Renault Megane all about

[dgL_]

Vi koji koristite Megane II 1.5 dci 60kw... Da li ste zadovoljni i isplati li se kupovati 2003. godiste za relativno povoljan iznos?

Moras biti pazljiv dosta pri odabiru pogotovo 1.5 dCi masine, znalo je biti problema sa pumpom visokog pritiska koja se ljustila i pravila havariju diznama i citavom sistemu za dovod goriva, to im je najveca boljka, ostalo je sve ok, i sam vozim 1.5 dCi motor.
Pripazi se dostavnih Meganea, a mislim da im je taj problem sa pumpom rijesen nakon 2005 godine.
Mada ne mora znaciti da ce bas tebi doci taj sa tim felerom pumpe.
1.9 dCi nisu imali probleme sa pumpom.

E : Nedavno sam bas pricao sa jednim momkom iz Srbije, koji je radio u ovlastenom servisu i radi sa Renoima, pa mi rece, ako do 150.000 km nije otisla pumpa, vjerovatno je mjenjana u inostranstvu, ali se to da provjeriti, jer je bilo slucajeva da na 100.000 km predjenih najcesce crkavaju pumpe.

Moze li se to prepoznati "na prvu"? I ako moze, kako?

Trece, ako me potrefi i ako budem morao mijenjati, otprilike cijena popravke?

Kod tih modela su ugradjivane simensove ili delphove dizne cini mi se koje se nisu bas pokazale kao najbolje... Bilo je price o tome precesljaj... Na 1.9 dci su boschove... Ja bih licno pokusao izbjeci taj motor... A ti kako god odlucis sretno...

[530i]

Siemens dizne samo na 105ks i sl. 1.5 dCi.
Na svim ostalim su delphi čija pumpa prije ili kasnije rikne i napravi štetu.

[Leon16v]

Nema sad tu pravila kad ce ti nesto otici, kvalitet goriva se koliko toliko poboljsao, a navodilo se kao jedan od uzroka koji dovodi do ostecenja pumpe.
Ti mozes preci 350k bez problema, kao sto je kod mene slucaj bio na sluzbenom, a moze ti za 7 dana napravit belaj.

[dgL_]

Nema sad tu pravila kad ce ti nesto otici, kvalitet goriva se koliko toliko poboljsao, a navodilo se kao jedan od uzroka koji dovodi do ostecenja pumpe.
Ti mozes preci 350k bez problema, kao sto je kod mene slucaj bio na sluzbenom, a moze ti za 7 dana napravit belaj.

Kupis 1.9 dci... I ne brines... Barem ne oko dotoka goriva... A turbina se i na jednim i na drugim smatra potrosnim materijalom... Nesto ko zamajac ))

[530i]

Nema sad tu pravila kad ce ti nesto otici, kvalitet goriva se koliko toliko poboljsao, a navodilo se kao jedan od uzroka koji dovodi do ostecenja pumpe.
Ti mozes preci 350k bez problema, kao sto je kod mene slucaj bio na sluzbenom, a moze ti za 7 dana napravit belaj.

Clio 2 i 3 i Megane 2 ja bih izbjegavao, sa tim motorima.. A to se dešava inače bez obzira na kvalitet nafte, greška je u kvalitetu same pumpe.

[jasmin93]

Cijena promjene dizni u Boschove?

[Leon16v]

Cijena promjene dizni u Boschove?

Ne znam koliko je to isplativo i izvodivo, dizne ne prave probleme, pumpa visokog pritiska pravi.
Medjutim, ja licno, kada bi dobro provjerio auto u servisu i malo servisnu historiju, i ispostavilo se da je u ok stanju, ne bi bjezao od njega.

Malo pogledaj po gradu one lajsne na vratima clia i megana, dosta dCi, a pola njih i ne zna da su auta imala tu gresku, al eno ljudi voze.
Mislim sve ja na tebi, malo srece, malo znanja i ocuvan primjerak i neces imati problema.

[jasmin93]

Hvala puno Mislim da se nasla dobra opcija

[Altsa]

Megan 3 ujutro tesko pali. Peomijenjen akumulator a na displeju se pali simbol u obliku spirale. Pretpostavljam da treba zamijeniti grijace ili ne ?

[direstraits0078]

Koji motor?

[Altsa]

Koji motor?

1.5 dci

[direstraits0078]

Bice prije da je u pitanju relej, ali i grijaci znaju prdeknuti. Instrument u ruke i ispitaj koliki je otpor ili kolika je voltaza. Ako nije ista voltaza kao na akumulatoru, grijac je u banani. Ili ako je otpor veci od 0.6-1.1 Ohma. Ili ako je beskonacan. I pazi koje kupujes, ako mijenjas. Ima ih od 6V ili 12V. Ove od 6V ne idu tamo gdje idu one od 12V i obrnuto.

Ili eventualno odvezi autic kod mehanicara, ako si u Sarajevu, Edvin ce ti pomoci, ima i dijelove i dijagnostiku, i voli da popravlja pokvarene francuze.

[kafanski_covjek]

Koji motor?

1.5 dci

[konektovan]

Bice prije da je u pitanju relej, ali i grijaci znaju prdeknuti. Instrument u ruke i ispitaj koliki je otpor ili kolika je voltaza. Ako nije ista voltaza kao na akumulatoru, grijac je u banani. Ili ako je otpor veci od 0.6-1.1 Ohma. Ili ako je beskonacan. I pazi koje kupujes, ako mijenjas. Ima ih od 6V ili 12V. Ove od 6V ne idu tamo gdje idu one od 12V i obrnuto.

