Forum Klix.ba

tito je ba prugu brčko mjesec završio za 2 dana

Black swan wrote: ↑09/06/2022 10:51 tito je ba prugu brčko mjesec završio za 2 dana

Gradnja pruge Brčko - Banovići dužine 92 km je počela 01.04.1946
Prvi vlak izgrađenom prugom je prošao 07.11.1946

Na pruzi su izgrađena dva tunela i 22 mosta.
Pruga je izgrađena dobrovoljnim radnim akcijama preko 62 tisuće omladinaca iz cijele Bosne i Hercegovine i Jugoslavije.

dragovoljno obvezno darivanje krvi

metode iz vremena divljeg zapada

al je problem što je sad 21. st. kina će napraviti lift do mjeseca a naši klošari će na tv hajat hvaliti rušitelja nekih sarajevskih džamija TITU

Black swan wrote: ↑09/06/2022 13:13 dragovoljno obvezno darivanje krvi

metode iz vremena divljeg zapada

Ne znamo mi tko je tu bio dragovoljno a tko ne, ali nitko ne može reći da nije bilo i dragovoljnog rada naših mladih ljudi.
Metode su bile jasne i učinkovite.
U gladnoj i razrušenoj zemlji kruha je moralo biti na gradilištima.

Black swan wrote: ↑09/06/2022 13:13 al je problem što je sad 21. st. kina će napraviti lift do mjeseca a naši klošari će na tv hajat hvaliti rušitelja nekih sarajevskih džamija TITU

Džamije su se radi promjene regulacionih planova , regulacija novih trasa i izgradnji novih zgrada od prapovijesti do danas rušile jedino u Sarajevu dok je bilo dijelom socijalističke Jugoslavije i nigdje više ?
Tito je u ovoj zemlji i gradu ostao upamćen što je srušio pokoju džamiju ?
Nije ostao upamćen što je neuporedivo veći broj džamija ostao netaknut i što je zapravo najveći broj danas postojećih džamija izgrađen u SR BiH ?

Duh desetog travnja će se kad tad ponovo obiti o glavu svim onima koji Hrvate drže u tomu a napose će se opet obiti o glavu Hrvatima koji nažalost nisu ni luk jeli ni luk mirisali....
Pljuvati i falsficirati vlastitu povijest zarad iskazivanja nesmetanje mržnje ka nekoj ideologiji je degeretativno i nimalo državnički.

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 15:11Nije ostao upamćen što je neuporedivo veći broj džamija ostao netaknut i što je zapravo najveći broj danas postojećih džamija izgrađen u SR BiH ?

Hajd sve, glupa rasprava o totalitarnim režimima opet, ali gdje ba ovo Negdje isto tvrdnji da je SDA unaprijedila kanton

mistek wrote: ↑09/06/2022 15:15

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 15:11Nije ostao upamćen što je neuporedivo veći broj džamija ostao netaknut i što je zapravo najveći broj danas postojećih džamija izgrađen u SR BiH ?

Hajd sve, glupa rasprava o totalitarnim režimima opet, ali gdje ba ovo Negdje isto tvrdnji da je SDA unaprijedila kanton

Prijatelju ,
prođi kroz 90 % sela i pitaj kada su izgradili džamiju ?
Ako je selo veće i imaju dvije , postoji realna šansa da je druga izgrađena od 1996 do danas.

Više od 50 % današnjih džamija u BiH je izgrađeno u periodu 1945-1991.
Razlog je jasan , bilo je više para , donacija , stanovnika , svega...
Država nije participirala jer je ustavno bila ateistička i sekularna osim ako to nisu bili objekti od historijskog ili kulturnog značaja.

Bolje da su gradili poduzetnicki duh i slobodno trziste

Black swan wrote: ↑09/06/2022 15:40 Bolje da su gradili poduzetnicki duh i slobodno trziste

Vidimo Bosnu i Hercegovinu danas.
"Savršena" kompozicija armiranog betona i stakla na svakom ćošku nekadašnje zelene površine u bilo kojoj iole urbanoj zoni i napučenoj i nenapučenoj.
Sve u poduzetničkom duhu i slobodi tržišta.
A radnici na četiri stoje prijavljeni plus kuponi za topli obrok u tvrtki u kojoj rade uz svaku drugu slobodnu nedelju.

