#3801 Re: Izradnja saobraćajnica u KS ili Jusuf Bubica ponovo jaše
Posted: 28/08/2017 16:42
adema BUČA 
pardon, BuĆa... po osobi koja se zove Adem Buć, narodnom heroju...studiorum_tuzlaensis wrote:adema BUČA
vidis da bas i ne znas... dio koji se kopa je kilometar i po od boljakovog potoka... i nije tacno da je toliko bespravnih kuća... i ne nisam ni sandzaklija, ni glasač sda ni istočna bosna, jer vidim na sto ciljas... i ne kontam sto si nadrndanjohntra wrote:znam više od tebe u svakom slučaju...Ned071 wrote:nauči nesto o gradu... pa ti mozda i kazemi u to se mogu opkladiti...
Boljakov potok, ili u narodu poznatiji kao Buljakov, a i sva okolna naselja mi nikad nisu bila zanimljiva, tako da i ne znam sve ulice dole...to je svakako navrat, nanos naselje, glasačko tijelo SDA koje u 90 posto slučajeva ima bespravno izgrađene kuće i objekte...kakvo naselje, takva i prateća infrastruktura...nažalost...
Pravi prilaz ŽGP-u, jer će ga izgubiti kružnim tokom i sređuje autobusko stajalište.johntra wrote:Šta radi bager na ovoj cesti u Adema Buće? ovaj dio od jedno 200 metara, kanalizacija ili šire cestu?
SA-C
Na području općine Ilidža nastavili su se radovi izgradnje saobraćajnice sa tramvajskim pojasom Ilidža-Hrasnica, u dužini 260 metara. Izvođač radova je Konzorcij MGBH d.o.o i Sarajevoputevi d.d.
Ugovorena vrijednost radova je 423.133,93 KM. Stručni nadzor povjeren je Zavodu za izgradnju Kantona Sarajevo. Radovi će trajati 90 dana. Projekt Direkcija za puteve KS finansira sa iznosom 300.000,00KM,a ostalo Općina Ilidža.Također, Općina Ilidža rješava imovinsko - pravne odnose.
Ugovorom o izvođenju je planirano da izvođač uradi desnu kolovoznu traku i to široki iskop, nasipanje zamjenskog materijala, polaganje oborinske kanalizacije, izradu donjeg i gornjeg stroja puta i izgradnju javne rasvjete. Radi se kolovoz sa dvije saobraćajne trake širine 3,5 metra, pješačka i biciklistička staza širine šest metara, a uređuje se i tramvajski pojas širine 8,5m.
Ne...sva dosadašnja prostorno-planska dokumentacija nije planirala urbanizaciju tog područja jer je plavno područje i uvijek je planirano da tako i ostane.Haris.ba wrote:Znam da je to iluzorno u općem rasulu danas, ali ima li iko informacija je li iko planirao ikada da se tramvajska pruga širi sa Nedžarića prema Butilama?
Znam za plan da se željeznička pruga pravi pored autoputa.
i dalje je Boljakov potok...nisam nadrndan, nego je to činjenica...sve pored te ulice, u njenoj blizini je bespravno...što se najbolje može i vidjeti na prijeratnoj izgradnji radničkih zgradica, gdje je tačno ostavljen prostor za drugu traku...ali, eto došla SDA i upalila svjetlo...Ned071 wrote:johntra wrote:
vidis da bas i ne znas... dio koji se kopa je kilometar i po od boljakovog potoka... i nije tacno da je toliko bespravnih kuća... i ne nisam ni sandzaklija, ni glasač sda ni istočna bosna, jer vidim na sto ciljas... i ne kontam sto si nadrndan
Mislim da taj prostor ide u stambeno - poslovni. U praksi kreće kada završe regulaciju korita do Jošanice.neki wrote:Ne...sva dosadašnja prostorno-planska dokumentacija nije planirala urbanizaciju tog područja jer je plavno područje i uvijek je planirano da tako i ostane.Haris.ba wrote:Znam da je to iluzorno u općem rasulu danas, ali ima li iko informacija je li iko planirao ikada da se tramvajska pruga širi sa Nedžarića prema Butilama?
Znam za plan da se željeznička pruga pravi pored autoputa.
