#3751 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 09/01/2019 15:15
Da, sad te razumijem, i jasna mi je energija kojom zapadni Pelješani zagovaraju most. Možda je trebalo graditi trajektnu luku u Komarni, brodom spojiti Pelješac sa kopnom... bilo bi mnogo jeftinije i ne bi bilo otvorenih pitanja oko neumske granice i slobodnog morskog puta, a brod bi zadovoljio sve potrebe, kako u tranzitu, tako i za domaće Pelješane. I bila bi veća zarada, slična kao Kamenari-Lepetane u CG.Tomi110 wrote:..., ja sam sa Peljesca i gledam buduci most i Neum sa balkona...
Evo vidi se dizalica, kuca na desnoj strani slike pa pored coska od krova gdje pocinje oluk vidi se barza sa dizalicom, a naselje pored(preko mora) je Neum, a naselje skroz lijevo je Komarna.
I ne samo Peljescani nego i Korculani i znas sto taj most znaci za stanovnike poluotoka i otoka( necu spominjati Dubrovcane ), posto zivim gdje zivim gravitiram Dubrovniku i Metkovicu tako da se svaki tjedan/sedmicu bar jedanput ide u Dubrovnik i Metkovic, e sad zamisli ljeti kad svi navale na more a ti moras hitno do Metkovica pa uletis u guzve . I bajdvej bar meni most bi mi skratio put do Metkovica za 45 minuta ako granice prodem bez stajanja. Iskreno most visine 55 metara nema sanse da zaprijeci put pomorskome prometu ako ikada se Neumljani i centralna vlast dogovore i odluce graditi luku u Neumu, zato je nama Hrvatima pogotovu ljudima koji zive uz more smijesno ovo sto se desava oko mosta.high_volume wrote:Da, sad te razumijem, i jasna mi je energija kojom zapadni Pelješani zagovaraju most. Možda je trebalo graditi trajektnu luku u Komarni, brodom spojiti Pelješac sa kopnom... bilo bi mnogo jeftinije i ne bi bilo otvorenih pitanja oko neumske granice i slobodnog morskog puta, a brod bi zadovoljio sve potrebe, kako u tranzitu, tako i za domaće Pelješane. I bila bi veća zarada, slična kao Kamenari-Lepetane u CG.Tomi110 wrote:..., ja sam sa Peljesca i gledam buduci most i Neum sa balkona...
Evo vidi se dizalica, kuca na desnoj strani slike pa pored coska od krova gdje pocinje oluk vidi se barza sa dizalicom, a naselje pored(preko mora) je Neum, a naselje skroz lijevo je Komarna.
Svejedno je kome pripada Pelješac, on je dragulj prirode i treba ga takvog sačuvati. Bilo novi most, ili intezivan trajektni saobraćaj, dovest će nove turiste, od kojih se na Jadranu i živi, uglavnom, ali će dovesti i nove graditelje, a novi graditelji postepeno, urušit će čistoću i okoliš Pelješca. Odluka je na ljudima, da li su za izgradnju novih objekata i urbicid Pelješca, ili njegovo očuvanje, šta je bitnije - novac ili zdravlje prirode i ljudi
Ljude koji zive tu i nekako razumijem jer vide licne prednosti...a za vas hrvate kao ti to vec je druga prica jer bi onda ozbilljno potegli pitanje mnogih stavri a koje se nisu uradile, barem krsa ima na pretek pa se je mogla izmjestiti saobracajnica izvan neuma, pa bolja povezanost prema unutrasnjosti BiH...ja nigdje nisam cuo da se iko od vas bunio sve ove godine.Tomi110 wrote:I ne samo Peljescani nego i Korculani i znas sto taj most znaci za stanovnike poluotoka i otoka( necu spominjati Dubrovcane ), posto zivim gdje zivim gravitiram Dubrovniku i Metkovicu tako da se svaki tjedan/sedmicu bar jedanput ide u Dubrovnik i Metkovic, e sad zamisli ljeti kad svi navale na more a ti moras hitno do Metkovica pa uletis u guzve . I bajdvej bar meni most bi mi skratio put do Metkovica za 45 minuta ako granice prodem bez stajanja. Iskreno most visine 55 metara nema sanse da zaprijeci put pomorskome prometu ako ikada se Neumljani i centralna vlast dogovore i odluce graditi luku u Neumu, zato je nama Hrvatima pogotovu ljudima koji zive uz more smijesno ovo sto se desava oko mosta.high_volume wrote:Da, sad te razumijem, i jasna mi je energija kojom zapadni Pelješani zagovaraju most. Možda je trebalo graditi trajektnu luku u Komarni, brodom spojiti Pelješac sa kopnom... bilo bi mnogo jeftinije i ne bi bilo otvorenih pitanja oko neumske granice i slobodnog morskog puta, a brod bi zadovoljio sve potrebe, kako u tranzitu, tako i za domaće Pelješane. I bila bi veća zarada, slična kao Kamenari-Lepetane u CG.Tomi110 wrote:..., ja sam sa Peljesca i gledam buduci most i Neum sa balkona...
