Forum Klix.ba

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

tempuser wrote:

prof. wrote:
koliko je prije rata domaćinstava imalo centralnu peć? nije valjda da porediš loženje jedne peći ili kamina sa centralnom peći? toplane su radile na mazut ali su grijale daleko manje stanova samim time su manje zagađivale. ne znam zašto spominješ automobile kad sam ja i napisao da nije do toga, gorivo jeste bilo prljavije ali je auta bilo puno manje. opet ti ponavljam da je smoga bilo i prije rata, evo postavili su ti ljudi skečeve iz nadrealista a pitaj malo i starije, nije svijet s tobom počeo. to je jednostavno sudbina gradova u kotlinama, bez vjetra i padavina smog se zadžava i nakuplja.
prema tome, nije snijeg kriv za smog neog odsustvo snijega.

i da, nisi mi rekao koji energent oristiš za centralno grijanje? gume ili obuću?

Ja odavno ozbiljniji nick, a vecu glupost nisam vidio!

neki wrote:Sto se ovog tiče bar je lako iskazati neposluh...
U ponedjeljak lagano s neparom na posao, pa kad oni zabrane loženje uglja i isključe iz saobraćaja sve dvice onda ću i ja s novim benzincem poštovati par-nepar (mada kad ovo urade neće ni biti potrebe..)

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

L u c i f e r wrote:

neki wrote:Sto se ovog tiče bar je lako iskazati neposluh...
U ponedjeljak lagano s neparom na posao, pa kad oni zabrane loženje uglja i isključe iz saobraćaja sve dvice onda ću i ja s novim benzincem poštovati par-nepar (mada kad ovo urade neće ni biti potrebe..)

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

p206 wrote:

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

pa da nam Ameri uvedu sankcije

Better Man wrote:Odluka smješna, debilna i pravi cirkus. Šta drugo očekivati od polupismene Vlade. Oni koji su smislili ovo nisu ni svjesni koliko su idioti i nemaju blage veze sa životom. Već u startu je odluka neprovodiva. Šta ćemo s ljudima koji dolaze z drugih kanotna na posao u Sarajevo. Kako oni da dođu ako jedini prevoz koji imaju je automobil, pa tu su ljudi u tranzitu i da ne nabrajam dalje. Odluka bi imala smisla kad bi se odnosila isključivo na grad Sarajevo i to u terminu od 08:00 h do 16:00 h. Na taj način bi se omogučilo ljudima da mogu normalno da dođu na posao i odu kući. Lako je u Londonu sjesti na javni prevoz i ići na posao. Tamo je gradski saobraćaj savršen i ogromna večina ljudi ide gradskim prevozom na posao i to ne samo obični ljudi, već i oni koji su dobro imučni i imaju više auta u porodici, jer im je jednostavnije i brže. Moja sestra koristi gradski prevoz da ide na posao, jer joj je lakše i jednostavnije nego s autom. Autom ide u nužnim situacijama. Gradski prevoz u Sarajevu je čisti cirkus. Neko jutro spustim se s prijateljicom do tramvajske kad udes na tramvajskim šinama i cura je morala na taxi, jer tramvaj ne radi. Dan poslije opet tramvaj ne radi, jer je negdje drugo bio udes, a i struje nije bilo i opet je morala na taxi. Ja dolazim iz drugog kantona obzirom da mi je blizu posao ne moram da se vozim kroz grad. Parkiram se nakon ulaza u grad i pješke se spustim do posla. Zna se glavni uzrok zagađenja i to se trebalo davnih dana pripremiti za ovo, jer su svi stručnjaci rekli da nas ponovo čeka kao i prošle godine ovakva situacija. Vozila koja nisu ispravna treba isključiti trajno iz saobraćaja, zabraniti loženje štetnih stvari, postaviti policiju na sve raskrsnice gdje se stvara gužva i da regulišu saobraćaj kao bi se brže odvijao. Kako je policija počela da reguliše saobrćaj na potezu Sarajevo - Vogošćanska petlja, mnogo su manje guževe i zastoji. Oni koji tvrde da prije rata nije bilo ovakvog zagađenja u Sarajevu, što kaže moja prijateljica možda kod njih u Sandžaku ili negdje drugo i sigurno nisu ni živjeli tada u Sarajevu . Dakle, bilo je i prije rata ovakvog zagađenja. Samo su tada jedan od glavnih uzroka bile sine fabrike i postrojenja, a danas je to nešto drugo. Ako je ljeti i više auta u saobraćaju, a nema ovog zagađenja, onda je jasno da u Vladi sjede nepismeni ljudi koji nemaju blage veze sa životom, niti žele da se uhvate u koštac sa pravim problemom.

jao_situacije wrote:
njihove kompanije će praviti elektranu tada nema sankcija

saim_adka wrote:

