Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Moderator: anex
- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3876 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
topografska karta Sarajevske zaobilaznice Tarčin-Jošanica
pošto je karta u velikom formatu i od 2 MB ovdje je link ko želi pogledati
pošto je karta u velikom formatu i od 2 MB ovdje je link ko želi pogledati
-
fiko_halimic
- Posts: 180
- Joined: 14/04/2013 20:58
#3877 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
ne radi ti link.
- drug_profi
- Posts: 65537
- Joined: 16/07/2012 16:00
-
fiko_halimic
- Posts: 180
- Joined: 14/04/2013 20:58
- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3880 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Butile-Vlakovo


- kritichar
- Posts: 8678
- Joined: 17/10/2010 09:51
- Location: Sarajevo-x.com
#3881 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
koliko autoput smije biti blizu naselja i koliko je djelotvorna zvučna izolacija?
-
direstraits0078
- Posts: 5231
- Joined: 22/12/2011 14:41
#3882 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Sam si sebi dao odgovor. Sto je blize, to je potrebna bolja zvucna izolacija. 
- kritichar
- Posts: 8678
- Joined: 17/10/2010 09:51
- Location: Sarajevo-x.com
#3883 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
to je logično, ali nije odgovor na moja pitanja
- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3884 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
evo kolko smije, petlja Vlakovo




- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3885 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
ulaz u tunel Suhodol


- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3886 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
petlja Tarčin




- Ban_Coolin
- Posts: 15
- Joined: 23/11/2013 16:17
#3887 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Gladno Polje - Vlakovo






