Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

[sime_cipol]

EU će vjerovatno krajem ove godine uvesti zakon kojim će se znatno zakomplicirati prodaja polovnih automobila, što će to onda imati i uticaja na Bosnu i Hercegovinu.

U biti, prodaja bilo kakvog udarenog auta više neće biti moguća - vozilo se ne smije prodati bez važećeg tehničkog pregleda ili stručne procjene (koju bi onda platio prodavač, tj. niko neće to raditi vjerovatno).
Za izvoz vozila van EU će također biti potrebno izraditi novi tehnički pregled, ukoliko mu je istekao.

To znači, da npr. ti ako dođeš iz Bosne i hoćeš da kupiš auto koje nema tehnički pregled moraš platiti 150 eura. Da ne govorimo o situaciju gdje "TUV" traži da se još nešto uradi.

Tj. auta u BiH će dosta poskupiti.
Istovremeno, otpadi će biti puni auta jer bi ova regulativa donije da se puno više vozila više ne mogu upotrebljavati.

Umjesto teh. pregleda, zoll tabli i ostale papirologije, auto na slepu i pravac Bosna.
150€ pregled
300€ zoll
500€ put
Jeftinije šlepa.

[PreWiBa]

EU će vjerovatno krajem ove godine uvesti zakon kojim će se znatno zakomplicirati prodaja polovnih automobila, što će to onda imati i uticaja na Bosnu i Hercegovinu.

U biti, prodaja bilo kakvog udarenog auta više neće biti moguća - vozilo se ne smije prodati bez važećeg tehničkog pregleda ili stručne procjene (koju bi onda platio prodavač, tj. niko neće to raditi vjerovatno).
Za izvoz vozila van EU će također biti potrebno izraditi novi tehnički pregled, ukoliko mu je istekao.

To znači, da npr. ti ako dođeš iz Bosne i hoćeš da kupiš auto koje nema tehnički pregled moraš platiti 150 eura. Da ne govorimo o situaciju gdje "TUV" traži da se još nešto uradi.

Tj. auta u BiH će dosta poskupiti.
Istovremeno, otpadi će biti puni auta jer bi ova regulativa donije da se puno više vozila više ne mogu upotrebljavati.

Umjesto teh. pregleda, zoll tabli i ostale papirologije, auto na slepu i pravac Bosna.

Ne, ne razumiješ.

Nećeš moći dobiti izvozne papire bez tehničkog pregleda, vozio ga na šlepi ili ne.

Za Zoll table ti već treba tehnički.

[xoklix]

EU će vjerovatno krajem ove godine uvesti zakon kojim će se znatno zakomplicirati prodaja polovnih automobila, što će to onda imati i uticaja na Bosnu i Hercegovinu.

U biti, prodaja bilo kakvog udarenog auta više neće biti moguća - vozilo se ne smije prodati bez važećeg tehničkog pregleda ili stručne procjene (koju bi onda platio prodavač, tj. niko neće to raditi vjerovatno).
Za izvoz vozila van EU će također biti potrebno izraditi novi tehnički pregled, ukoliko mu je istekao.

To znači, da npr. ti ako dođeš iz Bosne i hoćeš da kupiš auto koje nema tehnički pregled moraš platiti 150 eura. Da ne govorimo o situaciju gdje "TUV" traži da se još nešto uradi.

Tj. auta u BiH će dosta poskupiti.
Istovremeno, otpadi će biti puni auta jer bi ova regulativa donije da se puno više vozila više ne mogu upotrebljavati.

Umjesto teh. pregleda, zoll tabli i ostale papirologije, auto na slepu i pravac Bosna.

Ne, ne razumiješ.

Nećeš moći dobiti izvozne papire bez tehničkog pregleda, vozio ga na šlepi ili ne.

Za Zoll table ti već treba tehnički.

Neće ovo zaživjeti prije 2027-2028 godine. Tek krajem godine glasanje u parlamentu pa prijelazni period itd...

