Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[HomeArt]

Sta sad ovi stanari odozdo kenjaju

To su ovi sa prvog sprata navodno preblizu im put ulazu a realno bit će im lakše sad ući u stan jer će moći samo zakoračiti sa ulice u dnevni.

[orinoco]

Sta sad ovi stanari odozdo kenjaju

kakav primitivac

[amar1994]

Sta sad ovi stanari odozdo kenjaju

To su ovi sa prvog sprata navodno preblizu im put ulazu a realno bit će im lakše sad ući u stan jer će moći samo zakoračiti sa ulice u dnevni.

mogli bi i kakve odstete trazit po obicaju

[Dope_Man]

Najbolje da traze izmjenu plana (pored kakve naknade dabome) pa da se ponovo sve vrati na pocetak.

[Haris.ba]

Mislim da bi trebalo postaviti im stakla kao način sprečavanja buke, prašine i sl.

Slična situacija je bila i na A transferzali. Ostao jedan sprat zgrade ispod nivoa ceste, i plus cesta prolazi na nekoliko metara od zgrade.

[johntra]

Pa stavit će im štitnike protiv buke i prašine, rečeno je već...

[So What!]

Stanari općine Novo Sarajevo zabrinuti: Izlazit ćemo iz haustora direktno na autobusko stajalište

Stanari zgrada u sarajevskim ulicama Hrasnička (brojevi 16, 18, 40 i 42) i Halida Hađibegića (br. 20) obraćali su se brojnim institucijama vlasti zbog izgradnje Južne longitudinale na dijelu naselja Hrasno kojom je predviđeno pomjeranje ceste na dva metra od zgrada ali i autobuskog stajališta ispred zgrade na broju 18.

Ističu kako su uslovi stanovanja s postojećom udaljenosti sadašnje saobraćajnice već ugroženi, a ako se, kako je planirano, pomjeri na dva metra i izgradi autobusko stajalište na ovom mjestu, uvjeti stanovanja i življenja bi bili katastrofalno pogoršani. Udaljenost između stajališta i ulaza bit će 2,70 metara.

"Neke stambene zgrade imaju okrenute ulaze u zgradu prema saobraćajnici, prozori nekih stambenih zgrada su ispod nivoa saobraćajnice, što praktično znači da će iz sigurnosnih uslova življenja biti nemoguće ulaziti u stambene zgrade, pogotovo u zimskim uslovima kada grtalice za snijeg jer i po sadašnjoj saobraćajnici zgrnuti snijeg leti do prozora i prošle godine je došlo do razbijanja", naveo je predstavnik stanara Suad Hasečić.

U obraćanju našoj redakciji istakao je kako je stanari nemaju ništa protiv izgradnje saobraćajnice, ali da će sada praktično izlaziti iz ulaza na ulicu i autobusko stajalište.

"Ulaz moje zgrade je okrenut prema postojećoj saobraćajnici, a od ostalih zgrada su okrenuti prozori. Sada je udaljenost sedam metara i godinama trpimo i čistimo prljavštinu. Nismo znali za novi projekat, a kažu daje bila javna rasprava a niko od nas to ne zna. Dobili su građevinsku dozvolu i sada se širi autobusko stajalište ispred naših zgrada. Ne bi se bunili da postojeća stanica nije udaljena 20-ak metara od naših zgrada, a sada je miču prema nama. Bukvalno ćemo izlaziti na stajalište", rekao je Hasečić.

Već su posjekli drveće ispred zgrada, pa su se stanari pobunili i zamolili da zaustave radove do čega je i došlo jer su žalili. Od tada kreće prebacivanje "loptice"s jednih na druge.

"Obraćali smo se Direkciji za ceste, Ministarstvu saobraćaja KS, Službi za oblast prostornog uređenja i urbanizma, te EBRD-u koji finansira izgradnju Južne transverzale. To nije veliki zahvat pomaći autobusko stajalište 50-ak metara. Ako ne mogu uraditi građani će im sami isprojektovati i uraditi", rekao je Hasečić.

Do sada nisu dobili odgovore na poslane upite, ali se nadaju da će nadležni imati sluha i izaći im u susret kako bi mogli normalno živjeti u svojim stanovima.

Klix

[spree]

Koliko ljudi u BiH bi guze dalo da mogu izlaziti direktno na bus stajalište, a ovi se zale

[So What!]

Koliko ljudi u BiH bi guze dalo da mogu izlaziti direktno na bus stajalište, a ovi se zale

Pa naravno, autobuska stajališta mogu postati multifunkcionalni objekti.

[wewa]

ni meni nije jasno kako je moguce da su se onoliko priblizili zgradama...

sanse za neometan san nikakve.

[archi_a]

Da se ne lažemo. Ne postoji normalna osoba kojoj ne bi smetalo da joj ono izgrade pored prozora. Hvala Bogu, nisam u toj situaciji.

[So What!]

Da se ne lažemo. Ne postoji normalna osoba kojoj ne bi smetalo da joj ono izgrade pored prozora. Hvala Bogu, nisam u toj situaciji.