- drug_profi
- Posts: 65537
- Joined: 16/07/2012 16:00
#3888 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ih sto su im digli cijenu nekretnina...
Vjerovatno nelegalna gradnja, jer sumnjam da bi smjeli ovako prici legalnom objektu. Pretpostavljam da ima neki zakon koji bi obavezao investitora na otkup i nadoknadu.
Vjerovatno nelegalna gradnja, jer sumnjam da bi smjeli ovako prici legalnom objektu. Pretpostavljam da ima neki zakon koji bi obavezao investitora na otkup i nadoknadu.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#3889 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
drugi profil wrote:Ih sto su im digli cijenu nekretnina...![]()
Vjerovatno nelegalna gradnja, jer sumnjam da bi smjeli ovako prici legalnom objektu. Pretpostavljam da ima neki zakon koji bi obavezao investitora na otkup i nadoknadu.
Možda vlasnici nisu htjeli da im se ekspropriše objekat. Možda nisu u pojasu eksproprijacije. Možda je u toku rješavanje im. pravnih odnosa sa istim. Možda je u toku odlučivanje o visini naknade za predmetne objekte. Možda se spore kod nadležnog suda oko neke treće stvari. Možda ova slika iz ovog ugla ne oslikava pravo stanje stvari. Hiljadu i jedno, možda.
Btw. investitor ne odlučuje o otkupu, investitor gradi.
Sve je ovo kompleksnije i zahtjeva određen stepen poznavanja prirode i društva, da bi se moglo diskutovati o istom, ali kako u Bosni svi znaju sve, pa racimo od 08 do 15 sati rade na pijaci, od 15 do 19 rade kao bračni savjetnci, dok u slobodno vrijeme voze avion, i ne čudi me da se na temi pojavljuju ovakvi komentari.
Recimo još i primjer nazovi novinarstva, pa kad lokalne tv stanice sebi daju za pravo da preuzmu i vrše funkciju nadzornog organa, iako blage veze nemaju kako to zapravo sve funkcioniše, pa nam se smije cijeli svijet, jer svojim isihitrenim radnjama direktno ugrožavaju postojeću ili moguću istragu o malverzacijama prilikom gradnje autoceste, pa ta građevinska mafija dobije na vrijeme upozorenje i sasvim dovoljno vremena da pripremi odgovor na svako moguće pitanje. E to je tako, kada novinar preuzme funkciju tužitelja, istražnih organa i na koncu samog Suda, ko fol ne znaju oni da se u Bosni krade asfalt, na znaju oni da se u Bosni kupuje posao, ne znaju oni da se u Bosni kupuje zdravlje, znaju, ooo znaju, ali ih zaboli ona stvar, jer ako kažu da znaju, pogodite
-
fiko_halimic
- Posts: 180
- Joined: 14/04/2013 20:58
#3890 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
golfiista wrote:drugi profil wrote:Ih sto su im digli cijenu nekretnina...![]()
Vjerovatno nelegalna gradnja, jer sumnjam da bi smjeli ovako prici legalnom objektu. Pretpostavljam da ima neki zakon koji bi obavezao investitora na otkup i nadoknadu.
Možda vlasnici nisu htjeli da im se ekspropriše objekat. Možda nisu u pojasu eksproprijacije. Možda je u toku rješavanje im. pravnih odnosa sa istim. Možda je u toku odlučivanje o visini naknade za predmetne objekte. Možda se spore kod nadležnog suda oko neke treće stvari. Možda ova slika iz ovog ugla ne oslikava pravo stanje stvari. Hiljadu i jedno, možda.
Btw. investitor ne odlučuje o otkupu, investitor gradi.
Sve je ovo kompleksnije i zahtjeva određen stepen poznavanja prirode i društva, da bi se moglo diskutovati o istom, ali kako u Bosni svi znaju sve, pa racimo od 08 do 15 sati rade na pijaci, od 15 do 19 rade kao bračni savjetnci, dok u slobodno vrijeme voze avion, i ne čudi me da se na temi pojavljuju ovakvi komentari.
Recimo još i primjer nazovi novinarstva, pa kad lokalne tv stanice sebi daju za pravo da preuzmu i vrše funkciju nadzornog organa, iako blage veze nemaju kako to zapravo sve funkcioniše, pa nam se smije cijeli svijet, jer svojim isihitrenim radnjama direktno ugrožavaju postojeću ili moguću istragu o malverzacijama prilikom gradnje autoceste, pa ta građevinska mafija dobije na vrijeme upozorenje i sasvim dovoljno vremena da pripremi odgovor na svako moguće pitanje. E to je tako, kada novinar preuzme funkciju tužitelja, istražnih organa i na koncu samog Suda, ko fol ne znaju oni da se u Bosni krade asfalt, na znaju oni da se u Bosni kupuje posao, ne znaju oni da se u Bosni kupuje zdravlje, znaju, ooo znaju, ali ih zaboli ona stvar, jer ako kažu da znaju, pogodite
-
fiko_halimic
- Posts: 180
- Joined: 14/04/2013 20:58
#3891 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
sto je najgore, gore opisani imaju pravo glasa.
- Better Man
- Posts: 18814
- Joined: 01/10/2006 20:10
#3892 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Svakom onom koje napravio nelegalan objekat isti ne bi trebalo ni pod razno legalizovati, već po kratkom postupku srušiti, ispostaviti mu račun plus debelu kaznu za nelegalnu gradnju, pa mu nikad više neće pasti napamet da nelegalno gradi.
- REDDEVILS
- Posts: 4801
- Joined: 21/02/2011 12:56
#3893 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Kuce na slici br.1 su kupljene i one ce se rusiti kasnije, sad ih trenutno koristi HeringBan_Coolin wrote:evo kolko smije, petlja Vlakovo![]()
Kuca na slici br.2 nije kupljena.
-
Astrix
- Posts: 1898
- Joined: 30/09/2009 14:14
