Forum Klix.ba

Cek koje komponente?
Da mu se most nije projeo od kilometara?
Gledao jedan otvoren 2.0 tdi sa 600.000 km, stubline nove

Gdje li vi nalazite te sa 600 kk i stubline nove??? Koliko je takvih???
Hebo majku, svaki dan jedan takav ode na generalku a vi nalazite još i stubline nove...

mokhac wrote: ↑24/12/2019 20:28 U Zivinicama u dva dana vidjoh dvije Mazde RX-8, svicarske table

Vidio si ozbiljna auta a ne nekakve isluzene dizele,doduse vjerovatno voze kanticu ulja u gepeku

Otišla lafeta, zamjeni.
Krajnica, zamjeni.
Itd, itd.
Motor rikno, stavi novi.
Samo nek nije opaljen i da po cesti ne ide na kant ko lovacka kuja, sve ostalo se napravi.

Izvini znas ti kako se gledaju stubline sem odokativno?
Imaju ljudi komparater pa mjere, a nadje se kod mehanicara, taj auto je imao hidroudar, znaci nije stao radi kilometara i radi mehanike.
Uostalom ja ne znam fakat sta je tvoja polazna tačka kada normalno koristis auto sa 300.000 km i neki lov na vještice, kao crknut ce ovo crknut ce ono
Cuj amara isluzeni dizel a prica o wankelu koji tesko nagura 60.000 km

Napravi RX8 ko od sale 60k.
Sa dva motora

Naravno,vozim i ja caddya dobrog,preqo samo 750000,peti motor unutra

Isluzen je pa ti pricaj sta hoces,za wankela se sve zna i zasto i kako ode..da vas pitam kakva je sasija nakon tolikih km,jednako kruta i bez zamora ?

Sa mehanike predje cojk na sasiju

Kod mene u firmi ima Caddy 2.0 SDI. 20+ katila se na njemu izmjenjalo, presao 550k, nikad motor nije otvoren.

Ovaj je cuveni i nepoderivi 1.9

sime_cipol wrote: ↑24/12/2019 20:56 Kod mene u firmi ima Caddy 2.0 SDI. 20+ katila se na njemu izmjenjalo, presao 550k, nikad motor nije otvoren.

normalno da nije otvaran, nemaš ništa nać u es de iju...

Bakir1 wrote: ↑24/12/2019 20:39 Izvini znas ti kako se gledaju stubline sem odokativno?
Imaju ljudi komparater pa mjere, a nadje se kod mehanicara, taj auto je imao hidroudar, znaci nije stao radi kilometara i radi mehanike.
Uostalom ja ne znam fakat sta je tvoja polazna tačka kada normalno koristis auto sa 300.000 km i neki lov na vještice, kao crknut ce ovo crknut ce ono
Cuj amara isluzeni dizel a prica o wankelu koji tesko nagura 60.000 km

Normalno ga koristim, ali ne mogu reci da je to auto ko sto je bio kad je tek kupljen, iako je i tad imao solidnu kilometrazu, ali je bio samo tri godine star.

Nisi ni ti isti kao tada, tako da

A sta ako je ovaj golf vracen sa miliona na 600k

Opet kažem, kilometraža nije sporna, ali mislim da cijena treba da malo bolje prati kilometražu. Ok, spreman sam da češće mijenjam neke dijelove nego na autu sa 200 000 na satu, ali onda to neću platiti ovoliko već ipak značajno manje.

https://www.olx.ba/pretraga?id=18&v_m=1 ... _order=asc
Pogledati prvog i drugog slijedećeg sa 5 vrata na olx-u pa onda o cijeni
Auto sa slika izgleda tip top, jebo vas broj vise

Da je bilo sta osim golfa, svrsavalo bi se o autu i kvaliteti. Dobra Dacija kod takse u Tuzli, presla 700 milja... Ovako seru jer propadose forumske demagogije i suplja...

Auto ne jedu kilometri, nego godine.

mk ultra wrote: ↑24/12/2019 20:22

konektovan wrote: ↑24/12/2019 20:07

mk ultra wrote: ↑24/12/2019 19:58 Ako je sve tehnicki ispravno, nema razloga za bilo kakve upitnike

Nema veze sa autima, al neki dan covjeku brentu spajali i ispitivali, 1890 godiste

Auto moze biti tehnicki ispravno i staro 50 godina, samo je pitanje koliko je pouzdano takvo auto...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android


Evo ga jos jedan za otpada
Šta ima biti nepouzdano, pokvari se - zamjenis, i na 50000 i na 500000

Ovaj golf izgleda ko nov .

basicm wrote: ↑24/12/2019 22:09 Auto ne jedu kilometri, nego godine.

Tjesi se ti Jedu/bu ga i godine i kilometri.

Auto jede kokuzluk i neodrzavanje.
Kupi kokuz Audi A6 3.0 TDI star 12 godina i za 2-3 god mu dohaka za 3 zivota.

sime_cipol wrote: ↑24/12/2019 22:22 Auto jede kokuzluk i neodrzavanje.
Kupi kokuz Audi A6 3.0 TDI star 12 godina i za 2-3 god mu dohaka za 3 zivota.

Upravo tako.

Znam za dva slučaja, E klasa i A4, auta motaju ozbiljne kilometre, ali služe svrsi, tj. poslu. Održavanje bez pardona, vožnja normalna, čak i malo brža, autoban jelte

basicm wrote: ↑24/12/2019 22:09 Auto ne jedu kilometri, nego godine.

Po tebi se onda svaki 250gto raspao ..glavno je vama da je njemacka ljimuzina bez greske,jer svijet bi.propao da nije

sime_cipol wrote: ↑24/12/2019 22:22 Auto jede kokuzluk i neodrzavanje.
Kupi kokuz Audi A6 3.0 TDI star 12 godina i za 2-3 god mu dohaka za 3 zivota.

bravo

Ned071 wrote: ↑24/12/2019 22:08 Da je bilo sta osim golfa, svrsavalo bi se o autu i kvaliteti. Dobra Dacija kod takse u Tuzli, presla 700 milja... Ovako seru jer propadose forumske demagogije i suplja...

Ta priča je bezveze totalno. Ovo što pričam važi za svako auto. Uopšte ne pričamo o Golfu kao lošem autu, čak ni o ovom primjerku da je loš. Samo o kilometraži i cijeni. Nije problem nagurati ovu kilometražu, manje više svako auto će to učiniti, stvar je samo kolika ulaganja slijede.

Sa Dačijom je samo fazon što je ona u pričama kompleksaša obično smeće koje će se raspasti nakon 100 000 km, pa eto im šamara u vidu taksija.


Dakle jedina sporna stavka za mene na ovom Golfu je cijena. Na PIK-u takođe 2.0 TDI isto godište sa navodnih 200000(da li su stvarni Boga pitaj) košta 15000. Ako je kilometraža tačna i sve ostalo ok za 300000+ km razlike je mala razlika u cijeni od 2000 KM.