ZOBS

[tempuser]

Opet nekultura i primitivizam. Kada ne znas argumentovati stav (koji je pogresan, naravno), vrijedas. Ne znam sta time mislis postici.

Idi pa malo placi mami i tati, reci da ci cike na forumu pisu da si glup i da ti to rade jer ne znas odgovoriti na pitanje!

[tempuser]

Pise li to negdje u Zakonu? Na osnovu cega donosis takav zakljucak. Ranije si vec rekao da ne citas propise nego vjerujes komoetentnim koji su to vec "prozvakali". Dakle, ti nisi kompetentan za tumacenje propisa pa me interesuje na osnovu cega zaključuješ da ako u saobracajnoj nema podatka da ga zakon ne tretira nikako. Do sada nisi pokazao sposobnost ispravnog tumacenja propisa.

To ti mislis da nisam kompetentan je tvoja stvar i time svakim daljim pokazujes daljim komentarom pokazujes sirinu lavora.
Ako je u saobracajnoj dozvoli umjesto stvarnog podatka upisana "0", a saobracajna dozvola je identifikacioni dokument vozila onda valjda mozes sabrati dva i dva, ili ne mozes?

[Optimist]

[Bakir1]

e to ti je N1 vozilo
ovo je ono sto si ti pitao
https://www.olx.ba/artikal/26455287/tou ... za-2-auta/

[Optimist]

Znam i ovo sam uslikao neki dan za temu. A naletit ce meni opet onaj ML sa ovakvom prikolicom i tovarom kao sa slike.

P.S. Ovaj kombi je kratki, sto ga isto vozi B, samo sto je N1 kako rece.

Edit: Identicna scena kao sa linka koji si stavio. I sta je na kraju balade potrebno za ovu kombinaciju? BE ili C1E?

[nemezis]

...
Pitanje, znaci slazes se sa prema sadasnjem stanju propisa BE moze voziti maksimalno do ukuone mase od 3,5 t?

Recimo da se 75% slažem sa tobom da je autor teksta člana 185, stav (5) ZOBS-a namjeravao da ograniči ukupnu dozvoljenu masu skupa vučnog i priključnog vozila koje se može voziti "BE" kategorijom na 3.500 kg.

No, da je zbilja htio to da jasno i nedvosmisleno uradi, bez mogućnosti da se ovaj stav različito tumači, onda bi umjesto teksta:

(5) U kategoriju BE ubrajaju se skupovi vozila čija se vučna vozila ubrajaju u kategoriju B, a priključna vozila imaju najveću dozvoljenu masu preko 750 kg, koja nije veća od mase vučnog vozila bez tereta, a ukupna dozvoljena masa vučnog i priključnog vozila nije veća od 3.500 kg.

napisao tekst:

(5) U kategoriju BE ubrajaju se skupovi vozila čija se vučna vozila ubrajaju u kategoriju B, a priključna vozila imaju najveću dozvoljenu masu veću od 750 kg, a ne veću od mase praznog vučnog vozila, pri čemu ukupna dozvoljena masa skupa vozila nije veća od 3.500 kg.

Tekst napisan plavim fontom i tekst napisan zelenim fontom, mogu, ali i ne moraju da znače istu stvar.

Razumijem sta kažeš, ovo sam komentarisao ranije. Slažem se da bi ovaj drugi tekst bio jasniji ali u shvatanju prvog teksta na nacin da 3,5 t predstavlja pojedinacno ogranicenje postoji problem u rijeci "ukupna" jer ona jasno znaci da se ograničava neka "ukupna masa" koja se zbog rijeci "ukupno" mora sastojati iz mase necega i mase jos necega. Ukupna dozvoljena masa ne postoji kao pojam za jedan predmet. Mislim da je potpuno jasno da izraz "ukupna masa x i y" znaci x+y. Mozes zastupati tezu da je pisac mislio nesto drugo ali mislim da nema smisla tvrditi da taj sklop rijeci moze znaciti nesto drugo

[nemezis]

Pitanje za tebe: sta kada u saobracajnoj u polju za masu vozika stoji 0,znaci li to da auto nema masu?

