Forum Klix.ba

Jebo te život da te jebo.

Ja više u Dalmaciju ne putujem, a ni Hercegovinu. Neka hvala, neka ide ko mora.

Mislim da je ovo hitna sanacija...u tunelu se javljaju problemi još otkako je uznapredovalo bušenje tunela na autoputu, ispod ovog..
Kompletna rekonstrukcija ovog tunela je najavljena za 2023.

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 13:13Ja više u Dalmaciju ne putujem, a ni Hercegovinu. Neka hvala, neka ide ko mora.

Još malo i nećemo ni za Sarajevo kako oni komedijaši iz Živinica održavaju cestu.

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 12:59 Danas su počeli radovi na sanaciji tunela „Ivan“, na magistralnom putu Tarčin-Konjic, zbog čega se u vremenu od 08 do 20 sati saobraća jednom trakom, naizmjeničnim propuštanjem vozila. #BIHAMK #IVAN #stanjenacestama

Pa valja kompenzirati to što je pušten promet kroz Crnaju. Misli Bošnjo da će relativno lako doći do Hercegovine, Dalmacije... E ne može, Bošnjo, navik'o si da se patiš, šteta bi bilo da ti se negdje malo olakša!

neki wrote: ↑05/07/2021 13:14 Mislim da je ovo hitna sanacija...u tunelu se javljaju problemi još otkako je uznapredovalo bušenje tunela na autoputu, ispod ovog..
Kompletna rekonstrukcija ovog tunela je najavljena za 2023.

Ma hitni kurac moj, vidiš da su krili od javnosti i počeli bez najave. Autocesta će biti gotova za godinu i kusur. Ovo je politika, ovo je Dragan Čović koji ispaljuje frustracije i "poruke" preko Ljube Pravdića.

I neka, pa ti glupi Bošnjo idi na more kod njih i kupuj Janu.

escobar__ wrote: ↑26/06/2021 16:13
Dio koji održava Sarajevoputevi je još i dobar, ono što je prepušteno SDP diletantima HIH iz Živinica je zaista sramno da sramotnije teško da može bit. Zato im i ovim putem jebem milu majku, i njima i radnicima, a posebno onim koji im već godinama daju posao održavanja dionice te ceste.

Kakav SDP, pa znaš li ko je direktor te firme?

Ma bježi, nisu normalni....

kakva hitna intervencija...

bilo je ovo najavljeno samo tiho i nisu ponavljali, al je fkt žalosno šta nam rade. i pusti 10 ljudi da nešto kopkaju i rade, a ovi pokupe posao u Sloveniji tamo ide u roku ovdje se kasni 2 godine.

doktor78 wrote: ↑05/07/2021 13:19

escobar__ wrote: ↑26/06/2021 16:13
Dio koji održava Sarajevoputevi je još i dobar, ono što je prepušteno SDP diletantima HIH iz Živinica je zaista sramno da sramotnije teško da može bit. Zato im i ovim putem jebem milu majku, i njima i radnicima, a posebno onim koji im već godinama daju posao održavanja dionice te ceste.

Kakav SDP, pa znaš li ko je direktor te firme?

Nije bitno, isti qrac. Znam da im je gradonačelnik jedno vrijeme bio SDP, pa sad prešao u SDA (pa pretpostavih da je i direktor ovog "preduzeća" SDPovac), slobodno zamijeni ovo gore sa 'SDA', nećeš me uvrijedit nimalo.

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 13:18 Ovo je politika, ovo je Dragan Čović koji ispaljuje frustracije i "poruke" preko Ljube Pravdića.

Pa zahvaceni su istom mjerom, i juzni i sjeverni Bosanci i Hercegovci, kao i turisti s juga, tako i tursiti sa sjevera.

seoBIH wrote: ↑05/07/2021 13:23

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 13:18 Ovo je politika, ovo je Dragan Čović koji ispaljuje frustracije i "poruke" preko Ljube Pravdića.

Pa zahvaceni su istom mjerom, i juzni i sjeverni Bosanci i Hercegovci, kao i turisti s juga, tako i tursiti sa sjevera.

Pa nisu. Nije da turističke ture za Međugorje iz Dalmacije piče preko Ivana.

Uglavnom ko im jebe mater, Hrvatska će i ove godine ostati bez par hiljada iz mog džepa. Baš su me zajebali, ono, pravo.

mk ultra wrote: ↑05/07/2021 13:21 kakva hitna intervencija...

bilo je ovo najavljeno samo tiho i nisu ponavljali, al je fkt žalosno šta nam rade. i pusti 10 ljudi da nešto kopkaju i rade, a ovi pokupe posao u Sloveniji tamo ide u roku ovdje se kasni 2 godine.

