Moderators: _BataZiv_0809, anex
ma jasta ba , ipak je to vw mehanikakonektovan wrote:Škoda djeluje ozbiljnija, pa samo gepek u škodi je veci za klasu, a i unutrsšnjost je bolje uradjena. Kod nas ce karoq def biti popularnijimali_milojica wrote:Nešto skuplji od Škode Karoq,sad svako sebi nek bira,hoce li Škodu ili Jeep
,tace jeep qcina 
konektovan wrote:Škoda djeluje ozbiljnija, pa samo gepek u škodi je veci za klasu, a i unutrsšnjost je bolje uradjena. Kod nas ce karoq def biti popularniji
Nisam nikad ni imao problem sa podloškama. Problem su bile gumice na usisu i dihtung dekla.530i wrote:konektovani, jesi li riješio te podloške dizni jer izgleda da miris nafte utiče na tebe.
Majstori su naprdjivalu da su podloške, dotegni, pritegni, popusti, eto, da te ne peglam više. 
Amare, ne davi tim više, vw tehnika i qurtzi palci. Slucajno se karoq spomenuo, u ovoj prici. Ja da imam pare, a sad nemamamar1994 wrote:ma jasta ba , ipak je to vw mehanikakonektovan wrote:Škoda djeluje ozbiljnija, pa samo gepek u škodi je veci za klasu, a i unutrsšnjost je bolje uradjena. Kod nas ce karoq def biti popularnijimali_milojica wrote:Nešto skuplji od Škode Karoq,sad svako sebi nek bira,hoce li Škodu ili Jeep
ne bih ni jednog ni drugog uzeo niti bi bili u uzem izboru. 
Vidi bubrežekidney wrote:konektovan wrote:Škoda djeluje ozbiljnija, pa samo gepek u škodi je veci za klasu, a i unutrsšnjost je bolje uradjena. Kod nas ce karoq def biti popularniji
Pa naravno, uvijek se kapacitet mjeri u svinjskim polovicama.
To što je Compass unutra za klasu veći i što ima nezavisni stražnji ovjes nikom ništa.
koliko se sjecam nisam nigdje napisao da je to loš auto, vec samo, da ne vrijedi toliko novca, i to je to. 
Ma naravno, ali za istu kolicinu novca gledaš da dobiješ više ako je moguće, pogotovo ako nemaš odredjene simpatije prema nekim proizvodjacima.mali_milojica wrote:Da se ne lažemo,ne vrijedi nijedan auto na svijetu onoliko koliko traže za njega. Zato se i cjenkaju ljudi
Sta ima homo balcanicus.kidney wrote:Homo balkanicus odmah rezonira da je Škoda više vrijedna. Svi drugi argumenti padaju u vodu. Niti IRS, nit više prostora u kabini, kvalitetnija plastika, odjednom nemaju veze. Hvata se za jedan argument.
Inače je jako teško usporediti cijene Škode i Jeepa ovdje gdje sam ja. Recimo Škoda nema onu nekretninu 1.6 TDI u ponudi, kreće sa 1.4 TSI od 125 KS. Jeep u osnovnoj opremi ima potentni 1.6 JTD. Škoda je jeftinija 1800 eura u toj kombinaciji. No ta razlika se vjerujem brzo anulira kroz gorivo.
tako da, opet je jeep donji. joj sto bi volio da ga kupis , vise nego parekonektovan wrote:
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Vec sam rekao, i da imam te pare, prije bih nešto drugo kupio. To je novija verzija 1.6 tdi motora cini mi se, i ne bi trebalo da je problematičan.amar1994 wrote:joj sto bi volio da ga kupis , vise nego parekonektovan wrote:
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Za ova dva auta o kojima ovdje pišemo, dakle za Karoq i za Kodiaq, niti u BiH se ne nudi dizel motor 1.6 TDI.konektovan wrote:Sta ima homo balcanicus.kidney wrote:Homo balkanicus odmah rezonira da je Škoda više vrijedna. Svi drugi argumenti padaju u vodu. Niti IRS, nit više prostora u kabini, kvalitetnija plastika, odjednom nemaju veze. Hvata se za jedan argument.
Inače je jako teško usporediti cijene Škode i Jeepa ovdje gdje sam ja. Recimo Škoda nema onu nekretninu 1.6 TDI u ponudi, kreće sa 1.4 TSI od 125 KS. Jeep u osnovnoj opremi ima potentni 1.6 JTD. Škoda je jeftinija 1800 eura u toj kombinaciji. No ta razlika se vjerujem brzo anulira kroz gorivo.
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Seawolf wrote:Za ova dva auta o kojima ovdje pišemo, dakle za Karoq i za Kodiaq, niti u BiH se ne nudi dizel motor 1.6 TDI.konektovan wrote:
Sta ima homo balcanicus.
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Najmanji (i za sada jedini) dizel koji se može dobiti u bilo kojem od ova dva auta je 2.0 TDI, najveće snage 150 PS.