[kabal1337]

sta nece sve skontat

[Haris.ba]

sta nece sve skontat

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

[kabal1337]

sta nece sve skontat

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma i nema, kako ces onda kupiti vozilo za otpada?
Razumijem da ne zele vozilo koje je otpisano da se vraca na cestu...

[PreWiBa]

sta nece sve skontat

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma nema, klasična otimačina.

Prema prijedlogu, dok tvoje auto ima udes u kojoj je šteta veća od procjenjene štete vozila - mora automatski na presu.
Svako ko se i malo razumije sa autima ovdje zna da to znači da svako auto koje je starije od 10-12 godina nestaje dok ga strefi prvi udes.

[kabal1337]

sta nece sve skontat

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma nema, klasična otimačina.

Prema prijedlogu, dok tvoje auto ima udes u kojoj je šteta veća od procjenjene štete vozila - mora automatski na presu.
Svako ko se i malo razumije sa autima ovdje zna da to znači da svako auto koje je starije od 10-12 godina nestaje dok ga strefi prvi udes.

pa nije slagao nista, stite svoju ekonomiju. Lopovska posla, zguze tebe kao krajnjeg korisnika. Globalizacija nas jede.

[Truba]

možda to s najavljenim komplikacijama za prodaju polovnjaka i nije loša stvar

[PreWiBa]

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma nema, klasična otimačina.

Prema prijedlogu, dok tvoje auto ima udes u kojoj je šteta veća od procjenjene štete vozila - mora automatski na presu.
Svako ko se i malo razumije sa autima ovdje zna da to znači da svako auto koje je starije od 10-12 godina nestaje dok ga strefi prvi udes.

pa nije slagao nista, stite svoju ekonomiju. Lopovska posla, zguze tebe kao krajnjeg korisnika. Globalizacija nas jede.

I to što kažeš.

Uglavnom, bit će u Bosni auta, samo što će biti po otpadima.

Jeste li primjetili da auto-otpadi u BiH imaju ogroman broj britanskih vozila?
To je što tamo već imaju taj zakon, još odavno.

[PreWiBa]

možda to s najavljenim komplikacijama za prodaju polovnjaka i nije loša stvar

Kako nije?
Nestat će polovnih auta sa tržišta, i u Bosni i Hercegovini i u EU.

Mislim, dobro je za automobilsku industriju, loše za obične ljude koji više neće imati pristup jeftinijim vozilima.

[Karikaturist]

Nije zakon los nego raja nema para.
Ili ipak ima ali samo za stanove.

[Haris.ba]

sta nece sve skontat

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma i nema, kako ces onda kupiti vozilo za otpada?
Razumijem da ne zele vozilo koje je otpisano da se vraca na cestu...

Pa sam si sebi objasnio. Vozilo za otpada je vozilo za otpada. Ako se ne popravi da moze proci tehnicki kako treba - otpad.

[kabal1337]

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma i nema, kako ces onda kupiti vozilo za otpada?
Razumijem da ne zele vozilo koje je otpisano da se vraca na cestu...

Pa sam si sebi objasnio. Vozilo za otpada je vozilo za otpada. Ako se ne popravi da moze proci tehnicki kako treba - otpad.

Pa citaj sta je napisao

U biti, prodaja bilo kakvog udarenog auta više neće biti moguća - vozilo se ne smije prodati bez važećeg tehničkog pregleda

Kako ces kupiti auto za otpada (dijelova) da uvezes ako nema tehnicki? A isti ne mozes dobiti.

[PreWiBa]

Stite ljudi svoju ekonomiju. Mada, ima smisla sa strane sigurnosti.

Ma i nema, kako ces onda kupiti vozilo za otpada?
Razumijem da ne zele vozilo koje je otpisano da se vraca na cestu...

Pa sam si sebi objasnio. Vozilo za otpada je vozilo za otpada. Ako se ne popravi da moze proci tehnicki kako treba - otpad.