Ako će država voditi računa o vlastitim prioritetima ma kakvi god oni bili , profit i zarada se moraju prilagoditi interesima države jer zahvaljujući istoj oni i posluju a ne obratno.

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 13:11

Black swan wrote: ↑09/06/2022 10:51 tito je ba prugu brčko mjesec završio za 2 dana

Gradnja pruge Brčko - Banovići dužine 92 km je počela 01.04.1946
Prvi vlak izgrađenom prugom je prošao 07.11.1946

Na pruzi su izgrađena dva tunela i 22 mosta.
Pruga je izgrađena dobrovoljnim radnim akcijama preko 62 tisuće omladinaca iz cijele Bosne i Hercegovine i Jugoslavije.

i te dobrovoljne akcije koje su imale znacaj za drustvo su i dan danas vrsta podsmjeha od strane ljudi koji nemaju razvijen osjecaj za javno dobro,a isto to bjesomucno koriste ili su koristili i handrili iako nista nisu u to ulozili
primjer toga je is arajevska pruga, uzivaju u zaostavstini, a mrska im je rekonstrukcija jer nisu tupani shvatili da joj je upotrebni vijek prosao jos prije 30 godina u zdravoj logici svega

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 15:53

Black swan wrote: ↑09/06/2022 15:40 Bolje da su gradili poduzetnicki duh i slobodno trziste

Vidimo Bosnu i Hercegovinu danas.
"Savršena" kompozicija armiranog betona i stakla na svakom ćošku nekadašnje zelene površine u bilo kojoj iole urbanoj zoni i napučenoj i nenapučenoj.
Sve u poduzetničkom duhu i slobodi tržišta.
A radnici na četiri stoje prijavljeni plus kuponi za topli obrok u tvrtki u kojoj rade uz svaku drugu slobodnu nedelju.

Ako će država voditi računa o vlastitim prioritetima ma kakvi god oni bili , profit i zarada se moraju prilagoditi interesima države jer zahvaljujući istoj oni i posluju a ne obratno.

problem su ljudi koji nemaju osjecaja za estetiku ali imaju osjecaj za gramzivost i smece, nije problem gradnja, problem je neselektivna nepromisljena nestrucna itd gradnja koja vise unistava nego sto gradi

Kad bi bilo koje vlasti u FBiH imale pare da prave podzemnu željeznicu Sarajevu one to ne bi mogle napraviti ili bi trajalo 100 godina.

Nije do para nego jednostavno su nesposobni, a nisu dovoljno pametni da angažuju stranog stručnog konsultanta.

Mislim da već imaju pare za tunel Prenj, a neće se još godinama počet kopat, a završit ni za 10.

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 15:48 Ja ne znam šta za tebe "ima pokriće" ali više vjerujem Husniji Kamberoviću i vlastitim brojnim razgovorima s ljudima ( ne svuda i ne mnogo ali svakako u sasvim reprezentativnom uzorku) , nego tebi

Razum i vlastite oči, a Boga mi i podaci zvanični do kojih nije teško doći. Reagovao sam samo jer je 800 podatak u rangu toga da nam Bakir sad obeća milion radnih mjesta, otprilike

I svašta se dobro može izvući iz vakta SFRJ, ali pričati o gradu i uništavanju zelenih površina je smiješno. Ono što je u to vrijeme uništeno u Sarajevu, uništeno je za vijeke vijekova i ovi nakon rata su mala maca po tom pitanju za SFRJ.

