Forum Klix.ba

Haris.ba wrote:Najpogodniji trenutak za pranje para jeste kada radnik "otkupljuje" auto od kupca. To može kešom. A te pare kasnije legalno liježu na račun firme jer se javlja kupac sa novcem i kupuje auto. A kasnijom prodajom vozila radnik dobija opet legalne pare.

NIje to isto ko rad nekoga mehaničara koji šarafa u svojoj garaži. On samo ne plaća poreze koje treba. I to je tzv. crno tržište. On kad hoće da novac koji zaradi ubaci na bankovni račun mora tražiti načine za pranje novca.

Fali ti malo dijelova u prici za pranje para...
Kad radnik kesom otkupljuje auto od kupca, taj kes se polaze na racun firme ali firma za to (+ glavnica) izdaje fakturu i samim tu nema nikakvog nelegalnog novca niti utaje. Firma ne moze istrazivati porojeklo novca njihovih kuoaca. Kad radnik proda taj auto to je privatna prodaja nevezana za firmu i opet nema utaje. Od te sume radnik mora nadoknaditi novac koji je dao na pocetku, a neoporezovana je samo razlika iznedju onoga koliko je dao kupcu i za koliko je prodao auto.

golfiista wrote:Samo na PDV-u mogu po autu klepiti od 300 do 3000 KM, sto nije malo. Gledao sam ugovore za auta umanjene za nekoliko hiljada KM od prave kuloprodajne cijene, na umanjenje od 5000 KM drzavu zakinu za cca 700 KM.

Kako na PDV-u mogu zakinuti drzavu? Ulazni PDV kroz kompenzaciju dobije nazad, a izlazni ioanko natovari kupcu, jedino da umanji izlaznu fakturu.

tempuser wrote:

golfiista wrote:Samo na PDV-u mogu po autu klepiti od 300 do 3000 KM, sto nije malo. Gledao sam ugovore za auta umanjene za nekoliko hiljada KM od prave kuloprodajne cijene, na umanjenje od 5000 KM drzavu zakinu za cca 700 KM.

Kako na PDV-u mogu zakinuti drzavu? Ulazni PDV kroz kompenzaciju dobije nazad, a izlazni ioanko natovari kupcu, jedino da umanji izlaznu fakturu.

Pa to.jedino sam i napisao, umanjuje kupoprodajnu cijenu sa krajnjim kupcem

Mislim da u zivotu nisam vidio vise puta pogresno napisano pretpostavka i pretpostaviti, nego na zadnje dvije stranice ove teme

tempuser wrote:

530i wrote:
Sad smo dakle utvrdili i modus operandi. Dakle, u opticaju je keš veoma upitnog porijekla koji se prodajom auta opere i vraća u sistem kao sasvim regularan.

Taj modus operandi nije nista drugo nego kao da za organizovani kriminal i utaju optizujes sve mehanicare, majstore, molere, zanatlije, profrsore koji osim u zvanicnim servisima, firmama, skolama rade privatno, naplacuju i naravno nemaju nikakav reg. obrt.

Ne pričamo ovdje o nekim molerima ili profesorima, nego o Kramaru prevarantu, da skratimo palamuđenje. Da je sve čisto svaka transakcija bi išla preko firme, nema potrebe da radnici bilo šta kupuju na svoje ime i prodaju dalje, njihovo je samo da izvršavaju radne zadatke. Jedini razlog zašto se ide na tu komplikovanu vrstu transakcija je lov u mutnom, pranje para, izbjegavanje maksimalno svih obaveza i sve drugo što im padne na pamet. A imaju "sreću" da nikad nijedna inspekcija bilo koje vrste nije odmakla zapadnije od Starog mosta u Mostaru, takoreći pravi jedan mali raj za poštenjačine.

530i wrote:

tempuser wrote:

530i wrote:
Sad smo dakle utvrdili i modus operandi. Dakle, u opticaju je keš veoma upitnog porijekla koji se prodajom auta opere i vraća u sistem kao sasvim regularan.

Taj modus operandi nije nista drugo nego kao da za organizovani kriminal i utaju optizujes sve mehanicare, majstore, molere, zanatlije, profrsore koji osim u zvanicnim servisima, firmama, skolama rade privatno, naplacuju i naravno nemaju nikakav reg. obrt.