Evo vidi se dizalica, kuca na desnoj strani slike pa pored coska od krova gdje pocinje oluk vidi se barza sa dizalicom, a naselje pored(preko mora) je Neum, a naselje skroz lijevo je Komarna.
Svejedno je kome pripada Pelješac, on je dragulj prirode i treba ga takvog sačuvati. Bilo novi most, ili intezivan trajektni saobraćaj, dovest će nove turiste, od kojih se na Jadranu i živi, uglavnom, ali će dovesti i nove graditelje, a novi graditelji postepeno, urušit će čistoću i okoliš Pelješca. Odluka je na ljudima, da li su za izgradnju novih objekata i urbicid Pelješca, ili njegovo očuvanje, šta je bitnije - novac ili zdravlje prirode i ljudi
Mogla se guzva izbjeci i Avto putom, tunelom...ali lakse i prece preko tudje njive ko i do sada.santo gral wrote:E sad, ti bi ovo posmatrao racionalno. Cuj skratilo bi ti do Metkovica, smanjilo bi guzve... Koga to interesuje. Digni pricu na visi nivo. Bosnjaci, Srbi, Hrvati..Ustase, Vozuca, Balije, RAM, SPC... i tako to.
Cuj on bi da izbjegne guzvu...ma bjaziii
Kakav autoput? Preko Neuma? Ma nema teorije da bi Neumljani dopustili da im općinu presječe autoput na pola i o kakvim tudim njivama ti pricas???!!!!General War wrote:Mogla se guzva izbjeci i Avto putom, tunelom...ali lakse i prece preko tudje njive ko i do sada.santo gral wrote:E sad, ti bi ovo posmatrao racionalno. Cuj skratilo bi ti do Metkovica, smanjilo bi guzve... Koga to interesuje. Digni pricu na visi nivo. Bosnjaci, Srbi, Hrvati..Ustase, Vozuca, Balije, RAM, SPC... i tako to.
Cuj on bi da izbjegne guzvu...ma bjaziii
Tomi110 wrote:Kakav autoput? Preko Neuma? Ma nema teorije da bi Neumljani dopustili da im općinu presječe autoput na pola i o kakvim tudim njivama ti pricas???!!!!General War wrote:Mogla se guzva izbjeci i Avto putom, tunelom...ali lakse i prece preko tudje njive ko i do sada.santo gral wrote:E sad, ti bi ovo posmatrao racionalno. Cuj skratilo bi ti do Metkovica, smanjilo bi guzve... Koga to interesuje. Digni pricu na visi nivo. Bosnjaci, Srbi, Hrvati..Ustase, Vozuca, Balije, RAM, SPC... i tako to.
Cuj on bi da izbjegne guzvu...ma bjaziii
santo gral
Fun fact, da ne bude zabune, nisakim hrvatska nije zakljucila razgranicenje na moru, ne samo sa BiH. Sa Slovencima se tuze, a i sa crnogorcima.santo gral wrote:Da su normalni odnosi (Svedska Danska) ne bi niko rijeci napisao oko mosta. Dakle nije do mosta nego do zadrtosti nasih naroda i narodnosti. Budimo realni, ni oko jednog jedinog pitanja se nismo usaglasili od Dajtona pa do danasnjih dana. Ovdje nema selameta dok ne izumru barem tri generacije.
P.S. Ako se u medjuvremenu neko opet ne osjeti ugrozen.
Pa jesu i srbi na mjestu hrvata samo istocno...eno one silne hidroelektrane godinama se koriste a bosni qurko.santo gral wrote:Ma nema tu nikad nikakvog razgranicenja. Zamislimo samo da je situacija obrnuta, Ili gluho bilo da su Srbi na mjestu Hrvata... Treba priznati da je i nastanak i raspad Jugoslavije jedan veliki neuspjeli eksperiment. Ali sad qurzu za uši svirat.General War wrote:Fun fact, da ne bude zabune, nisakim hrvatska nije zakljucila razgranicenje na moru, ne samo sa BiH. Sa Slovencima se tuze, a i sa crnogorcima.santo gral wrote:Da su normalni odnosi (Svedska Danska) ne bi niko rijeci napisao oko mosta. Dakle nije do mosta nego do zadrtosti nasih naroda i narodnosti. Budimo realni, ni oko jednog jedinog pitanja se nismo usaglasili od Dajtona pa do danasnjih dana. Ovdje nema selameta dok ne izumru barem tri generacije.
