Forum Klix.ba

Seawolf wrote: ↑28/11/2019 00:53
Pa ista je carinska stopa na nove automobile "Made in U.S.A." i u Austriji i u Njemačkoj. A što se tiče PDV-a, plaćaš samo malo razliku između austrijskih 20% i njemačkih 19%.

Mislio sam na auta koja sluze za probu i koja su vec presla nekoliko hiljada kilometara i kojima je cijene za desetak hiljada evra manja od potpuno novog auta.
Upravo takvo sam i ja kupio a ono je u Njemackoj mnogo jeftinije nego u Austriji.

Ja pomislio ovaj lik neki hejter, a ono kijaš iz Tuzle. Upravu je on možda sa tog nekog finansijskog gledišta.
Ali ja imam malo drugačije iskustvo sa održavanjem auta i imam poteškog oca. Dok sam vozio picanta, koji je bio 10 godina u našem vlasništvu i vozila ga moja mati prije mene, majstora je vidio tri put. Uvijek je govorio ne vozite vi puno, ma samo vozi, nije to ništa i tako.
Sa pežoom je bilo, samo vozi. Ja njemu kažem da mi fali ulja on odgovori kao vidjet ću ja nešto kod tog i tog. I uvijek je bilo je bilo sve uredu u 7 mjeseci koliko je to govno izdržalo kod mene. I kad je rikno motor nije mi ništa reko, osim da mi je govorio da je benzinac sranje i da sam trebao kupiti dizela.
Sad sa Ceed-om, zove me drugi dan kaže vidi kad je servis, gume mi dao sve četiri nove iste šare/marke. Čak sam trebao stavit i Continental (15-ke, ali nisu mogle). Kaže stavi u garažu preko zime. Ja sam rahat sa garancijom zbog sebe. A znam iz iskustva sa Picantom da je Kia pouzdana (i neodržavana), a kamoli 11 godina mlađi Ceed druge klase. Živjeli Korejci, Slovaci i njemački dizajn. #konačnoimamauto #korejskiindustrijskiautomobili

Nadzornik wrote: ↑28/11/2019 00:09

Rockefeller wrote: ↑27/11/2019 23:33 Zar ono nije jeftinije godisnje istrest na osiguranje

Jeste ali ti istresi cijelu platu od jednom burazeru...

Dobro, Vollkasko je nesto sasvim drugo od obicnog osiguranja(Haftpflicht). Mene 580€ godisnje izadje na 2.0 motor, 130 ps.

golfiista wrote: ↑27/11/2019 16:58 Prica lika ne drzi vodu. Garancija ne podrazumijeva samo motor, kako.on to predstavlja. Tim skupljim servisom placas miran san 7g ili 150k KM, posebno ako se radi o dizelskom motoru. Ako pogledamo cijene u drugim ovlastenim servisima i kvalitet usluge koji nude, ne vidim znacajnu razliku. Hiljadu i jedna prica je iz ASA, Berlijete ili Bunjo servisa. Eto za Evropu drugacija preporuka, pa normalno jbt, porediti taj standard, ceste ili kvalitet goriva i zraka sa nasim je bespredmetno.

Ja sam kod Kie dva puta koristio garanciju, prvi put za parking senzore, jer je jedan zadnji prestao raditi pa su se morali zamijeniti, drugi put jer mi je škripalo vozačko sjedalo. Oba puta ljudi bez pogovora zamijenili.

Optimist wrote: ↑27/11/2019 17:12 Obrazlozio je da vozi mpi benzinca koji nema na sebi skup kvar, motor pogonjen lancem. Za ustedu od 3000-4000 KM samo na servisu moze popraviti sve eventualnevanredne kvarove koji spadaju pod garanciju.
A da je u racunicu ubacio i druge stvari, tipa diskova i plocica, razlika bi bila jos i veca.

Nisam gledao video pa ne znam njegovu matematiku, ali ne znam kako misli uštediti 4000 KM, tj na koji period?