#3894 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ne da bi mu ikad vise palo na pamet da tako gradi nego ne bi imao vise za hljeba, mislis da danas ljudi imaju toliko para da grade kuce na sve strane!?Better Man wrote:Svakom onom koje napravio nelegalan objekat isti ne bi trebalo ni pod razno legalizovati, već po kratkom postupku srušiti, ispostaviti mu račun plus debelu kaznu za nelegalnu gradnju, pa mu nikad više neće pasti napamet da nelegalno gradi.
- drug_profi
- Posts: 65537
- Joined: 16/07/2012 16:00
#3895 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Vidim da si se obrusio na mene a ne znam zasto. Izrazio sam svoje misljenje, vođen osjecajem pravde, da legalnom objektu ne bi ovako smjeli prici. Za nelegalne znam da u principu ne postoje za drzavu ako ona to tako zeli.golfiista wrote:drugi profil wrote:Ih sto su im digli cijenu nekretnina...![]()
Vjerovatno nelegalna gradnja, jer sumnjam da bi smjeli ovako prici legalnom objektu. Pretpostavljam da ima neki zakon koji bi obavezao investitora na otkup i nadoknadu.
Možda vlasnici nisu htjeli da im se ekspropriše objekat. Možda nisu u pojasu eksproprijacije. Možda je u toku rješavanje im. pravnih odnosa sa istim. Možda je u toku odlučivanje o visini naknade za predmetne objekte. Možda se spore kod nadležnog suda oko neke treće stvari. Možda ova slika iz ovog ugla ne oslikava pravo stanje stvari. Hiljadu i jedno, možda.
Btw. investitor ne odlučuje o otkupu, investitor gradi.
Sve je ovo kompleksnije i zahtjeva određen stepen poznavanja prirode i društva, da bi se moglo diskutovati o istom, ali kako u Bosni svi znaju sve, pa racimo od 08 do 15 sati rade na pijaci, od 15 do 19 rade kao bračni savjetnci, dok u slobodno vrijeme voze avion, i ne čudi me da se na temi pojavljuju ovakvi komentari.
Recimo još i primjer nazovi novinarstva, pa kad lokalne tv stanice sebi daju za pravo da preuzmu i vrše funkciju nadzornog organa, iako blage veze nemaju kako to zapravo sve funkcioniše, pa nam se smije cijeli svijet, jer svojim isihitrenim radnjama direktno ugrožavaju postojeću ili moguću istragu o malverzacijama prilikom gradnje autoceste, pa ta građevinska mafija dobije na vrijeme upozorenje i sasvim dovoljno vremena da pripremi odgovor na svako moguće pitanje. E to je tako, kada novinar preuzme funkciju tužitelja, istražnih organa i na koncu samog Suda, ko fol ne znaju oni da se u Bosni krade asfalt, na znaju oni da se u Bosni kupuje posao, ne znaju oni da se u Bosni kupuje zdravlje, znaju, ooo znaju, ali ih zaboli ona stvar, jer ako kažu da znaju, pogodite
Drugo sto bih volio da mi kazes ko onda odlucuje o otkupu, jer nisam bio na casu kad se to ucilo.
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#3896 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ne mogu i necu objasnjavati upravni postupak. Graditelji bespravnih objekata imaju pravo na novcanu naknadu ( bar sto se tice trase koridora Vc) , a za ove gore sto bi vozali bager po tudjim kucama ( bespravnim), prije nego upalite taj bager informisite se koliko bi takvih objekata morali srusiti samo u Kantonu Sarajevo ( cca 30.000 ), dok legalizacija istih donosi desetine miliona maraka javnoj upravi ( da ne spominjem podsticanje takve gradnje, pred izbore, kako bi lokalni politicari ubrali koji poen vise ).
Pa ja sam mislio da su ove stvari odavno jasne, pa nismo valjda zbog postenja, visokog morala, pravih poteza ili zdravog razuma posljednja rupa u koju nece da ulaze cak ni ona stvar, da prostis.
Pa ja sam mislio da su ove stvari odavno jasne, pa nismo valjda zbog postenja, visokog morala, pravih poteza ili zdravog razuma posljednja rupa u koju nece da ulaze cak ni ona stvar, da prostis.
- drug_profi
- Posts: 65537
- Joined: 16/07/2012 16:00
#3897 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
e jbmliga ti bi nesto da kazes, ali eto neces da kazes jer ti se ne da....
Ko isplacuje naknade za eksproprijaciju?
Vodovod, ferijalci, BiHAMK...?
Ko isplacuje naknade za eksproprijaciju?
Vodovod, ferijalci, BiHAMK...?
-
detroit-mercy
- Posts: 16994
- Joined: 07/04/2009 16:54
- Location: povis jajca
#3898 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Pa imas autoputeve koji prolaze kroz sred gradovakritichar wrote:to je logično, ali nije odgovor na moja pitanja
- golfiista
- Posts: 4685
- Joined: 04/05/2012 14:48
#3899 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Naknadu za eksproprisane nekretnine plaća korisnik eksproprijacije ( u ovom slučaju JP Autoceste FBiH ), i isti je dužan uz prijedlog za eksproprijaciju podnijeti dokaz da je obezbijedio sredstva za istu ( recimo potvrda od banke ). O tom prijedlogu odlučuje nadležni organ uprave na temelju Zakona o upravnom postupku i Zakona o eksproprijaciji, dakle samo i uvijek je u isključivoj nadležnosti organa uprave odluka o eksproprijaciji nekretnina kao i odluka o svim drugim pitanjima koaj se pojave u toku postupka, pa tako i pitanje eksproprijacije objekta koji je van pojasa eksproprijacije ali dovoljno " blizu " planirane saobraćajnice. Oko visine naknade korisnik i vlasnik se obično dogovaraju na temelju procjena ovlaštenih vještaka i to je odvojen postupak od postupak eksproprijacije. Ako se ne uspiju dogovoriti oko visine naknade, o istoj odlučuje nadležni sud.
- drug_profi
- Posts: 65537
- Joined: 16/07/2012 16:00
#3900 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Znaci JP Autoceste placaju eksproprijaciju.
Ko je investitor? Nemoj sad reci da nisu JP Autoceste.
Ko je investitor? Nemoj sad reci da nisu JP Autoceste.