Jeste.
Ali zato se i ne može sa takvim autom dobiti registracija.

Opet je tvoje vlasništvo, i normalno je da imaš pravo da ga prodaš, a ne ovako.

To je isto kao da ja kažem, pa kuća ti je se zapalila, moraš je dat na sudskoj draži jer je svakako otpad...

[Karikaturist]

Pa prodati ces ga u otpad. Logicno.
Isto kao sto ni spaljenu kucu ne bi niko, ali bi vjerovatno plac.

[PreWiBa]

Pa prodati ces ga u otpad. Logicno.
Isto kao sto ni spaljenu kucu ne bi niko, ali bi vjerovatno plac.

Nije logično.
Pa koliko auta se prodaje mehaničarima pa onda oni poprave.
Opet za nekoga ima vrijednost, ko može jeftinije proći.
Vi zaboravljate da je ekonomska otpisanost samo jer majstori uvijek naplaćuju svoju maržu, maržu na dijelove.

I auto ima svoju vrijednost poslije udesa.

Isto kao ni u slučaju kuće ne prodaješ samo plac. Prodaješ i temelje, građevinske dozvole.

[kabal1337]

Mozda ce biti sve vise vozila na leasing. Njima je svakako u cilju da nemas nista u vlasnistvu niti da mozes popravljati svoje stvari i imovinu.

[PreWiBa]

Mozda ce biti sve vise vozila na leasing. Njima je svakako u cilju da nemas nista u vlasnistvu niti da mozes popravljati svoje stvari i imovinu.

100%.

[Karikaturist]

Pa prodati ces ga u otpad. Logicno.
Isto kao sto ni spaljenu kucu ne bi niko, ali bi vjerovatno plac.

Nije logično.
Pa koliko auta se prodaje mehaničarima pa onda oni poprave.
Opet za nekoga ima vrijednost, ko može jeftinije proći.
Vi zaboravljate da je ekonomska otpisanost samo jer majstori uvijek naplaćuju svoju maržu, maržu na dijelove.

I auto ima svoju vrijednost poslije udesa.

Isto kao ni u slučaju kuće ne prodaješ samo plac. Prodaješ i temelje, građevinske dozvole.

Stani sta nije logicno. Znaci imas mogucnost da prodas auto na otpad. Imas li mogucnost da prodas auto nekom mehanicaru koji bi ga iskoritio na ovaj ili onaj nacin - nemam pojma. Ali logicno je da havarisano auto prodas na otpad.

[Haris.ba]

Kako ces kupiti auto za otpada (dijelova) da uvezes ako nema tehnicki? A isti ne mozes dobiti.

Bice prodaja dijelova. Firme koje ce rastaviti auto i moci prodavati dijelove tog auta. Mada, bice vjerovatno i tu neki postupak da se provjeri jesu li ti dijelovi za prodaju.

Opet je tvoje vlasništvo, i normalno je da imaš pravo da ga prodaš, a ne ovako.

To je isto kao da ja kažem, pa kuća ti je se zapalila, moraš je dat na sudskoj draži jer je svakako otpad...

Sta ima veze sto je vlasnistvo? Svasta moze biti tvoje vlasnistvo pa to ne znaci da mozes sta hoces.
Postoje ogranicenja.
Ne znam sta da ti kazem za primjer kuce, ali nasao bi se neki propis cak i kod nas da zapaljen objekat moras srusiti, a ako ne srusis eto drzave da ga o svom trosku srusi i naplati se preko suda ako ne platis trosak rusenja.

Drzava moze svasta kada hoce. Po propisu ne smijes svoje tablete koje si kupio baciti u smece. Mora poseban postupak odlaganja.

[PreWiBa]

Pa prodati ces ga u otpad. Logicno.
Isto kao sto ni spaljenu kucu ne bi niko, ali bi vjerovatno plac.