Evo kod mene je Kia Ceed skoro puniih pet godina (za par mjeseci), prešla oko 80k kilometara.

Prvi redovan servis u ovlaštenom u Sarajevu - 254,20 KM

Drugi redovan servis u ovlaštenom u Sarajevu - 539,06 KM (mijenjali filter goriva i svjećice)

Treći redovan servis u ovlaštenom u Sarajevu - 353,91 KM

Zamjena disk pločica prednjih u ovlaštenom u Sarajevu - 267,31 KM

Četvrti redovan servis u ovlaštenom u Sarajevu - 330,00 KM

Peti redovan servis u ovlaštenom u Tešnju - 255,30 KM

Ukupno za pet godina: 1.999,78 KM. Neka ti neko uradi u pola cijene, to je opet ušteda samo 1.000 KM na pet godina.

Lik predje 25-30 hiljada godisnje. Nije racunao troskove puta tako da je razlika veca

Al' vas ubijaju po novcaniku,....pošteno...

Nadzornik wrote: ↑28/11/2019 00:06

UmaX wrote: ↑27/11/2019 23:41 I svi mi rekose da je generalno sa autom (a posebno jacim) Austrija drama skuplja od Njemacke.

Jest ali mi u Austriji zakonski imamo dva puta godisnje i vise nego duplu platu dok toga u Njemackoj nema ili ima ponegdje ali na
dobrovoljnoj bazi sto znaci da poslodavac moze ali i nemora isplatiti bilo sta za urlaubs i Weihnachts geld...

U Njemackoj su samo auta mnogo jeftinija nego ovdje u Austriji zato mnogi kupuju u Njemackoj.
Caka je u kesu,recimo X5 kao moj je za 10.000 evra jeftiniji nego ovdje u Austriji ali auto moras kesirati a ti vidi pa kesiraj 70 ili 80 hiljada evra.
To pije vode za auta do 30 hiljada evra a sve preko toga se neisplati,pogotovo ne za nova auta jer moras pored auta plati jos i carinu ovdje u Austriji.

Ima obicno 13. plata.

Sto bi morao kesirati, imas iste uslove lizina i ili kredita kao i za novo.

Zašto sam napustio KIA SEDMOGODIŠNJU garanciju?

P.S.
A, vidim ovo već bilo.

Throttle wrote: ↑28/11/2019 10:14 Lik predje 25-30 hiljada godisnje. Nije racunao troskove puta tako da je razlika veca

TAčno, ali je to ta ušteda samo ako radiš sam, što svako niti može niti zna, nego bi išao kod nekog neovlaštenog majstora koji bi opet naplatio.

Pa lik je ponovio par puta da ne odvraca nikog od garancije nego da je to njegov stav. Samo sto se svi popalise kao da vodi anti-garancija kampanju
I da platis nekom opet si ustedio jer je jeftinije kod majstora nego u ovlastenom al je usteda manja i isplativost je upitna.
To sto on zna i ima volje da se pegla je njegova stvar i mozda bi jos par ljudi tako radilo jer nece da se prljaju, neko bi platio koliko god treba samo da on ne dira nista...100 ljudi 100 cudi

30tak KM je npr Total 5w40 a njemu ide nesto preko 3l

madner wrote: ↑28/11/2019 10:17 Ima obicno 13. plata.

Ima u jacim firmama ali opet po volji poslodavca.
Neki daju 30%,neki 50% a Porsche,VW,Mercedes i po 5,8 ili cak 10 hiljada evra ali ne moraju,dobra volja a u Austriji je to zakonski propisano i
nema hocu necu nego moras radnicima isplatiti duple plate.

madner wrote: ↑28/11/2019 10:17 Sto bi morao kesirati, imas iste uslove lizina i ili kredita kao i za novo.

Ne mogu ja kao Austrijanac otici u Berlin i u prvoj banci ili lizing kuci dobiti pare.
Nemam nista sa Njemackom,niti sam prijavljen tamo,niti radim u Njemackoj tj. nemam niti jednog uslova za odobravanje kredita ili lizinga.

