv jer Honda ne zna napravit motor

Nije kriv, nego caka je u pravilniku. Prvo je bilo pisalo da kompresija ne smije prelaziti 16:1 da bi naknadno dodali stavku koja kaze "kompresija ne smije biti veca od 16:1 na sobnoj temperaturi".
Zasto je naknadno dodata to mogu biti i teorije zavjere. Sta ako se znalo da od samog pocetka mercedes tako pravi motor i onda da bi motor bio legalan hajmo u zadnjem momentu promjeniti pravilnik? + To odgovara i McLarenu, britanskom timu.
(mislim da je ovaj dodatni clan u pravilniku dodat nekad polovinom prosle godine,a timovi su motore poceli razvijati dosta prije toga)

Redbull je to saznao od inzinjera koji je presao iz Mercedesa njima, i oni su pokusali isto uradit sad pitanje je jesu li uspjeli.
(koliko sute po treutnom pitanju rekao bi da jesu, jer cak nisu ni bili medju timovima koji su ulozili zalbu).

Izgleda se vracamo u HIBRIDNO doba kad je mercedes dominirao na racun motora.

Posted: **23/01/2026 08:39**

DaysleepeR wrote: ↑23/01/2026 08:32 Novi Mercedes je opasan

Mercedes completed an impressive on-track debut of its 2026 Formula 1 challenger as its brand new car and engine immediately maximised its mileage allocation.
It is a small warning to the rest of the grid that Mercedes' brand new car and engine have hit almost 200km - the maximum allowed on such a filming day - straight out of the box with both George Russell and Kimi Antonelli driving.

Full analiza
https://www.the-race.com/formula-1/merc ... n-verdict/

Za fanove McLarena

McLaren will miss at least first day of F1 2026 testing
https://www.the-race.com/formula-1/mcla ... barcelona/

Imaju jos i caku s dodatnim otvorom kod difuzora. Za sad od svih predstavljenih bolida najbolje izgleda.
(racunajuci da neki timovi su samo prikazali skice, kao sto je audi to uradio)

Posted: **23/01/2026 08:44**

DaysleepeR wrote: ↑23/01/2026 08:32 Novi Mercedes je opasan

Mercedes completed an impressive on-track debut of its 2026 Formula 1 challenger as its brand new car and engine immediately maximised its mileage allocation.
It is a small warning to the rest of the grid that Mercedes' brand new car and engine have hit almost 200km - the maximum allowed on such a filming day - straight out of the box with both George Russell and Kimi Antonelli driving.

Full analiza
https://www.the-race.com/formula-1/merc ... n-verdict/

Za fanove McLarena

McLaren will miss at least first day of F1 2026 testing
https://www.the-race.com/formula-1/mcla ... barcelona/

Brutalno dobro izgledaju novi bolidi

Posted: **23/01/2026 08:59**

Da, ima mnogo rendera ili model bolida, zato ja objavljujem samo slike sa staze.
Bila je Alpine na stazi u Silverstone-u ali nisu dozvolili slikanje.
Audi i Cadillac su bili sa mock-up bolidima da bi samo isprobali motor, nije bila finalna aerodinamika. (Ne mora značiti ni da je ova kod Mercedesa i RacinBullsa finalna, ali je ublizu).

Posted: **23/01/2026 09:01**

axe22 wrote: ↑23/01/2026 08:37
BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 07:45
axe22 wrote: ↑22/01/2026 19:31 Mercedesov motor legalan, izgleda treba odustati od gledanja sezone prije nego je j pocela.

10-15 ks dobijaju trikom oko kompresije po nekim procjenama
Mercedes kriv jer Honda ne zna napravit motor
Nije kriv, nego caka je u pravilniku. Prvo je bilo pisalo da kompresija ne smije prelaziti 16:1 da bi naknadno dodali stavku koja kaze "kompresija ne smije biti veca od 16:1 na sobnoj temperaturi".
Zasto je naknadno dodata to mogu biti i teorije zavjere. Sta ako se znalo da od samog pocetka mercedes tako pravi motor i onda da bi motor bio legalan hajmo u zadnjem momentu promjeniti pravilnik? + To odgovara i McLarenu, britanskom timu.
(mislim da je ovaj dodatni clan u pravilniku dodat nekad polovinom prosle godine,a timovi su motore poceli razvijati dosta prije toga)

Redbull je to saznao od inzinjera koji je presao iz Mercedesa njima, i oni su pokusali isto uradit sad pitanje je jesu li uspjeli.
(koliko sute po treutnom pitanju rekao bi da jesu, jer cak nisu ni bili medju timovima koji su ulozili zalbu).