P.S. Ako se u medjuvremenu neko opet ne osjeti ugrozen.
Kakvog bosanskog mora???Slušaj General War ne zelim se svađati sa tobom samo nesto da te pitam?Jesi li ti ikada otvorio kartu i pogledao Neum i Malostonski zaliv?Ako jesi vidit ces da je vrh poluotoka Kleka (poluotok Klek se nalazi u BiH) je udaljen od vrha rata (rt,rta, rata) koji se nalazi izmedu Duboke i Komarne je 800 metara, granica po svoj logici je na sredini znaci 400 metara od vrha kleka a most ce biti 100 metara od vrha rata odn 500 metara od linije razdvajanja ako ti nije jasno o cemu ti pisem evo i karte...General War wrote:Pa neide ni most preko neuma, ko kaze da ide autoput kroz neum valjda moze i pored, pa imas odvajanje za neum...valjda si vidio autoput ranije.
Pa ti ne zelis auto put preko neuma, kao sto ni ja ne zelim most preko bosanskog mora, znam da tebi kao prvenstveno hrvatu kako kazes to nerazumljivo...

Ja sam samo poceo da reagijem na neke kometare, nesto se lafo prijeti kao platit ce hrvati zbog ovog ima da nestanu iz federacije...seln wrote:Takoe, vrlo brzo si pricu od gradnje ove inat cuprije skrenuo na prijetnju Bosnjacima "ili klapite usima ili ima da vas nema".exliberal-ex wrote:[
Ako mislite da sam ja poceo da podjebavam pogledajte kad sam se ukljucio na temu, pitanje je bilo sta se desava sa izgradnjom gdje je stalo...koji je status.
Prica je krenula i vrlo brzo je pocelo sa pricom sta ce ba hrvati, itd.
Moja konstatacija je bila da hrvati imaju "zaledjinu" , srbi djelimicno isto dok su bosnjaci ostavljeni na milost i nemilost.
Ako se nevaram vi ste poceli da mi intuirate da ja podjebavam bosnjake, da hinjski prijetim itd.
E pa sad ko je lud ovdje.
Samo ne znam na koju zaledjinu mislis... haman ce se za hrvate boriti NATO, a za srbe Rusija.

Kakva jebena struka, Slovenci sredili sa Arbitraznom komisijom da se glasa u njihovu korist i bio je skandal jer je nasa obavjestajna sluzba presrela komunikacije izmedu clanova Arbitrazne komisije i Slovenskih clanova zaduzenih za pitanje razgranicenja izmedu Slovenije i Hrvatske, zato i nismo pristali na rezultate arbitraze jer su se i Slovenci i Arbitraza iskompromitirali.Maraschino wrote:
Ovako su crtali i za Piranski tzaljev ali struka rece drugacije.
Djaba crtas... Bosansko more ne moze most rekli na forumu i tacka.Tomi110 wrote:Kakvog bosanskog mora???Slušaj General War ne zelim se svađati sa tobom samo nesto da te pitam?Jesi li ti ikada otvorio kartu i pogledao Neum i Malostonski zaliv?Ako jesi vidit ces da je vrh poluotoka Kleka (poluotok Klek se nalazi u BiH) je udaljen od vrha rata (rt,rta, rata) koji se nalazi izmedu Duboke i Komarne je 800 metara, granica po svoj logici je na sredini znaci 400 metara od vrha kleka a most ce biti 100 metara od vrha rata odn 500 metara od linije razdvajanja ako ti nije jasno o cemu ti pisem evo i karte...General War wrote:Pa neide ni most preko neuma, ko kaze da ide autoput kroz neum valjda moze i pored, pa imas odvajanje za neum...valjda si vidio autoput ranije.
Pa ti ne zelis auto put preko neuma, kao sto ni ja ne zelim most preko bosanskog mora, znam da tebi kao prvenstveno hrvatu kako kazes to nerazumljivo...
Koliko forumasa je napisalo "nemojte da mislite da necete odvesti hrvatski narod u pakao"? Jedan? Dvojica? Ili, nedajboze, trojica?exliberal-ex wrote:
Ja sam samo poceo da reagijem na neke kometare, nesto se lafo prijeti kao platit ce hrvati zbog ovog ima da nestanu iz federacije...
Vec sam jednom napisao: Allah zna, ljudi naslucuju... da sevratimo u mislima u mart 1992 i upitamo: sta mogu Bosnjaci uraditi.A sad mi nesto posteno reci, sta mogu bosnjaci uradit po pitanju ovog mosta....al samo posteno odgovori?
