Ned071 wrote:ado-šampion wrote:Ovaj Merc jest malo preskup (konkretan), mislim da bi se ovakav morao moci naci za 27-28 k. Sta ja znam, to je kako se krecu. Da su moje pare ja bih radije njega nego go nov kompakt na akciji uzmi ili ostavi, iskreno.
Evo meni se svidja Seat Leon recimo, za 28 ne mozes uzeti nikakav. Ni Astru nikakvu, a da je turbo motor. Po zvanicnim cjenovnicima. A da ne idemo Golf, A3, bolje da ne gledam. A tek A3 je mozda pedalj do ove C klase.
Sta se moze uzeti novo u toj klasi, da nije Koreja ili Japan, da odes u salon i odaberes, ne da ti namecu demo model i slicno, za 27-28 k?
peugeot 308 hdi, citroen c4...
308 HDI najjeftiniji dodje preko 31 hiljadu, osnovni paket, 15-ke felge, po zvanicnom cjenovniku. Turbo ni jedan nema ispod 28. C4 nije novo auto, to jedino moze biti auto s nula km, auto generaciju starije.
Tipo je cheap varijanta u klasi 301 i C4 Elize, na testovima ga porede s Rapidom, tako da u ovom slucaju nije relevatan.
Poenta, ni jedno novo auto te klase ispod 40 k ni u snu ne moze biti relevantno ovom Mercedesu. Mislim, radi se autu medju najboljim u srednjoj klasi i ipak nije ok porediti ga s ispodprosjecnim autima
u klasi ispod. Za 27-28 k i dalje je 4-5 k jeftiniji od novog
pristojnog kompakta (Megane, 308, Astra, Leon, ...) s osnovnim turbo motorom (bio on benzin ili dizel) i nekim paketom opreme koji nije najosnovniji, a da je model koji kupac izabere i koji mu takav dodje, a ne uzmi ili ostavi. Da ne kazem ako ides na top varijante u klasi, da makar priblizno bude generaciju staroj C klasi, s adekvatnom opremom i motorizacijom, nema te ispod 45 k.
Bezveze je opet ulaziti u raspravu novo vs polovno, ali isto tako je bezveze sto uvijek ali bas uvijek kad neko pita za polovno auto koje prelazi cifru od magicnih 20 k nadje se neko ko kaze ima novo za te pare. Isto kao da ja ulijecem na teme gdje raja kupuje ta nova auta za 25 k i nudim bembare i mercedese za te pare.
Svakako niko ko gleda polovnu C klasu se nece okrenuti na novog ispodprosjecnom kompakta. Isto tako i obrnuto, ko god gleda novo za te pare, nece gledati C klasu s preko 100 k na satu kao alternativu.
Primjer radi ako je moj izbor ova C klasa za 28 k, a odem da vidim novog Golfa i on slican kosta preko 40 k, sta dalje da gledam ono sto je 15 hiljada jeftinije od tog Golfa, kad ni taj Golf nije ni blizu C klase. Nema smisla.