Ne pričamo ovdje o nekim molerima ili profesorima, nego o Kramaru prevarantu, da skratimo palamuđenje. Da je sve čisto svaka transakcija bi išla preko firme, nema potrebe da radnici bilo šta kupuju na svoje ime i prodaju dalje, njihovo je samo da izvršavaju radne zadatke. Jedini razlog zašto se ide na tu komplikovanu vrstu transakcija je lov u mutnom, pranje para, izbjegavanje maksimalno svih obaveza i sve drugo što im padne na pamet. A imaju "sreću" da nikad nijedna inspekcija bilo koje vrste nije odmakla zapadnije od Starog mosta u Mostaru, takoreći pravi jedan mali raj za poštenjačine.

Pa svaka transakcija vezana za firmu i ide preko firme. Ne moze frma prodati auto koji nema na stanju, niti moze mimo firme prodati auto koje ima na stanju. Ovdje se govori uzimanju starog auta u racun i malverzacijama vezanim za to. To se radi da se lakse proda auto iz salona, a ne radi neke utaje. Zlatno pravilo trgovine je da svi prvo hoce 100% u kesu, ako ne moze kes idi na kompenzaciju, tako da je sva prica da se to radi radi utaje smijesna. Na kraju krajeva gazdi je svejedno da li mu kupac daje 30k KM za auto ili mu kupac daje 20k KM, a njegov zaposlenih dodaje 10k KM, on naplati svoje prema fakturi.
To sto ti mislis sta bi radnici trebali i sto ne razumijes apsolutno logiku da je gazdi u interesu da radnici vrte je nesto sasvim peto i nema veze s temom jer sve sto oni rade spada u privatne kupoprodaje gdje nema obracuna poreza na dobit.

Ako ništa barem su trudiš da opravdaš kompanjone, nadam se da barem tebi korektno plate. Da si se ikad bavio nekim poslom ili radio za nekoga znao bi da se u svakom poslu zna red i da je bilo kakva rabota od podređenog a što se tiče istog posla strogo i zabranjena i kažnjiva, što u pisanoj što u nepisanoj formi.

adis204 wrote:

Haris.ba wrote:Najpogodniji trenutak za pranje para jeste kada radnik "otkupljuje" auto od kupca. To može kešom. A te pare kasnije legalno liježu na račun firme jer se javlja kupac sa novcem i kupuje auto. A kasnijom prodajom vozila radnik dobija opet legalne pare.

NIje to isto ko rad nekoga mehaničara koji šarafa u svojoj garaži. On samo ne plaća poreze koje treba. I to je tzv. crno tržište. On kad hoće da novac koji zaradi ubaci na bankovni račun mora tražiti načine za pranje novca.

Ja provala na ovoj temi oko "pranja".

pa nije provala. razmisli. kramar isti dan izda fakturu i polozi na svoj racun 30000 KM za prodato auto, a ti si mu dao 20000 KM i svoje staro auto. 10000 KM je odmah dao njegov zaposlenik i te pare su polozene na kramarov racun isti dan. Kramar je ovdje cist, on nigdje ne evidentira da je 10000 KM dao radnik,a ne stvarni kupac vozila koji je izbrojao 20000 KM.

jedan od vecih problema u ovoj drzavi je sramota pitati nekog odakle mu pare? neka kramar uradi 2 zamjene dnevno, to je svakodnevno 15tak hiljada KM koje njegovi zaposlenici imaju onako da im se nadje.

zasto se ne bi moglo postaviti pitanje porijekla novca kod kramarovih zaposlenika? ili zasto ovo nije prevladajuci biznis model i u drugim bransama nego samo kod kramara?

