Forum Klix.ba

da vidimo šta kaže test



Auto Express – test guma za sva godišnja doba 2015.

Auto Express, jedan od vodećih britanskih časopisa, sproveo je opsežne testove kako bi bar donekle odgovorio na vječitu dilemu: Da li su bolje all-season gume, ili mijenjeti ljetne i zimske (gume) u zavisnosti od sezone?

Ovom zadatku Britanci su pristupili veoma ozbiljno kako bi se izbjegle eventualne greške i nedoumice. Testirane su nove all-season gume predstavljene u proteklih godinu dana, kako bi rezultati bili ujednačeni, sve gume su bile dimenzija 205/55 R 16, a testna vozila su bila VW Golf sedme generacije. Sva mjerenja obavljena su po 10 puta, najbolji i najlošiji rezultat odbačen, a ostali uprosječeni. Najbolji prosječni rezultat ocijenjen je sa 100%, a svi ostali nastali su rekalkulacijama.

Uporedni test obuhvatio je sljedeće konkurente:
Bridgestone A001

Goodyear
Vector 4Seasons Gen-2

Maxxis
Allseason AP2

Nokian
Weatherproof

Pirelli
Cinturato All Season

Vredestein
Quatrac 5

te radi komparacije zimske gume
Continental
ContiWinterContact TS 850

i ljetne Dunlop
Sport BluResponse.

Nažalost, u ovu konkurenciju nisu uključene nove gume Michelin CrossClimate “summer tyre with winter capability” (ljetne gume sa zimskim sposobnostima), jednostavno zato što su predstavljene prekasno.

Testovi su obavljeni na lokacijama, koje su namijenjene svrsi: Ivalo (“Bijeli Pakao”, testni poligon kompanije Nokian, smještena na sjeveru Finske) i Contidrom (testni poligon kompanije Continental, u blizini Hannovera u Njemačkoj).

Testovi su obavljeni u nekoliko segmenata, te donosimo rezultate svakog zasebno (najbolji ostvareni rezultati ocijenjeni su sa 100%, a svi ostali su usklađeni kako bi se moglo sprovesti rangiranje i poređenje).

Predstavljeni rezultat pokazuju neke veoma zanimljive činjenice, neke vezane za testirane gume, kao i neke opšte, koje bi svaki vozač trebao imati na umu.

Očigledno je su gume Nokian odnijele pobjedu zahvaljujući odličnim rezultatima u “zimskim disciplinama”, gdje su se pokazale bolje od “pravih” zimskih guma, ali su isto tako loše u “ljetnim” uslovima. Također, očigledno je da su sve testirane gume, zapravo, pokazale dobre i dosta ujednačene rezultate, jer su u ukupno sumiranim ocjenama i one “najlošije” ocijenjene sa visokih 93,3%.

Ono što bi svi vozači trebali imati na umu je da se ljetne gume ne “snalaze” dobro u zimskim uslovima (pogledati rezultate za ljetne gume na snijegu), ali da su superiorne u odnosu na all-season gume u ljetnim uslovima, te da imaju znatno manji otpor kotrljanju, što se direktno odražava na potrošnju goriva.

http://proauto.ba/auto-express-test-gum ... -galerija/

Bravo memo, svaka cast, ovo si super odradio. Koje bi ti preporucio na svom golfu 6 1.4 benzin? Hoce mali od tetke da kupi pa ga interesuje ima li neko da bi mu dao kakav savjet iz iskustva.

Jel se ove gume izvrate kad ti treba druga sara, ili kako? Ono jedna strana zimi jedna ljeti. Nije mi jasno...

joj kralja izvrate se kralju, izvrate

basicm wrote:Jel se ove gume izvrate kad ti treba druga sara, ili kako? Ono jedna strana zimi jedna ljeti. Nije mi jasno...

Fakat nije loša ideja, dalo bi se to napraviti. Piši Michelinu, možda postaneš bogataš... Bez zafrkancije

Pitanje jedno, mozda nije prava lokacija Da li je preporuculjivo koristiti šarafe od aluminjskih felgi na čeličnim felgama? Gdje ima kupiti ovih šarafa za čelične felge?

Razlikuje se dužina šarafa.

Ma razlikuje se qrac. Ja i na Kiji i na Suzukiju koristim iste sarafe i za alu. i za celicne, sve bez ikakvih problema. Jedino ne ide stezati alu. felgu sarafima od celicne ako nemaju konus, a danas i na autima sa celicnim felgama dodju konusni sarafi/brezoni.

Dođu konusni uz čelične ali u kurcu
uzmi jedan i drugi šaraf pa ih u poredi

dileja wrote:Dođu konusni uz čelične ali u kurcu
uzmi jedan i drugi šaraf pa ih u poredi

Evo Meme, to mozda na Gnojfu 1.4 ne dodju. Kod mene na Kiji uredno dosli konsuni uz celicne felge.