Za zakon i njegovu primjenu nema.
Da li ti je jasno da je broj motora analogija, proizvodjac ga daje, zakon u EU drzavama je "odlucio" da ga ne upisuje, za te zakone broj motora tj motor ne postoji.

Nije analogija. Opet pokazujes potpunu nesposobnost razumijevanja propisa. Postoji li neki propis koji u zavisnosti od broja motora nesto dozvoljava ili ne dozvoljava?

[nemezis]

Pise li to negdje u Zakonu? Na osnovu cega donosis takav zakljucak. Ranije si vec rekao da ne citas propise nego vjerujes komoetentnim koji su to vec "prozvakali". Dakle, ti nisi kompetentan za tumacenje propisa pa me interesuje na osnovu cega zaključuješ da ako u saobracajnoj nema podatka da ga zakon ne tretira nikako. Do sada nisi pokazao sposobnost ispravnog tumacenja propisa.

To ti mislis da nisam kompetentan je tvoja stvar i time svakim daljim pokazujes daljim komentarom pokazujes sirinu lavora.
Ako je u saobracajnoj dozvoli umjesto stvarnog podatka upisana "0", a saobracajna dozvola je identifikacioni dokument vozila onda valjda mozes sabrati dva i dva, ili ne mozes?

Znaci, opet nikakav argument?

[tempuser]

Pitanje za tebe: sta kada u saobracajnoj u polju za masu vozika stoji 0,znaci li to da auto nema masu?

Za zakon i njegovu primjenu nema.
Da li ti je jasno da je broj motora analogija, proizvodjac ga daje, zakon u EU drzavama je "odlucio" da ga ne upisuje, za te zakone broj motora tj motor ne postoji.

Nije analogija. Opet pokazujes potpunu nesposobnost razumijevanja propisa. Postoji li neki propis koji u zavisnosti od broja motora nesto dozvoljava ili ne dozvoljava?

Naravno da postoji, a takvo glupo pitanje mize samo da postavi neko ko blage veze sa autima i pravom nema. Motor se identifikuje prema broju i motor ne smijes mijenjati bez atesta, isto kao sto maksimalnu masu ne smijes mijenjati bez atesta.

[tempuser]

To ti mislis da nisam kompetentan je tvoja stvar i time svakim daljim pokazujes daljim komentarom pokazujes sirinu lavora.
Ako je u saobracajnoj dozvoli umjesto stvarnog podatka upisana "0", a saobracajna dozvola je identifikacioni dokument vozila onda valjda mozes sabrati dva i dva, ili ne mozes?

Znaci, opet nikakav argument?

Ja ti uporno dajem argument za argumentom, a to sto si ti glup pa ne razumijes je tvoj problem, ali to je vec poznato. Ni na jedno od dva banalna pitanja ne mozes da odgovoris, jedno tije postavljeno 20 x.

[Laertes]

Mogli ste vas dvojica na pp, smoriste narod ovdje.

[Throttle]

Koja je ovaj kategorija i sta treba da se vozi?
Ford F350 V8 6.0 400ks 4x4 Off Road Terenac F 350 (59.000 KM)
https://www.olx.ba/r/27754911/13725
Pise da se moze registrovat na fizicko lice, vozi prikolicu do 6t

[nemezis]

Naravno da postoji, a takvo glupo pitanje mize samo da postavi neko ko blage veze sa autima i pravom nema. Motor se identifikuje prema broju i motor ne smijes mijenjati bez atesta, isto kao sto maksimalnu masu ne smijes mijenjati bez atesta.

Pitao sam postoji li neko ogranicenje koje zavisi od broja motora. Posto si rekao da je negdje taj broj nebitan I kažeš da je isto tako za masu. Masa ne moze biti nebitna kada zakon nesto dozvoljava u zavisnosti od mase. Zato sam rekao da analogija nije dobra jer nema zakonske odredbe koja nesto dozvoljava ili ne u zavisnosti od toga koji je broj motora.