No dobro, vratimo se tramvajima, rekonstrukciji pruge i 2022. Šta se ovdje valja: https://faktor.ba/vijest/vlada-fbih-kre ... evu/165981

mistek wrote: ↑09/06/2022 16:53

teskeredzic_22 wrote: ↑09/06/2022 15:48 Ja ne znam šta za tebe "ima pokriće" ali više vjerujem Husniji Kamberoviću i vlastitim brojnim razgovorima s ljudima ( ne svuda i ne mnogo ali svakako u sasvim reprezentativnom uzorku) , nego tebi

Razum i vlastite oči, a Boga mi i podaci zvanični do kojih nije teško doći. Reagovao sam samo jer je 800 podatak u rangu toga da nam Bakir sad obeća milion radnih mjesta, otprilike

I svašta se dobro može izvući iz vakta SFRJ, ali pričati o gradu i uništavanju zelenih površina je smiješno. Ono što je u to vrijeme uništeno u Sarajevu, uništeno je za vijeke vijekova i ovi nakon rata su mala maca po tom pitanju za SFRJ.

No dobro, vratimo se tramvajima, rekonstrukciji pruge i 2022. Šta se ovdje valja: https://faktor.ba/vijest/vlada-fbih-kre ... evu/165981

ne valja se nista nego ovo je druga transa kredita za drugi dio projekta rekonstrukcije javnog saobraćaja u kantonu Sarajevo prvi dio je vec operativan to su ove nabavke vozila , rekonstrukcija pruge itd a ovo su pare za hrasnicku prugu sad kad je vlada spustila pare na kanton to je znak da ce biti objavljeno ime izvodjaca radova u roku od mjesec dana sto znaci da u avgustu mozemo očekivati bagere na toj lokaciji

150 miliona maraka nam je bilo potrebno da okrenemo citav grad nabolje i kad znamo koliki su bili budzeti zadnjih 15 godina u kantonu i koje opcije se nisu htjele prihvatiti posla fuj svega mi

zivimo u vaktu koji smo sanjali godinama ovo su vrhunske vijesti

mistek wrote: ↑09/06/2022 16:53 Ono što je u to vrijeme uništeno u Sarajevu, uništeno je za vijeke vijekova i ovi nakon rata su mala maca po tom pitanju za SFRJ.

No dobro, vratimo se tramvajima, rekonstrukciji pruge i 2022.

U pravu si.
Ovi nakon rata su apsolutni šampioni u pranju para prilikom gradnji gdje im je god bilo potrebno ili palo na pamet.
U Evropi im nema ravnih.

Slažem se da se vratimo temi - puna podrška trojki za što bržu i kvalitetniju rekonstrukciju pruge

Sta imaza prugu

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/06/2022 18:54 Sta imaza prugu

Vala baš, ovi gore skrenuli s teme, sredite to moderatori.

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/06/2022 18:54 Sta imaza prugu

sve ide svojim tokom betoniranje i postavljanje armature ide u fullu jedino novo i drugačije sto su radili u ova dan dva je farbanje stubova u sivo ružno vrijeme pa se ne moze odletiti dole i baciti koja slika

i ima da su dns napokon spustene pare sa federacije na kanton za izgradnju pruge prema hrasnici tako da i tu ce se buka bagera i kmeka zna se koga cuti

1 kmek objektivnih forumasa i rezidenata ul. Mehmeda Spahe = 1 centimetar pruge

tramvajtrojka wrote: ↑09/06/2022 22:13

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/06/2022 18:54 Sta imaza prugu

sve ide svojim tokom betoniranje i postavljanje armature ide u fullu jedino novo i drugačije sto su radili u ova dan dva je farbanje stubova u sivo ružno vrijeme pa se ne moze odletiti dole i baciti koja slika

i ima da su dns napokon spustene pare sa federacije na kanton za izgradnju pruge prema hrasnici tako da i tu ce se buka bagera i kmeka zna se koga cuti

Jel @Hakiz ima razloga biti zabrinut?