Da ne listam temu. Kakve su ove Tigar zimske gume, trebaju mi u dimenziji 175/65/14, čisto loko, gradska, možda malo Bjelašnica ili Veliko polje. Cijenom su mi ok, 60,00 KM / komad u Makbelu, dok je Sava nesto skuplja 73,00 KM. Neću na trke i sl. Možda bi te gume koristio i ljeti , a čuo sam da se Eskimo troši ono pravo...

Sarafi za celicne i alu felge se razlikuju kod nekih auta a to sto ljudi sarafaju sve na svasta je druga prica

golfiista wrote:Da ne listam temu. Kakve su ove Tigar zimske gume, trebaju mi u dimenziji 175/65/14, čisto loko, gradska, možda malo Bjelašnica ili Veliko polje. Cijenom su mi ok, 60,00 KM / komad u Makbelu, dok je Sava nesto skuplja 73,00 KM. Neću na trke i sl. Možda bi te gume koristio i ljeti , a čuo sam da se Eskimo troši ono pravo...

U tim dimenzijama ih nisam vozio niti znam nekoga ko ih je vozio. Znam samo da im je generalna boljka mokro. Moze da ide, sto bi herr Zika rekao, al' ne moze da se zaustavi

Tigar u velicini 14 ce sigurno odraditi svoj posao kako treba jer je to sigurno nesto do 100 konja

golfiista wrote:Da ne listam temu. Kakve su ove Tigar zimske gume, trebaju mi u dimenziji 175/65/14, čisto loko, gradska, možda malo Bjelašnica ili Veliko polje. Cijenom su mi ok, 60,00 KM / komad u Makbelu, dok je Sava nesto skuplja 73,00 KM. Neću na trke i sl. Možda bi te gume koristio i ljeti , a čuo sam da se Eskimo troši ono pravo...

Vozio 185/65/14 sad vozim na 185/65/15. Meni za loko super pa čak i za vangradsku osim ako nemaš namjeru divljat. Vozio po suncu i +40, snijegu i -20, pljuskovima koji pretvaraju cestu u rijeku....Na vlažnom kolovozu na automobilu bez ABS proklizavaju pri kočenju pa je dobro ne jurcati. Neće one proklizati na svakom kočenju ali na naglom definitivno hoće. Sa ABS-om čini mi se da ne proklizavaju (kratko imam automobil sa ABS-om na tim gumama). Po suhom su odlične, mekana su mješavina pa se doslovice lijepe za asfalt samim time se i troše ali mogu izdržati dvije sezone bez problema (za tu cifru i da ih mjenjam svake sezone mi je OK). Po snijegu te izvuku gdje god treba za to su i namjenjene.

Prvi pravi web shop za gume u BiH.
http://www.cijenaguma.ba/auto-gume?e=2&a=175&b=65&c=14

Ima i jeftinije ali za informacija se može koristit

A nisam ni rekao da su jeftini, nego da postoje, može se čak online kupovati na rate, uostalom vrijedi provjeriti...

165/65/14 sava, tigar ili nesto trece ? malo gradsko auto, penzionerska voznja po gradu, poneki izlet u okolici, cesce prema jugu

Sta god da izaberes posluzit ce i neces imati problema.

Optimist wrote:Sta god da izaberes posluzit ce i neces imati problema.

+1

Kakva je razlika između sava eskimo s3 i s3+?
Gdje ih najjeftinije nabaviti?

golfiista wrote:Da ne listam temu. Kakve su ove Tigar zimske gume, trebaju mi u dimenziji 175/65/14, čisto loko, gradska, možda malo Bjelašnica ili Veliko polje. Cijenom su mi ok, 60,00 KM / komad u Makbelu, dok je Sava nesto skuplja 73,00 KM. Neću na trke i sl. Možda bi te gume koristio i ljeti , a čuo sam da se Eskimo troši ono pravo...

Imao ih na par auta, a i trenutno su mi one na autu. Za zimu i snijeg nisu loše, po kiši nisu baš dobre, znaju fino proklizati. Mada je meni auto bez ABS-a i dobro pazim šta radim pa nisam imao gadnih problema. Što se tiče vožnje cijele godine, troše se i one kao Savine, jednostavno to su zimske gume a ne cjelogodišnje pa je i razumljivo. Uglavnom, poslužiće te sigurno dvije cijele godine ako se vrtiš po gradu i malo okolo, tj. ako ti godišnja kilometraža nije velika.

O'zone wrote: Sa ABS-om čini mi se da ne proklizavaju (kratko imam automobil sa ABS-om na tim gumama).

Sa ABS-om svakako neće nikada proklizati, ali osjetit ćeš kad se ABS upali, papučica podrhtava.
Ko ima u planu da mu auto bude 5 godina ili više dva seta dobrih guma nemaju alternativu, a na to vozanje dvije-tri godine i ne treba trošiti više para...

Hajd da preformulišem pitanje. Koje gume su mi najbolje u dimenziji 195/65/15 za snijeg, tj uspone. Imam uzbrdice kuci i moram imati dobre gume. Ostalo je sve gradska voznja.