Forum Klix.ba

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:32

emko1234 wrote: ↑14/03/2025 13:16

madesa wrote: ↑14/03/2025 12:05

osoba koja ima 49k za auto nece sigurno ga prodati da bi zaradio hiljadu dvije

hahaha pa nije 49 miliona, nego 49 hiljada. Misliš da nekome ko kupuje auto u tom cjenovnom rangu 13% cijene ne znači ništa?
Naivno razmišljanje. Znam ljude koje imaju auta od 350k km pa pregovaraju oko 2-3 hiljade maraka opreme, zimske jakne ili zimskih guma.

Hipotetičko pitanje. Dobiješ priliku da kupiš nešto što ti objektivno ne treba ali ćeš ga koristiti, ispod cijene naravno i još ćeš zaraditi na tome kroz 2 godine eksploatacije. Haj mi objasni što to ne bi kupio. Nisi kurcem mrdno, 6 milja u džep.

drugim rijecima focaci , takve osobe gledaju gdje je mlijeko 2,30

Poenta je da svako ko ima 49 milja za auto, ako bude imao priliku, rado će zaraditi još 6 milja. Bio fočak ili ne.

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:32

emko1234 wrote: ↑14/03/2025 13:16

madesa wrote: ↑14/03/2025 12:05

osoba koja ima 49k za auto nece sigurno ga prodati da bi zaradio hiljadu dvije

hahaha pa nije 49 miliona, nego 49 hiljada. Misliš da nekome ko kupuje auto u tom cjenovnom rangu 13% cijene ne znači ništa?
Naivno razmišljanje. Znam ljude koje imaju auta od 350k km pa pregovaraju oko 2-3 hiljade maraka opreme, zimske jakne ili zimskih guma.

Hipotetičko pitanje. Dobiješ priliku da kupiš nešto što ti objektivno ne treba ali ćeš ga koristiti, ispod cijene naravno i još ćeš zaraditi na tome kroz 2 godine eksploatacije. Haj mi objasni što to ne bi kupio. Nisi kurcem mrdno, 6 milja u džep.

drugim rijecima focaci , takve osobe gledaju gdje je mlijeko 2,30

a koja je prava cijena

artur morgan wrote: ↑14/03/2025 13:45

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:32

emko1234 wrote: ↑14/03/2025 13:16
hahaha pa nije 49 miliona, nego 49 hiljada. Misliš da nekome ko kupuje auto u tom cjenovnom rangu 13% cijene ne znači ništa?
Naivno razmišljanje. Znam ljude koje imaju auta od 350k km pa pregovaraju oko 2-3 hiljade maraka opreme, zimske jakne ili zimskih guma.

Hipotetičko pitanje. Dobiješ priliku da kupiš nešto što ti objektivno ne treba ali ćeš ga koristiti, ispod cijene naravno i još ćeš zaraditi na tome kroz 2 godine eksploatacije. Haj mi objasni što to ne bi kupio. Nisi kurcem mrdno, 6 milja u džep.

drugim rijecima focaci , takve osobe gledaju gdje je mlijeko 2,30

a koja je prava cijena

vjeruj da ne znam tacno a vozam auto od 15k.
Ne razumijem ljude da kupe novo auto i da za godinu ga prodaju da zarade 2-3 hiljade.
Poznajem osobe i od takve sam i uzeo auto da uzme novo, voza 5-6 godina dok garancija vazi proda ga i doda i kupi novo . I tako u krug

kako funkcioniše ovaj Das welt auto

moželi se npr. pronaći neko auto na toj stranici u njemačkoj i onda ga naručiti preko porschea u sarajevu ?

puno je veći izbor automobila posebno benzinaca

konektovan wrote: ↑14/03/2025 13:07

mirota wrote: ↑14/03/2025 13:07 skupljam pare za kineski Geely, automatik, jedina mana nije 4x4...

Sta ce ti u Trebinju..?!

a najmanje ti vozim po TB , skoro nikako

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:49

artur morgan wrote: ↑14/03/2025 13:45

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:32

drugim rijecima focaci , takve osobe gledaju gdje je mlijeko 2,30

a koja je prava cijena

vjeruj da ne znam tacno a vozam auto od 15k.
Ne razumijem ljude da kupe novo auto i da za godinu ga prodaju da zarade 2-3 hiljade.
Poznajem osobe i od takve sam i uzeo auto da uzme novo, voza 5-6 godina dok garancija vazi proda ga i doda i kupi novo . I tako u krug

Postavlja se pitanje što ti moraš razumijeti. Ja ne razumijem ljude koji odu i daju kramaru 80 milja za auto više srednje klase koji je za 3 godine prešao 150+km. Ali činjenica je da on prodaje ta auta isto kao što je činjenica da postoje ljudi koji kupuju ta auta.

