Forum Klix.ba

ja sam svoju 75 prodao covjeku iz jajca,mozda je jos tamo...ko zna...nije bila trula.al ima od toga 10 god...garant je dotucena....

Jesi kad Lanču vozo

_BataZiv_0809 wrote:Jesi kad Lanču vozo

u jugi sam imao motor 1.3 iz delte,u stojadinu 1.5 isto iz delte

Pitanje i ako može mišljenje iskusnih alfista, za ovu 159-ku na piku: http://www.olx.ba/artikal/24264815/alfa ... gistrovan/

Prodavac kaže da joj gore lampice od abs i za proklizivanje, kakav je to problem kod ove alfe, jel nešto skupo i zajebano za popraviti. Cijena je dosta povoljna, da li se isplati ovo pazariti?

bbianconero wrote:Pitanje i ako može mišljenje iskusnih alfista, za ovu 159-ku na piku: http://www.olx.ba/artikal/24264815/alfa ... gistrovan/

Prodavac kaže da joj gore lampice od abs i za proklizivanje, kakav je to problem kod ove alfe, jel nešto skupo i zajebano za popraviti. Cijena je dosta povoljna, da li se isplati ovo pazariti?

Pitaj ga jel kopcao auto na kompjuter,sta kaze da je otislo.
Realno,moze biti neki senzor,a moze biti zavala.
Auto je prejeftin. Ja 159 ne bih gledao ispod 10k. Ova stvarno izgleda lijepo,ali da ne bude kuku majko.
Pregledaj auto dobro,povedi majstora koji zna sta i gdje treba gledati.

Gledao sam ja pomnije tu Alfu na piku, ne izgleda loše na prvu...ovo može biti mačak u vreći, što se tiče ABS-a, kao što ti je milojica rekao...
može biti da je samo senzor otišao, a može biti da je otišao modul ABS-a...u svakom slučaju ne radi ABS...prije kupovine obavezno na dijagnostiku ili nek ti promijene senzor na licu mjesta, pa ćeš znati kako stoje stvari...ne znam kako su joj štopke ovako porosile, ali vjerujem da se to može srediti...isto su mi papanski ugrađeni ovi parking senzori naknadno, da je bar uzeo u boji auta...i ja ne vjerujem ovoj kilometraži...ovo je isto neki kokošar preprodavački, pa budi oprezan...

što se tiče boxer motora, imam komšiju koji vozi 146 sa 1,4 boxerom...uvezena 2005. godine i dan danas gazi normala...12 godina je čovjek vozi...

@bbianconero
Zaobiđi ovaj auto, kratko i jasno.

530i wrote:@bbianconero
Zaobiđi ovaj auto, kratko i jasno.

Pa reci sve:)

Jel ovo ona sa vojnickog od prije 2-3 godine?

Ne znam za taj, ali ovaj je za zaobilaženje.

Eh, evo i mene sa problemom pa da vidim da mi neko od Alfista kaže koju pametnu, vidio sam da je sličan problem opisivan ili ovdje ili u Alfa Corse grupi na FB ali ne mogu upratiti gdje tačno.

Uglavnom, Alfa 147, 1.9 JTD 85 kw, gubi obrtaje motora.

Pali dobro, vergla, sastavlja, vozi, ubrzava i odjednom mi danas nakon nekih 30 km vožnje izgubi obrtaje i isto kao da je bez goriva ostala. (Ne pitajte me otkud znam kako je kad se ostane bez goriva, pričaće vam ljudi koji su sa mnom ostali u tunelu kod Antwerpena jednom )

Dakle, auto je tri godine kod mene, nikakvog kvara nije bilo do sad, samo redovno održavanje. Veliki servis urađen prije dvije godine i nekih 30,000 km, vrijeme je malom servisu pa taman kad nekad budem gume mijenjao to kontam uraditi (ulje uvijek Selenia Turbodiesel), akumulator lani mijenjan, 74 ampera, znači nije do akumulatora, do remena, anlasera ili nekih stvari koje bih ja sam mogao skontati.

Odjednom mu u vožnji padnu obrtaji na nulu, nakon nekih 5-10 minuta opet radi i opet ide neko vrijeme dok se problem ne ponovi. Uspio sam ga sa 3-4 stajanja tako dovesti kući i sad čekam da uhvatim majstora koji je kao najbolji u gradu ali u kojeg nemam puno povjerenja pa zato pitam ljude ovdje pošto sam se uvjerio da među vama ima boljih majstora od ijednog kojeg poznajem.

Bitno je naglasiti da kad se ponovo pokrene motor auto radi sasvim normalno, hoće gas, nema neki plafon obrtaja, nema čudnog rada, sve je normalno - dok ne stane. Nisam ga htio dizati previše ali 110-120 km/h hoće bez problema i ubrzava sasvim normalno i ima gasa za još ubrzanja kao u normalnim okolnostima.