Upravo. Nije hitno, već je politika. Već viđeno s Vrandukom i donekle Crnajom. Ovo veze s mozgom nema - čisto političko prepucavanje preko naših leđa.

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 13:25

mk ultra wrote: ↑05/07/2021 13:21 kakva hitna intervencija...

bilo je ovo najavljeno samo tiho i nisu ponavljali, al je fkt žalosno šta nam rade. i pusti 10 ljudi da nešto kopkaju i rade, a ovi pokupe posao u Sloveniji tamo ide u roku ovdje se kasni 2 godine.

Upravo. Nije hitno, već je politika. Već viđeno s Vrandukom i donekle Crnajom. Ovo veze s mozgom nema - čisto političko prepucavanje preko naših leđa.

ma koci se ovim sve, ne samo bošnjaci...

propast ce i ovo jednog dana akobogda.

mk ultra wrote: ↑05/07/2021 13:27

Alfons Kauders wrote: ↑05/07/2021 13:25

Upravo. Nije hitno, već je politika. Već viđeno s Vrandukom i donekle Crnajom. Ovo veze s mozgom nema - čisto političko prepucavanje preko naših leđa.

ma koci se ovim sve, ne samo bošnjaci...

propast ce i ovo jednog dana akobogda.

Ko što rekoh, ovo je čista politika i ostajem pri tome. Ako nije, volio bih da neko pojasni zašto se najprometniji tunel prema jugu zatvara početkom jula, iako se kraj njeg gradi tunel na autocesti, tj. autocestom će se ovo zaobići i moglo se uraditi za godinu i po bez ikakvog ometanja saobraćaja.

Ovo je HDZ.

U jednu ruku mi je i drago jer znači da su primili kitu od delegacija SAD i EU. Neka plaču.

Tako je ljubo... karaj nas kad god mozes jer mi ocito uzivamo u tome

Meni nikako nije jasno kojom logikom se vode inžinjeri saobraćaja prilikom odabira ovih lokacija za rekonstrukciju?
Evo npr trenutno na putu Tz-Orašje, umjesto da ukinu onaj semafor gdje se stvara najveći čep i gužva, oni prave kružni par stotina metara dalje na raskrsnici na kojoj nikad niti jedno auto nisam vidio da čeka osim autoškola koji tu manevrišu. Dok npr raskrsnice na Previlama, Tinji, Mramoru, D.Potoku, Hifa Srebrenik, Bingo Srebrenik, Ormanica-Gradačac su ruski rulet za uključiti se na magistralnu cestu.
Radi se istovremeno rekonstrukciju dva tunela na najfrekventnijim dijelovima magistralne ceste u špici sezone, sa nedovoljno ljudstva sa nedovoljno mehanizacije rekonstrukcija traje vječnost. Znam ja šta je u pitanju, malverzacije i sve mi je jasno ali je to postalo toliko očigledno da se više niti nalogodavci niti izvršioci poslova niti ne kriju niti nešto zataškavaju, već samo postave semafor ispred i tek par dana poslije obavijeste o radovima. Toliko bahaćenja je strašno!
Oni iz autocesta izdaju saopštenje "za malo da dobijemo dozvolu"! I to prođe skoro kao normalna vijest. Gdje su udruženja potrošača, gdje su novinari, gdje su državni istražitelji, gdje je javnost..........
Jesmo u qurcu al neviđenom

Evo jedan presjek stanja relacije Stolac - Neum, snimljeno u nedelju 04.07.2021.g.

Lijep video Još uvijek je ovo žestoka patnja. Dobra stvar je što ovi urađeni dijelovi predstavljaju vrh cestu, praktično je mogla biti kategorizirana kao brza cesta, bez problema. Doduše, vjerovatno bi za to trebali imati denivelisane raskrsnice, a ne isplati se S druge strane, bezveze je koliko se oteglo i koliko ima silazaka na stari put. Plus, bezveze je što ni ne rješavaju ovaj izlaz iz Stoca. Bude mi drago proći kroz Stolac, ali usporava vožnju, strašno.

mistek wrote: ↑08/07/2021 00:45 Lijep video Još uvijek je ovo žestoka patnja. Dobra stvar je što ovi urađeni dijelovi predstavljaju vrh cestu, praktično je mogla biti kategorizirana kao brza cesta, bez problema. Doduše, vjerovatno bi za to trebali imati denivelisane raskrsnice, a ne isplati se S druge strane, bezveze je koliko se oteglo i koliko ima silazaka na stari put. Plus, bezveze je što ni ne rješavaju ovaj izlaz iz Stoca. Bude mi drago proći kroz Stolac, ali usporava vožnju, strašno.

