Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ova britanska zelena je čista perverzija. Još ako je unutrašnjost ili recimo platneni krov u nekoj bež/smeđoj varijanti, ajme meni
Ko prati formulu sjeća se bolida Jaguar Racinga sa početka milenija koji su izgledali brutalno u britanskoj zelenoj livereji bez obzira što su bili spori i što osim imena nisu imali ništa sa Jaguarom (vlasnik je bio Ford koji je kupio ekipu Stewarta i na taj nacin htio da promoviše tada svoj brend Jaguar, motori su bili Cosworth). Inače to je današnja ekipa Red Bulla
BiBi911 wrote: ↑15/02/2020 18:30
Decki, sto mi Mondeo zanosi "dupe"?
Ovo mu se ne desava stalno. Danas ko mahnit pokusavam ponovit sta se deslo i od 20tak puta u istu krivinu na nakih 50tak kmh 3x dupe klizne van
Ako je duza krivina osjeti se kako zadnji kraj izlazi iz putanje ali ne uvijek. Ponasanje auta je totalno nepredvidivo.
Na autoput pri promjeni trake(ne uvijek) zadnji tockovi kao da ne zele sa prednjim.
Kada proklize esp upali * pahuljicu, u bukvaru pise da je esp prepoznao podlogu kao led. Medjutim vani je 20°c.
Gume su nove, nije udaran(bar ne pise, i ne vidi se ispod
2018g) geometrija radjena dva puta, probao drugi set guma i isto. U fordu kazu(cekam termin) da moze bit diskovi krivi ili da esp zbog necega uspori vanjski tocak. Diskovi novi max 3000km vozeno na njima.
Provjeri amortizere, imaš u Agramu u Nedžarićima mašinu koja ih testira, traži očitanje, odlična stvar.
BiBi911 wrote: ↑15/02/2020 18:30
Decki, sto mi Mondeo zanosi "dupe"?
Ovo mu se ne desava stalno. Danas ko mahnit pokusavam ponovit sta se deslo i od 20tak puta u istu krivinu na nakih 50tak kmh 3x dupe klizne van
Ako je duza krivina osjeti se kako zadnji kraj izlazi iz putanje ali ne uvijek. Ponasanje auta je totalno nepredvidivo.
Na autoput pri promjeni trake(ne uvijek) zadnji tockovi kao da ne zele sa prednjim.
Kada proklize esp upali * pahuljicu, u bukvaru pise da je esp prepoznao podlogu kao led. Medjutim vani je 20°c.
Gume su nove, nije udaran(bar ne pise, i ne vidi se ispod
2018g) geometrija radjena dva puta, probao drugi set guma i isto. U fordu kazu(cekam termin) da moze bit diskovi krivi ili da esp zbog necega uspori vanjski tocak. Diskovi novi max 3000km vozeno na njima.
Provjeri amortizere, imaš u Agramu u Nedžarićima mašinu koja ih testira, traži očitanje, odlična stvar.
Meni jedan vrli majstor rece da to zanosenje moze biti prouzrokovano losim gumicama (seleni silent) amortizera....
_BataZiv_0809 wrote: ↑16/02/2020 13:51
Ova britanska zelena je čista perverzija. Još ako je unutrašnjost ili recimo platneni krov u nekoj bež/smeđoj varijanti, ajme meni
Ko prati formulu sjeća se bolida Jaguar Racinga sa početka milenija koji su izgledali brutalno u britanskoj zelenoj livereji bez obzira što su bili spori i što osim imena nisu imali ništa sa Jaguarom (vlasnik je bio Ford koji je kupio ekipu Stewarta i na taj nacin htio da promoviše tada svoj brend Jaguar, motori su bili Cosworth). Inače to je današnja ekipa Red Bulla
_BataZiv_0809 wrote: ↑16/02/2020 13:51
Ova britanska zelena je čista perverzija. Još ako je unutrašnjost ili recimo platneni krov u nekoj bež/smeđoj varijanti, ajme meni
Ko prati formulu sjeća se bolida Jaguar Racinga sa početka milenija koji su izgledali brutalno u britanskoj zelenoj livereji bez obzira što su bili spori i što osim imena nisu imali ništa sa Jaguarom (vlasnik je bio Ford koji je kupio ekipu Stewarta i na taj nacin htio da promoviše tada svoj brend Jaguar, motori su bili Cosworth). Inače to je današnja ekipa Red Bulla
Ko ne prati, evo ga lafčino, vidiš ga:
Sjecam se da su na predstavljanju prvog "Jaguarovog" bolida imali problema sa tom bojom jer je bila preteska, tj bila je oko 2 kg teza nego sto je planirano Onda su nesto valjda promijenili u formuli da bi dobili zadovoljavajucu tezinu ofarbanog bolida.
Sjecam se da su na predstavljanju prvog "Jaguarovog" bolida imali problema sa tom bojom jer je bila preteska, tj bila je oko 2 kg teza nego sto je planirano Onda su nesto valjda promijenili u formuli da bi dobili zadovoljavajucu tezinu ofarbanog bolida.
U Jaguar racingu nista nije funkcionisalo osim odjela za marketing, a to se vidi na izgledu bolida. Htjeli su dovest Adriena Neweya ali je covjek pobjegao glavom bez obzira kad je vidio kako su birokratiziran sistem....
Sjecam se da su na predstavljanju prvog "Jaguarovog" bolida imali problema sa tom bojom jer je bila preteska, tj bila je oko 2 kg teza nego sto je planirano Onda su nesto valjda promijenili u formuli da bi dobili zadovoljavajucu tezinu ofarbanog bolida.
U Jaguar racingu nista nije funkcionisalo osim odjela za marketing, a to se vidi na izgledu bolida. Htjeli su dovest Adriena Neweya ali je covjek pobjegao glavom bez obzira kad je vidio kako su birokratiziran sistem....
Nego sta bi sa Alfom?
Doslo vrijeme da se rastanemo. Promijenio sam momcad (sad nastupam za Ford racing team) a Alfa je otisla kolegi sa foruma
Sta je s tobom? Jesi li jos s Lancia-om u ljubavi ili je pukla tikva?
Romeo 80 wrote: ↑16/02/2020 21:13
Doslo vrijeme da se rastanemo. Promijenio sam momcad (sad nastupam za Ford racing team) a Alfa je otisla kolegi sa foruma
Sta je s tobom? Jesi li jos s Lancia-om u ljubavi ili je pukla tikva?
Neka, cemu je vakat tome je i vrijeme. Nadam se da ste obojica zadovoljni
Ljubav prema Lanciji ce trajati dok sam ziv ili pri ovoj pameti. Ostaje no1 u mom srcu, ali sam i ja promijenio ekipu