Jel moje mišljenje bitno kramaru ili tom liku? Sumnjam. Ako me neko pita za savjet, ja mu kažem moju perspektivu nesugestivno. Napisao sam čovjeku iskustvo s autom s linka. Čovjek kaže neće, traži nešto drugo. Pošteno. Ako mu budem mogao dati neko objektivno mišljenje, napisat ću idući post. Ako ne budem, neću se osjećati pozvanim da iznosim svoja nerelevantna mišljenja samo da bih nešto napisao.

To savjetujem i tebi i svima ostalim. Mišljenje je ko guzica, svako ga ima.

kabal1337 wrote: ↑14/03/2025 13:10

Evolution_IV wrote: ↑14/03/2025 13:06 ne vrijedi pricat sa ovim frajerom, bolje jest naravno da je...

kabal1337 wrote: ↑14/03/2025 12:53 Mazda 3 homura vrh, sve sto ti treba ima. Jos da su kako mogli neovisno vjesanje nazad tip top.
@Evolution_IV je li lanac u motoru, ili kais, + kais na uljnoj pumpi?

lanac lanac

definitno onda taj tvoj 2.0 nego ovaj 1.5 tsi, pogotovo na duze staze. vag svakako iz generacije u generaciju tanji karike motora.
@izvrsni direktor nisam to ni rekao

Modelska 2025. je 2.5 motor umjesto 2.0, jos malo ugladjeniji, jaci i vozljiviji kroz prenose i obrtaje, potrosnja je u najgorem slucaju ista, cesto par decilitara niza.
Pogotovo u kombinaciji sa automatikom je napredak.

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:49 [
Poznajem osobe i od takve sam i uzeo auto da uzme novo, voza 5-6 godina dok garancija vazi proda ga i doda i kupi novo . I tako u krug

Zivot je prekratak da bi isto auto vozao 5-6 godina. Jedino neko hobi auto bi moglo duzi period

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:32 drugim rijecima focaci , takve osobe gledaju gdje je mlijeko 2,30

a ti nesto bolji je li? sto ne mogu ovakvih izjava led te

kravamuzara wrote: ↑14/03/2025 14:40

kabal1337 wrote: ↑14/03/2025 13:10

Evolution_IV wrote: ↑14/03/2025 13:06 ne vrijedi pricat sa ovim frajerom, bolje jest naravno da je...



lanac lanac

definitno onda taj tvoj 2.0 nego ovaj 1.5 tsi, pogotovo na duze staze. vag svakako iz generacije u generaciju tanji karike motora.
@izvrsni direktor nisam to ni rekao

Modelska 2025. je 2.5 motor umjesto 2.0, jos malo ugladjeniji, jaci i vozljiviji kroz prenose i obrtaje, potrosnja je u najgorem slucaju ista, cesto par decilitara niza.
Pogotovo u kombinaciji sa automatikom je napredak.

Jos bolje ako je veca kubikaza.
Licno kazem da bi prije Mazdu 3 Sedan, nego Skodu octaviju a pogotovo prije polovog Audija a4.

Od mene dodatni plus ako je osjecaj na pedalama tvrdji, i volan.

Ako primjecujes razliku kako se auto vozi, kao ono gore za Audi i BMW, onda ce ti Mazda vjerovatno biti zanimljiva. Octavia nece

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑14/03/2025 19:44 Ako primjecujes razliku kako se auto vozi, kao ono gore za Audi i BMW, onda ce ti Mazda vjerovatno biti zanimljiva. Octavia nece

Jucer uzmem sluzbeno nakon 20dana skoro, jer ovo kako je ramazana nisam nigdje vozio

Kako je samo na BMWu 10g starijem bolje rijeseno i lane asist, i AEB, i sve te dzize nije humano... i to ne primjetis toliko dok ne isprobas ispravno uraðeno