Izgleda se vracamo u HIBRIDNO doba kad je mercedes dominirao na racun motora.

Ono sa podjeljenim Kompressoren su svi mogli uradit sl nisu
Evo i sada to pravilo nakon 6mj. Sto nisu i drugi istrazivali te opcije o "novim materijalima"

Po toj logici svi koji naprave nesto bolje od ostalih su losi jer eto nisu ko ostali.

Pravila su tu da se postuju i iskrive koliko je moguce.

Valjda ce lgbt crveni kmeri nakon australije odustat i fokusirat se na naerednu sezonu po obicaju.

Posted: **23/01/2026 09:08**

BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 09:01
axe22 wrote: ↑23/01/2026 08:37
BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 07:45

Mercedes kriv jer Honda ne zna napravit motor
Nije kriv, nego caka je u pravilniku. Prvo je bilo pisalo da kompresija ne smije prelaziti 16:1 da bi naknadno dodali stavku koja kaze "kompresija ne smije biti veca od 16:1 na sobnoj temperaturi".
Zasto je naknadno dodata to mogu biti i teorije zavjere. Sta ako se znalo da od samog pocetka mercedes tako pravi motor i onda da bi motor bio legalan hajmo u zadnjem momentu promjeniti pravilnik? + To odgovara i McLarenu, britanskom timu.
(mislim da je ovaj dodatni clan u pravilniku dodat nekad polovinom prosle godine,a timovi su motore poceli razvijati dosta prije toga)

Redbull je to saznao od inzinjera koji je presao iz Mercedesa njima, i oni su pokusali isto uradit sad pitanje je jesu li uspjeli.
(koliko sute po treutnom pitanju rekao bi da jesu, jer cak nisu ni bili medju timovima koji su ulozili zalbu).

Izgleda se vracamo u HIBRIDNO doba kad je mercedes dominirao na racun motora.

Ono sa podjeljenim Kompressoren su svi mogli uradit sl nisu
Evo i sada to pravilo nakon 6mj. Sto nisu i drugi istrazivali te opcije o "novim materijalima"

Po toj logici svi koji naprave nesto bolje od ostalih su losi jer eto nisu ko ostali.

Pravila su tu da se postuju i iskrive koliko je moguce.

Valjda ce lgbt crveni kmeri nakon australije odustat i fokusirat se na naerednu sezonu po obicaju.

Ne razvija se motor 6 mjeseci pa da mozes samo tako promjeniti dizajn.

Sto su onda kod ferrarija proglasili trik s protokom goriva kao ILEGALNI? I to je bila samo drugacije tumacenje pravila.

Ili da se sjetimo Mercedesa kad je im je bolid skakao po stazi pa su se zalili i onda fia promjenila pravila.
uvijek se sjetim izjave "”Well change your car. You’ve got a problem. Change your fucking car.” - Horner.

Posted: **23/01/2026 09:21**

axe22 wrote: ↑23/01/2026 09:08
BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 09:01
axe22 wrote: ↑23/01/2026 08:37

Nije kriv, nego caka je u pravilniku. Prvo je bilo pisalo da kompresija ne smije prelaziti 16:1 da bi naknadno dodali stavku koja kaze "kompresija ne smije biti veca od 16:1 na sobnoj temperaturi".
Zasto je naknadno dodata to mogu biti i teorije zavjere. Sta ako se znalo da od samog pocetka mercedes tako pravi motor i onda da bi motor bio legalan hajmo u zadnjem momentu promjeniti pravilnik? + To odgovara i McLarenu, britanskom timu.
(mislim da je ovaj dodatni clan u pravilniku dodat nekad polovinom prosle godine,a timovi su motore poceli razvijati dosta prije toga)

Redbull je to saznao od inzinjera koji je presao iz Mercedesa njima, i oni su pokusali isto uradit sad pitanje je jesu li uspjeli.
(koliko sute po treutnom pitanju rekao bi da jesu, jer cak nisu ni bili medju timovima koji su ulozili zalbu).