[nemezis]

To ti mislis da nisam kompetentan je tvoja stvar i time svakim daljim pokazujes daljim komentarom pokazujes sirinu lavora.
Ako je u saobracajnoj dozvoli umjesto stvarnog podatka upisana "0", a saobracajna dozvola je identifikacioni dokument vozila onda valjda mozes sabrati dva i dva, ili ne mozes?

Znaci, opet nikakav argument?

Ja ti uporno dajem argument za argumentom, a to sto si ti glup pa ne razumijes je tvoj problem, ali to je vec poznato. Ni na jedno od dva banalna pitanja ne mozes da odgovoris, jedno tije postavljeno 20 x.

Koji si ti to argument dao? Znas li ti sta je argument?

[tempuser]

Naravno da postoji, a takvo glupo pitanje mize samo da postavi neko ko blage veze sa autima i pravom nema. Motor se identifikuje prema broju i motor ne smijes mijenjati bez atesta, isto kao sto maksimalnu masu ne smijes mijenjati bez atesta.

Pitao sam postoji li neko ogranicenje koje zavisi od broja motora. Posto si rekao da je negdje taj broj nebitan I kažeš da je isto tako za masu. Masa ne moze biti nebitna kada zakon nesto dozvoljava u zavisnosti od mase. Zato sam rekao da analogija nije dobra jer nema zakonske odredbe koja nesto dozvoljava ili ne u zavisnosti od toga koji je broj motora.

Naravno da postoji, odgovorio sam ti vrlo prezicno, a to sto s glup da ne razumijes gdje su tu ogranicenja, vec nije moj problem, cak sta vise zabavljas me. Dacu ti samo malu pomoc, A kategorija.
Ako budes znao iskoristiti pomoc postoji neka sansa da shvatis koliki si lavor u ovim stvarima.
Ajd sad malo ZOBS, pravilnici...

[tempuser]

Koji si ti to argument dao? Znas li ti sta je argument?

Znam, kad ti pitas da li postoji zakon koji iam ogranicenja vezana za broj motora i ja ti kazem da ima. E sad to sto necu da ucim forumske strucnjake i ostale glupane, respo mi je bio i previse, pa da vam prezvakavam sve na nivo Mjedenice, nego vas pustim da se patite i pravide debile od sebe, je moja stvar.
I opet pitanje, zasto se za M1 u rubriku F1 upisuje "0", a za vozila koja su namjenjena za prevoz tereta tacan podatak?
Imam osjecaj da je ovo jedno od onih jednostavnih pitanja na kojem tvoj zica pregori, kad krv u glavu udari jer si opet popusio foru, i na koje nikad necemo dobiiti odgovor.

[nemezis]

Naravno da postoji, a takvo glupo pitanje mize samo da postavi neko ko blage veze sa autima i pravom nema. Motor se identifikuje prema broju i motor ne smijes mijenjati bez atesta, isto kao sto maksimalnu masu ne smijes mijenjati bez atesta.

Pitao sam postoji li neko ogranicenje koje zavisi od broja motora. Posto si rekao da je negdje taj broj nebitan I kažeš da je isto tako za masu. Masa ne moze biti nebitna kada zakon nesto dozvoljava u zavisnosti od mase. Zato sam rekao da analogija nije dobra jer nema zakonske odredbe koja nesto dozvoljava ili ne u zavisnosti od toga koji je broj motora.

Naravno da postoji, odgovorio sam ti vrlo prezicno, a to sto s glup da ne razumijes gdje su tu ogranicenja, vec nije moj problem, cak sta vise zabavljas me. Dacu ti samo malu pomoc, A kategorija.
Ako budes znao iskoristiti pomoc postoji neka sansa da shvatis koliki si lavor u ovim stvarima.
Ajd sad malo ZOBS, pravilnici...

