Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Ateista]

Meni i nisu toliki problem peglaci na autoputu, lako ih je preteci, ali kad na krivudavoj magistelrali naletim na takve, ili kroz grad kad zauzmu sve trake i peglaju dvojica ili trojica jedan pored drugog, nemas kuda proci.

[Ateista]

Nema potrebe za tim, razumijem zasto to neki rade, ali ako govorimo o pracenju signalizacije i propisa onda ne treba.

Nije to nesto drugo, sve su to nacini kako se rjesavaju ukrstanja cesta, od klasicnih raskrsnica sa ili bez semafora, do kruznih tokova, petlji, kombinacija ovih navedenih i slicno. Fazon je sto je jedno ako ti hoces da ides lijevo ili desno a drugo je koje radnje uradis da bi to izveo i u skladu sa tim radnjama dao signalizaciju.
Kod klasicnih raskrsnica kad hoces lijevo uglavnom samo skrenes lijevo, kod ostalih imas vise radnji, bilo da je kt ili petlja.
Ima primjera klasicnih raskrsnica gdje se ne smije lijevo skrenuti, ili zbog guzve koristis alternativu pa obavljas radnje pravo - i 3x desno, ili desno pa 2x lijevo i slicno.

zasto ljudi blicaju ako pratimo signalizaciju i propise?

Kazem ti vec, jedno je sto se rade mnoge stvari koje nisu po propisu, ja prvi kazem da ne pratim ogranicenja brzine ali ne tbrdim da tad vozim po propisu, i ako govorimo o propisima zna se sta je propis, ima ih cudnih i pretjeranih ali bar meni su propisi za kt smisleni i logicni.

[NediM17]

Šta kaže onaj gore, ko ne smije brzo autoputem nek' ide magistralom.

[foxlife]

zasto ljudi blicaju ako pratimo signalizaciju i propise?

Kazem ti vec, jedno je sto se rade mnoge stvari koje nisu po propisu, ja prvi kazem da ne pratim ogranicenja brzine ali ne tbrdim da tad vozim po propisu, i ako govorimo o propisima zna se sta je propis, ima ih cudnih i pretjeranih ali bar meni su propisi za kt smisleni i logicni.

pa onda zasto si uporan u tome da ne treba zmigavac u kruznom?
ravnas svijet po sebi?
ono sto ti radis je u redu a ono sto drugi rade ne treba
ovo govorim o stvarima koje ne postoje u zakonu

da po zakonu u nasoj zemlji ne treba zmigavac al treba ovako da bude lakse svima

[drug_profi]

Ako je minimalna dopuštena brzina 40, za njega je 30 i tako dalje....

Nije. Ovo -10 se odnosi samo na ograničenja brzine. Ne na minimalnu brzinu.

[Dozer]

Ne. Znak obaveze je znak obaveze. Ne smijes ni ispod ni preko. U praksi je to malo tesko psrovesti, ali to je to. Obavezno je obavezno.

Isto kao i znak za obavezan pravac. Moras i mozes samo tamo gdje ti znak pokazuje.

cuj ne smijes preko
obaveza se odnosi da moras ici najmanje 40 nije oznacena gornja granica
ps. nije mi bilo mrsko naci znak

Ovo mora da su pisali ovi novi "experti"... U moje vrijeme je to bio znak za obaveznu brzinu na nekoj dionici, radi specificnih uslova na cesti, a kako se ne bi saobracaj zaustavljao.

Danas i djecu uce da je za zaustavljanje nasred ceste dovoljno dati samo desni zmigavac. I stani gdje hoces. I onda se neko cudi kad se neko zabije u nekoga, a kriv ovaj sto se zabio... Nema veze sto je neki "inzinjer" smislio da se kandidati uce budalastinama koje onda primjenjuju na cesti...

[Dozer]

Šta kaže onaj gore, ko ne smije brzo autoputem nek' ide magistralom.

Sta je nelogicno?

[foxlife]

cuj ne smijes preko
obaveza se odnosi da moras ici najmanje 40 nije oznacena gornja granica
ps. nije mi bilo mrsko naci znak

Ovo mora da su pisali ovi novi "experti"... U moje vrijeme je to bio znak za obaveznu brzinu na nekoj dionici, radi specificnih uslova na cesti, a kako se ne bi saobracaj zaustavljao.