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

ideja je genijalna. samo jos odluciti gdje je metnuti.
da li sravniti ostatak marsalke pa do americke ambasade ili sravniti sve od al shidija prema miljackoj i postaviti u tu zonu.
mislim, nuklearku a da nije u centru grada nema smisla praviti.

prof. wrote:

tempuser wrote:

prof. wrote:
koliko je prije rata domaćinstava imalo centralnu peć? nije valjda da porediš loženje jedne peći ili kamina sa centralnom peći? toplane su radile na mazut ali su grijale daleko manje stanova samim time su manje zagađivale. ne znam zašto spominješ automobile kad sam ja i napisao da nije do toga, gorivo jeste bilo prljavije ali je auta bilo puno manje. opet ti ponavljam da je smoga bilo i prije rata, evo postavili su ti ljudi skečeve iz nadrealista a pitaj malo i starije, nije svijet s tobom počeo. to je jednostavno sudbina gradova u kotlinama, bez vjetra i padavina smog se zadžava i nakuplja.
prema tome, nije snijeg kriv za smog neog odsustvo snijega.

i da, nisi mi rekao koji energent oristiš za centralno grijanje? gume ili obuću?

Ja odavno ozbiljniji nick, a vecu glupost nisam vidio!

za tvoju informaciju plin je u sarajevo stigao prije rata, mazut je korišten prije proširenja sistema i izgradnje olimpijskih naselja i za vrijeme dok je korišten mazut sistem daljinskog grijanja bio je mnogo manji pa je samim time i količina mazuta koja se koristila bila manja. ako ne znaš da odgovriš argumentovano bolje nemoj nikako.

opet ti ponavljam a evo pisali su i drugi forumaši - smoga je u sarajevu bilo i prije. vozila tu igraju malu ulogu a najveći faktor su vremenske prilike i količina vjetra i padavina. definitivno je veći problem veliki broj malih kotlovnica i nekontrolisano spaljivanje manje-više svega što gori.

MOSALJOZE wrote:E jeboga london više

radiša wrote:http://www.klix.ba/vijesti/bih/u-saraje ... /161224069

pa vi protiv grasa pricajte

tempuser wrote:

dragma wrote:Kad pomisliš da je debilizam dosegao vrhunac u ovoj državi, političari još jednom podignu ljestvicu.
70'tih godina je Sarajevo prolazilo kroz tešku krizu zagađenja, između ostalog i zbog industrije koja je tada bila prisutna. Tada je napravljen plan gasifikacije grada i počela izgradnja infrastrukture za trolejbusku mrežu. To je tada prilično pomoglo.
Poslije rata ovi su "genijalci" odlučili da ne uspostavljaju ponovo trolejbusku liniju za Vogošću, iako su svi stubovi ostali i do dana današnjeg. Pustili su dobavljačima gasa da pumpaju 30% zraka u cjevovode da bi povećali svoj profit, dok većina ljudi nije prešla na čvrsta goriva, dopustili gradnju komercijalnih i stambenih objekata na zelenim površinama, dopustili izgradnju objekata na plućima grada, jedinim ulazom čistog zraka u grad (naselja Šip i Kromolj), uvezli svo autobusko smeće kao donaciju raznih evropskih gradova, itd. Lista je ogromna.
I sad odluče da blokiraju privredu idiotskim potezom, bez neophodnog roka za implementaciju i bez izuzetaka vozila koja koriste auto plin.
MA BRAVO, NAPRAVILI STE JOŠ JEDAN KORAK U DEVOLUCIJI OVOG NARODA I DRŽAVE.
Slavice vas buduća pokoljenja kad nas vratite među amebe...

Ma jok, sad ce ti profesor objasniti da su za sve kriva privatna lozista...

tempuser wrote:
Za tvoju informaciju kotlana na Otoci je koristila cvrsto gorivo i koliko znam gasicifirana poslije rata!
Da manje branis vlast, a vise razmisljas znao bi sta je uzrok za boldiranog.

stella_sa wrote:A sta je s ljudima koji su se uvalili brdo para za hibridna vozila?! On ide pješke a onaj s golfom starim trideset godina vozi...

Sent from my Lenovo X2-EU using Tapatalk

Heller wrote:Ima Skejt Park u opšćini Centar morel stat?

p206 wrote:

Edin H. wrote:

tandmand wrote:Nuklearna elektrana bi riješila problem grijanja grada a bilo bi i struje, kojom bi se pogonila vozila gradskog prevoza. Ubaci se ona jedna šipka goriva i rahat ... Ima li SDA kakvih stručnjaka iz ove oblasti?

Puna podrska bosanskom nuklearnom programu.

pa da nam Ameri uvedu sankcije

jao_situacije wrote:

Heller wrote:Ima Skejt Park u opšćini Centar morel stat?

more taman..
elektrana od jedno 150mw odokativno more stat i ostane nekog parking prostora za par auta