Forum Klix.ba

r_faruk wrote:sta je ovo niko ne trosi vise od 5 litara!!!

ma to samo dok je njihovo,kad prodaju onda ce pricat da ne valja i da je trosio 9

AR 159 2.4 JTD automatic, nece ispod 12lit da je molis.

Bolje da si benzinjaru uzeo...
Ni 1,9 sa 150 KS, meni po gradu nije mogla ispod 7,5 dizela, ni da je guraš...

Vektra 2.2 benzin za sad grada 10.7 ako nisu bas velike guzve a otvorene do 100kmh 6.8 po BC. Nisam mjerio ono po sipanju, nije mi toliko ni bitno, naspem kad se potrosi

johntra wrote:Bolje da si benzinjaru uzeo...
Ni 1,9 sa 150 KS, meni po gradu nije mogla ispod 7,5 dizela, ni da je guraš...

Prenosim tudja iskustva, ja još nisam uzeo auto
Isti auto sa izvadjenim DPF i procesorski zaobidjen trosi skoro 2lit manje.

23 litra dizela, 550km pređenog puta.

maxell_sarajevo wrote:23 litra dizela, 550km pređenog puta.

Jesi vidio sto je Citros stedljiv kad se malo pripazi.

Optimist wrote:

maxell_sarajevo wrote:23 litra dizela, 550km pređenog puta.

Jesi vidio sto je Citros stedljiv kad se malo pripazi.

Jos bi da nije bilo Karaule i Majevice islo bi ispod 4l., naspram fabije htp ovo je upaljac.

johntra wrote:Bolje da si benzinjaru uzeo...
Ni 1,9 sa 150 KS, meni po gradu nije mogla ispod 7,5 dizela, ni da je guraš...

Kod mene u gradu ne ide ispod 8 l. jest da je SW izvedba, ali zato voznja na otvorenom je druga prica, rijetko kad prebaci 5.5l i to normalne voznje, u vecini slucajeva se vuce negdje oko 4.8-5l.
4 brzina, 80 km/h negdje na nesto oko 2000 obr pokazuje 4.2 potrosnju.
(manje trosi u 4 na 70-90 km/h nego u petoj brzini)
Zadnji 1800 km od cega je sigurno 50% grada je potrosnja 6.5l.
Dpf+Erg jos uvijek tu.


Za vozilo te mase i te udobonosti idealno.


(vozam sluzbeni reno kangu sa 1.5dci motorom, od 52-55 kw i on na otovrenom uzima oko 4-5L sto je SEPET za alfu, a da ne pricamo o udobnosti)

Prekjucer, u podnevnim satima vidjeh jednu alfu 159 2.4 jtdm, prešiša me glavnom dzadom pored importanea. Ono što me dojmilo, kako je fino odignuta u odnosu na ostale limuzinske i karavanske verzije. Bas je djelovala utegnuto maximalno.
Axe, da nijesi ti bio?!

konektovan wrote:Prekjucer, u podnevnim satima vidjeh jednu alfu 159 2.4 jtdm, prešiša me glavnom dzadom pored importanea. Ono što me dojmilo, kako je fino odignuta u odnosu na ostale limuzinske i karavanske verzije. Bas je djelovala utegnuto maximalno.
Axe, da nijesi ti bio?!

Nisam, kod mene je 1.9 sa 150 KS i ja sam u Tuzli. hhh

Samo nemoj da te zavara ta visika branika prednjeg i zadnjeg, ustvari prednji most je tako nizak da cesto zagrebes.
Ja sam mjerio svoju na 215/55/r16 i visina tog dijela je citavih 5 cm tako da sam citavu zimu bio grtalica, dok sam sad na ovim 225/50/r17 dobio negdje oko 1.5 cm.
Prijatelj ima passata 6 sa 205/55/r16 i bez problema moze se navuci na dizalicu kod sebe u radnji, dok ja sa 225/50/r17 ne mogu, pocnu lafete zapinjati.


A to da je utegnuta, mogu potvrditi, imas osjecaj da si u nekim kolima od preko 2 tone, tako zaljepi za cestu.
I kod mene do 100 km/h ja mislim da ce me preci svako vozilo sa 100 KS, dok poslje toga je primjeti sva snaga motora. Prodjes kao da su kocnicu stisnuli.

Ova je stvarno povisoka. Stao pored nje na semaforu. Gume su 17ke minimum i moues se komotno na trotoar popeti da ne razmišljaš da ces nešto zakaciti.

konektovan wrote:Ova je stvarno povisoka. Stao pored nje na semaforu. Gume su 17ke minimum i moues se komotno na trotoar popeti da ne razmišljaš da ces nešto zakaciti.

To je samo utisak, posto se tacno naspram guma nalazi najnizi dio. I ako ostatak vozila je dosta visok, taj dio zeza citvu stvar.

Ova izgleda slicno po klirensu, al' ova sto sam je vidio još je visocija.

Alfa Romeo 159 1.9 JTD Sport Paket Koma ... 824/809186

konektovan wrote:Prekjucer, u podnevnim satima vidjeh jednu alfu 159 2.4 jtdm, prešiša me glavnom dzadom pored importanea. Ono što me dojmilo, kako je fino odignuta u odnosu na ostale limuzinske i karavanske verzije. Bas je djelovala utegnuto maximalno.
Axe, da nijesi ti bio?!

Vjerovatno 4x4. One nešto odignutije od običnih. Mislim 15mm
TI je npr niza 30mm od obične. Kod njih su i amortizeri drugaciji.

mali_milojica wrote:

konektovan wrote:Prekjucer, u podnevnim satima vidjeh jednu alfu 159 2.4 jtdm, prešiša me glavnom dzadom pored importanea. Ono što me dojmilo, kako je fino odignuta u odnosu na ostale limuzinske i karavanske verzije. Bas je djelovala utegnuto maximalno.
Axe, da nijesi ti bio?!

Vjerovatno 4x4. One nešto odignutije od običnih. Mislim 15mm
TI je npr niza 30mm od obične. Kod njih su i amortizeri drugaciji.

Nije imala nikakvu dodatnu oznaku, 2.4 jtdm samo. Moguce da je onda ta q4 verzija.

konektovan wrote:

mali_milojica wrote:

konektovan wrote:Prekjucer, u podnevnim satima vidjeh jednu alfu 159 2.4 jtdm, prešiša me glavnom dzadom pored importanea. Ono što me dojmilo, kako je fino odignuta u odnosu na ostale limuzinske i karavanske verzije. Bas je djelovala utegnuto maximalno.
Axe, da nijesi ti bio?!

Vjerovatno 4x4. One nešto odignutije od običnih. Mislim 15mm
TI je npr niza 30mm od obične. Kod njih su i amortizeri drugaciji.

Nije imala nikakvu dodatnu oznaku, 2.4 jtdm samo. Moguce da je onda ta q4 verzija.

Karavan izgleda stvarno veliko. Pogotovo zadnji dio. Možda i to malo vara.

konektovan wrote:Ova izgleda slicno po klirensu, al' ova sto sam je vidio još je visocija.

Alfa Romeo 159 1.9 JTD Sport Paket Koma ... 824/809186

Jbg, I meni ova izgleda stvarno visoka. Ovo je neka vanseriska dimenzija guma ili je sta radjeno sa oprugama.

Inace, to mi je jedina mana na 159, previše spušten prednji dio.

konektovan wrote:Inace, to mi je jedina mana na 159, previše spušten prednji dio.

I sto nije za gradsku voznju, pogotov ako ne blokiras erg i ne svuces dpf.
Prodise motor tek poslje 80-90 km/h, sve ispod toga kao da tusis motor.


Ako mi zaboravim, slikat cu ti visinu prednjeg trapa kod mene na fabrickoj dimenziji guma.

Prosjek sepeta na 75.000 km moje voznje...

Pa nije ti ni Passat 4motion vise trosio

pa vidi, za tempo koji ona ima, ovo je sasvim prihvatljiva potrosnja, u privatnoj voznji mislim da ovdje ima prostora za prosjek litar nize

axe22 wrote:

johntra wrote:Bolje da si benzinjaru uzeo...
Ni 1,9 sa 150 KS, meni po gradu nije mogla ispod 7,5 dizela, ni da je guraš...

Kod mene u gradu ne ide ispod 8 l. jest da je SW izvedba, ali zato voznja na otvorenom je druga prica, rijetko kad prebaci 5.5l i to normalne voznje, u vecini slucajeva se vuce negdje oko 4.8-5l.
4 brzina, 80 km/h negdje na nesto oko 2000 obr pokazuje 4.2 potrosnju.
(manje trosi u 4 na 70-90 km/h nego u petoj brzini)
Zadnji 1800 km od cega je sigurno 50% grada je potrosnja 6.5l.
Dpf+Erg jos uvijek tu.


Za vozilo te mase i te udobonosti idealno.


(vozam sluzbeni reno kangu sa 1.5dci motorom, od 52-55 kw i on na otovrenom uzima oko 4-5L sto je SEPET za alfu, a da ne pricamo o udobnosti)

i moja je bila SW, to je ta potrošnja...samo se neki zamajavaju da po gradu može manje...

johntra wrote:

axe22 wrote:

johntra wrote:Bolje da si benzinjaru uzeo...
Ni 1,9 sa 150 KS, meni po gradu nije mogla ispod 7,5 dizela, ni da je guraš...

Kod mene u gradu ne ide ispod 8 l. jest da je SW izvedba, ali zato voznja na otvorenom je druga prica, rijetko kad prebaci 5.5l i to normalne voznje, u vecini slucajeva se vuce negdje oko 4.8-5l.
4 brzina, 80 km/h negdje na nesto oko 2000 obr pokazuje 4.2 potrosnju.
(manje trosi u 4 na 70-90 km/h nego u petoj brzini)
Zadnji 1800 km od cega je sigurno 50% grada je potrosnja 6.5l.
Dpf+Erg jos uvijek tu.


Za vozilo te mase i te udobonosti idealno.


(vozam sluzbeni reno kangu sa 1.5dci motorom, od 52-55 kw i on na otovrenom uzima oko 4-5L sto je SEPET za alfu, a da ne pricamo o udobnosti)

i moja je bila SW, to je ta potrošnja...samo se neki zamajavaju da po gradu može manje...

Moze ali da ugasis i guras. Hhh
Grad ubija zbog tezine.