Ova tema ko Pandorina kutija, ako samo postaviš i najjednostavnije pitanje dobit ćeš sve sem adekvatnog odgovora
Novo ili polovno, dosta faktora utiče na ovu odluku:
- potreba (po mom mišljenju najbitniji faktor)
- cijena
- želja/sviđanje

MIslim da ovde večina pogrešno postavlja rješenje dileme, neupitno je koje je auto bolje, novo ili polovno, ako pričamo o istom modelu. Međutim porediti Audija A6 i Škodu Octavia-u je malo neozbiljno kao i ubjeđivati nekoga šta treba da kupi.
Evo ja ću iznijeti svoj rezon kupovine auta. Možda će nekome pomoći, a zasigurno će biti onih koji će mi pokušati objasniti kako nemam pojma i kako sam se zajeb'o ali to me se apsolutno ne dotiće.
Kad sam u životu posložio neke stvari i došlo vrijeme da se kupi bolje auto jednostavno sam postavio jednačinu
1. Iznos novca koji imam na raspolaganju
2. Potreba
3. Održavanje
4. Želja
Iz ove jednačine kao polovni su se pojavili Passat i Audi A4 i nova Octavia, i izbor je pao na novu Octavia-u radi 2. tačke tj. radi 5ih vrata i večeg prtljažnika. Sjeo, razmislio i halalio ostale prednosti Passat-a i Audi-ja viza-vi toga. Vozio je 10 godina, prešao 250.000km i sem redovnog održavanja nikakvih kvarova nisam imao, jbg potrefilo se .
Poslije toga sam kupio novog Superb-a, ali ovaj put sam imao drukčije postavke. Jednostavno sam se "zaljubio" u izgled tada novog Superb-a i štekao lovu za njegovu kupovinu. Mogao sam ja tada (2020.) za taj iznos kupiti i svoju najveću ljubav A6 ali se zbog 3. tačke iz predhodne jednačine od toga se odustalo. Evo vozim ga 5 godina apsolutno nikakvih problema, prešao 110.000 (zadnje dvije godine malo je slabije u eksplataciji) i ne mislim ga još prodavati izuzev ako me pare ne zasvrbe za nekim Kodiaq-om

Dosta nas apsolutno ne razmišlja o 3. tačci i zaboravljamo jednu veoma važnu stvar, a to je da rezervni dijelovi zadržavaju istu cijenu bez razlike koliko je neki model star. Tako da ako uzmemo da je cijena novog Audi-a A6 150k KM pa na gore, shodno tome i cijena dijelova je srazmjerna bez razlike što to auto sada košta 50-60.000KM.

Postavite jednačinu, dogovorite se sa bračnim sapatnikom, nađite kompromis i donesite odluku. Na kraju niko od nas ovde neće voziti i održavati vaše vozilo.

Koliko novca za Superb?

ako u 2025. godini ne kupujete auto zbog ćejfa onda radite nešto pogrešno u životu

javni prevoz nije nikad bio bolji

inače, je li neko Kući preporučio 7.5R?

Velkoski wrote: ↑14/03/2025 22:01 ako u 2025. godini ne kupujete auto zbog ćejfa onda radite nešto pogrešno u životu

Kad smo kod cejfa bmw f36 gran coupe sa 3.0 motorom ali nema ih na nekoj prihvatljivoj kilometrazi i stanju

Ne vjerujem ni da ce biti.

Probao jedan, sjajno auto....

Velkoski wrote: ↑14/03/2025 22:01 inače, je li neko Kući preporučio 7.5R?

Nije.

artur morgan wrote: ↑14/03/2025 22:12

Velkoski wrote: ↑14/03/2025 22:01 ako u 2025. godini ne kupujete auto zbog ćejfa onda radite nešto pogrešno u životu

Kad smo kod cejfa bmw f36 gran coupe sa 3.0 motorom ali nema ih na nekoj prihvatljivoj kilometrazi i stanju

Ne vjerujem ni da ce biti.

Probao jedan, sjajno auto....

Ima u Njemackoj, ako zelis bas taj.

Da li neko ima iskustva sa autoMTdoo iz Mostara?

Velkoski wrote: ↑14/03/2025 22:01 ako u 2025. godini ne kupujete auto zbog ćejfa onda radite nešto pogrešno u životu

javni prevoz nije nikad bio bolji

inače, je li neko Kući preporučio 7.5R?

