Forum Klix.ba

preludezalude wrote:

Yapi Yapo wrote:možda i nije baš pitanje za mehaničare, al neam gdje

kako ja mogu izvući onu crvenu liniju na maski?

http://i40.klix.com/9ks2og.jpg

Crvena izolir traka i opleti. Svasta i ti pitas...kao da nisi iz Bosne.

eh.. postoji li bijela izolir traka?

DIY sarafciger krstasti, odvrnes sarafe, skineš masku, od trebe, mame, tetke klepis crveni lak za nokte(ili kupiš) i lagano. 14 minuta ti treba ako se dobro skoncentrises.

preludezalude wrote:

Yapi Yapo wrote:možda i nije baš pitanje za mehaničare, al neam gdje

kako ja mogu izvući onu crvenu liniju na maski?

Crvena izolir traka i opleti. Svasta i ti pitas...kao da nisi iz Bosne.

evo je pajdo vec "ulozio puno"
http://www.ol.x.ba/artikal/18164357/mas ... gti-4fara/

sad ozbiljno, tuning nije jeftin sport, ili radi kako treba ili nemoj.

sretan vam dan vozaca i automehanicara

hvala legendo

Senzor vanjske temperature za seata iBizu. Jel se nalazi u desnom retrovizoru i jel ga tesko zamjenit... pise mi vanjska temp. od +30 do +50... a ono -5... kakav generalno ucinak ima los senzor?

kako se ono provjerava je li kvačilo dobro, nešta ubaci u 4. brzinu pa ako krene ne valja kvačilo ili?

Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

putnik2107 wrote:Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

Ne svjetli ni kod mene, unutra su uglavnom diode, moze biti da su one zice malo se odspojile ili korodirale, pa nema kontakta i mora se to ocistiti i opet spojiti. ima na renaultforumu serbia, postupak, malo je komplikovano skinuti ga, mora se skinuti citava ona crna plastika, ako te interesuje mogu ti na pp poslati

putnik2107 wrote:Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

More bit' da nema struje, a more bit' da su sijalice vrisnule. Kod električara, pa provjeri.

Leon16v wrote:

putnik2107 wrote:Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

Ne svjetli ni kod mene, unutra su uglavnom diode, moze biti da su one zice malo se odspojile ili korodirale, pa nema kontakta i mora se to ocistiti i opet spojiti. ima na renaultforumu serbia, postupak, malo je komplikovano skinuti ga, mora se skinuti citava ona crna plastika, ako te interesuje mogu ti na pp poslati

Pošalji kad mogneš, mada sumnjam da ću se upuštati u to ako je toliko komplikovano. Može li biti do tog nekog prekidača koji se nalazi ispod papučice kočnice?

putnik2107 wrote:

Leon16v wrote:

putnik2107 wrote:Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

Ne svjetli ni kod mene, unutra su uglavnom diode, moze biti da su one zice malo se odspojile ili korodirale, pa nema kontakta i mora se to ocistiti i opet spojiti. ima na renaultforumu serbia, postupak, malo je komplikovano skinuti ga, mora se skinuti citava ona crna plastika, ako te interesuje mogu ti na pp poslati

Pošalji kad mogneš, mada sumnjam da ću se upuštati u to ako je toliko komplikovano. Može li biti do tog nekog prekidača koji se nalazi ispod papučice kočnice?

Ako ti rade ostala stop svjetla - ne može.

Dzontra_Volta wrote:Ako ti rade ostala stop svjetla - ne može.

Rade mi sva ostala svjetla

putnik2107 wrote:

Leon16v wrote:

putnik2107 wrote:Kako se kod Clia II popravlja ono treće stop svjetlo, koje bude na zadnjoj šoferšajbi, u zadnje vrijeme ne svijetli a ne znam kako pristupiti, šta se tu pokvari pa da ne svijetli?

Ne svjetli ni kod mene, unutra su uglavnom diode, moze biti da su one zice malo se odspojile ili korodirale, pa nema kontakta i mora se to ocistiti i opet spojiti. ima na renaultforumu serbia, postupak, malo je komplikovano skinuti ga, mora se skinuti citava ona crna plastika, ako te interesuje mogu ti na pp poslati

Pošalji kad mogneš, mada sumnjam da ću se upuštati u to ako je toliko komplikovano. Može li biti do tog nekog prekidača koji se nalazi ispod papučice kočnice?

Poslao sam ti

Koliko kosta glavni kocioni cilindar i njegova zamjena u pezou 307?

supercali wrote:Koliko kosta glavni kocioni cilindar i njegova zamjena u pezou 307?

E hebi ga respo, ti k'o kakav pocetnik?! Pa nazovi kakvu prodavnicu il' servis, sumnjam da je neko od raje s foruma, radio to u skorije vrijeme na takvom vozilu.

Pa pitam ako neko slucajno zna da se mogu orijentisati
Ionako cu u servis ici pa da to mjenjaju i sta vec ce raditi

Pozdrav, prije 2 mjeseca kada je bio hladan motor pocelo se cuti neko skripanje, otisao sam u servis oni su rekli dodji kada pocne vise skripat ne mozemo mi sad tu nista. E sad je problem veci jer skripi i kad se zagrije ako je auto u leru i vise skripi kada ukljucim grijanje. Takodjer padaju obrtaji malo ispod 800 kada pritisnem kvacilo a motor je hladan. Svakako cu otici u servis ali eto prvo da vidim ovdje o cemu se radi.
Auto je peugeot 307 2.0 hdi 66 kw 2002 god.

hopi wrote:kako se ono provjerava je li kvačilo dobro, nešta ubaci u 4. brzinu pa ako krene ne valja kvačilo ili?

Vozis ga nekom brzinom npr 50 kmh u trecoj, stisnes kvacilo, odrezes jaci gas i naglo pustis kvacilo. Ako je dobro auto ce jako trznut (valjda je tako).

Nikad mi nije jasno da je to pouzdan test koji ne steti nicemu. Zar nema nekog "stresa" koji se aktivira pri tom "testu"?

seoBIH wrote:Nikad mi nije jasno da je to pouzdan test koji ne steti nicemu. Zar nema nekog "stresa" koji se aktivira pri tom "testu"?

Naravno da ima i naravno da šteti...ne kontam takve priproste testove. Voziš auto, kad prokliže lamela obično možeš doći kući ili majstoru, staviš novi set i vozi dalje tih 100-150-200-500 hiljada koliko kome već traje kvačilo.

pitao sam za "test" taj jer sam provjeravao jedno vozilo za kupnju. Kvačilo mi se učinilo ok, ne predug hod, nisko, rano otpušta i kreće vozilo, ne melje tj. isti je zvuk sa i bez pritisnutog kvačila. Je li to ok?

To bi trebalo biti ok. Ako auto ima historiju održavanja onda možeš vidjeti da li je i kada mijenjano.

Ako bude nekom trebalo original glavni kocioni cilindar u pezou preko dedovica narucen 335 maraka
Tacnu cijenu i uslugu napisem kad dodje dio i zamjene

Ne radi mi zadnji brisac na G4. Na koji nacin da ispitam da li dobija struju da ne kupujem zamjenski dok ne provjerim. Hvala