Kako uspijete od toliko stvari koje se mogu zamjeriti njemu kao uvozniku odete na totalno pogresnu i nebitnu? Koja je usput cista i ako je rijesio na ovaj nacin problem sa preuzetim vozilima, svaka mu cast.Ja ga zovem problem,jer problem i jeste.O svojim vozilima nesto i znas,koliko je to moguce sa rabljenom robom...rabljena je jbg...O zamjeni veze nemas,plus nisi ti nista prodao,kupio si ono sto je uslo u zamjeni jeftinije za onoliko koliko si zaradio na svom vozilu.Tek kad prodas to iz zamjene,transakcija je zavrsena i mozes reci da si prodao vozilo.Ako je on nasao nacin da to odma zavrsi preko prodavca,komsije,nailove matere...svaka mu cast.Zatvorio transakciju,polozio pazar...Kupio novu robu.Nema mu se sta tu zamjeriti.Vise me interesuje kako moze imati carinsku zonu u hercegovini a auta na lageru u sarajevu.I carine se u hercegovini.Kako se njemu primjenjuje clan 26 zakona a drugima ne.Placa li i carinu i pdv za vw,bmw i audi ili ne...? Dodje li njemu pdv kontrola svako malo? Inspekcija...Ali opet kazem,ja licno mu ne mogu zamjeriti nista jer je regularna firma,registrovana...Mogu mu jedino zamjeriti nelojalnu konkurenciju.Svi se bore kako znaju i umiju da opstanu i zarade.Nije se rodio ko je 100% cist.Niti moze biti u ovako ludoj zemlji.Da se ne lazemo.Kako ces uopste biti cist u zemlji u kojoj svaku uslugu i rad na vozilu,prevozu lokalnom,carinjenju...placas kesom ljudima koji rade na crno u 70% slucajeva.Kako dodjes na granicu pocne otimacina para,od drota,do carinika pa redom sve do one tete na salteru...kafa ko u prici.Na koji nacin te pare koje das ljudima u crnoj zoni poslovanja i onim sto ti bukvalno otimaju novac da brze zavrse papire itd...Na koji nacin taj novac ukalkulisati na svoj izlazni racun? Ispada da si zaradio i sta nisi ,plus jos i na to platis pdv.Ludilo. Kramar je najmanji problem.Sta je sa crnim trzistem,svercerima koji ubise pare a nigdje ih nema niti ih ko ganja.Mijenjaju fakture,carine po gradiskama,hiljade automobila dnevno uvezu i pare u dzep.Nit kifa,nit kufa.O njima nema teme.Ni o drugim poslovima,koje i mnogi sto pisu urade na crno.Pogledajte oko sebe,pola drzave radi na crno.Kako god,kramar je bolji drzavi i isplatniji od mnogih.Al njih nema.Nisu trn u oku.Neka njega,radi i sretno mu bilo.Nepostene su neke stvari u poredjenju sa drugim pravnim licima ali to je tako.Ima i tu politike i veza,kao u svemu u ovoj ludoj zemlji.Plivaj kako znas i umijes.Il crkni.O tebi se niko pobrinuti nece osim tebe samog.A nije se rodio ko je svima ugodio.Na kraju krajeva,jebat ih.

530i wrote:Ako ništa barem su trudiš da opravdaš kompanjone, nadam se da barem tebi korektno plate. Da si se ikad bavio nekim poslom ili radio za nekoga znao bi da se u svakom poslu zna red i da je bilo kakva rabota od podređenog a što se tiče istog posla strogo i zabranjena i kažnjiva, što u pisanoj što u nepisanoj formi.

Ti naravno imas veliki animozitet prema Kramaru iz vrlo prizemnih razloga koj ti ne dozvoljavaju da razumijes apsolutnu logiku zasto dozvoljavaju radnicima trgovinu sastrane.

HAVANA wrote:Kako uspijete od toliko stvari koje se mogu zamjeriti njemu kao uvozniku odete na totalno pogresnu i nebitnu? Koja je usput cista i ako je rijesio na ovaj nacin problem sa preuzetim vozilima, svaka mu cast.

Bravo Havana!
Ja cijelo vrijeme ljudima pokusavam objasniti da tu nema nikakve vele prevare i pranja novca. Kome moze biti u interesu da auto koji je platio kesom ne proda za kes nego ga zamjeni na drugi auto koji opet morad sa proda i na kojem moze popusiti i doplatu radi nekog pranja para????? Sve sto radnik cvakne je 70% trgovine na crno koju pominjes i kojom se bave svi koji imaju priliku, zanatlije, obicni ljudi koji izdaju nekretnine, booking, airbnb, advokati, pevodioci, sudski tumaci, vjestaci, projektanti, profesori... Sve cisti kes u opticaju, a nigdje racuna, nigdje ugovora.

Naravno da ostaje "misterija" kako to Kramar ima bescarinsku zonu u Ljubuskom, a auta uredno izlozena u Sarajevu. Naravno, da ot ne bi bilo moguce bez podrske "njegovih" u drzavnim infrastrukturama, ali u nasoj drzavi svaka strana ima "svoje". Nije li ista infrastrukture Imamovicu i Hastoru obezbjedila da gotove proizvode tuse pod Made in BiH? Jbte, u Sarajevu se u par hala "proizvodilo" ono sto se u VW-u proizvodilo u 4 fabrike. Tusili bi ih i danas da nisu ukinute carine.

Na kraju kao sti si napisao, kako god Kramar je firma, ima zvanicno zaposlene, isplacuje plate, doprinose, porez na dobit i puni budzet. Sta cemo s onima koje pominjes, kao fizicka lica uvezu par auta, isprepravljaju fakture, podmite carinike, izloze ih u avliji i prodaju, nit zaposneih, nit racuna, nit poreza na dobit? Koliko se tu para okrene?!?!?! Bitno je plljuvati po Kramaru jer pozadina price jasna i vrlo prizemna. Kako se jedan ujo Hercegovac drznuo doci u Sarajevo i nama naivnim i nadasve postenim poceo otimati pare. To sto ne radi nista sto ne rade i ostali koji za to imaju uslove nema veze.

EDIT: Na kraju krajeva, ja postujem svacije misljenje, al onda budi posten pa napisi sta mislis, ne smeta mi kad me vara i krade nas, ali mi smeta kad me vara i krade njihov i gotovo, a ne pravi cirkus po sebe upornim smisljanjem kojekakvih sofisticiranih teorija zajvere i prevara.

Oni koji prozivaju stalno Kramar, i iznose stalne i kontinuirane optužbe na njihov račun, imaju interes da to rade. Njihovi pajdaši ih očigledno redovno plaćaju da stalno ukazuju da je Kramar obični prevarant.

Pouzdana kritika na račun Kramara je korisna. Ko ima neka negativna iskustva, treba ih podijeliti, i od takvih ljudi mogu potencijalni kupci imati koristi, ali od onih koji optužuju za kintu, ne baš. To je već manipulacija. Svi znaju da polovna vozila nisu nikad kao nova, i da ima i dobrih, i osrednjih i loših primjeraka, ali sve je to biznis. Al, ništa to, neki su usavršili avazove nevine metode na ovoj temi.

Primjer normalnog pisanja bez oraha u džepovima, je kod @havane, i vidi se iz neba

condy wrote:Oni koji prozivaju stalno Kramar, i iznose stalne i kontinuirane optužbe na njihov račun, imaju interes da to rade. Njihovi pajdaši ih očigledno redovno plaćaju da stalno ukazuju da je Kramar obični prevarant.

Pouzdana kritika na račun Kramara je korisna. Ko ima neka negativna iskustva, treba ih podijeliti, i od takvih ljudi mogu potencijalni kupci imati koristi, ali od onih koji optužuju za kintu, ne baš. To je već manipulacija. Svi znaju da polovna vozila nisu nikad kao nova, i da ima i dobrih, i osrednjih i loših primjeraka, ali sve je to biznis. Al, ništa to, neki su usavršili avazove nevine metode na ovoj temi.

Primjer normalnog pisanja bez oraha u džepovima, je kod @havane, i vidi se iz neba

@Havana je covjek koji se neposredo bavi prodajom auta i ako on napise da tu nema nikakvih planetarnoih prevara valjda mu treba vjerovati...
To sto Kramar radi meni ni iz dzepa ni u dzep, ja ga ne branim ali komentarisem "argumente" dezurnih pljuvaca ciji se motiv vidi s mjeseca, a nisu nikkave pare i pajdasi, nego licni ali nemaju petlje da to i napisu jer i sami znaju koliko je to toliko nazadno i zatucano. S druge strane to jace od njih pa svoj motiv kompenziraju prepricavanjem prica iz mahale, smisljanjem kojekvih utaja i prevara. Na kraju se doslo do toga da niko od njih ne ne popravlja auto poslije sudara, niko ne prodaje auto koji je buo udaren, niko sreduje auto prije prodaje. Napisi lijepo, smeta mi sto Hercegovac u mojoj avliji prodaje auta i cao! Ne moras se patiti sakupljanjem "argumenata" protiv njega.

tempuser wrote:

condy wrote:Oni koji prozivaju stalno Kramar, i iznose stalne i kontinuirane optužbe na njihov račun, imaju interes da to rade. Njihovi pajdaši ih očigledno redovno plaćaju da stalno ukazuju da je Kramar obični prevarant.

Pouzdana kritika na račun Kramara je korisna. Ko ima neka negativna iskustva, treba ih podijeliti, i od takvih ljudi mogu potencijalni kupci imati koristi, ali od onih koji optužuju za kintu, ne baš. To je već manipulacija. Svi znaju da polovna vozila nisu nikad kao nova, i da ima i dobrih, i osrednjih i loših primjeraka, ali sve je to biznis. Al, ništa to, neki su usavršili avazove nevine metode na ovoj temi.

Primjer normalnog pisanja bez oraha u džepovima, je kod @havane, i vidi se iz neba

@Havana je covjek koji se neposredo bavi prodajom auta i ako on napise da tu nema nikakvih planetarnoih prevara valjda mu treba vjerovati...
To sto Kramar radi meni ni iz dzepa ni u dzep, ja ga ne branim ali komentarisem "argumente" dezurnih pljuvaca ciji se motiv vidi s mjeseca, a nisu nikkave pare i pajdasi, nego licni ali nemaju petlje da to i napisu jer i sami znaju koliko je to toliko nazadno i zatucano. S druge strane to jace od njih pa svoj motiv kompenziraju prepricavanjem prica iz mahale, smisljanjem kojekvih utaja i prevara. Na kraju se doslo do toga da niko od njih ne ne popravlja auto poslije sudara, niko ne prodaje auto koji je buo udaren, niko sreduje auto prije prodaje. Napisi lijepo, smeta mi sto Hercegovac u mojoj avliji prodaje auta i cao! Ne moras se patiti sakupljanjem "argumenata" protiv njega.

Ja stvarno ne mogu razumjeti, onda ako je tako, kako neko može iz čista mira Kramara toliko prozivati po forumu. To mi nikako ne ide. Šta je smisao, cilj, koji su razlozi...stvarno?!

I što bi neko mrzio hercegovce ??? Nemam prema njima nikakvih osjećanja Ma svi se bore, i svi plivaju. Bori se za sebe, jbg. i izbori se. Nije problem u Kramar, problem je u politici u vlasti...Kramar samo pliva bolje od drugih. I drugi bi plivali da mogu kao i on. Ali, sistemski treba stvari za sve mijenjati al na način da guraš privatni biznis a ne da ga uništavaš.

Eto sad, smeta kramar sto je hervegovac?!

condy wrote: Ja stvarno ne mogu razumjeti, onda ako je tako, kako neko može iz čista mira Kramara toliko prozivati po forumu. To mi nikako ne ide. Šta je smisao, cilj, koji su razlozi...stvarno?!

I što bi neko mrzio hercegovce ??? Nemam prema njima nikakvih osjećanja Ma svi se bore, i svi plivaju. Bori se za sebe, jbg. i izbori se. Nije problem u Kramar, problem je u politici u vlasti...Kramar samo pliva bolje od drugih. I drugi bi plivali da mogu kao i on. Ali, sistemski treba stvari za sve mijenjati al na način da guraš privatni biznis a ne da ga uništavaš.

Ne mogu ni ja puno toga razumjeti, za pocetak da ljudi preko 20 god uporno glasaju za "svoje" iako su ih vratili u srednji vijek, ali tako je kako je. Objasni drugacije motiv nekoga koga kramar nikad nije prevario, ko nema nikakvih neposrednih iskustava sa Kramarom i ko nikad nije presao, a vjerovatno i nece preci kapiju Kramarovog salona, da ga uporno napda. Dusebriznostvo i briga sa svoje komsije i sugradjanje?! Jest, kako da ne!
Sve to sti ti pises jeste tako, ali nekima nije bitno, bitno im je da ne "njihov" dasao u moju avliju da zaradjuje pare.
Jbe se mene za Kramara, moze sutra propasti sto se mene tice, ja komentarisem ovaj fenomen jer takvi likovi na sve u svom zivotu tako gledaju i tako rezonoju, argumenti za i protv uopste nisu bitni.

konektovan wrote:Eto sad, smeta kramar sto je hervegovac?!