Ili eventualno odvezi autic kod mehanicara, ako si u Sarajevu, Edvin ce ti pomoci, ima i dijelove i dijagnostiku, i voli da popravlja pokvarene francuze.

Je li i renault ima simptóme, recimo k'o hdi, ili jos neki dizelasi, da radi nemirno kad je grijac u banani ili vise njíh????

Sent from my C6603 using Tapatalk

[direstraits0078]

Kako koji motor. Euro 5 i Euro 6 nisu kao euro 3 i 4. Novijim smeta više.

[shlauf]

Bice prije da je u pitanju relej, ali i grijaci znaju prdeknuti. Instrument u ruke i ispitaj koliki je otpor ili kolika je voltaza. Ako nije ista voltaza kao na akumulatoru, grijac je u banani. Ili ako je otpor veci od 0.6-1.1 Ohma. Ili ako je beskonacan. I pazi koje kupujes, ako mijenjas. Ima ih od 6V ili 12V. Ove od 6V ne idu tamo gdje idu one od 12V i obrnuto.

Ili eventualno odvezi autic kod mehanicara, ako si u Sarajevu, Edvin ce ti pomoci, ima i dijelove i dijagnostiku, i voli da popravlja pokvarene francuze.

Kod Megana 3 grijači imaju oznaku od 4,4 V i oni su oni "brzi" što rade svoj posao. Nisu jeftini kao u prethodne serije.

[Altsa]

Bice prije da je u pitanju relej, ali i grijaci znaju prdeknuti. Instrument u ruke i ispitaj koliki je otpor ili kolika je voltaza. Ako nije ista voltaza kao na akumulatoru, grijac je u banani. Ili ako je otpor veci od 0.6-1.1 Ohma. Ili ako je beskonacan. I pazi koje kupujes, ako mijenjas. Ima ih od 6V ili 12V. Ove od 6V ne idu tamo gdje idu one od 12V i obrnuto.

Ili eventualno odvezi autic kod mehanicara, ako si u Sarajevu, Edvin ce ti pomoci, ima i dijelove i dijagnostiku, i voli da popravlja pokvarene francuze.

Je li i renault ima simptóme, recimo k'o hdi, ili jos neki dizelasi, da radi nemirno kad je grijac u banani ili vise njíh????

Sent from my C6603 using Tapatalk

Ja ga ne vozim, vozi zena koja kaze da malo zna da trza u voznji. Inace prilikom paljenja vergla malo vise nego inace i upali se simbol od grijaca na instrument tabli. Sigurno su grijaci.

[k1ks]

Da li neko ima iskustva da mu se nes slicno desavalo... Kad skrecem desno niz brdo desno i kocim,na dodir papucice osjetim kao da nesto struze,malo blokira ?? da li neko zna sta bi moglo biti

[530i]

Da li neko ima iskustva da mu se nes slicno desavalo... Kad skrecem desno niz brdo desno i kocim,na dodir papucice osjetim kao da nesto struze,malo blokira ?? da li neko zna sta bi moglo biti

To su simptomi djelovanja ABS-a.

[k1ks]

Da li neko ima iskustva da mu se nes slicno desavalo... Kad skrecem desno niz brdo desno i kocim,na dodir papucice osjetim kao da nesto struze,malo blokira ?? da li neko zna sta bi moglo biti

To su simptomi djelovanja ABS-a.

Aha,hvala ti... tek uzeo pa nisam upoznat sa tim

[dgL_]

Da li neko ima iskustva da mu se nes slicno desavalo... Kad skrecem desno niz brdo desno i kocim,na dodir papucice osjetim kao da nesto struze,malo blokira ?? da li neko zna sta bi moglo biti

To su simptomi djelovanja ABS-a.

Neki dan me je po prvi put u zivotu ABS spasio udesa... Nesto mi je odvuklo paznju, u zadnji tren sam pogledao ispred sebe, vidio da kolona koci. Stisno po kocnici koja se na srecu 3-4 puta vratila i uspjela uhvatit... Bez poslijedica.... Hvala Bogu..

[passat 2.0 16v]

Koje ulje preporucujete za 1.5dci 63kW?

[Leon16v]

Koje ulje preporucujete za 1.5dci 63kW?

Ja u 1.5 dCi kod Clia sipam Elf SXR 5w40

[dgL_]

Mozda glupo pitanje ali ako je neko imao iskustva...

Plasticna exp posuda napukla sa gornje strane... Pukotina velicine dlake (okom nevidljiva) izlazi gore permant malo po malo... Kapljica po kapljica e sad postoji li mogucnost da se necim "zalijepi" ili ce biti neminovno mjenjanje prije ili kasnije? Ima li iko iskustva sa ovim... Slucajno primjetih...

[direstraits0078]

Mozda glupo pitanje ali ako je neko imao iskustva...

Plasticna exp posuda napukla sa gornje strane... Pukotina velicine dlake (okom nevidljiva) izlazi gore permant malo po malo... Kapljica po kapljica e sad postoji li mogucnost da se necim "zalijepi" ili ce biti neminovno mjenjanje prije ili kasnije? Ima li iko iskustva sa ovim... Slucajno primjetih...

Te posude su jeftine, kupi novu ili polovnu i zamijeni. Najjeftinije i bezbolno rjesenje koje ce trajati.