Danas i djecu uce da je za zaustavljanje nasred ceste dovoljno dati samo desni zmigavac. I stani gdje hoces. I onda se neko cudi kad se neko zabije u nekoga, a kriv ovaj sto se zabio... Nema veze sto je neki "inzinjer" smislio da se kandidati uce budalastinama koje onda primjenjuju na cesti...

[NediM17]

Šta kaže onaj gore, ko ne smije brzo autoputem nek' ide magistralom.

Sta je nelogicno?

Po tebi ništa.
Gdje manje smeta, haj pokušaj, možeš ti to.

[Dozer]

Danas i djecu uce da je za zaustavljanje nasred ceste dovoljno dati samo desni zmigavac. I stani gdje hoces. I onda se neko cudi kad se neko zabije u nekoga, a kriv ovaj sto se zabio... Nema veze sto je neki "inzinjer" smislio da se kandidati uce budalastinama koje onda primjenjuju na cesti...

Daj clan zakona koji to kaze

Nemam sta davati clan zakona - djeca mi polagala i tako ih instruktor ucio. A cuo sam jos raje da su im djecu drugi instruktori ucili isto.

Onda na cesti vidim balavurdiju da radi upravo to - upali desni zmigavac i zaustavi se u desnoj traci. Obrati paznju, vidjeces.

[foxlife]

jesi siguran da je to neki inzinjer smislio ili instruktori?

[Tesla Edison]

Ako je minimalna dopuštena brzina 40, za njega je 30 i tako dalje....

Nije. Ovo -10 se odnosi samo na ograničenja brzine. Ne na minimalnu brzinu.

Hvala na ispravci, nisam to znao.

[Dozer]

Sta je nelogicno?

Po tebi ništa.
Gdje manje smeta, haj pokušaj, možeš ti to.

Nema veze da li smeta ili ne, a smeta.
Ako je AP i ogranicenje 130, voznja 100- je opasna voznja bez obzira koliko traka ima, jer neko ko ide 120 ili 130 ili 140, a sasvim je normalno da se na AP ide 10-20 vise, i to se tolerise svugdje na svijetu tako (osim u HR, oni su od prosle godine uveli 0 toleranciju, i USA gdje je 110 fix), tom sporaccu prilazi brzinom vecom za minimalno 20 kmh, a cesto je to vise.

Zamisli situaciju (a bio sam u njima) gdje ti ides 140 (sasvim normalno za AP), densom trakom, i prilazis sporacu koji vozi 100 i pristize sleper koji ide 98.
Ti si na 50-60m iza, a sporac uredno krece u preticanje slepera, bez dodavanja gasa, i nastavlja voziti 100 u preticanju.

Logicno, ti gazis kocnicu i svi u autu prave naklon sporacu.

E, ovakve bih hladno zaustavljao na cesti, uzimao vozacku i kljuceve, i sve poderao i polomio. Upravo radi ovakvih se desavaju teske nesrece na AP.

[Ateista]

Kazem ti vec, jedno je sto se rade mnoge stvari koje nisu po propisu, ja prvi kazem da ne pratim ogranicenja brzine ali ne tbrdim da tad vozim po propisu, i ako govorimo o propisima zna se sta je propis, ima ih cudnih i pretjeranih ali bar meni su propisi za kt smisleni i logicni.amo k

pa onda zasto si uporan u tome da ne treba zmigavac u kruznom?
ravnas svijet po sebi?
ono sto ti radis je u redu a ono sto drugi rade ne treba
ovo govorim o stvarima koje ne postoje u zakonu

da po zakonu u nasoj zemlji ne treba zmigavac al treba ovako da bude lakse svima

Samo treba jasno i posteno razdvojiti sta je propis a sta radimo iz nekih drugih razloga na svoju ruku, to je sve.

[foxlife]

pa onda zasto si uporan u tome da ne treba zmigavac u kruznom?
ravnas svijet po sebi?
ono sto ti radis je u redu a ono sto drugi rade ne treba
ovo govorim o stvarima koje ne postoje u zakonu

da po zakonu u nasoj zemlji ne treba zmigavac al treba ovako da bude lakse svima

Samo treba jasno i posteno razdvojiti sta je propis a sta radimo iz nekih drugih razloga na svoju ruku, to je sve.

pa jesam li igdje ja napisao da je lijevi zmigavac propis?
ne znam da li sam napisao i da se uvrsti u zakon al sam za to sigurno

[Ateista]

Ako je minimalna dopuštena brzina 40, za njega je 30 i tako dalje....

Nije. Ovo -10 se odnosi samo na ograničenja brzine. Ne na minimalnu brzinu.

Ja prvi put cujem za to pravilo.

[Ateista]

Samo treba jasno i posteno razdvojiti sta je propis a sta radimo iz nekih drugih razloga na svoju ruku, to je sve.

pa jesam li igdje ja napisao da je lijevi zmigavac propis?
ne znam da li sam napisao i da se uvrsti u zakon al sam za to sigurno

Pa ocekivano je da kad pricamo kako se nesto radi u saobracaju da govorimo o propisima.

[komsinica_s_drugog]

Dosla sestra autom iz Njemacke prvi put Jako je mirna i stalozena osoba, ali dok smo jutros izasle iz grada 3 puta je sve sasovala i jednom trubila Rekoh :" Dobrodosla "
Stoji ispred nas autoskola u traci, sva 4 upaljena. Izlazi suvozac. Ona lijevi zmigavac i pocne ga obilazit, kad on samo krenu Instruktor! Kogs i sta ce on naucit?

Skrenula sam joj jutros paznju na ulaz na autoput. Tu mi se vrlo cesto desi, da auto koje nastavlja pravo magistralom, se ne prestroji na vrijeme, vec umjesto da skrene blago desno na vrijeme vozi tako trakom kojom se ukljucuje na autoput, a onda u nekom trenutku samo svrne desno. Posto mi se to desilo vise puta jutros joj rekoh da pazi. I kad smo se vracale imala je demonstraciju. Kakvi debili

[NediM17]

To o čemu ti Dozeru pišeš je već nešto drugo, ugrožavanje sigurnosti, to isto se može i sa 130 napraviti. To što neko vozi 100 km/h desnom trakom apsolutno me zaboli neka stvar, ima lijeva i obiđeš.
Šta ćemo sa autobusima i šleperima na autoputu, njima je ograničenje 80 km/h, ili autobus za prevoz djece, 70 max. Da idu magistralom ?

[NediM17]

Dosla sestra autom iz Njemacke prvi put Jako je mirna i stalozena osoba, ali dok smo jutros izasle iz grada 3 puta je sve sasovala i jednom trubila Rekoh :" Dobrodosla "
Stoji ispred nas autoskola u traci, sva 4 upaljena. Izlazi suvozac. Ona lijevi zmigavac i pocne ga obilazit, kad on samo krenu Instruktor! Kogs i sta ce on naucit?

Skrenula sam joj jutros paznju na ulaz na autoput. Tu mi se vrlo cesto desi, da auto koje nastavlja pravo magistralom, se ne prestroji na vrijeme, vec umjesto da skrene blago desno na vrijeme vozi tako trakom kojom se ukljucuje na autoput, a onda u nekom trenutku samo svrne desno. Posto mi se to desilo vise puta jutros joj rekoh da pazi. I kad smo se vracale imala je demonstraciju. Kakvi debili

Sasovati ?

[Ateista]

Po tebi ništa.
Gdje manje smeta, haj pokušaj, možeš ti to.

Nema veze da li smeta ili ne, a smeta.
Ako je AP i ogranicenje 130, voznja 100- je opasna voznja bez obzira koliko traka ima, jer neko ko ide 120 ili 130 ili 140, a sasvim je normalno da se na AP ide 10-20 vise, i to se tolerise svugdje na svijetu tako (osim u HR, oni su od prosle godine uveli 0 toleranciju, i USA gdje je 110 fix), tom sporaccu prilazi brzinom vecom za minimalno 20 kmh, a cesto je to vise.

Zamisli situaciju (a bio sam u njima) gdje ti ides 140 (sasvim normalno za AP), densom trakom, i prilazis sporacu koji vozi 100 i pristize sleper koji ide 98.
Ti si na 50-60m iza, a sporac uredno krece u preticanje slepera, bez dodavanja gasa, i nastavlja voziti 100 u preticanju.

Logicno, ti gazis kocnicu i svi u autu prave naklon sporacu.

