Forum Klix.ba

kabal1337 wrote: ↑01/10/2023 15:12

Evolution_IV wrote: ↑01/10/2023 14:19

cekamo da simens & continental naprave elektro motor ili bateriju

pa da se kvari svako malo ko i dizne njihove

nek se drze baznih stanica

100k wrote: ↑01/10/2023 17:21

To ti je sve od toplqna jer sagorijevaju "eko" goriva. A sarajevo je u kotlini tako da sav taj prijavi zrak se tu skupi.

100k wrote: ↑01/10/2023 17:21

Isto je tako i kada nije zima.
Grijanje nema veze sa zagađenjem, krivi su automobili.

Zakalwe wrote: ↑01/10/2023 14:58

ElRe wrote: ↑30/09/2023 07:31

Cijena električne energije za domaćinstva Njemačkoj je 0.32 e/kWh u Francuskoj 0.28 e/kWh, 0.18 e/kWh u Slovačkoj...

Punjenje id3 45 kWh kod kuće koštaće 15 eura za range od cca 220 km, 7 e/100 km.
Golf 1.0 TSI sa potrošnjom od 5.5 l/100km bi potrošio 10 eura/100 km.

Aha. Sto nisi napisao cijenu elektricne energije u Zimbabveu ili Japanu?

Evo ti prosjek za 1MWh u Skandinaviji zadnjih 30 dana:

https://www.nordpoolgroup.com/en/Market ... view=table

Juce, 0.8 EUR za 1MWh Prekjuce -0.2 EUR za MWh. 1MWh je 1000kWh.

To su ti veleprodajne cijene bez ostalih naknada dok ne dodje do potrošača.Litra benzina u rafineriji je 50(lupio ne znam bas kolika je ali tu negdje mozda je veca ) pf pa ga mi placamo 3 KM .

Bobi wrote: ↑01/10/2023 19:40

Zakalwe wrote: ↑01/10/2023 14:58

Aha. Sto nisi napisao cijenu elektricne energije u Zimbabveu ili Japanu?

Evo ti prosjek za 1MWh u Skandinaviji zadnjih 30 dana:

https://www.nordpoolgroup.com/en/Market ... view=table

Juce, 0.8 EUR za 1MWh Prekjuce -0.2 EUR za MWh. 1MWh je 1000kWh.

To su ti veleprodajne cijene bez ostalih naknada dok ne dodje do potrošača.Litra benzina u rafineriji je 50(lupio ne znam bas kolika je ali tu negdje mozda je veca ) pf pa ga mi placamo 3 KM .

Ma frajer se razbacuje megawattima k’o da je pravi aluminij u elektrolučnim pećima

Naslovnica wrote: ↑01/10/2023 17:33

100k wrote: ↑01/10/2023 17:21

Isto je tako i kada nije zima.
Grijanje nema veze sa zagađenjem, krivi su automobili.

Kriva je inverzija ali po istrazivanjima automobili ucestvuju u zagadjenju 30% u Sa.
Naravno, vise Mahir i Petica zagadjuju nego 100 auta ali mi nije jasno kako se ljudi klibere na pokusaje smanjenja zagadjenosti, kao da ih to licno ne pogadja.

Cesto se Sarajevo takmicilo sa Pekingom po zagadjenosti. Oni su uveli elektricne taksije, ali mi smo najpametniji pa cemo da im se smijemo u facu: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7828382/

Ali jasno je da je u pitanju bratska ljubav prema Tuzli i Kaknju, nece ljudi da povecaju potrosnju struje kako ne bi rasla zagadjenost u tim gradovima.

100k wrote: ↑01/10/2023 20:51

Naslovnica wrote: ↑01/10/2023 17:33

Isto je tako i kada nije zima.
Grijanje nema veze sa zagađenjem, krivi su automobili.

Kriva je inverzija ali po istrazivanjima automobili ucestvuju u zagadjenju 30% u Sa.
Naravno, vise Mahir i Petica zagadjuju nego 100 auta ali mi nije jasno kako se ljudi klibere na pokusaje smanjenja zagadjenosti, kao da ih to licno ne pogadja.

Cesto se Sarajevo takmicilo sa Pekingom po zagadjenosti. Oni su uveli elektricne taksije, ali mi smo najpametniji pa cemo da im se smijemo u facu: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7828382/

Ali jasno je da je u pitanju bratska ljubav prema Tuzli i Kaknju, nece ljudi da povecaju potrosnju struje kako ne bi rasla zagadjenost u tim gradovima.

A šta fali konverziji na LPG?
Svakako manje zagađuje i od EV, ako se uzme u obzir kako se proizvode baterije. Na stranu to kojom se energijom pune.

