#376 Re: ŠVEDSKI AUTOMOBILI (Volvo, Saaab i sl) prednosti i mane?
Posted: 21/10/2014 10:43
Hironija druze,zar se ne moze odmah prepoznati?!:-)Industrialyzer wrote:Ako nisi ironican, mozes objasniti zasto?
Hironija druze,zar se ne moze odmah prepoznati?!:-)Industrialyzer wrote:Ako nisi ironican, mozes objasniti zasto?
Super je meni taj novi XC60. Neka ga fino služi!Industrialyzer wrote:Danas tata zove, ponovio se, kupio XC60
U zdravlju se navozaoIndustrialyzer wrote:Danas tata zove, ponovio se, kupio XC60
Ommadawn wrote:...moj prijatelj je naslijedio od svog djeda Volvo 444 iz 1952. Mehanicki mu nema mane, jedino sto mu je radio neke manje popravke. Limarija je super ali mu je lak ispucao no on ne zeli da ga prelakira jer zeli da zadrzi sto duze moguce originalnu farbu. Prijatelj ga ne vozi brze od 80 iako kaze da bi mogao bez problema 140. Na putu mu svi blicaju a u gradu mu masu i gledaju sa divljenjem.

Volvo uvodi treću smjenu i zapošljava dodatnih 1.300 radnika u pogonu Torslanda
Volvo će u svom pogonu Torslanda u Geteborgu uvesti treću radnu smjenu, kako bi se udovoljilo rastućoj potražnji za novim proizvodima ove automobilske kompanije. Širenje aktivnosti, planirano za prvi kvartal 2015. godine, povezano je s početkom proizvodnje potpno novog SUV modela XC90.
Uvođenje treće smjene znači i zapošljavanje oko 1.300 novih radnika i prati otvaranje potpuno nove radionice za izradu karoserija, koja je kapacitet pogona Torslanda podigla na 300.000 automobila godišnje. To znači i porast broja zaposlenih u pogonu Torslanda za gotovo 40 posto.
Potpuno novi SUV model Volvo XC90 prvi je automobil postavljen na inovativnu SPA platformu, koja će biti osnova i za sve buduce Volvo modele. Nova platforma, kao i povećanje kapaciteta pogona Torslanda dio su tekućeg, 11 milijardi američkih dolara vrijednog, investicijskog programa Volva uloženog u nove proizvode i proizvodne kapacitete.
Globalna prodaja Volva porasla je u prvih devet mjeseci ove godine za 9,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a do kraja godine očekuje se isporuka od nekih 470.000 primjeraka, što predstavlja rast od 10 posto te novi tržišni rekord švedske kompanije. Očekuje se konstantan rast prodaje novog XC90 modela i tijekom 2015. godine, što je i razlog povećanja proizvodnih kapaciteta pogona Torslanda, gdje se ovaj automobil i proizvodi. Pogon Torslanda u 2015. godini trebao bi dostići novi rekord kada je u pitanju broj isporučenih vozila.
Uz uvođenje treće smjene, pogon Torslanda ce implementirati i revidirani ugovor o radu, kako bi se dodatno podržala rastuća proizvodnja. Novi ugovor povećava fleksibilnost u proizvodnji, u skladu sa zahtjevima kupaca. Novi radni ugovor bit će predstavljan u prvom kvartalu 2015. godine. Kada ugovor bude u potpunosti implementiran, pogon Torslanda ce zapošljavati ukupno 4.600 ljudi. Usput rečeno, pogon Torslanda, koji je nedavno proslavio 50 godina rada, trentuno proizvodi Volvo modele S60, S80, V60, V70, XC70 i XC90.
Ne valja ni za.... da se sad ne izrazavam. To su hollandski Volvoi i jako su loseg kvaliteta. Zamisli da ih ni ovdje u Svedskoj ne mozes vise cesto vidjeti, kao sto primjerice vidis Volvo 244, 740 pa i 144.bach wrote:Volvo 440
Volvo 460
?
Valja li to šta ?
Maverick78 wrote:Super je meni taj novi XC60. Neka ga fino služi!Industrialyzer wrote:Danas tata zove, ponovio se, kupio XC60![]()
Ja sam isto kontao uzeti Volva, pa japanca (Hondu ili Mazdu), ali nekako na kraju opet uzeh švabuSad trenutno ne mogu mjenjati, ali mislim da će sljedeće biti nešto od gore pomenutih
Btw. To ti je Mazda na avataru? Buraz konta uzeti Mazdu 6 Wagon ovu novu... Išli smo je probati, prebrutalno auto. Ali da ne idem u off previše.
Auto koje sam najbrze vozio. Imao ga otac od mog prijatelja, u ono vrijeme (1998) je to bila makina i po. Jedne prilike su njegovi roditelji isli kod nekih prijatelja na veceru a nama dali auto da se vozamo, pod uslovom da dodjemo po njih kad nas zovnu (imali su namjeru da popiju). Ja i jaran u auto te odemo u drugi grad kod jos jednog prijatelja i kad smo se trebali vratiti nazad po njegove starce, jaran mi kaze da ga probam i to do maksimale. Brzinomjer je pokazao 230 km/h - i ako je slagao mene, lazem i ja vas. Ja sam bio odusevljen.basicm wrote:Ja bih volio volvo 850 R, zutog
Sent from my iPhone using Tapatalk


Prika, dijelove za 95-icu je jako tesko nabaviti. U Svedskoj se 95-ice prodaju za smijesne pare u odnosu na konkurente. Tuga...sparky wrote:danas sam prvi put malo bolje pogledao ovu 95icu (inace 93 planiram za sljedeci auto) i fkt izgleda predobro. konkurencija zdraooo
Sretno u svakom slucajusparky wrote:ja svakako razmisljam o 93. u svakom slucaju ako bi naletila dobra 95ica ne bi se otimao previse, valjda za godinu koliko planiram da vozim nece biti strasno za odrzavanjehvala na informaciji u svakom slucaju
Pa vidi, nekih 130 000 SEK za 2011 godiste a da je presao 125 000 km (diesel). Ako uzmes u obzir koliko kostaju konkurenti i to sa slabijom opremom - smijesna lova (svedsko trziste). Uzmi u obzir koliko mu pada i vrijednost. Nemam podatke koliko je kostao nov ali pretpostavljam da nije manje od 250 000 SEK.johntra wrote:Koliko su to smiješne cifre za ovu generaciju 9-5?
cca 27 hiljada marakajohntra wrote:e jbga, haj to pretvori u eure...
Kao modeli - nisu losi. To ti je fakticki platforma Fiata Crome, Lancie Theme i Alfe Romeo 164.bach wrote:http://www.pik.ba/artikal/13304978/saab-9000-cs/
Ili
http://www.pik.ba/artikal/4339330/saab-9000-cd/
Valjaju li ovi šta?
Pazi, SAAB nikada nije bio rentabilna auto-kompanija i bio je jako mali u odnosu na konkurente. Maksimalno su uvijek imali 3 modela u programu i bili su poskupi. Nije im tu pomoglo ni okrilje GM-a (a kome jeste?) a i promjena vlasnika (Spyker Cars) i neke mucke povodom svega toga su uticale da se SAAB ugasi.romeomoraprezivjeti wrote:Da mi jedan 95 posljednje generacije, fakat prelijep auto. Nikad mi nece biti jasno,sta uradise sa Saab kompanijom.