E, ovakve bih hladno zaustavljao na cesti, uzimao vozacku i kljuceve, i sve poderao i polomio. Upravo radi ovakvih se desavaju teske nesrece na AP.

E jbg, malo si pretjerao. Licno vozim jako brzo i nerviraju me pegle na cesti, ali znao sam voziti i preko 200 na autoputu, i legalno i ilegalno (i u njemackoj gdje je dozvoljeno i kod nas gdje nije) i znao sam prolaziti auta koja idu puno sporije od mene, puno veca razlika od 40km/h, autoputevi su dovoljno pregledni da se na vrijeme moze vidjeti nelo ko sporo ide i prebaciti se u drugu traku ili usporiti na vrijeme bez naglog kocenja.

[foxlife]

pa jesam li igdje ja napisao da je lijevi zmigavac propis?
ne znam da li sam napisao i da se uvrsti u zakon al sam za to sigurno

Pa ocekivano je da kad pricamo kako se nesto radi u saobracaju da govorimo o propisima.

opet ponavljam blicanje

[shape of despair]

Ponavljam opet i ponavljat ću vazda, nerviraju me žene za volanom. Same ste sebi krive, jeb ga, čast izuzecima.
Juče u Sarajevu na glavnoj cesti oko 19.00, nema neke gužve, ispred mene auto gusla 40. Reko svojoj ženi, joj ovo je ispred nas žensko za volanom.
Kad ono fakat i još priča na telefon.
Maloprije idem preko pješačkog, stoji auto kao da me propusti, ali ne vraže, ne propušta mene ženska nego je ona stala na sred uske jednosmjerne ulice i tipka na telefon, iza nje 3 auta čekaju. Kasnije krenu, i 50m gusla u prvoj, podera motor.
Neki dan na manjoj raskrsnici, ja ću lijevo, a auto mi se približava koje će ići pravo ali mi nije tako blizu, ne čekam, polako krećem. Sve je ok prošlo ali u sekundi skontah da "taj tamo" zapravo samo ubrzava umjesto da uspori kako prilazi ili barem isto vozi. Opet mi u autu žena, i ja njoj govorim, ovo je žensko sigurno, dodaje gas ko budala najveća, potpuno neprirodna vožnja, kaže mi žena, jest eno žensko vozi, još se zamislila nešto.
I tako vi žene i pederasti muškarci, i taksisti, i vozači golfova 4 i 5, audija a3, a posebno BMW-ova mi svaki da idete na klinac.
Žena je sve više u saobraćaju, a i pored toga što možete biti super poslovna žena, majka i domaćica i šta sve ne, kad sjednete za volan kao da vam ko lobotomiju uradi, ja neznam do čega je, nikako da to dokučim.

[Ateista]

Pa ocekivano je da kad pricamo kako se nesto radi u saobracaju da govorimo o propisima.

opet ponavljam blicanje

Jeste, ali blicanje je u startu pomenuto kao vozacka solidarnost nevezano za propise.

[Dozer]

Ako je AP i ogranicenje 130, voznja 100- je opasna voznja bez obzira koliko traka ima, jer neko ko ide 120 ili 130 ili 140, a sasvim je normalno da se na AP ide 10-20 vise

Auuuu koje zamjene teza i gledanje iz vlastitog ugla...

Voznja 10-20km/h ispod MAKSIMALNOG ograničenja je opasna.

Voznja 10-20km/h iznad MAKSIMALNOG ograničenja je sasvim normalna.

Sta cemo s vozilima koji ostvarjuju maksimanu brzinu, npr 100km/h? u kojoj su kategoriji oni?

Tema je "Sta vas najvisse nervira kod vozaca". U jednoj recenici - sporost u voznji gdje to nije potrebeno, samozivost, maltretiranje drugih ucesnika u saobracaju zaustavljanjem gdje kome padne na pamet, jer valjda debili misle "upalio sam sva 4, mogu izaci i ostaviti auto gdje hocu" (mozes, ali ako ne ometas druge. uz izuzetak neispravnog vozila).

I nije to nikakva zamjena teza. Vozi kako vozi vecina. Ako vecina vozi 130-140 na AP, onda ne budi debil i vozi kao i ostali.
Ako u gradu vecina vozi 60 da bi uhvatila zeleni val, ne budi debil i vozi 60, ne smetaj drugima.

Jednostavnije od ovoga ne moze.