Opet, nemaa argumenata pa vrijeđaš. A vec si rekao da ne citas propise tako da argument ne mozes ni ponuditi.

[nemezis]

Koji si ti to argument dao? Znas li ti sta je argument?

Znam, kad ti pitas da li postoji zakon koji iam ogranicenja vezana za broj motora i ja ti kazem da ima. E sad to sto necu da ucim forumske strucnjake i ostale glupane, respo mi je bio i previse, pa da vam prezvakavam sve na nivo Mjedenice, nego vas pustim da se patite i pravide debile od sebe, je moja stvar.
I opet pitanje, zasto se za M1 u rubriku F1 upisuje "0", a za vozila koja su namjenjena za prevoz tereta tacan podatak?
Imam osjecaj da je ovo jedno od onih jednostavnih pitanja na kojem tvoj zica pregori, kad krv u glavu udari jer si opet popusio foru, i na koje nikad necemo dobiiti odgovor.

Hm, ti nisi razumio pitanje. Pitanje je bilo ima li neka zabrana koja zavisi od broja motora, znaci koja zavisi od toga KAKO IZGLEDA broj motora, jer bi tek u tom slucaju mogla vrijediti analogija sa masom.

A tvoje pitanje nema veze sa cinjenicom da postoje zakonske odredbe koje se vezu za masu vozila a postoje i zakonske odredbe koje definišu pojmove vezane za masu.

Da bi bilo tako kako kazes sa te odredbe ne vrijede ako nema upisana masa unsaobracajnu, moralo bi to da pise u Zakonu. Obzirom da ne pise, ri te zakljucke izvlacis ko zna odakle. Dakle, najveca dozvoljena masa putnickog auta postoji jer je ina zbir mase vozila i njegove nosivosti.

[preludezalude]

Kod mene je upisan podatak u saobracajnu u rubriku F1. Ali i taj podatak je van svake pameti. Upisana je masa praznog vozila u rubriku G, a rubrika 9 je 0. I onda je masu praznog vozila sabrao sa nulom i dobio podatak za rubriku F1. Tako da je masa praznog vozila i max dopustena masa ista. Podaci postoje u saobracajnoj ali isto kao da i ne postoje. Smijesno.

[tempuser]

Kod mene je upisan podatak u saobracajnu u rubriku F1. Ali i taj podatak je van svake pameti. Upisana je masa praznog vozila u rubriku G, a rubrika 9 je 0. I onda je masu praznog vozila sabrao sa nulom i dobio podatak za rubriku F1. Tako da je masa praznog vozila i max dopustena masa ista. Podaci postoje u saobracajnoj ali isto kao da i ne postoje. Smijesno.

Ali to dijete ne razumije.

[tempuser]

Opet, nemaa argumenata pa vrijeđaš. A vec si rekao da ne citas propise tako da argument ne mozes ni ponuditi.

Ne vrijedjam neko konstatujem, a da ti dokzem da je to apsolutna istina sazvakacu ti na nivo osobe sa posebnim potebama.

Pitao si postoji li neki propis koji u zavisnosti od broja motora nesto dozvoljava ili ne dozvoljava? Ja sam ti odgovorio da postoji i dao argument da se malo sam potrudis da shvati. Buduci da to nisi sam mogao dokuciti jasno ti je da ti nisi glup nego idiot.

Broj motora je identifikacijski elemenat motora koji je direktno povezan sa zapreminom i snagom koji su takodjr upisani u saobr. dozvolu (bas kao sto su, tezina, nosivost i ukupna masa). Znaci broj motora je dokaz da upisana zapremina i snaga odgovaraju istini.
U ZOBS-u (kojim si toliko opcinje) u clanu 185. (gdje su i tvoje mase) u st. 11 se navodi kako u kategoriju A1 spada laki motocikl cija zapremina ne prelazi 125 ccm i 11 kNJ. Bez upisanog broja se na motocikl moze staviti javi motor beu ikakvog nacina da se to utvrdi.