Login77777 wrote: ↑09/06/2022 23:07

tramvajtrojka wrote: ↑09/06/2022 22:13

sve ide svojim tokom betoniranje i postavljanje armature ide u fullu jedino novo i drugačije sto su radili u ova dan dva je farbanje stubova u sivo ružno vrijeme pa se ne moze odletiti dole i baciti koja slika

i ima da su dns napokon spustene pare sa federacije na kanton za izgradnju pruge prema hrasnici tako da i tu ce se buka bagera i kmeka zna se koga cuti

Jel @Hakiz ima razloga biti zabrinut?

Hakiz nema para za kartu, tako da mu pruga ništa ne znači.

Nema mu, dakke, koristi od trojke.

tramvajtrojka wrote: ↑09/06/2022 17:35

mistek wrote: ↑09/06/2022 16:53

Razum i vlastite oči, a Boga mi i podaci zvanični do kojih nije teško doći. Reagovao sam samo jer je 800 podatak u rangu toga da nam Bakir sad obeća milion radnih mjesta, otprilike

I svašta se dobro može izvući iz vakta SFRJ, ali pričati o gradu i uništavanju zelenih površina je smiješno. Ono što je u to vrijeme uništeno u Sarajevu, uništeno je za vijeke vijekova i ovi nakon rata su mala maca po tom pitanju za SFRJ.

No dobro, vratimo se tramvajima, rekonstrukciji pruge i 2022. Šta se ovdje valja: https://faktor.ba/vijest/vlada-fbih-kre ... evu/165981

ne valja se nista nego ovo je druga transa kredita za drugi dio projekta rekonstrukcije javnog saobraćaja u kantonu Sarajevo prvi dio je vec operativan to su ove nabavke vozila , rekonstrukcija pruge itd a ovo su pare za hrasnicku prugu sad kad je vlada spustila pare na kanton to je znak da ce biti objavljeno ime izvodjaca radova u roku od mjesec dana sto znaci da u avgustu mozemo očekivati bagere na toj lokaciji

150 miliona maraka nam je bilo potrebno da okrenemo citav grad nabolje i kad znamo koliki su bili budzeti zadnjih 15 godina u kantonu i koje opcije se nisu htjele prihvatiti posla fuj svega mi

zivimo u vaktu koji smo sanjali godinama ovo su vrhunske vijesti

A sta je sa onim pametnim semaforima sto su pricali da rade studiju? Hoce li od toga biti ista?

Hakiz wrote: ↑09/06/2022 23:15 Hakiz nema para za kartu, tako da mu pruga ništa ne znači.

Nema mu, dakke, koristi od trojke.

Srecom Federalna vlada misli o ljudima poput kolege pa su obezbijedili subvencije za elektricne automobile. Za svakoga ponesto.

Je li ono Sda glasala da se uzme Sarajevu godisnje 80 miliona?

nepass1 wrote: ↑10/06/2022 07:08

tramvajtrojka wrote: ↑09/06/2022 17:35

ne valja se nista nego ovo je druga transa kredita za drugi dio projekta rekonstrukcije javnog saobraćaja u kantonu Sarajevo prvi dio je vec operativan to su ove nabavke vozila , rekonstrukcija pruge itd a ovo su pare za hrasnicku prugu sad kad je vlada spustila pare na kanton to je znak da ce biti objavljeno ime izvodjaca radova u roku od mjesec dana sto znaci da u avgustu mozemo očekivati bagere na toj lokaciji

150 miliona maraka nam je bilo potrebno da okrenemo citav grad nabolje i kad znamo koliki su bili budzeti zadnjih 15 godina u kantonu i koje opcije se nisu htjele prihvatiti posla fuj svega mi

zivimo u vaktu koji smo sanjali godinama ovo su vrhunske vijesti

A sta je sa onim pametnim semaforima sto su pricali da rade studiju? Hoce li od toga biti ista?

to je u ovoj transi kredita isto odobrene pare , raspisan su tenderi i za to pa cekamo završetak tendera da vidimo ko je dobio i kad bi radovi mogli započeti

Haris.ba wrote: ↑10/06/2022 08:04 Je li ono Sda glasala da se uzme Sarajevu godisnje 80 miliona?

Stigne se zakon promijeniti u novembru kada zeleni momci predju u opoziciju