Ovo je fantastično i rekao bih dobra investicija. Taj motor navodno nije neka sreća, ali ekstravagancija i broj proizvedenih primjeraka će mu podariti status ozbiljno poželjnog auta.
izvrsni direktor wrote: ↑16/01/2020 16:14
Jel to boga vam i tempomat smatrate bespotrebnom tehnologijom?
ne prosipaj se ko riza,covjek spominje da ne valjaju ovi sto nemaju to a nakrkani su kao opremom(citaj seljacki S line paketi)..
Ahaa
#38358 Re: Automobilizam - All about
Posted: 16/01/2020 21:41
by _BataZiv_0809
citroen xm wrote: ↑16/01/2020 17:31
Ovaj AMC je meni moćan pravo, prodavao se jedan dugo na OLX-u, možda je još tamo. Pislim da je on zvanično začetnik te klase.
Ovo je fantastično i rekao bih dobra investicija. Taj motor navodno nije neka sreća, ali ekstravagancija i broj proizvedenih primjeraka će mu podariti status ozbiljno poželjnog auta.
Ovo auto je nazalost isuvise ispred svog vremena. Da je sjajan jeste. Da je sreca za svakodnevnu eksploataciju nazalost nije.
Ovo auto je nazalost isuvise ispred svog vremena. Da je sjajan jeste. Da je sreca za svakodnevnu eksploataciju nazalost nije.
Kao na žalost i mnogo drugih sjajnih auta. Nije, ovo je sada samo za vlastiti ćeif.
Ovaj Avantime je konceptualno poseban, u svakom drugom slucaju i prakticno cir na zelucu. 2,2 dci je obicno smece, materijali u Renaultima tih godina su katastrofa, povrsine se vitopere od sunca, elektronika musicava. Imao sam priliku da se drugim sa skupim Renaultom iz tih godina sa tim 2,2 dci i znam koliko je para pojeo i da je keder iznad 5 vrata svaki put otpao kad iz otvoris, da nisi mogao otvoriti poklopac anvigacije jer se iskrivio na suncu, da su poludila 2 od 4 podizaca skupa sa senzorima za pritisak u gumama i jednim pasking senzorom. O kvarovima na mehanici da ne pricam...
#38367 Re: Automobilizam - All about
Posted: 16/01/2020 23:55
by citroen xm
Sve to stoji samo što se na ovo auto ne može gledati kao ns ostale Renaulte tog doba. Ovo je ipak konceptualno totalno specifično auto i broj proizvedenih je smiješan za jedan velikoserijski auto. Zbog toga se te mane ovakvom autu praštaju sada kada je totalno besmislen kao svakodnevno auto i smatram da bi vrlo brzo mogao biti tražen i cijenjen.
#38368 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 00:08
by tempuser
Mislim da sam koncept bez nekog minimuma kvalitete nije dovoljan da nesto postane klasik. Najbolji primjer ti je Renault 14. Konceptom klasicnog kompakta i dizajnom oblih linija sa plasticnom branicima itd itd je bio min 5 god ispred konukrencije (kad je R-14 izasao Ford i Opel su jos uvijek bili na 3-volumena i RWD, Ritmo je izasao 4 god poslije, Citroen od ZX-a nije imao klasicnog kompakta itd) ali zbog nikakvog kvaliteta nije bio cijenje i trazen nekad kao aktuelan, a ni sad kao oldtimer iako je jako rijedak. Interesantno da je R-14 bio toliko "forsiran" da su licencu za proizvodju imali gotovo svi videci proizvodjaci igracaka, ukljucujuci i Metaloplastiku Sabac.
Ovaj auto jos pati od problema mehanizmom za otvaranje vrata jer su preteska. U nekom buducem vremenu sva na autu kalibra Avantime bo moralo biti cakum-pakum, na tom autu jednostvno ne moze biti.
#38369 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 00:35
by basicm
Ovo je samo na slikama zanimljivo, nista ovdje nije ekskluzivno.
#38370 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 08:30
by Bakir1
#38371 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 08:43
by bitanga_sa_otesa
vako cemo i mi kume
#38372 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 08:47
by Bakir1
tebe sam se prvog sjetio kada sam pogledao klip.
veliki su to giganti
#38373 Re: Automobilizam - All about
Posted: 17/01/2020 08:55
by bitanga_sa_otesa
hvala ti na ovom videu,ja kad kupim deloreana idemo se vozat,ne znam samo kako cemo letit,al valjda neko izmisli hover conversion kit dotad