Izgleda se vracamo u HIBRIDNO doba kad je mercedes dominirao na racun motora.

Ono sa podjeljenim Kompressoren su svi mogli uradit sl nisu
Evo i sada to pravilo nakon 6mj. Sto nisu i drugi istrazivali te opcije o "novim materijalima"

Po toj logici svi koji naprave nesto bolje od ostalih su losi jer eto nisu ko ostali.

Pravila su tu da se postuju i iskrive koliko je moguce.

Valjda ce lgbt crveni kmeri nakon australije odustat i fokusirat se na naerednu sezonu po obicaju.
Ne razvija se motor 6 mjeseci pa da mozes samo tako promjeniti dizajn.

Sto su onda kod ferrarija proglasili trik s protokom goriva kao ILEGALNI? I to je bila samo drugacije tumacenje pravila.

Ili da se sjetimo Mercedesa kad je im je bolid skakao po stazi pa su se zalili i onda fia promjenila pravila.
uvijek se sjetim izjave "”Well change your car. You’ve got a problem. Change your fucking car.” - Horner.

lgbt kmeri su varali, pumpali gorivo i kada je trebalo i ne. Pa ulje trosili ko VW TSI. protok su goriva mjerili na dva mjesta oni bas tada kada senzor nije mjerio pumpali 150%.

Jos ispod stola dobiju kaznu.

Ovi javno stisnu onog tetoristu i promjene pravila. Bar pokazu damu.

Posted: **23/01/2026 09:22**

BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 09:21
axe22 wrote: ↑23/01/2026 09:08
BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 09:01

Ono sa podjeljenim Kompressoren su svi mogli uradit sl nisu
Evo i sada to pravilo nakon 6mj. Sto nisu i drugi istrazivali te opcije o "novim materijalima"

Po toj logici svi koji naprave nesto bolje od ostalih su losi jer eto nisu ko ostali.

Pravila su tu da se postuju i iskrive koliko je moguce.

Valjda ce lgbt crveni kmeri nakon australije odustat i fokusirat se na naerednu sezonu po obicaju.
Ne razvija se motor 6 mjeseci pa da mozes samo tako promjeniti dizajn.

Sto su onda kod ferrarija proglasili trik s protokom goriva kao ILEGALNI? I to je bila samo drugacije tumacenje pravila.

Ili da se sjetimo Mercedesa kad je im je bolid skakao po stazi pa su se zalili i onda fia promjenila pravila.
uvijek se sjetim izjave "”Well change your car. You’ve got a problem. Change your fucking car.” - Horner.
lgbt kmeri su varali, pumpali gorivo i kada je trebalo i ne. Pa ulje trosili ko VW TSI. protok su goriva mjerili na dva mjesta oni bas tada kada senzor nije mjerio pumpali 150%.

Jos ispod stola dobiju kaznu.

Ovi javno stisnu onog tetoristu i promjene pravila. Bar pokazu damu.

Senzori koji su bili instalirani su mjerili normalen vrijednosti, zar ne? Ali ne, mjenjas pravilo da to ukines.

Ulje je trosio i mercedes zar ne? cak su u pola sezone prezentovali motore za ostatak sezone jer se mjenjalo pravilo, tako da su koristi do kraja.
Pa da se sjetimo DAS sistema. Kako ono bi pravilo, ilegalan je ali ga Mercedes smije koristit citavu sezonu dok drugi timovi ne smiju razvijati isti sistem.

Posted: **23/01/2026 09:22**

Posted: **23/01/2026 09:25**

Da se prisjetimo ovako je bilo i za Mercov zero pod design 2022e gdje su se svi prepali a na kraju patka ispade

Posted: **23/01/2026 09:26**

malwarebyte wrote: ↑23/01/2026 09:22
HD_2015 wrote: ↑23/01/2026 08:01 Koji IPTV možete preporučiti ako je preferencija sportski kanali (fudbal, boks, F1, skijanje i tako, što gleda narod) ?
Također i mene zanima ovo, ili druga opcija F1 TV Premium €89.99 / Year kaže Multiple devices - watch live on up to 6 devices simultaneously

Ako postoji opcija da se skupi ovdje nas par da podjelimo troškove i svima dobro

Jaran mi uzima konstatno f1 tv i podjeli sifru, tako da radi.