Nekima je to iskljucivi motiv, u par navrata je to nekontrolisano provalilo iz njih, ali ih je sramota priznati pa to pokrivaju "argumentima".
Evo covjek iz branse, kojem bi bilo u interesu da napise nesto kontra konkurencije, pise da Kramar ne radi nista sto ne rade i ostali, cak sta vise, ima reg. djelatnost, placa zaposlene i poreze. Cemu onda privilegija da se tema o Kramaru okrenula u temu ajmo poljivat Kramara? Pogledaj profll najvecih protivnika Kramara na ovoj temi. Niko od njih nema nikakvih iskustava sa Kramarom, nikad prisli salonu, kamo li da su kupili auto ili bili prevareni. Sta je onda motiv da nisim izazvani uporno pisu protv njega? Briga za komsije i sugradjane???? Dobro sam, kako si ti?! Saberi 2 + 2.

Puno zapinjes za nekoga za koga ti se živo jebe.

pa mora bit svakom loncu poklopac

mali_milojica wrote:Puno zapinjes za nekoga za koga ti se živo jebe.

Ja sam vrlo jasno i jednostavno napisao motiv zasto to radim i da to sa Kramarom kao "Kramarom" nema veze, ako te razum sluzi razumjeces, ali ovi koji ga uporno napadaju imaju probleme da objasne svoj motiv.

bitanga_sa_otesa wrote:pa mora bit svakom loncu poklopac

Sta ces, nema svako talenat da 20 godna na Zastave sarafi Fiatove maske i znakove i mjenja vezne limove da od novijeg pravi starije, pa i taj trud treba postovati, neko mora biti i ovakak kao ja! Zivio ti meni 100 god!

tempuser wrote:

mali_milojica wrote:Puno zapinjes za nekoga za koga ti se živo jebe.

Ja sam vrlo jasno i jednostavno napisao motiv zasto to radim i da to sa Kramarom kao "Kramarom" nema veze, ako te razum sluzi razumjeces, ali ovi koji ga uporno napadaju imaju probleme da objasne svoj motiv.

Hajmo krenuti od tvoje pretpostavke zašto neko blati Kramara, da i ti ideš isto da ga branis. Ako grijesim, grijesis li i ti?

mali_milojica wrote: Hajmo krenuti od tvoje pretpostavke zašto neko blati Kramara, da i ti ideš isto da ga branis. Ako grijesim, grijesis li i ti?

Da si pazljivije procitao razumio bi da ja ne branim Kramara, ja samo osporavam "argumente" i lazne motive ovih koji ga napdaju, a ja ne mogu predpostavii zasto to radim, ja tacno znam zasto i objasnio sam. Uzrok i posljedica nisu iste stvari.
Ovdje se sve svodi na argumente i motiv. S jedne strane imas ljude koji su kupili kod Kramara i koji prenose neposredna iskustva, a s druge strane imas ljude koji nemaju apsolutno nikakvih iskustava sa Kramarom, a samim time ni argumente protiv njega pa su najagilniji u temi koja u naslovu sadrzi "vasa iskustva". Sve sto se nudi pod argumente su licni statovi tipa preskup i prepricavanje mahalskih prica iz x-te ruke. Ako zanemarimo da je pravi motiv u par navrata provalio iz nekih pojdinaca, objasni sta bi bio motiv zasto da to neko radi.

tempuser wrote:
Sta ces, nema svako talenat da 20 godna na Zastave sarafi Fiatove maske i znakove i mjenja vezne limove da od novijeg pravi starije, pa i taj trud treba postovati, neko mora biti i ovakak kao ja! Zivio ti meni 100 god!

auuu sto mi ga zavuce,jesi to sam smislio il ti je neko pomagao
kad nemas argumenta uhvatis se stojadina,kao i svi cuneri i glupani

bitanga_sa_otesa wrote: auuu sto mi ga zavuce,jesi to sam smislio il ti je neko pomagao
kad nemas argumenta uhvatis se stojadina,kao i svi cuneri i glupani

Kad krenes licno i nisko dobijes na isti nacin, ne mozes meni glumiti forumske autoritete, ako sam nesto slagao, a ti napisi sta.