Naslovnica wrote: ↑01/10/2023 21:05
A šta fali konverziji na LPG?
Svakako manje zagađuje i od EV, ako se uzme u obzir kako se proizvode baterije. Na stranu to kojom se energijom pune.

U svakom slucaju je ekologicnije od dizela. Veliki dio proizvodnje elektricne energije vani je sa plinskim elektranama, koje ravnaju ove "eko" izvore i pale se po potrebi.

Poenta je da je citava eko prica sa EV samo bonus. EV vozila su brza od ICE, pametnija, sigurnija, tisa, jeftinije odrzavanje, jeftinije gorivo, i uz sve to manje zagadjuju, koju god formulu za racunanje koristio.

Jedina mana je cijena i range anxiety i sve vezano za to, dakle punjaci. I sto nemas vibracije stidnih dijelova kad dodajes gas. Ali svakom svoje.

Nit su sigurnija nit jeftinija za održavanje niti jeftinija za voziti niti manje zagađuju kad se sve uzme u obzir (i to ako izostavimo problematiku oko litija od rudarenja do odlaganja).
A dušu nikad neće imati. Nit će to zadrti fanovi EV ikad razumjeti.

Al’ kako kažeš, svakom svoje.

EFD22 wrote: ↑01/10/2023 23:49 Nit su sigurnija nit jeftinija za održavanje niti jeftinija za voziti niti manje zagađuju kad se sve uzme u obzir (i to ako izostavimo problematiku oko litija od rudarenja do odlaganja).
A dušu nikad neće imati. Nit će to zadrti fanovi EV ikad razumjeti.

Al’ kako kažeš, svakom svoje.

Super, postoje statistike i istrazivanja, hoces se izvinuti ako pokazu da bezveze pricas?
Cuj zadrti fanovi EV, koja projekcija.

EV svakako da jesu jeftinija za održavanje, ako ništa zbog činjenice da imaju manje pokretnih dijelova. Da ne spominjemo x istraživanja i statistika na internetu o tome.

Prepadaljke i pljuvačine ev klinike i sličnih su druga priča i subjektivan stav da bi se uzeo kao validan argument.

canvra888 wrote: ↑02/10/2023 00:20 EV svakako da jesu jeftinija za održavanje, ako ništa zbog činjenice da imaju manje pokretnih dijelova. Da ne spominjemo x istraživanja i statistika na internetu o tome.

Prepadaljke i pljuvačine ev klinike i sličnih su druga priča i subjektivan stav da bi se uzeo kao validan argument.

Pa ev clinic je najveci zagovornik ev-a, sta pricas

kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:26

canvra888 wrote: ↑02/10/2023 00:20 EV svakako da jesu jeftinija za održavanje, ako ništa zbog činjenice da imaju manje pokretnih dijelova. Da ne spominjemo x istraživanja i statistika na internetu o tome.

Prepadaljke i pljuvačine ev klinike i sličnih su druga priča i subjektivan stav da bi se uzeo kao validan argument.

Pa ev clinic je najveci zagovornik ev-a, sta pricas

Misliš zagovornik Tesle i pljuvač velike većine svega ostalog što dođe u servis

Nije EV samo Tesla

canvra888 wrote: ↑02/10/2023 00:27

kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:26

Pa ev clinic je najveci zagovornik ev-a, sta pricas

Misliš zagovornik Tesle i pljuvač velike većine svega ostalog što dođe u servis

Nije EV samo Tesla

Eto hvalit ce onu leshinu Leaf ili mercedesove bljuvotine

Tesla jest lesh auto ali ev pogon je najnapredniji.

Hvale i Zoe i jos neke modele, i generalno su za full prelaz na ev.

kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:34

canvra888 wrote: ↑02/10/2023 00:27

Misliš zagovornik Tesle i pljuvač velike većine svega ostalog što dođe u servis

Nije EV samo Tesla

Eto hvalit ce onu leshinu Leaf ili mercedesove bljuvotine

Tesla jest lesh auto ali ev pogon je najnapredniji.

Hvale i Zoe i jos neke modele, i generalno su za full prelaz na ev.

Ma realno pljuju malo previše i što treba i što ne treba, ali u svakom slučaju ne mijenja činjenicu da su generalno EV jeftinija za održavanje.

Cuj manje se kvare, Jel neki dan bilo na 1.8 milion km na Tesli zamijenio 7 motora i 6 baterija.
Mercedes E200 CDI sa taxija ce to preci bez da se otvori motor
Koliko je baterija za Teslu? 10k $. Pa puta 6.
Jeftinije, nema sta

Oko mene fina cifra tesli. I nisam nesto cuo da su pogon ili baterije kvarljive puno….
Zavrsna obrada i izgledom jeftin materijal unutra auta ima vise žalbi..