Slažemo se, samo je u svim mogućim regulacionim planovima tuda predviđena cesta.

Imali su godine razmišljanja šta uraditi po pitanju činjenice da će im proći put pod prozorom, a oni se aktivirali kada su bageri zakopali rupe ispred zgrade.

Meni će autoput prolaziti veoma blizu kuće, ali realno nema ga tu ni za 10 godina. Moje je da skontam sebi da li ću ostati tu ili smislit alternativu.

[spree]

Koliko ljudi u BiH bi guze dalo da mogu izlaziti direktno na bus stajalište, a ovi se zale

Pa naravno, autobuska stajališta mogu postati multifunkcionalni objekti.

vidio sam ovo vec. Pa kad im je vec blizu sto ne iskoristiti na pravi način .

Ne fakat nije ugodno, ali eto valjda ce postaviti te zastitne portale. Nevjerovatno sta god se krene uraditi da nekome smeta.

[BadBoy]

Da se ne lažemo. Ne postoji normalna osoba kojoj ne bi smetalo da joj ono izgrade pored prozora. Hvala Bogu, nisam u toj situaciji.

Slažemo se, samo je u svim mogućim regulacionim planovima tuda predviđena cesta.

Imali su godine razmišljanja šta uraditi po pitanju činjenice da će im proći put pod prozorom, a oni se aktivirali kada su bageri zakopali rupe ispred zgrade.

Meni će autoput prolaziti veoma blizu kuće, ali realno nema ga tu ni za 10 godina. Moje je da skontam sebi da li ću ostati tu ili smislit alternativu.

Onda takvi regulacioni planovi nisu bili dobri. Negdje je napravljena greška u planiranju, ili kod izgradnje ovih zgrada koje su postavljene preblizu cesti ili prilikom planiranja proširenja nove ceste pa je sad "prišla" preblizu ovim zgradama. Kako god, prostorno planiranje je zakazalo totalno.

[El_comadante]

Da se ne lažemo. Ne postoji normalna osoba kojoj ne bi smetalo da joj ono izgrade pored prozora. Hvala Bogu, nisam u toj situaciji.

Slažemo se, samo je u svim mogućim regulacionim planovima tuda predviđena cesta.

Imali su godine razmišljanja šta uraditi po pitanju činjenice da će im proći put pod prozorom, a oni se aktivirali kada su bageri zakopali rupe ispred zgrade.

Meni će autoput prolaziti veoma blizu kuće, ali realno nema ga tu ni za 10 godina. Moje je da skontam sebi da li ću ostati tu ili smislit alternativu.

Onda takvi regulacioni planovi nisu bili dobri. Negdje je napravljena greška u planiranju, ili kod izgradnje ovih zgrada koje su postavljene preblizu cesti ili prilikom planiranja proširenja nove ceste pa je sad "prišla" preblizu ovim zgradama. Kako god, prostorno planiranje je zakazalo totalno.

ali eto znaći imali su dovoljno vremena da se žale i da se regulacioni plan promjeni. što ovo nisu uradili recimo prije 5 godina nego baš sada... i onda čemo se svi pitati na forumu zašto kasne radovi...

[supercali]

Gdje im je poduzetnicki duh
3 stola ovdje stavis i ko ceka bus usput popije kafu sok za sta je vec

[BadBoy]

ali eto znaći imali su dovoljno vremena da se žale i da se regulacioni plan promjeni. što ovo nisu uradili recimo prije 5 godina nego baš sada... i onda čemo se svi pitati na forumu zašto kasne radovi...

Tačno tako, to je jedan od većih problema kod nas generalno za sve projekte te javne rasprave i primjedbe oko toga treba li uopšte negdje nešto graditi se pomjeraju u fazu same realizacije projekta. Niko ne ide na rasprave kad se donose regulacioni planovi

[Logovan]

Gdje im je poduzetnicki duh
3 stola ovdje stavis i ko ceka bus usput popije kafu sok za sta je vec

Vidjeli bi da li bi tebi bilo do poduzetničkog duha da si na njihovom mjestu.

[supercali]

Gdje im je poduzetnicki duh
3 stola ovdje stavis i ko ceka bus usput popije kafu sok za sta je vec

Vidjeli bi da li bi tebi bilo do poduzetničkog duha da si na njihovom mjestu.

Pa ne mogu biti na njihovom mjestu jer bi reagovao 5 godina prije kad je bila rasprava i sl
Ili bi mjenjao regulacioni plan ako se glasa ili slilibi prodao stan prije 5 godina
Kao sto je vec receno kod nas raja se zali kad vodadodje do vrata a niko da popravlja cijev ili da zavrne pipi kad je do koljena

[Logovan]

Gdje im je poduzetnicki duh
3 stola ovdje stavis i ko ceka bus usput popije kafu sok za sta je vec

Vidjeli bi da li bi tebi bilo do poduzetničkog duha da si na njihovom mjestu.