Eto, ja mislim da sam dobro opisao situaciju pa ako neko zna šta mu je, šta da radim, je li problem lako otkloniti i da li je možda riječ o nekom težem i skupljem kvaru bio bih zahvalan na odgovoru.

Meni mirise na senzor radilice, ako se ugasi u voznji pa nece upalit neki period

Nisam siguran da sam te razumio to oko gubljenja obrtaja. Je li ne može preći određene obrtaje ili se gasi u vožnji?! Je li ti izbacilo check engine lampicu ili neko slično upozorenje?

Throttle wrote:Meni mirise na senzor radilice, ako se ugasi u voznji pa nece upalit neki period

Kad se ugrije ugasi se,pa dok se malo ohladi opet pali i ide,svi simptomi senzora radilice.

Imal talijanka egr? On blokira kad temp naraste preko 80 stepeni...

Romeo 80 wrote:Nisam siguran da sam te razumio to oko gubljenja obrtaja. Je li ne može preći određene obrtaje ili se gasi u vožnji?! Je li ti izbacilo check engine lampicu ili neko slično upozorenje?

Padnu na nulu, ne prihvata gas nikako a motor se čuje kako radi kao da je u leru.

Romeo 80 wrote:Je li ti izbacilo check engine lampicu ili neko slično upozorenje?

Da, izbaci check engine lampicu, vidi to sam zaboravio naglasiti.

Kad se motor opet starta lampica se izgubi, gori samo kad se desi to da motor izgubi gas.

Ridjobrki wrote:

Romeo 80 wrote:Nisam siguran da sam te razumio to oko gubljenja obrtaja. Je li ne može preći određene obrtaje ili se gasi u vožnji?! Je li ti izbacilo check engine lampicu ili neko slično upozorenje?

Padnu na nulu, ne prihvata gas nikako a motor se čuje kako radi kao da je u leru.

Vjerovatno je onda senzor radilice kao što je gore Throttle već spomenuo. Mada ne bi bilo loše da odeš negdje na dijagnostiku...

Hvala, dečki!

Otići ću na dijagnostiku, išao bih odmah ali handri me što je subota. Valjda ću uhvatiti majstora da otvori sutra butigu, auto će mi pravo trebati ovih dana. Je li stvar teška/zahtjevna i skupa za popravku?

promaha wrote:

hebo li ga A4 , ne znam sto ga spominje(fol neka osnova za poredjenje , kao najbolji, mos mislit ) , normalno je da je manji gepek jer ima nazad diferencijal i kardan , tace audi , ni na sta ne lici

Nisam siguran,ali mislim da je ovo sestrinska firma AutoBild.
Zanimljivo je da u svim testovima koje sam gledao Giulia QV najbolja u klasi. Talijanske,Francuske,Americke...samo kod Svaba nije i redovno je iza M3 npr ili C63.

Ridjobrki wrote:Hvala, dečki!

Otići ću na dijagnostiku, išao bih odmah ali handri me što je subota. Valjda ću uhvatiti majstora da otvori sutra butigu, auto će mi pravo trebati ovih dana. Je li stvar teška/zahtjevna i skupa za popravku?

Imao sam isti problem na Puntu II 1.9 JTD. Tada (2008) sam senzor polozaja radilic sa izmjenom platio 120 KM u ovlastenom servisu koji je bio na Pofalicima.

amar1994 wrote:
hebo li ga A4 , ne znam sto ga spominje(fol neka osnova za poredjenje , kao najbolji, mos mislit ) , normalno je da je manji gepek jer ima nazad diferencijal i kardan , tace audi , ni na sta ne lici

Citam danas u Auto Klubu test novog Q5 i kazu da se na centralnoj armaturi sada moze naci jeftina plastika. Nisu naveli da 2.0 TDI ima jeftiniji 4x4 pogon, a Audi quattro pogon sada imaju samo V6 motori.

U razgovoru sa Fedelijem (teh dir AR i Maseratija) isti rekao da je sljedeca velika limuzina.
Poslije nje nova Giulietta. Jos nije 100% da ce i sa njom ici na zadnji pogon.

ElRe wrote:

amar1994 wrote:
hebo li ga A4 , ne znam sto ga spominje(fol neka osnova za poredjenje , kao najbolji, mos mislit ) , normalno je da je manji gepek jer ima nazad diferencijal i kardan , tace audi , ni na sta ne lici

Citam danas u Auto Klubu test novog Q5 i kazu da se na centralnoj armaturi sada moze naci jeftina plastika. Nisu naveli da 2.0 TDI ima jeftiniji 4x4 pogon, a Audi quattro pogon sada imaju samo V6 motori.

e ali je audi , oni su bas experti prodaje 00 pod bubrege