Sad ces ti da zakmecis otkud sad motocikli, pa cu ja na vrijeme da ti nacrtam. Zakoni u ZOBS-u su opsti, ali to apsolutno ne znaci da se primjenjuju na sve kategorije vozaca i vozila. Kao sto vidis za laki motocikl ima oranicenje vezano za motor isto kao sto za putnicki M1 auto nema za ukupnu dozvoljenu masu.

[tempuser]

Hm, ti nisi razumio pitanje. Pitanje je bilo ima li neka zabrana koja zavisi od broja motora, znaci koja zavisi od toga KAKO IZGLEDA broj motora, jer bi tek u tom slucaju mogla vrijediti analogija sa masom.

A tvoje pitanje nema veze sa cinjenicom da postoje zakonske odredbe koje se vezu za masu vozila a postoje i zakonske odredbe koje definišu pojmove vezane za masu.

Da bi bilo tako kako kazes sa te odredbe ne vrijede ako nema upisana masa unsaobracajnu, moralo bi to da pise u Zakonu. Obzirom da ne pise, ri te zakljucke izvlacis ko zna odakle. Dakle, najveca dozvoljena masa putnickog auta postoji jer je ina zbir mase vozila i njegove nosivosti.

Ne razmijem kakve veze ima izgleda broja motora ili ukupne dozvoljene mase sa ogranicenjem? U saobracajnoj mota biti neki poseban font???
Glupane, pise masa i ona je "0", da li ti mozes da razumijes da je napisana i da je ona "0"?????????
Elem palamudis kao i obicno, a nema odgovora na pitanje, zasto se za M1 u F1 rubriku upisuje "0", a sa N1 tacan podatak?
Izvoli, ako znas...

[O'zone]

Banned user for reason “Kršenje pravila foruma-vrijeđanje”
» tempuser

mjesec

U zadnje vrijeme pretjeruješ sa uvredama, skoro pa u svakom postu vrijeđaš. Zažmirio sam na raspravu sa @respom na ovo ne mogu.
Posebno mi je degutantno tvoje korištenje osoba sa posebnim potrebama kao i Mjedenice sa ciljem da nekog omaložavaš, tebi na obraz.

Glupane,sazvakacu ti na nivo osobe sa posebnim potebama,ti nisi glup nego idiot,necu da ucim forumske strucnjake i ostale glupane, respo mi je bio i previse, pa da vam prezvakavam sve na nivo Mjedenice, nego vas pustim da se patite i pravide debile od sebe, je moja stvar

[Seawolf]

Kod mene je upisan podatak u saobracajnu u rubriku F1. Ali i taj podatak je van svake pameti. Upisana je masa praznog vozila u rubriku G, a rubrika 9 je 0. I onda je masu praznog vozila sabrao sa nulom i dobio podatak za rubriku F1. Tako da je masa praznog vozila i max dopustena masa ista. Podaci postoje u saobracajnoj ali isto kao da i ne postoje. Smijesno.

Baš me interesuje da li su za ovo mrljanje sa (ne)upisivanjem i pogrešnim upisivanjem masa i nosivosti u saobraćajnu dozvolu, zaslužni službenici na tehničkim pregledima koji te stvari upisuju prilikom prvog tehničkog pregleda / identifikacije vozila, ili službenici u MUP-ovima koji te podatke prepisuju prilikom popunjavanja saobraćajnih dozvola.

Inače, ako mislite da se ovakve stvari dešavaju samo kod upisa podataka za M1 vozila, pregledajte tabele sa unesenim podacima svih prvi put registrovanih vozila i vidjet ćete kakve se tek stvari upisuju za N1/N2/N3 vozila. Jeste li ikada ćuli za vozilo proizvedeno 11946-e godine?

[Bakir1]

na tehnickom, tj na zapisniku o obavljenom tehničkom pregledu za sva vozila se upisuje masa vozila koja se dobija direktno sa linije....