Jel to senna m na profilnoj il me oci varaju?

izvrsni direktor wrote: ↑15/03/2025 09:22

Velkoski wrote: ↑14/03/2025 22:01 ako u 2025. godini ne kupujete auto zbog ćejfa onda radite nešto pogrešno u životu

javni prevoz nije nikad bio bolji

inače, je li neko Kući preporučio 7.5R?

Jel to senna m na profilnoj il me oci varaju?

jeste

izvrsni direktor wrote: ↑14/03/2025 18:31

madesa wrote: ↑14/03/2025 13:49 [
Poznajem osobe i od takve sam i uzeo auto da uzme novo, voza 5-6 godina dok garancija vazi proda ga i doda i kupi novo . I tako u krug

Zivot je prekratak da bi isto auto vozao 5-6 godina. Jedino neko hobi auto bi moglo duzi period

Ima i druga perspektiva.
Ukoliko autić služi kako treba, savršeno vozi od točke B do točke A, ne kvari se i prostorno zadovoljava kao i neke druge stvari mislim da bih ga vozio i 20 godina ako treba.
Što manje vremena utrošenih na samo auto, a pogotovo na kupovinu prodaju, majstorijanje, i da služi kako treba i to je to. Čim odstupa od toga onda je za mijenjanja.

Ja nemam zivaca za pronalazenje zamjene i prodaju starog.
Kupim par godina staro, vozim desetak godina, skontam sta mi sljedece pase tj. treba. Pristupim traženju, kupim. Pristupim prodaji starog. Prodam prvom koji donese pare.

lonely_wolf wrote: ↑14/03/2025 21:37 Ova tema ko Pandorina kutija, ako samo postaviš i najjednostavnije pitanje dobit ćeš sve sem adekvatnog odgovora
Novo ili polovno, dosta faktora utiče na ovu odluku:
- potreba (po mom mišljenju najbitniji faktor)
- cijena
- želja/sviđanje

MIslim da ovde večina pogrešno postavlja rješenje dileme, neupitno je koje je auto bolje, novo ili polovno, ako pričamo o istom modelu. Međutim porediti Audija A6 i Škodu Octavia-u je malo neozbiljno kao i ubjeđivati nekoga šta treba da kupi.
Evo ja ću iznijeti svoj rezon kupovine auta. Možda će nekome pomoći, a zasigurno će biti onih koji će mi pokušati objasniti kako nemam pojma i kako sam se zajeb'o ali to me se apsolutno ne dotiće.
Kad sam u životu posložio neke stvari i došlo vrijeme da se kupi bolje auto jednostavno sam postavio jednačinu
1. Iznos novca koji imam na raspolaganju
2. Potreba
3. Održavanje
4. Želja
Iz ove jednačine kao polovni su se pojavili Passat i Audi A4 i nova Octavia, i izbor je pao na novu Octavia-u radi 2. tačke tj. radi 5ih vrata i večeg prtljažnika. Sjeo, razmislio i halalio ostale prednosti Passat-a i Audi-ja viza-vi toga. Vozio je 10 godina, prešao 250.000km i sem redovnog održavanja nikakvih kvarova nisam imao, jbg potrefilo se .
Poslije toga sam kupio novog Superb-a, ali ovaj put sam imao drukčije postavke. Jednostavno sam se "zaljubio" u izgled tada novog Superb-a i štekao lovu za njegovu kupovinu. Mogao sam ja tada (2020.) za taj iznos kupiti i svoju najveću ljubav A6 ali se zbog 3. tačke iz predhodne jednačine od toga se odustalo. Evo vozim ga 5 godina apsolutno nikakvih problema, prešao 110.000 (zadnje dvije godine malo je slabije u eksplataciji) i ne mislim ga još prodavati izuzev ako me pare ne zasvrbe za nekim Kodiaq-om

Dosta nas apsolutno ne razmišlja o 3. tačci i zaboravljamo jednu veoma važnu stvar, a to je da rezervni dijelovi zadržavaju istu cijenu bez razlike koliko je neki model star. Tako da ako uzmemo da je cijena novog Audi-a A6 150k KM pa na gore, shodno tome i cijena dijelova je srazmjerna bez razlike što to auto sada košta 50-60.000KM.

Postavite jednačinu, dogovorite se sa bračnim sapatnikom, nađite kompromis i donesite odluku. Na kraju niko od nas ovde neće voziti i održavati vaše vozilo.

Prava godina za kupovinu novog auta. Polovnjaci iz tog perioda su na istoj cijeni danas.