Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote:

Melo15 wrote:Nije bolest sve sto boli, neke se pokupe i na otesu...il su nekog tukli u osnovnoj..

neke se i pokupe kod simanica na ćipovanju kako krivulja ? zakiva li sad u sjediste ocam? jesi naso trebu sad kako imas benbaru? ne pises nam nista..

Melo15 wrote: Mene moja ostavila jer sam bio ovakav, e jedino sto nisam brzo vozio mozda je to bio problem...a prva je prisla pa prva i otisla

Hahahah dobro sam ja rekao, nije bolest sve sto boli Kad su nam ovakvi djuturumi dobra smo mi drzava ikako

sekerbay wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:mislis plavo na zeleno?

Ma nee. Et, namirio sam te. Sad ti nije vokri.
Nego, morel ovaj S1000rr sa 230 ks i morebit ćipom protiv lanćije od petsta konja?
Ovako da te upitam ko eksperta.

Hota, bolan ne bio, sta mu uradi
Čovjek te dan danas sanja

hajte ćuneri na behaćuning tamo mozete bit pametni ...i gledajte redovno serif rektuma i bili agića
mozda i neka kafica na braci mujic i kasnije ruĆna drift energoinvest

Opa, stvarno? Nevjerovatno.
Koji ćip preporučuješ?
Ps.
Fala

Melo15 wrote:nije bolest sve sto boli Kad su nam ovakvi djuturumi dobra smo mi drzava ikako

De, loma se zezamo.
Kako god, mišljenja sam da imaš bolje auto od velike većine onih koji dolaze na temu.
IL je bolje da pitamo eksperte, recimo otesa?
On se razumije u avta, more ti reć koji ćip najbolje paše.

Ovo sam ti moro prijavit. Jbg, nećemo ispod pojasa.

Ma na nivou ste da vam je hota najbrži, zato.
A njega na 1/4 uzet 2 sekunde.

sekerbay wrote: Koji ćip preporučuješ?

ćip kultura zestoka se zove najvise se stavlja u autobuse i kamione ,idu brze na autoputu a duplo manje trose

sekerbay wrote:Ovo sam ti moro prijavit. Jbg, nećemo ispod pojasa.

Ma na nivou ste da vam je hota najbrži, zato.
A njega na 1/4 uzet 2 sekunde.

Ma jok, ti si najbrži
Čovjek ti je fino rekao. Dovuci auto na brdo,pokazi sta znaš,da vidimo gdje si. Možda osvojis Zlatnu kacigu.
Do tada

ne moze odma brdo treba par godina gulit slalom pa da dobije licencu za brdo i krug
pa onda kavez,oprema,prikolica...ma skupo je to ...bolje se trkat po gradu

hostapler wrote:

sekerbay wrote:Ovo sam ti moro prijavit. Jbg, nećemo ispod pojasa.

Ma na nivou ste da vam je hota najbrži, zato.
A njega na 1/4 uzet 2 sekunde.

Ma jok, ti si najbrži
Čovjek ti je fino rekao. Dovuci auto na brdo,pokazi sta znaš,da vidimo gdje si. Možda osvojis Zlatnu kacigu.
Do tada

Auto zabrda? Licenca? Krug?
Čekaj dok ukradem slike. Polako, biće.

Hota, Hota
Sta učini crni Hota

sekerbay wrote:Auto zabrda? Licenca? Krug?
Čekaj dok ukradem slike. Polako, biće.

moze i rally ,eto nek ti melo15 bude suvozaĆ,samo onda dupla oprema....trosak veci...

Almedin Hota

Jao teme gdje ode
Ovaj šećerko prednjači u lupanju a garantujem da je neki dječak u pitanju kojem tata ne da ključ od auta
Pa isfrustriran sav i nešto se dokazuje
A samo smiješan ispadne ni na šta ne zna odgovoriti samo slike nečije postavlja

Jel cipovanje ako zavrnes plin na jugi, pa manje trosi isto ide

Ili kad začipujem odpornik na MAF

Ma jok , kad spustis i zatamnis

Ja cu narucit ovaj stejdz 22

bitanga_sa_otesa wrote:

sekerbay wrote:Auto zabrda? Licenca? Krug?
Čekaj dok ukradem slike. Polako, biće.

moze i rally ,eto nek ti melo15 bude suvozaĆ,samo onda dupla oprema....trosak veci...

Realnost je mozda malo drugacija i surovija:



NIkada nisam razumio ove SR nazovi "trkače". Ne kontam kakvo je to znanje, umiječe, vještina ili neznam ni ja šta, poklopiti gas i prešaltati dva - tri puta dok se ne predje tih 400 i kusur metara. U čemu je fora, osim što treba imati što jače auto ?
Znači posadiš Nikija Laudu u auto od 200 KS i npr Mirzeta u njegovo od 892,45 KS i finalni zaključak je da je Mirzonja bolji vozač ?
Nešto mi je to pravo za pubertetlije, kao i ovo "stejĐovanje" da se izvuče što više konja i na taj način prikrije vozačko neznanje i neiskustvo.
Samo jedno 1000 KS i gas do daske, drugačije neču da pričam

Me_again wrote:neznam

Da, neznanje je tvoj problem. To što ti ne znaš ili ne shvataš, ne znači da je pogrešno ili loše to što se radi.
Umijeće je u samom radu na autu a ne u onoj 1/4 milje.
Kad moj prijatelj provede tri mjeseca u radionici, uloži desetine hiljada eura kako bi već serijski vrhunskog japanaca učinio boljim i po svom ukusu(ko se barem malo razumije u auta, zna da nissan sa slike gotovo da i nema sličnosti sa serijom), kruna toga je izlazak na stazu.
Osim toga, nije to samo staza, nego i autobahn.
Drugo, Nürburgring mi je maltene pred vratima.
Koga god put nanese, slobodno se može javiti.
Treće, traži se taj adrenalinski kick.
Evo ja se upravo spremam da odvozim ovu moju lokalnu stazu (dio autobaha dug 20 km koji redovno vozim)

Mozes li zamisliti sto bi mu tisucu KS valjalo na Karauli? I njenim predugackim pravcima...

Adrenalinski kick? Imam puno jeftinije ampule adrenalina da se sutas u venu, od tih par desetina hiljada €...

Jesam ti rekao da je ovo neko dijete
Moj prijatelj ima
Pa slike neke stavlja da ubijedi nekoga
Smiješno

Nemojte razgovarati sa njim i otici ce.

drndalo wrote:Mozes li zamisliti sto bi mu tisucu KS valjalo na Karauli? I njenim predugackim pravcima

De onako iskreno, ako vjeruješ u Boga, zakuni se u njega, a ako ne, uzmi ono što ti je sveto i reci jesi li ikada sjeo u slično auto a kamoli vozio.
Sve što vidim je teški amaterizam koji je opet rezultat situacije u kojoj se pojedinac nalazi.

vauvau wrote:Jesam ti rekao da je ovo neko dijete

Ti reko, ti slago.
I ovdje imaš forumaša koji me poznaju u RL, a ti slobodno metni neku paru pa ćemo vidjeti i ličnu i saobraćajne i sve potrebno.

Za sve ljubitelje amg auta, ovo je moj drugi od ukupno tri koja sam posjedovao.
6208 kubika, 550 ks.