Posted: **23/01/2026 09:29**

Posted: **23/01/2026 09:33**

Jedna stvar je prikazivanje na 6 uređaja, druga je stvar prikazivanje na 6 uređaja istovremeno.
To ne nude ni legalni plaćeni servisi kao što je F1TV ili ArenaCloud.

Posted: **23/01/2026 09:34**

na f1 site-u stoji watch live on up to 6 devices simultaneously. Ali to je samo za najjaci paket od 90 eura godisnje. Kada se podjeli na 5 osoba nije puno

Posted: **23/01/2026 09:35**

Posted: **23/01/2026 09:42**

Taj je feature napravljen da bi mogao u svom domu na 6 uređaja gledati live feed, live timing, nekoliko cockpit views i tako uživati u prenosu.
Ne znam šta se dešava kada se 6 ljudi sa različitim IP adresama konektuje.
Provjerite prije nego se zavalite.

Posted: **23/01/2026 10:13**

DaysleepeR wrote: ↑23/01/2026 09:42 Taj je feature napravljen da bi mogao u svom domu na 6 uređaja gledati live feed, live timing, nekoliko cockpit views i tako uživati u prenosu.
Ne znam šta se dešava kada se 6 ljudi sa različitim IP adresama konektuje.
Provjerite prije nego se zavalite.

Na redditu i na ostalim sajtovima kažu da "tehnički nije po pravilima" ali da su to ljudi radili godinama i dalje rade.
Eh sad mogu doći jedan dan kao i netflix i reći nema više.
Ako i dalje ima zainteresovanih neka se jave.

Ako nema dajte preporuku IPTV preko kojih se može gledati.

Posted: **23/01/2026 10:56**

Pandakonda wrote: ↑23/01/2026 09:34 na f1 site-u stoji watch live on up to 6 devices simultaneously. Ali to je samo za najjaci paket od 90 eura godisnje. Kada se podjeli na 5 osoba nije puno

Mene racunajte za ovo. Stari se pati sa tim arenama,SK, telokomom. Pa ovo bi mu dobro doslo jer RTL nece prenosit sve utrke

Posted: **23/01/2026 11:41**

Posted: **23/01/2026 12:42**

BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 10:56
Pandakonda wrote: ↑23/01/2026 09:34 na f1 site-u stoji watch live on up to 6 devices simultaneously. Ali to je samo za najjaci paket od 90 eura godisnje. Kada se podjeli na 5 osoba nije puno
Mene racunajte za ovo. Stari se pati sa tim arenama,SK, telokomom. Pa ovo bi mu dobro doslo jer RTL nece prenosit sve utrke

Ja sam također za pa ajde ako nas ima da se neka grupa napravi ili nesto. Ako bude interesa onda 2x6

Posted: **23/01/2026 13:27**

Pandakonda wrote: ↑23/01/2026 12:42
BiBi911 wrote: ↑23/01/2026 10:56
Pandakonda wrote: ↑23/01/2026 09:34 na f1 site-u stoji watch live on up to 6 devices simultaneously. Ali to je samo za najjaci paket od 90 eura godisnje. Kada se podjeli na 5 osoba nije puno
Mene racunajte za ovo. Stari se pati sa tim arenama,SK, telokomom. Pa ovo bi mu dobro doslo jer RTL nece prenosit sve utrke
Ja sam također za pa ajde ako nas ima da se neka grupa napravi ili nesto. Ako bude interesa onda 2x6

Ja sam im poslao Mail sa pitanjem dal moze razlicith xIP adresa, racunara, gradova, drzava u isto vrijeme koristit jedan acc

Posted: **23/01/2026 13:59**

Active Aero po prvi put

Forum Klix.ba

F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39926 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39927 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39928 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39929 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39930 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39931 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39932 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39933 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39934 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39935 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39936 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39937 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39938 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39939 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39940 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39941 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39942 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39943 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39944 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39945 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39946 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39947 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39948 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39949 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

#39950 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting