Ljetne gume

[L u c i f e r]

Nisam se uopste potrudio
Prvi surf
Da jesam nabacio bih 10ak raznih linkova

10 je maximum maximuma
5 (4-6) je racionalni maximum po vecini i po mom iskustvu
Kao kad pitas koliki je zivotni vijek covjeka i kaes 115 jer imas dosta staraca koji ih dozive
Ali 70-80 je pravi odgovor

Vozio sam ih i ja stare 10g, znam kakvo je to sranje od gume
Glava je u pitanju, jebo popuste
Zato nikad ne bih gume stare 3 godine da ih je drzao uskladistene u vagininim sokovima

Znam da na ovim auto pdfovima ima bruka zatucane raje i glupe ko kurac, a misle da su genijalci, kako to obicno i biva
Pa ne bi plaho vise naprdjivo nit se naduravo o ovoj banalnoj temi
Boli me kita nek vozi drvene tockove ko hoce
Ja cu hin vozit 5g
Svakom svoje

Selam

[konektovan]

Jedini si ti ispao zatucan. Selam i tebi!!!!

[Throttle]

Pa kako 5 godina kad ti gore pise 4
Zar ne slijedimo pravila? A to nije ni 4 jer ako sitničariš nećeš kupit jučerašnje nego stare pola godine
Koliko ti je stara rezervna
I tako eto

[Throttle]

Hebote sad sam vidio da si linkao neki sajt iz J. Afrike a ja Mišelinov

[isx]

HANKOOK VENTUS PRIME3 K125 XL 97W
HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117 XL 97Y
CONTINENTAL 94Y FR PC-6

Koju odabrati?

[SHTEVELEC]

HANKOOK VENTUS PRIME3 K125 XL 97W
HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117 XL 97Y
CONTINENTAL 94Y FR PC-6

Koju odabrati?

Vozio sam par godina Ventus Prime 3, skroz ok guma

[L u c i f e r]

Most automobile manufacturers warn drivers to replace vehicle tires after six years. To wait any longer than that is a gamble with tire integrity and is risky for drivers.

The fact is that all tires have an expiration date. Surprisingly, many consumers and sellers of tires do not know about tire expiration dates. An uninformed consumer thinks he or she purchased brand new tires when in reality those tires may have been sitting on the shelf for years. Even though the tires were never used on a vehicle, they are still several years old. Every tire has a birth date—the day it was manufactured—and an expiration date that is six years from that manufacture date. Most automobile manufacturers warn drivers to replace vehicle tires after six years. To wait any longer than that is a gamble with tire integrity and is risky for drivers.

So what can you, as a driver, do to protect yourself? When buying new tires, ask for the newest tires available, and look at the tire’s manufacture date.

https://articles.extension.org/pages/73 ... tion-dates

[isx]

HANKOOK VENTUS PRIME3 K125 XL 97W
HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117 XL 97Y
CONTINENTAL 94Y FR PC-6

Koju odabrati?

Vozio sam par godina Ventus Prime 3, skroz ok guma

Premium Contact 6 u mojoj dimenziji je skuplji cca 25KM po komadu od Ventus Prime 3, isplati li se ići na Contija?

Čitam po reviewima da je na PC6 bočni zid dosta mekan, eh sad ko će mu ga znati.

[Throttle]

Pa sad stavio link neke stranice koja piše i o pesticidima Nemoj se više ukopavat

Evo ti i s kontinentalove stranice

We recommend:
All tyres (including spare tyres) that were manufactured more than ten years ago should be replaced with new tyres, even if they appear to be usable from their external appearance and if the tread depth may have not reached the minimum wear out depth.

Imal šta još po gugletu da ti ide u korist il savjeti od Kontinentala i Miselina nisu relevantni
A u drugom uglu afrikanci i pesticidi

[L u c i f e r]

vehicle manufacturers recommend that tires be replaced every six years regardless of use.

Remember, it is always wise to err on the side of caution if you suspect your vehicle has tires that are over six years of age.

After about five years, the rubber becomes hard and, even if the tires are looking good, the traction reduces and weakens quite dramatically, actually. Some people don't realize that, they think their tires are fine just by looking at them, but they're not.

https://www.theglobeandmail.com/globe-d ... le1358907/

[konektovan]

Ove tvoje stranice ravne kuriru, informeru, rtrs-u.....