Nije logično.
Pa koliko auta se prodaje mehaničarima pa onda oni poprave.
Opet za nekoga ima vrijednost, ko može jeftinije proći.
Vi zaboravljate da je ekonomska otpisanost samo jer majstori uvijek naplaćuju svoju maržu, maržu na dijelove.

I auto ima svoju vrijednost poslije udesa.

Isto kao ni u slučaju kuće ne prodaješ samo plac. Prodaješ i temelje, građevinske dozvole.

Stani sta nije logicno. Znaci imas mogucnost da prodas auto na otpad. Imas li mogucnost da prodas auto nekom mehanicaru koji bi ga iskoritio na ovaj ili onaj nacin - nemam pojma. Ali logicno je da havarisano auto prodas na otpad.

Ali nije logično da ga MORAŠ prodati na otpad.
Da se MORA presovati.

[kabal1337]

Kako ces kupiti auto za otpada (dijelova) da uvezes ako nema tehnicki? A isti ne mozes dobiti.

Bice prodaja dijelova. Firme koje ce rastaviti auto i moci prodavati dijelove tog auta. Mada, bice vjerovatno i tu neki postupak da se provjeri jesu li ti dijelovi za prodaju.

Opet je tvoje vlasništvo, i normalno je da imaš pravo da ga prodaš, a ne ovako.

To je isto kao da ja kažem, pa kuća ti je se zapalila, moraš je dat na sudskoj draži jer je svakako otpad...

Sta ima veze sto je vlasnistvo? Svasta moze biti tvoje vlasnistvo pa to ne znaci da mozes sta hoces.
Postoje ogranicenja.
Ne znam sta da ti kazem za primjer kuce, ali nasao bi se neki propis cak i kod nas da zapaljen objekat moras srusiti, a ako ne srusis eto drzave da ga o svom trosku srusi i naplati se preko suda ako ne platis trosak rusenja.

Drzava moze svasta kada hoce. Po propisu ne smijes svoje tablete koje si kupio baciti u smece. Mora poseban postupak odlaganja.

Opet kazem sve je to lose za krajnjeg kupca.
Mogu oni reci, nema skidanja dijelova pravac presa ili uljepsano reci "reciklaza".

[PreWiBa]

Kako ces kupiti auto za otpada (dijelova) da uvezes ako nema tehnicki? A isti ne mozes dobiti.

Bice prodaja dijelova. Firme koje ce rastaviti auto i moci prodavati dijelove tog auta. Mada, bice vjerovatno i tu neki postupak da se provjeri jesu li ti dijelovi za prodaju.

Opet je tvoje vlasništvo, i normalno je da imaš pravo da ga prodaš, a ne ovako.

To je isto kao da ja kažem, pa kuća ti je se zapalila, moraš je dat na sudskoj draži jer je svakako otpad...

Sta ima veze sto je vlasnistvo? Svasta moze biti tvoje vlasnistvo pa to ne znaci da mozes sta hoces.
Postoje ogranicenja.
Ne znam sta da ti kazem za primjer kuce, ali nasao bi se neki propis cak i kod nas da zapaljen objekat moras srusiti, a ako ne srusis eto drzave da ga o svom trosku srusi i naplati se preko suda ako ne platis trosak rusenja.

Drzava moze svasta kada hoce. Po propisu ne smijes svoje tablete koje si kupio baciti u smece. Mora poseban postupak odlaganja.

Bit će reciklaže.
Šta će ti masa dijelova ako ne možeš ništa sa njima raditi, jer svako malo jače udareno auto mora na presu?

Može, ali to ne znači da je normalno.

Moraš rušiti kuću ako smeta drugima...

[kabal1337]

Zaboravljate da nova auta uporno se sve vise zatvaraju sto za preprodaju koristenih dijelova, dijagnosticki pristup vozilima.
Tako oni mogu reci fabrika nije predvidjela da se polovni dio ugradjuje nema vadjenja presa.
I ti sad sto bi kupio neki modul, nema. Isto tako mogu reci za far, retrovizor pa i pisljivi keder.

Pa Apple je pionir u ovome.