#376 Re: Sta kupit', vozat' .... kol'ko para se istegnut' i valajl' cemu?
Posted: 01/05/2019 22:29
ima li neko savjeta za razradu novog motora? ugl. sam procitao da se ne sili prvih 1000km pola gasa itd., motor je kymco new like 125ccm
Tako kazu serviseri. Ne moras bas da ga patis ali nemoj ni da ga tjeras predugo preko 3000 obrtaja.sLLayer wrote:ima li neko savjeta za razradu novog motora? ugl. sam procitao da se ne sili prvih 1000km pola gasa itd., motor je kymco new like 125ccm
Hajde ti kad sam ja glup a ti pametan objasni kako se pretice na jadranskoj magistrali ili po Bradini sa 61 Hp bez rizika ...DzordzHodzic wrote:GlupostRamzess Veliki wrote:61 Hp ... ako te ima tezinom kao i visinom zaboravi preticanje.
https://www.olx.ba/artikal/33556539/honda-vfr-750/r_faruk wrote:Tako sam nesto i mislio... Ako imate na umu neki motoric sa pika, postavite link, bio bih vam zahvalan
al obavezno nadji par modela pa otidji i samo sjedi .r_faruk wrote:Super, hvala ljudi, odoh sad sjest i listat
Jeste, istina, dok ne sjednes ne smijes ga kupovati. Ja sam sjeo na Fazera i jos brze skocio sa njega iako je motor odlican, ali meni nije legao. Moj drug opet prezadovoljan sa njim.exliberal-ex wrote:al obavezno nadji par modela pa otidji i samo sjedi .r_faruk wrote:Super, hvala ljudi, odoh sad sjest i listat
ja sam tako pikao sebi jednog kavasakija dok nisam sjeo na njega i onda je bilo nope...nelezi
mali Ninja wrote:Jeli normalno da iz auspuha kod novog motora ide mali dimic nakon sto ugasim motor koji smrdi na skaljen najlon...
Hvala puno, prepalo meexliberal-ex wrote:mali Ninja wrote:Jeli normalno da iz auspuha kod novog motora ide mali dimic nakon sto ugasim motor koji smrdi na skaljen najlon...
Mora odgorit,..trebalo bi stat nakon par desetina km
Ja nikad nisam vidjeo nov motor kako radi.mali Ninja wrote:Jeli normalno da iz auspuha kod novog motora ide mali dimic nakon sto ugasim motor koji smrdi na skaljen najlon...
Ja sam u sve svoje dvotaktolce dosipao malo u rezervar, nece mu visak nista uraditi a manjak moze biti dosta opasanUltraviolent wrote:Pitat cu ovdje da ne otvaram drugu temu.
Imam hondu mtx 125 2t, zanima je li mi bolje mijesati ulje ili sipati posebno? Prijatelj mi govori da je bolje mijesati, jer sipam nekvalitetno ulje, a i koje bi mu ulje bilo dobro?
Ona mjesavina za Stihlovku cini mi se.mali Ninja wrote:Ja sam u sve svoje dvotaktolce dosipao malo u rezervar, nece mu visak nista uraditi a manjak moze biti dosta opasanUltraviolent wrote:Pitat cu ovdje da ne otvaram drugu temu.
Imam hondu mtx 125 2t, zanima je li mi bolje mijesati ulje ili sipati posebno? Prijatelj mi govori da je bolje mijesati, jer sipam nekvalitetno ulje, a i koje bi mu ulje bilo dobro?
Prvih 1000 km vrti motor max do 50% obrtaja koje moze vrtiti. Izbjegavaj konstantan gas (autoput npr), idealno je sto vise varirati sa gasom, saltati brzine, ganjaj brdovite ceste gdje ima uspona i spustanja (kocenje motorom)sLLayer wrote:ima li neko savjeta za razradu novog motora? ugl. sam procitao da se ne sili prvih 1000km pola gasa itd., motor je kymco new like 125ccm
Izvali ga i ti vala... 61ks je mozda malo, ali na chopperu koji se vrti sa tolikom "voljom" da je od njega okretnija i mijesalica za beton... Na normalnom motoru sa tom snagom mozes sasvim regularno preticati. Imao sam motor sa jos manje snage (57ks) i sa suvozacicom i stvarima redovno isao na more, uredno preticao po nasim brdima, jadranskoj magistrali, nikad nezgodne situacije. Jedini nedostatak je sto ga moras vrtiti visoko, za razliku od jacih motora sa vise kubikaRamzess Veliki wrote:Hajde ti kad sam ja glup a ti pametan objasni kako se pretice na jadranskoj magistrali ili po Bradini sa 61 Hp bez rizika ...DzordzHodzic wrote:GlupostRamzess Veliki wrote:61 Hp ... ako te ima tezinom kao i visinom zaboravi preticanje.
Govorimo o chopperu.klixoris wrote: Izvali ga i ti vala... 61ks je mozda malo, ali na chopperu koji se vrti sa tolikom "voljom" da je od njega okretnija i mijesalica za beton... Na normalnom motoru sa tom snagom mozes sasvim regularno preticati. Imao sam motor sa jos manje snage (57ks) i sa suvozacicom i stvarima redovno isao na more, uredno preticao po nasim brdima, jadranskoj magistrali, nikad nezgodne situacije. Jedini nedostatak je sto ga moras vrtiti visoko, za razliku od jacih motora sa vise kubika
Imas Yamahinu i Suzukijevu.r_faruk wrote:a jebem ga, postoji li prodavnica motora u sarajevu? ne nadjoh ni jednu
hvalaRamzess Veliki wrote:Imas Yamahinu i Suzukijevu.r_faruk wrote:a jebem ga, postoji li prodavnica motora u sarajevu? ne nadjoh ni jednu
Yamahina je u Tibrinim zgradama a Suzuki ne znam, raspitaj se.
Www.cfmoto.ba pogledaj ovu 150-ku...r_faruk wrote:a jebem ga, postoji li prodavnica motora u sarajevu? ne nadjoh ni jednu
gledao sam je ovako onlinemali Ninja wrote:http://Www.cfmoto.ba pogledaj ovu 150-ku...r_faruk wrote:a jebem ga, postoji li prodavnica motora u sarajevu? ne nadjoh ni jednu