Rockefeller wrote: ↑28/11/2019 08:53
Dobro, Vollkasko je nesto sasvim drugo od obicnog osiguranja(Haftpflicht). Mene 580€ godisnje izadje na 2.0 motor, 130 ps.

Bez obzira na vrstu osiguranja malo ko placa za cijelu godinu,jos manje je onih koji placaju tromjesecno.

Kao sto rece onaj iz filma "Ivkova slava" ...oskudacija i na zapadu...

konektovan wrote: ↑28/11/2019 10:16 Al' vas ubijaju po novcaniku,....pošteno...

Dok je ovaca bice i vune. Najveci je problem sto mijenjaju i ono sto ne treba, npr filter benzina koji je dozivotni, pa jos polome covjeku i usute se,, pa iridijumske svjecice na 2 godine tj 30 tkm, litar ulja 31.50 KM, cuj prednje plocice 267.
Ali mogu ko im se pusti, koga stigose toga jebase.

Ko ode I kupi auto kod njih nakon ovih informacija nema pravo zalbe, samom kupovinom pristao je na njihove cijene.

Nije pitanje cijena, manje vise svi ovlasteni imaju slicne cifre, problem je u lopovskom odnosu prema musterijama koje su duduci i koje se ne razumiju plaho, pa se ovi razmasu mijenjati sve redom. U mom slucaju to im ne ide za rukom.

Nadzornik wrote: ↑26/11/2019 23:48 Malo da zavirite unutra...

Kad ce svanuti...

Eto prestigo si Čovića i klapu

corolla02 wrote: ↑28/11/2019 13:22
Eto prestigo si Čovića i klapu

Ja sam posteno zaradio...

Nadzornik wrote: ↑28/11/2019 13:31

corolla02 wrote: ↑28/11/2019 13:22
Eto prestigo si Čovića i klapu

Ja sam posteno zaradio...

Sto se i vidi po nicku.

Ma jebo to kad imas par ovlastenih servisa u cijeloj drzavi pa moras tu ici.

Rockefeller wrote: ↑28/11/2019 14:00 Ma jebo to kad imas par ovlastenih servisa u cijeloj drzavi pa moras tu ici.

Ni na zapadu nije nista bolje.
Ni ovdje nemas na svakom cosku ovlasteni servis,mozda VW-ovih ali ovih egzoticnih marki imas samo u vecim gradovima.
Plus je samo to sto je do njih lako i brzo doci po kvalitetnim putevima...

NediM17 wrote: ↑28/11/2019 12:19 Nije pitanje cijena, manje vise svi ovlasteni imaju slicne cifre, problem je u lopovskom odnosu prema musterijama koje su duduci i koje se ne razumiju plaho, pa se ovi razmasu mijenjati sve redom. U mom slucaju to im ne ide za rukom.

dr_arsla wrote: ↑28/11/2019 14:03 Svaki haman dan prelazi 100km, ali problem otici do Tesnja ili Sarajeva

Od svih njegovih razloga za odustajanje od garancije ti si nasao najmanje bitan

Cak i kad racuna ustedu ne stavlja u nju t4oskove prevoza, inace bi veca bila.

dr_arsla wrote: ↑28/11/2019 19:47 Ne, dinar efendiji je problem preci 100km do Sarajeva ili 80 do Tesnja, skupo mu. A nije mu problem svaki dan toliko preci iz zajebancije.

Ispade da ga sad branim al i moju inteligenciju vrijedjas ovako.
Isto ko da nisam pogledo klip pa ne znam sta je reko...
Vise puta naglasio da je racunica bez prevoza i da bi sa prevozom jos losji bio da ide u Kia servis.
Znaci od svih razloga nadjes najmanje vazan...

Covjek voli auta i hocd da mjenja ulje na 5k.I tako ustedi 5x pare naspram mjenjanja na 15 u ovlastenom.
Sacekacemo jos 5 god da vidimo kako je proso

Jel dinar efendija ili ne to je nesto drugo sad...