Mozda pogresan izraz koristite. Mozda se manje kvare i vjerujem da je tako ali kad se pokvari...

Zaboravljamo koliko je izmjena ulja ma SUS motorima u intervalu od milion km

sime_cipol wrote: ↑02/10/2023 01:28 Cuj manje se kvare, Jel neki dan bilo na 1.8 milion km na Tesli zamijenio 7 motora i 6 baterija.
Mercedes E200 CDI sa taxija ce to preci bez da se otvori motor
Koliko je baterija za Teslu? 10k $. Pa puta 6.
Jeftinije, nema sta

Ima jedna stvar, ta Tesla iz 2014 godine ima doživotno free punjenje na Tesla punjačima , pa računaj, 1800000 km podijeli sa s prijedjenim brojem kilometara za utrošak 1kWh (200-250 Wh po kilometru) pa puta cijena na brzim punjačima oko 35 euro centi i tako to .

Naslovnica wrote: ↑02/10/2023 09:52 Zaboravljamo koliko je izmjena ulja ma SUS motorima u intervalu od milion km

33
Svakih 30k km

Bobi wrote: ↑01/10/2023 19:40

Zakalwe wrote: ↑01/10/2023 14:58

Aha. Sto nisi napisao cijenu elektricne energije u Zimbabveu ili Japanu?

Evo ti prosjek za 1MWh u Skandinaviji zadnjih 30 dana:

https://www.nordpoolgroup.com/en/Market ... view=table

Juce, 0.8 EUR za 1MWh Prekjuce -0.2 EUR za MWh. 1MWh je 1000kWh.

To su ti veleprodajne cijene bez ostalih naknada dok ne dodje do potrošača.Litra benzina u rafineriji je 50(lupio ne znam bas kolika je ali tu negdje mozda je veca ) pf pa ga mi placamo 3 KM .

Nase trziste je "otvoreno". Nema jedne drzavne firme sa uhljebljenim SDA-zoharima koja prozvodi/prodaje struju i drzi mrezu.

Imas firme koje proizvode/prodaju struju i imas firme koje imaju prenosnu mrezu. Imas firme koje su i jedno i drugo. Potrosac sam izabere od koga ce da kupuje struju, po kojem ugovoru i iz kojih izvora. Obicno ne moze da izabere ko ce da prenosi struju (buduci da je to prirodni monopol). Znaci cijena struje ima cetri dijela: Cijena po kilovatu (po ugovoru), fiksni drzavni porez po kilovatu (procenat Bookiru), naknada prenosnoj mrezi po kilvatu (po ugovoru) i fiksni dio u zavisnosti od velicine osiguraca (po ugovoru).

Buduci da je cijena struje u septembru bila skoro nula a moj ugovor je da kupujem struju po trzisnoj ("veleprodajnoj") cijeni meni ce struja za septembar biti vecinom porezi/dadzbine/fiksni troskovi a ne struja. Koliko vidim, citav septembar ce me doci totalno 70 EUR. Tih 70 EUR pokriva citavu kucnu potrosnju (rerna za pecene vjeverice, zamrzivaci, frizideri, grijanje, topla voda itd) PLUS punjenje auta za 1200km voznje (koliko sam presao u septembru totalno).

Naravno, takve cijene su anomalija ali se EV itekako isplatio zadnjih par mjeseci.

Zakalwe wrote: ↑02/10/2023 20:43 citav septembar ce me doci totalno 70 EUR

Haj uslikaj nam račun s potrošnjom u kWh.Zatamni privatne podatke, samo konačna cifra i broj kWh.

Skandinavci su irelevantni za ostatak evrope gdje je neto cijena kilovatsata 50 centi i samo ce rasti u buducnosti.

Bobi wrote: ↑02/10/2023 21:06

Zakalwe wrote: ↑02/10/2023 20:43 citav septembar ce me doci totalno 70 EUR

Haj uslikaj nam račun s potrošnjom u kWh.Zatamni privatne podatke, samo konačna cifra i broj kWh.

Faktura za septembar jos nije stigla pa evo ti screenshot iz aplikacije. (u stvari nema uopste papirnog racuna "da uslikam", imam autoziro tako da firma sama podigne/naplati na kraju svakog mjeseca). Potrosio sam ukupno 753kWh, a prosjecna cijena mi je bila 39,8 öre/kWh (ja placam trzisnu cijenu po satu + 9öre kWh). Zaboravio sam da je SEK malo oslabila prema EUR...300 SEK je 25.8 EUR.

Racun za mrezu moram da iskopam iz drugog naloga, to je druga firma.