Nisi u pravu. Karoq kod nas nudi motor 1.6 tdi od 115ps u svojoj ponudi. Pogledaj konfigurator na skoda.baSeawolf wrote:Za ova dva auta o kojima ovdje pišemo, dakle za Karoq i za Kodiaq, niti u BiH se ne nudi dizel motor 1.6 TDI.konektovan wrote:Sta ima homo balcanicus.kidney wrote:Homo balkanicus odmah rezonira da je Škoda više vrijedna. Svi drugi argumenti padaju u vodu. Niti IRS, nit više prostora u kabini, kvalitetnija plastika, odjednom nemaju veze. Hvata se za jedan argument.
Inače je jako teško usporediti cijene Škode i Jeepa ovdje gdje sam ja. Recimo Škoda nema onu nekretninu 1.6 TDI u ponudi, kreće sa 1.4 TSI od 125 KS. Jeep u osnovnoj opremi ima potentni 1.6 JTD. Škoda je jeftinija 1800 eura u toj kombinaciji. No ta razlika se vjerujem brzo anulira kroz gorivo.
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Najmanji (i za sada jedini) dizel koji se može dobiti u bilo kojem od ova dva auta je 2.0 TDI, najveće snage 150 PS.
Ma ima se u toj klasi probrati za svakog ponešto.Ned071 wrote:Meni poruzni i jeep i skoda. Ja bih kaskaija kad bih kupovao te frizidere...
Pardon ...konektovan wrote:Seawolf wrote:Za ova dva auta o kojima ovdje pišemo, dakle za Karoq i za Kodiaq, niti u BiH se ne nudi dizel motor 1.6 TDI.konektovan wrote:
Sta ima homo balcanicus.
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Najmanji (i za sada jedini) dizel koji se može dobiti u bilo kojem od ova dva auta je 2.0 TDI, najveće snage 150 PS.
Škoda Karoq stigao u BiH: Prvi kilometr ... /180226141
Pardon ...condy wrote:Nisi u pravu. Karoq kod nas nudi motor 1.6 tdi od 115ps u svojoj ponudi. Pogledaj konfigurator na skoda.baSeawolf wrote:Za ova dva auta o kojima ovdje pišemo, dakle za Karoq i za Kodiaq, niti u BiH se ne nudi dizel motor 1.6 TDI.konektovan wrote: Sta ima homo balcanicus.
Škoda nudi 1.6 tdi za naše trzište, balkansko
Najmanji (i za sada jedini) dizel koji se može dobiti u bilo kojem od ova dva auta je 2.0 TDI, najveće snage 150 PS.
Ni za 2.0 tdi nisi u pravu. U ponudi je kod nas i onaj od 190ps kod Kodiaqa.
Naravno... Mozda sam neupucen ali ako trazis terenca ne moze skoda prije jeepa nikakokonektovan wrote:Ma ima se u toj klasi probrati za svakog ponešto.Ned071 wrote:Meni poruzni i jeep i skoda. Ja bih kaskaija kad bih kupovao te frizidere...
Od SUV vozila iz VW grupacije siguran sam da 1.0 TSI ide u Seat Aronu i VW T-Roc. Za skodu nisam siguran da li ga ugradjuju u Karoq da li ide pored 1.5 TSI motora. Po konfiguratoru ne ide kod nas. Npr. U Skodu Octaviju fl kod nas ne ide 1.5 tsi.Seawolf wrote: Pardon ...
A gdje je 1.0 TSI sa 85 kW?
Ja rekoh vec, ni jedan mi se ne svidja.Ned071 wrote:Naravno... Mozda sam neupucen ali ako trazis terenca ne moze skoda prije jeepa nikakokonektovan wrote:Ma ima se u toj klasi probrati za svakog ponešto.Ned071 wrote:Meni poruzni i jeep i skoda. Ja bih kaskaija kad bih kupovao te frizidere...
Karoq sa 1.0 TSI 115 PS motorom je poručio neko iz moje obitelji, pa ću, kada stigne, izvjestiti kakav je.condy wrote:Od SUV vozila iz VW grupacije siguran sam da 1.0 TSI ide u Seat Aronu i VW T-Roc. Za skodu nisam siguran da li ga ugradjuju u Karoq da li ide pored 1.5 TSI motora. Po konfiguratoru ne ide kod nas. Npr. U Skodu Octaviju fl kod nas ne ide 1.5 tsi.Seawolf wrote: Pardon ...
A gdje je 1.0 TSI sa 85 kW?
Kazu da jako fino ide za trocilndrasa. Meni je ovaj zanimljiv 1.5 TSI. Iskljucena su dva cilindra koliko sam razumio do 4.000 obrtaja ili do 130 km/h, nakon cega se i oni aktiviraju sto utice na nizu potrosnju.
Sta mislis ti u vezi ova dva motora? Sa nekog tehnoloskog aspekta koliko su oni zanimljivi kao novi proizvodi novi benzinci na trzistu?