Odradiće oni obilaznicu stoca, al nije baš skroz jednostavno. Moraju napraviti most, otkupiti cijeli niz poljoprivrednih parcela u jedinom plodnom dijelu cijelog područja od kojih živi jedan dio Stočana. Onda dodatno, tačno gdje po projektu ide obilaznica prije 100 godina nađeno je veliko arheološko područje, pa ne možeš samo doći bagerima i to izvaliti, nije nimalo jednostavno. Zadnje, tu su i industrijske hale koje dijelom rade i u kojim posao ima jedan dio Stočana. Za tako mali grad koji umire veliki je udarac odjednom pokušati ih skloniti.

Radiće se obilaznica jer je cijeli ovaj projekt ceste prevelik da bi se samo taj dio ostavio neodrađen, ali će ga gurati da bude posljednji dio.

Ma znam da će se raditi, ali se moglo raditi uporedo A vala i ne znam da je toliko apokaliptično to što trebaju uraditi obilaznicom. Cestu treba provući pored željezare, gdje već postoji makadamski put. Na to ide most preko Bregave, koji ne bi trebalo da je uopšte strašan. Iza toga, cesta presjeca 3 ozbiljne njive u vrh glave i opet se kači na put koji već postoji, samo ga treba proširiti.

Eksproprijacija uključuje nešto više od 10.000 kvadrata zemlje u privatnom vlasništvu, 20 vlasnika. Nema rušenja nijednog objekta, nema obustave saobraćaja, teren najlakši mogući. Ne znam, meni ne djeluje komplikovano.

mistek wrote: ↑08/07/2021 02:32 Ma znam da će se raditi, ali se moglo raditi uporedo A vala i ne znam da je toliko apokaliptično to što trebaju uraditi obilaznicom. Cestu treba provući pored željezare, gdje već postoji makadamski put. Na to ide most preko Bregave, koji ne bi trebalo da je uopšte strašan. Iza toga, cesta presjeca 3 ozbiljne njive u vrh glave i opet se kači na put koji već postoji, samo ga treba proširiti.

Eksproprijacija uključuje nešto više od 10.000 kvadrata zemlje u privatnom vlasništvu, 20 vlasnika. Nema rušenja nijednog objekta, nema obustave saobraćaja, teren najlakši mogući. Ne znam, meni ne djeluje komplikovano.

Upravo, ne moze jednostavnija obilaznica od te kroz Stolac.

mistek wrote: ↑08/07/2021 00:45 Lijep video Još uvijek je ovo žestoka patnja. Dobra stvar je što ovi urađeni dijelovi predstavljaju vrh cestu, praktično je mogla biti kategorizirana kao brza cesta, bez problema. Doduše, vjerovatno bi za to trebali imati denivelisane raskrsnice, a ne isplati se S druge strane, bezveze je koliko se oteglo i koliko ima silazaka na stari put. Plus, bezveze je što ni ne rješavaju ovaj izlaz iz Stoca. Bude mi drago proći kroz Stolac, ali usporava vožnju, strašno.

Iskreno, kad sam vidio da je liku trebalo 55 minuta od raskrsnice u Stocu do silaska na Jadransku, samo mogu reći - neka hvala, radije ću na Doljane.

55 minuta za 45 kilometara je smiješno.

Alfons Kauders wrote: ↑08/07/2021 11:46

mistek wrote: ↑08/07/2021 00:45 Lijep video Još uvijek je ovo žestoka patnja. Dobra stvar je što ovi urađeni dijelovi predstavljaju vrh cestu, praktično je mogla biti kategorizirana kao brza cesta, bez problema. Doduše, vjerovatno bi za to trebali imati denivelisane raskrsnice, a ne isplati se S druge strane, bezveze je koliko se oteglo i koliko ima silazaka na stari put. Plus, bezveze je što ni ne rješavaju ovaj izlaz iz Stoca. Bude mi drago proći kroz Stolac, ali usporava vožnju, strašno.

Iskreno, kad sam vidio da je liku trebalo 55 minuta od raskrsnice u Stocu do silaska na Jadransku, samo mogu reći - neka hvala, radije ću na Doljane.

55 minuta za 45 kilometara je smiješno.

Dobro, stajao je na vise mjesta, a vjerovatno je vozio sporije od prosjecnog vozaca da ga ne bi prozivali. Mislim da se realno moze preci za 45 minuta.

Stoji to da ima jos puno posla da se zavrsi.

Pa ja sam normalno za 50-70 minuta od Višića do parkinga u Neumu išao prije nego su počeli išta raditi. Ovisno dal stignem nekog ko me pegla ili je freestyle.
Ovim sad putem sigurno može za manje od 40 minuta.