Page 160 of 182
#3976 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 03/08/2025 23:16
by Evolution_IV
konektovan wrote: ↑03/08/2025 23:09
Pogresno ga zove...tj. trgovci ne znaju.
kakvi trgovci, mazda ga tako zove
https://assets.adac.de/image/upload/Aut ... ection.pdf
u americi sedan

, uglavnom bolje je zvat na oba nacina nego kao drugi model ko neki

#3977 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 03/08/2025 23:47
by sime_cipol
Evolution_IV wrote: ↑03/08/2025 22:04
sime_cipol wrote: ↑03/08/2025 21:03
Evolution_IV wrote: ↑03/08/2025 20:51
Ma greska 100%
ozbiljnost je velika, ac betanija, meni ne treba vise..
Kad je posao i prodaja u pitanju za ostale Mazda dilere su Cvajnštajni.
Jesu jesu, znam ja svasta o njima, nemoj previse hvalit samo
Za prodaju auta i posao su tata mata za veliku većinu uvoznika. Smijem se kladiti da su vise Mazdi prodali od Conecte, a tek su poceli, dok ovi rade deceniju.
#3978 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 00:54
by nepass1
Evolution_IV wrote: ↑03/08/2025 20:51
Ma greska 100%
ozbiljnost je velika, ac betanija, meni ne treba vise..
Nije greska zbog normi idu na 110ks + baterija
#3979 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 07:29
by Optimist
Sta je onda nochback ili kako vec.
Izraz koji sam vidio na oglasima Astre J sedan dok se prodavala.
Dakle klasicni sedan kao i ova M3.
#3980 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 08:53
by mirota
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
#3981 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 08:58
by Evolution_IV
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
ima kgm=sangyong dobru ponudu, pogledaj i hyundai tupson isto
#3982 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 09:01
by gidra
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
Sačekaj novi Sportage tj. facelift, biće ti u budžetu...
https://www.kia.ba/novi_sportage
KGM, nema nijedan na cesti, totalno loša prodaja. Prije Geely Starray i on je dozivao miniredizajn nedavno.
#3983 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 09:05
by konektovan
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
..Toyota corola cross facelift, CHR..ako nemas potrebu za vecim prostorom. Renault austral.hybrid
Geely, MG..Lync&Co
#3984 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 09:37
by Better Man
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
Toyota Corolla.
#3985 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 09:47
by kravamuzara
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
Ako mislis na full hybrid oni su skuplji 10 hiljada od normalnog benzinca, pitanje je koliko se isplati ta razlika u cijeni.
#3986 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 09:55
by husoboss
konektovan wrote: ↑04/08/2025 09:05
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
..Toyota corola cross facelift, CHR..ako nemas potrebu za vecim prostorom. Renault austral.hybrid
Geely, MG..Lync&Co
MG izbaci iz konkurencije, nedavno iskustvo sa HS om nije nesto aman, a iz tog je cjenovnog ranga
#3987 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 10:05
by konektovan
husoboss wrote: ↑04/08/2025 09:55
konektovan wrote: ↑04/08/2025 09:05
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
..Toyota corola cross facelift, CHR..ako nemas potrebu za vecim prostorom. Renault austral.hybrid
Geely, MG..Lync&Co
MG izbaci iz konkurencije, nedavno iskustvo sa HS om nije nesto aman, a iz tog je cjenovnog ranga
Cek..ja napisah HS, ali nisam.siguran da on ima kod nas u hybrid ponudi, onaj manji ZS ima.
Sta ti nije leglo sa HS-om, on i a ona j 1.5 turbo u osnovi?
#3988 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 10:15
by milojicabrzi
kravamuzara wrote: ↑03/08/2025 22:49
Oficijelno jeste.
Po definiciji bi fastback trebao biti sedan sa kupeiziranom guzicom, nebitno ima li ili nema peta vrata, ali u praksi je to ostavljeno na interpretaciju proizvodjacu.
Valjda je to taj sedan, kod kojeg se gepek otvara zajedno sa zadnjim staklom, a ne kao običan poklopac, kao što je bio kod Audija jaje
Vidio sam na moru nedavno, ovu Mazdu 3, ali karavan, u bijeloj boji, baš impoznatno izgleda...inače, ima na Jadranu dosta Mazdi, uglavnom tablice iz Poljske, Mađarske, Slovenije....
Ova ponuda za 50-ak hiljada, djeluje ok, ne znam samo ovi 2.5 benzinski motori,kakvi su sa potrošnjom, kada je većinom gradska vožnja u pitanju.