Prilog: https://www.facebook.com/tvsa.ba/videos ... 012561226/Do obustave radova na dijelu južne longitudinale kod prekare AS neće doći, iako su to danas tražili stanovnici ulica Hrasnička i Halida Hadžibegića. Svoj protest iskazali su mirnim okupljanjem, jer kako su rekli, prema projektu, ispred ulaza u njihovu zgradu planirano je novo trolejbusko stajalište. Također, smatraju i da će im biti ugrožena sigurnost zbog planirane blizine saobraćajnice.
svi ljudi na snimku su stari stanari te zgrade...ne branim ih,samo kazem..Mišo_Kovač wrote:Nisu ljudi navikli na toliki saobraćaj i burgijanje. U zavičaju prodju dvoja zaprežnih kola dnevno i kapak. Ko će predeverat sve ove avtomobile i čuda
Ko bi jebavo pošten narod i pokušao izmusti još nešto od države. Zvučne barijere mislim da nisu dužni, jer se radi o gradskoj prometnici.bitanga_sa_otesa wrote:ma znam i meni idu malo na qrac,sad sve svakom smeta...ta dva metra im ne znace nista u zivotu....
Po svakom regulacionom planu tu je bila predviđena cesta 2x2 profila i oni su to znali, dakle to je već odavno predviđeno tako da ide.dječak sa šibicama wrote:Jeste li vi pogledali prilog, ili idete onom "boli me kurcina za druge ljude".
I sad im je cesta pet metara od spavacih soba, a debili je zele priblizi skoro do prozora.
Najbolje da im parking naprave po stanovima.
nisi mene pitao ali eto.... ja sam očekivao da če put širiti sa druge strane ali bi morali rušiti vjerovatno autopraonicu i još par objekata koji su blizu ceste ali eto..... onda bi morali i onu cestu pomjeriti jeli olovska? pa zato vjerovatno nisuSo What! wrote:Po svakom regulacionom planu tu je bila predviđena cesta 2x2 profila i oni su to znali, dakle to je već odavno predviđeno tako da ide.dječak sa šibicama wrote:Jeste li vi pogledali prilog, ili idete onom "boli me kurcina za druge ljude".
I sad im je cesta pet metara od spavacih soba, a debili je zele priblizi skoro do prozora.
Najbolje da im parking naprave po stanovima.
Samo je problem što se svi prave idioti dok se stvarno nešto ne počne graditi, a kada počne, onda belaj nastane.
Ja ne vjerujem da ovdje ima ljudi poput tebe koji osporavaju izgradnju, pa kuda ćeš provući cestu, hajde eto.
Ovo je tačno. Ja ne znam ikoga ikada u životu da je išao na javnu raspravu za usvajanje regualcionog plana ili nekog drugog planskog dokumenta. A vrijeme za primjedbe je u toj fazi, ne kad ti bager zakopa ispred kuće.So What! wrote:Po svakom regulacionom planu tu je bila predviđena cesta 2x2 profila i oni su to znali, dakle to je već odavno predviđeno tako da ide.dječak sa šibicama wrote:Jeste li vi pogledali prilog, ili idete onom "boli me kurcina za druge ljude".
I sad im je cesta pet metara od spavacih soba, a debili je zele priblizi skoro do prozora.
Najbolje da im parking naprave po stanovima.
Samo je problem što se svi prave idioti dok se stvarno nešto ne počne graditi, a kada počne, onda belaj nastane.
Ja ne vjerujem da ovdje ima ljudi poput tebe koji osporavaju izgradnju, pa kuda ćeš provući cestu, hajde eto.
Forum je, svi učestvujemo. Ja mogu promijeniti mišljenje, ako mi ga neko i argumentuje kako treba.El_comadante wrote:
nisi mene pitao ali eto.... ja sam očekivao da če put širiti sa druge strane ali bi morali rušiti vjerovatno autopraonicu i još par objekata koji su blizu ceste ali eto..... onda bi morali i onu cestu pomjeriti jeli olovska? pa zato vjerovatno nisu
Klasična bosanska zatucanost. Render Južne longitudinale od Skenderije preko Grbavice kružnog u Hrasnom sve do mosta na Aneksu objavljen je još 2012. godine, dakle svako od navedenih je mogao to pogledati ispitati malo. Ako mu se ne sviđa, taj stan je uvijek mogao prodati, ima uvijek neko ko je zainteresovan da tu živi.BadBoy wrote:
Ovo je tačno. Ja ne znam ikoga ikada u životu da je išao na javnu raspravu za usvajanje regualcionog plana ili nekog drugog planskog dokumenta. A vrijeme za primjedbe je u toj fazi, ne kad ti bager zakopa ispred kuće.
Pa ni pustili da se asfalt stvrdne, oni pustili auta da se parkiraju.