[L u c i f e r]

Nisam se uopste potrudio
Prvi surf
Da jesam nabacio bih 10ak raznih linkova

10 je maximum maximuma
5 (4-6) je racionalni maximum po vecini i po mom iskustvu
Kao kad pitas koliki je zivotni vijek covjeka i kaes 115 jer imas dosta staraca koji ih dozive
Ali 70-80 je pravi odgovor

Vozio sam ih i ja stare 10g, znam kakvo je to sranje od gume
Glava je u pitanju, jebo popuste
Zato nikad ne bih gume stare 3 godine da ih je drzao uskladistene u vagininim sokovima

Znam da na ovim auto pdfovima ima bruka zatucane raje i glupe ko kurac, a misle da su genijalci, kako to obicno i biva
Pa ne bi plaho vise naprdjivo nit se naduravo o ovoj banalnoj temi
Boli me kita nek vozi drvene tockove ko hoce
Ja cu hin vozit 5g
Svakom svoje

Selam

[Bakir1]

Ko nije na trayalu starom 12 godina vozio ne zna koliko je dobar Dunlop star 5 godina

[Throttle]

Pa napisao si da je vijek gume 5 godina. Kakva sad prica o maksimumima? Na osnovu trecerazrednih sajtova? Nisi mi odgovorio koliko ti je stara rezervna? Na kojim gumama vozis? Nemoj samo reci kontinental il miselin Da nisu africke?
A za ovo drugo boldirano, nemoj tako o sebi, bacio sam ti dva linka koja si presutio pa sad palamudis.

[drug_profi]

Ko nije na trayalu starom 12 godina vozio ne zna koliko je dobar Dunlop star 5 godina

i zimi, i zimi....

[amar1994]

izmedju ostalog



https://www.toyotires.com/media/1617/ts ... celife.pdf



dobro sam rekao,jebo inzinjere i ulozene pare u R&D,bosanci i google/internet znaju bolje

How old should my tyres be?

At Bridgestone, we recommend that in addition to your own personal regular inspections, you have all your tyres, including spares, inspected regularly by a qualified expert at least once a year once they reach five years of age. Specialists, such as tyre dealers, will let you know whether or not your tyres are safe to continue using. Tyres should be removed once they reach ten years of age, regardless of appearance, mileage or klix wear.

If the tyres were original equipment on the vehicle, follow the vehicle manufacturer’s tyre replacement recommendations, when specified (but not to exceed 10 years). As well as this, we strongly encourage you to be aware not only of your tyres' visual condition and inflation pressure but also of any change in dynamic performance such as increased air loss, noise or vibration.

https://www.bridgestonetyres.com.au/how ... -of-a-tyre



japanski,francuski i njemacki inzinjer su za qrc..

[drug_profi]

Pozdrav,

Pitanje za one koji se bolje razumiju.

Imam priliku uzeti "nove" gume Vredestein Sportrac 5, ali je DOT 2016. Prodaju se u Savi, vjerujem da su ih skladistili po pravilima. Eh sada koliko takva guma, stara 3 godine, moze izgubiti svojstva i na kvalitetu pitanje je!?

Hvala. Pozdrav.

Po mom iskustvu auto se brze i lakse proda sa gumama "zvucnog" imena. Continental, Mishelin, Goodyear...
Prvo jer kupac dobija dojam da je dobro prosao sa gumama i da tu ne treba ulaganja, a drugo sto ti kao vlasnik ostavljas dojam da si se brinuo o autu jer nisi stedio ni na gumama.

[sime_cipol]

vehicle manufacturers recommend that tires be replaced every six years regardless of use.

Remember, it is always wise to err on the side of caution if you suspect your vehicle has tires that are over six years of age.

After about five years, the rubber becomes hard and, even if the tires are looking good, the traction reduces and weakens quite dramatically, actually. Some people don't realize that, they think their tires are fine just by looking at them, but they're not.

https://www.theglobeandmail.com/globe-d ... le1358907/

Proizvodjac automobila preporucuje 6 godina, proizvodjac guma (Conti, Michelin, GY) 10 godina. Hm...
Idemo ponovo, evo i da si u pravu. Covjek ce kupiti gume stare 3 godine. Za jos 3g ce preci oko 30k km. Svakako ce biti za baciti, a ustedit ce 30%. Rizika nema

[konektovan]

Pozdrav,

Pitanje za one koji se bolje razumiju.

Imam priliku uzeti "nove" gume Vredestein Sportrac 5, ali je DOT 2016. Prodaju se u Savi, vjerujem da su ih skladistili po pravilima. Eh sada koliko takva guma, stara 3 godine, moze izgubiti svojstva i na kvalitetu pitanje je!?

Hvala. Pozdrav.