Pa ne mogu biti na njihovom mjestu jer bi reagovao 5 godina prije kad je bila rasprava i sl
Ili bi mjenjao regulacioni plan ako se glasa ili slilibi prodao stan prije 5 godina
Kao sto je vec receno kod nas raja se zali kad vodadodje do vrata a niko da popravlja cijev ili da zavrne pipi kad je do koljena

To je već druga stvar, govorim da si kojim slučajem na njihovom mjestu. Ne bi se zajebavao, kao sada.

Poslali su zahtjev 2013. godine da se pomjeri trolejbusko stajalište za nekih 30-40 metara, pa ništa, nisu uspjeli.

[supercali]

Znaci 4 godine imao vremena da rijesi situaciju
A ako vec idemo da mi se desi ja bih ozbiljno razmisljao neki gril da otvorim ili nesto da mozda zaradim na tome kad ne mogu mjenjati

[P308]

Mogu mislit sta ce biti tek kada dodje na red i nastavak juzne longitudinale, od Bosmala prema Alipasinom. Tek tada ce biti pravi belaj i pobune na sve strane.

[BadBoy]

Tačno, mogu misliti kakav je tu haos od lošeg planiranja do bespravne gradnje.

Ali opet ostaje činjenica da je naš narod totalno neobrazovan i indolentan. Baš jučer nađem i otvorim Prostorni plan Zeničko-dobojskog kantona 2009-2029. Fino ima predviđena MHE na rijeci Kruščica. U vrijeme donošenja plana niko ništa nije govorio, sad kad čovjek hoće da gradu nešto što je uplanirano i kada je dobio sve potrebne dozvole, oni šalju ženu i djecu da štite rijeku za turizam.

[So What!]

Niko Sarajlije nije pitao, kada su doseljenici počeli uništavati okolna brda bespravnom ili legalizovanom, ali nakaradnom gradnjom.

Široke ceste koje prođu kroz takva naselja, donekle poprave utisak i daju Sarajevu velegradsko naličje u tim dijelovima, što Sarajevo i jeste, samo što nikako da nabaci na sebe taj imdiž, dalje od novogradskih blokova.

A transferzala je sve one nakarade od okolnih kuća, donekle marginalizovala, dokazala im je koliko su glupi, ako su mislili da slože kuću, minijaturan prilaz i očekivanje da tu cesto niko neće praviti.

Ivazović je dobio jednu bitku, ali ne i rat. Podstanar, kompanija MHS mu se iselila iz kuće jer poslovni prostor mu nikako nije konkurentan više. Prilaz kući je čista improvizacija i patnja, nekretnini umanjuje vrijednost i nesigurno je iz više razloga.

Ostalima je direktno priključenje blokirano i moraju vozati kroz uske uličice Nedžarića i Saraja Polja kako bi se uključili u glavi saobraćaj. Na drugoj strani blokovi na Dobrinji 5, koji su planirani imaju široki, veliki prilaz i ne mora te glava boliti, kako ćeš doći do mjesta svog stanovanja.

Kada Južna longitudinala izbije na Aneks i Švrakino, ta naselja će koliko toliko dobiti na nekom izgledu, stanovnike divljih naselja će odsjeći na svoj način. Stanovnici Hrasnog brda su dobili bitku, ali ne i rat, jer i pored kružnog, oni će se i dalje u svoje naselje ulaziti kao u favelu, kroz usku uličicu, a pogotovo sada će im biti komplikovana jer su ograničeni direktnim priključcima na glavne saobraćajnicu.

[AmirBaa]

Da se ne lažemo. Ne postoji normalna osoba kojoj ne bi smetalo da joj ono izgrade pored prozora. Hvala Bogu, nisam u toj situaciji.

Slažemo se, samo je u svim mogućim regulacionim planovima tuda predviđena cesta.

Imali su godine razmišljanja šta uraditi po pitanju činjenice da će im proći put pod prozorom, a oni se aktivirali kada su bageri zakopali rupe ispred zgrade.

Meni će autoput prolaziti veoma blizu kuće, ali realno nema ga tu ni za 10 godina. Moje je da skontam sebi da li ću ostati tu ili smislit alternativu.

zasto pises stvari koje ne znas/ne razumijes se u njih ? Dodatne 2 trake uopste nisu trebale ici na tu stranu nego na drugu, ali bi onda morali srusiti onu autopraonicu, trafiku, prodavnicu, auto vulkanizer onaj i jos par sitnih objekata. Kada su vlasnici tih objekata trazili vise para nego sto su "oni-vlasti" ocekivali, odlucili su dodatne 2 trake napraviti na drugoj strani i bukvalno zagraditi 10-tak stanova. Ova se dionica uzasno sporo pravi, oduzilo se na vise od pola godine a nista nisu uradili, ali kada su kopali onaj dio gdje ce ici te 2 trake bili su maksimalno efikasni, nije im ni 7 dana trebalo da to sve odrade. Ali vidim ovdje je standardna nasa, sve dok mene ne dotice boli me kurac, nek se drugi pate