#3989 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 10:21
by milojicabrzi
ElRe wrote: ↑03/08/2025 20:45
I dalje im stoji 110 KS.
Moguće je da su radi Eco normi, nešto malo snizili snagu...to se sad često dešava sa autima, čitam da je i Hyundai Bayon sletio za 5-6 KS i nešto obrtnog momenta...ne vjerujem baš da bi na zvaničnom promo plaktau fulali... sjećam se da je ranija bila čini mi se 125 KS.
Korektna je ponuda za 40 kKM, ako je opet mild hibrid u pitanju...dobra je opcija bila kad su one bijele bile po 36 hiljada...
Inače je Vitara u top 10 best buy auta na tržištu u BiH.
#3990 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 10:22
by kravamuzara
milojicabrzi wrote: ↑04/08/2025 10:15
kravamuzara wrote: ↑03/08/2025 22:49
Oficijelno jeste.
Po definiciji bi fastback trebao biti sedan sa kupeiziranom guzicom, nebitno ima li ili nema peta vrata, ali u praksi je to ostavljeno na interpretaciju proizvodjacu.
Valjda je to taj sedan, kod kojeg se gepek otvara zajedno sa zadnjim staklom, a ne kao običan poklopac, kao što je bio kod Audija jaje
Vidio sam na moru nedavno, ovu Mazdu 3, ali karavan, u bijeloj boji, baš impoznatno izgleda...inače, ima na Jadranu dosta Mazdi, uglavnom tablice iz Poljske, Mađarske, Slovenije....
Ova ponuda za 50-ak hiljada, djeluje ok, ne znam samo ovi 2.5 benzinski motori,kakvi su sa potrošnjom, kada je većinom gradska vožnja u pitanju.
Karavan si mogao vidjeti samo sesticu. nikako tricu
Gradska potrosnja je sasvim korektna, 1.2-1.6 turbaci iz tog segmenta nece trositi manje.
#3991 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 10:23
by mirota
hvala svima na odgovorima

#3992 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 11:29
by sime_cipol
nepass1 wrote: ↑04/08/2025 00:54
Evolution_IV wrote: ↑03/08/2025 20:51
Ma greska 100%
ozbiljnost je velika, ac betanija, meni ne treba vise..
Nije greska zbog normi idu na 110ks + baterija
To je mozda full hybrid 1.5 + struja.
Nasi prodaju 1.4T i ta je sigurno 129 KS
#3993 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 11:44
by nepass1
sime_cipol wrote: ↑04/08/2025 11:29
nepass1 wrote: ↑04/08/2025 00:54
Evolution_IV wrote: ↑03/08/2025 20:51
Ma greska 100%
ozbiljnost je velika, ac betanija, meni ne treba vise..
Nije greska zbog normi idu na 110ks + baterija
To je mozda full hybrid 1.5 + struja.
Nasi prodaju 1.4T i ta je sigurno 129 KS
Nema vise, sad dolaze ovi 110ks
Napisah na nekoj temi bio neki dan (srijeda ili cetvrtak) gledao s-cross. Imaju jos tri bez panorame sa 129ks. Kaze dolaze sad ovi sa 110ks od septembra ako se ne varam.
S-cross glx sa panoramom 4x4 i at 53,5k
Mislim da se auto sa vise opreme ne moze kupiti kod nas
Dva su 2024g
#3994 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:00
by ElRe
To je to, K14D MHEV u Evropi sada ide sa 110 KS. Maksimalna brzina 180 km/h. 0-100 za 10-12 sec.
MT6 i nekakav kućni iCVT.
U Evropi je Duster Expression MHEV 130 cca 700 eura skuplji, a Duster Expression ECO-G100 ima identičnu cijenu kao akcijska Vitara.
#3995 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:02
by Evolution_IV
e svasta, satrase norme

#3996 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:09
by Optimist
Kako usrati dobar motor.
Prvo je 1.4T bio 140ks
Pa 125 ks
Pa sad 110ks.
#3997 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:10
by moee
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
Dobar si sa ovima iz Grandautomotive. Trzni ih malo za Kugu. Jest iznad budžeta, ali možda uzmu i tvoju staru u račun. Hibridni sklop iz Toyote, 4x4, automatik...
Prijatelj ima Australa koji je naizgled ljepši auto, ali nije uopšte neka sreća. Slabo ide, mnogo troši.
#3998 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:11
by kravamuzara
moee wrote: ↑04/08/2025 13:10
mirota wrote: ↑04/08/2025 08:53
uzeo bi nov SUV i to hybridnu verziju, neki budget do 70 000 km, moze li se sta pazariti, nemam problem s kineskim, korejskim autima = hvala
Dobar si sa ovima iz Grandautomotive. Trzni ih malo za Kugu. Jest iznad budžeta, ali možda uzmu i tvoju staru u račun. Hibridni sklop iz Toyote, 4x4, automatik...
Prijatelj ima Australa koji je naizgled ljepši auto, ali nije uopšte neka sreća. Slabo ide, mnogo troši.
Nema kuga nikakve veze sa toyotom.
Austral je govno, to samo ona gnjida sa vrelih kuja hvali.
#3999 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:14
by kravamuzara
Optimist wrote: ↑04/08/2025 13:09
Kako usrati dobar motor.
Prvo je 1.4T bio 140ks
Pa 125 ks
Pa sad 110ks.
6e norma je nemilosrdna, manji turbaci pogotovo trpe zbog nje, pogledaj zadnji post u hyundai temi.
#4000 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Posted: 04/08/2025 13:15
by ElRe
kravamuzara wrote: ↑04/08/2025 13:11
Nema kuga nikakve veze sa toyotom.
Kuga je za izbjegavanje u svim verzijama osim 1.5 EcoBlue.