Naravno da provociras. U biti, to moze svako pitati, ali ne nasladjuje se svakom buducim porazom "genetskog otpada".Ako ja napisem mogu samo klepnut usima jel ja provociram ili samo bosnjaci to mogu reci?
Hamo, otvaraj ventil i ispusti buškoexliberal-ex wrote:sta mogu bosnjaci uradit po pitanju ovog mosta
Most je na hrvatskoj teritoriji, nikad to nije bilo sporno. Sporna je visina mosta, neki smatraju da 55 m visine nije dovoljno za prolaz brodova, što je besmislica, i bilo je priče o koridoru, slobodnom morskom prolazu iz neumskog zaljeva na otvoreno more, a i to nije sporno, jer postoje međunarodni propisi koji određuju takva prava.Maraschino wrote:
Ovako su crtali i za Piranski zaljev ali struka rece drugacije.
Evo da ti odgovori "onaj sa Peljesca".Nije ovo vise Titin vakat da dode komisija i da kaze ovdje ce se kopat temelji za fabriku a ko se usprotivi odma postaje drzavni neprijatelj i pravac Goli otok. Primjer imas oko autoputa Vc, zasto dosad nije izgraden, je li se neki bune oko trase autoputa pa sto je napravljeno?Opet ponavljam naravno da se pita lokalna zajednica/ opcina/ stanovnistvo.Dino34 wrote:Hamo, otvaraj ventil i ispusti buškoexliberal-ex wrote:sta mogu bosnjaci uradit po pitanju ovog mosta
Nek jadran navode da im pokreće elektrane.
Meni most ne smeta. Neka ga grade. Odlična stvar, kako za hrvatsku, tako i za nas.
Jedino što me bode u oko jeste komentar onog sa pelješca koji je par puta ponovio da bi se moralo dogovarati sa neumljanima ako bi se htjela graditi luka.
Sad, ako za 50, 100 godina ili kad god bih bude trebala luku, ista će se graditi i niko neće pitati neumljane jer bi se radilo o projektu državnog značaja.
OK, tomi, klasična šuplja. Ako nam bude trebala ta Luka, vidjećeš ti hoće li trebati saglasnost lokalnih danguba.Tomi110 wrote:Nije ovo vise Titin vakat da dode komisija i da kaze ovdje ce se kopat temelji za fabriku a ko se usprotivi odma postaje drzavni neprijatelj i pravac Goli otok.
Nekompetentna vlast plus talovi.Tomi110 wrote:Primjer imas oko autoputa Vc, zasto dosad nije izgraden
Ljudi brljaju ko papagaji a bez provjere, govorim svakom neka ukuca u Google visinu razlicitih vrsta brodova, putnicki, tanker, ro-ro, rasuti teret pa nek vide koliko su visoki najveci brodovi pojedine klase, ja sam nasao da najveci primjerci putnickih brodova i nosaci aviona ne bi mogli proci ispod buduceg peljeskog mosta. E sad ako OS BiH budu izgradile nosac aviona ja cu prvi potpisati peticiju da se most srusi.high_volume wrote:Most je na hrvatskoj teritoriji, nikad to nije bilo sporno. Sporna je visina mosta, neki smatraju da 55 m visine nije dovoljno za prolaz brodova, što je besmislica, i bilo je priče o koridoru, slobodnom morskom prolazu iz neumskog zaljeva na otvoreno more, a i to nije sporno, jer postoje međunarodni propisi koji određuju takva prava.Maraschino wrote:
Ovako su crtali i za Piranski zaljev ali struka rece drugacije.
Ti si ko papagaj sa svojom mantrom "Granica nije definisana" , a kad se defnise, mora se garantovati pravo BiH da izadje na otvoreno more, most je zapreka..i u hrvatsko dusebriznistvo niko ne vjeruje.Tomi110 wrote:Ljudi brljaju ko papagaji a bez provjere, govorim svakom neka ukuca u Google visinu razlicitih vrsta brodova, putnicki, tanker, ro-ro, rasuti teret pa nek vide koliko su visoki najveci brodovi pojedine klase, ja sam nasao da najveci primjerci putnickih brodova i nosaci aviona ne bi mogli proci ispod buduceg peljeskog mosta. E sad ako OS BiH budu izgradile nosac aviona ja cu prvi potpisati peticiju da se most srusi.high_volume wrote:Most je na hrvatskoj teritoriji, nikad to nije bilo sporno. Sporna je visina mosta, neki smatraju da 55 m visine nije dovoljno za prolaz brodova, što je besmislica, i bilo je priče o koridoru, slobodnom morskom prolazu iz neumskog zaljeva na otvoreno more, a i to nije sporno, jer postoje međunarodni propisi koji određuju takva prava.Maraschino wrote:
Ovako su crtali i za Piranski zaljev ali struka rece drugacije.