Forum Klix.ba

kuli1961 wrote: ↑28/01/2025 23:50

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:43 Hajd, sve je to potrošni materijal. A kakva je situacija sa servisiranjem i dijelovima? Ne znam nikog ko vozi Korejca, a da ne ide u ovlašteni (uglavnom voze nove).

Ako se odlučiš za ovo, moraćeš se raspitati za neovlašteni. Za početak, kontaktiraj forumaša Aldin-a, ako ih on ne radi/ne poznaje, možda te može uputiti. Inače, sudeći po prepisci i komentarima, Aldin mi se čini osobom koja zna znanje, a čestito i profesionalno radi svoj posao.

Ovo ne gledam za sebe nego za oca, kontam auto ko auto, ako imaš dijelove sve se može odraditi. Dovoljno je da je majstor sposoban. Nije stvar samo ni novca potrebnog za održavanje već da bude na neki način prosto. Ne sad da kupi dizela pa da ganja fantomske kvarove i baca grah, već kad nešto ode zamijeni i udri.

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:43 Hajd, sve je to potrošni materijal. A kakva je situacija sa servisiranjem i dijelovima? Ne znam nikog ko vozi Korejca, a da ne ide u ovlašteni (uglavnom voze nove).

Billy servis na Vracama, doktor za sva Kia/Hyundai vozila

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:43 Hajd, sve je to potrošni materijal. A kakva je situacija sa servisiranjem i dijelovima? Ne znam nikog ko vozi Korejca, a da ne ide u ovlašteni (uglavnom voze nove).

Ma popravka ko i svaki drugi. Dijelova ima kupit. To da svako ide u ovlasteni je bezvezna prica. Ja poznajem trojicu koji imaju korejce i servisi se normalno rade u neovlastenom. Isto kao sto i ja Mercedesa i Jeepa servisiram u neovlastenom. Danas su dijelovi vrlo dostupni. Nisu to vise ona vremena od prije 25 godina.

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:43 Hajd, sve je to potrošni materijal. A kakva je situacija sa servisiranjem i dijelovima? Ne znam nikog ko vozi Korejca, a da ne ide u ovlašteni (uglavnom voze nove).

Redovni servisi, to može bilo ko. Cijene su korektne. Mali servis za Ceeda cca 250 KM sa filterom goriva, za Tucsona cca 350 KM sa filterom goriva (noviji dizel u odnosu na Ceed 1.6 CRDI, skuplje ulje...).
Za nešto komplikovano Billy i ovlašteni.
Dijelovi su dostupni.

Hyundai i40 je dobar auto i bio je poprilično skup kao nov u svoje vrijeme. Klasa Passata
To je specifičan auto, ne pase nista sa i30 i slicnih Hyundai vozila. O limarijski dijelovima da ne govorim. Ne znam ima li ih 5 u BiH, pa treba dobro razmisliti o kupovini istog.
Iskreno, ja ne bih

Seawolf wrote: ↑28/01/2025 04:33
Kao što je motor bio postavljen uzdužno i u Passatu B5 i B5.5, i u prvoj generaciji Škode Superb, jer su ti modeli bili na platformi PL45/PL45+ koju su dijelili sa prvom generacijom Audi A4.

Jeste, i svi su imali opciju pogona i na prednje i na sva 4 točka. I onda se čovjek čudi da može biti samo prednni pogon što nema apsolutno nikakvog smisla, posebno od nekoga ko toliko prati auto industriju.

sime_cipol wrote: ↑29/01/2025 07:50 Hyundai i40 je dobar auto i bio je poprilično skup kao nov u svoje vrijeme. Klasa Passata
To je specifičan auto, ne pase nista sa i30 i slicnih Hyundai vozila. O limarijski dijelovima da ne govorim. Ne znam ima li ih 5 u BiH, pa treba dobro razmisliti o kupovini istog.
Iskreno, ja ne bih

Baš zbog te specifičnosti može biti problematičan u budućnosti, ako ne već sada. Inače ne izgleda loše, dobro je opremljen, solidan i jednostavan benzinac. Sve sugeriše na to da je to jedan solidan auto koji se kao nov zbog cijene nije probio. Nešto kao ona Kia Optima. I čovjek se treba pomiriti sa tim da je to vjenčanica, da novog kupca nema, zato ako se odluči treba bezobrazno obarati cijenu.

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:29 Hyundai i40 (14 500 KM)
https://olx.ba/artikal/63325614

Valja li ovo čemu? Viđao sam uživo i ne izgleda loše.

meni je prelijep ovaj ali mislim da su bas rijetki, Ja ne pamtim da sam ih vidio na cesti , tako da uzmi to u obzir zbog dijelova karoserije . Ja imam i30 i za sada slusa bas. Ne idem u ovlasteni jer su bezobrazni sa cijenama , mali servis oko 400 KM

https://olx.ba/artikal/65425141


Kad smo kod hyundai, kako se ovo cini, pojaka cijena?
Kakva je potrosnja?

Cijena nije pojaka nego debelo nabijena. Prije 3 godine su bile ovih para sa po 20-tak hiljada na satu, dva komada. Mislim 2018to. Danas dat ovoliko je bas ludilo. Jos ni boju branika nisu utrefili

Nisu bas cijene od prije 3 godine i danas za poredjenje.

Al jeste jaca cijena, obicno tako i bude kad je privatna prodaja. Jos ako je neko pedantan to vozio, uvijek to izadje otprilike ovako

Nisu za poredjenje al prvo sto je elantra, a drugo, sto je to auto 2019te bilo novo 27k
https://vozi.ba/clanak/redizajn-od-koje ... no-ocekuje

el_bake007 wrote: ↑29/01/2025 02:02

inflames wrote: ↑28/01/2025 23:43 Hajd, sve je to potrošni materijal. A kakva je situacija sa servisiranjem i dijelovima? Ne znam nikog ko vozi Korejca, a da ne ide u ovlašteni (uglavnom voze nove).

Billy servis na Vracama, doktor za sva Kia/Hyundai vozila

Jasta je...

Ma ova Elantra do nekih 17-18k KM max.

Ljudi su bas nerealni, ali eto.

https://olx.ba/artikal/66168946
@Truba jesi ti ono gledao sandera

Ja ne znam kako neko može kupiti onu Elantru.

citroen xm wrote: ↑29/01/2025 19:13 Ja ne znam kako neko može kupiti onu Elantru.

Azija, kvalitet, pouzdanost, sad ce i detaljni odgovori.

Elantra jedno 5 hiljada skuplja. 17k, i tada ce da bude vjencanica. Ne ulazim u kvalitet i pouzdanost, cak sta vise mislim da je jako zahvalno auto.

U pouzdanost ne ulazim, ali ja ono na parkingu ne bih mogao gledati.

Meni je dobra izgledom. Izvana liči na Audije iz tih godima, posebno sprijeda, a iznutra je skoro preslikani Leon. Mnogo inspiracije iz VAG-a.

kabal1337 wrote: ↑29/01/2025 18:59 https://olx.ba/artikal/66168946
@Truba jesi ti ono gledao sandera

Korektna ponuda, ako je sa autom sve u redu.

Ovaj Sandero je nov bio oko 16 100 KM, tako da je sada nakon 5-6 godina starosti i manje od 100 k na satu, nakon svih ovih poskupljenja auta, dosta korektna ponuda.

gledo i nastavljam gledati
cijena je top topova sta je ovo?
beton armiranjaca

Eto, kupuj ne čekaj.

Volvo upakovan za isporuku