Po mom iskustvu auto se brze i lakse proda sa gumama "zvucnog" imena. Continental, Mishelin, Goodyear...
Prvo jer kupac dobija dojam da je dobro prosao sa gumama i da tu ne treba ulaganja, a drugo sto ti kao vlasnik ostavljas dojam da si se brinuo o autu jer nisi stedio ni na gumama.

E svasta,.....
Prodajem citroena, auto k'o avion, na njemu gudjerke...

[drug_profi]

Pozdrav,

Pitanje za one koji se bolje razumiju.

Imam priliku uzeti "nove" gume Vredestein Sportrac 5, ali je DOT 2016. Prodaju se u Savi, vjerujem da su ih skladistili po pravilima. Eh sada koliko takva guma, stara 3 godine, moze izgubiti svojstva i na kvalitetu pitanje je!?

Hvala. Pozdrav.

Po mom iskustvu auto se brze i lakse proda sa gumama "zvucnog" imena. Continental, Mishelin, Goodyear...
Prvo jer kupac dobija dojam da je dobro prosao sa gumama i da tu ne treba ulaganja, a drugo sto ti kao vlasnik ostavljas dojam da si se brinuo o autu jer nisi stedio ni na gumama.

E svasta,.....
Prodajem citroena, auto k'o avion, na njemu gudjerke...

Pa i prodaja je vjestina. Skrenuces paznju na detalj neofirno. Usput. Pa dodati npr. da si mogao i tigar staviti, ali ti je uvijek bilo vazno da je auto tehnicki ispravno, servisirano i bezbjedno. Da nisi za to zalio pare. Djecu vozis i sl...
Naravno sve to moze biti i jako ofirno ako ne znas kako prezentirati.

[isx]

Zasto su na svim Kramarovim vozilima celave premium gume, zar i njih ne servisiraju redovno?

[bitanga_sa_otesa]

E svasta,.....

sta ti je cudno? pa ovde kod 95% stanovnistva samo supljara pali i na nju se lijepe ko muhe na govno...ne vjeruju svojim ocima jer su nesposobni ,a lako ih ubijediti u bilo sta supljarom...

[konektovan]

E svasta,.....

sta ti je cudno? pa ovde kod 95% stanovnistva samo supljara pali i na nju se lijepe ko muhe na govno...ne vjeruju svojim ocima jer su nesposobni ,a lako ih ubijediti u bilo sta supljarom...

Mozda je i tacno....
Ja sam nedavno bio svjedok prodaji, gdje je kupac kupio auto koje je imalo gotovo celave gume i to tri proizvodjaca. Pored silnih sugestija majstora, da ima ulaganja u samo vozilo od par stotina maraka, kupac je nešto vidio u tom autu, taman da je bilo nepokretno, da li je tdi magija, vw znak, ne znam, niti je spuštao cijenu, ništa....

[bitanga_sa_otesa]

Mozda je i tacno....
Ja sam nedavno bio svjedok prodaji, gdje je kupac kupio auto koje je imalo gotovo celave gume i to tri proizvodjaca. Pored silnih sugestija majstora, da ima ulaganja u samo vozilo od par stotina maraka, kupac je nešto vidio u tom autu, taman da je bilo nepokretno, da li je tdi magija, vw znak, ne znam, niti je spuštao cijenu, ništa....

ljudi su budale...zato ja ne kumujem i ne pregledam aute nikome,kupuj sta si naumio,nemoj da ja poslije budem kriv...

[drug_profi]

Zasto su na svim Kramarovim vozilima celave premium gume, zar i njih ne servisiraju redovno?

Ne znam ne radim u Kramaru. Ne vjerujem ni da su servisirani kao sto se tvrdi, ni da imaju tacne kilometraze.
I ono sto znam ne bih da iznosim jer bi neko mogao traziti da dokazem, a to ne mogu.

Uglavnom Kramar prodaje vozila na određeni fol koji spada u strategije i vještine prodaje, a ide preko povjerenja u kuću (brend) i sl.
Potpuno nepovezivo sa privatnom prodajom.

U tom biznisu je povjerenje kljucna stvar.

Dakle ako ti kao privatni prodavac prezentacijom svoje robe, neofirno stavis do znanja kupcu, da si pouzdan, posten i da ne krijes nista, a pokazujes sve, onda imas deal.
Naravno ovo se ne odnosi na prodaju leševa, ali za auta od npr. 5-6K vrijednosti vrlo je efikasno.
Kažem to je moje iskustvo.
Ako neko misli da se lakse prodaje auto sa losim gumama, onda zivimo u razlicitim dimenzijama.