Forum Klix.ba

mali_milojica wrote:Ja jesam,jesi li ti da ne moze?
Naveo sam ti primjer Nissan GTR.
Uvijek ista visina,uvijek ista tezina je oslonjena jednako na sve tockove,uvijek je isti grip na svim tockovima,amortizeri se namjestaju 100 puta u sekundi itd

To što ti pričaš je moguće pri nekim razumnim brzinama recimo do 60-70 km/h. Pričamo o sili 1.2 g koju je moguće ostvariti jedino na mnogo većim brzinama.

pink floydd wrote:

mali_milojica wrote:Ja jesam,jesi li ti da ne moze?
Naveo sam ti primjer Nissan GTR.
Uvijek ista visina,uvijek ista tezina je oslonjena jednako na sve tockove,uvijek je isti grip na svim tockovima,amortizeri se namjestaju 100 puta u sekundi itd

To što ti pričaš je moguće pri nekim razumnim brzinama recimo do 60-70 km/h. Pričamo o sili 1.2 g koju je moguće ostvariti jedino na mnogo većim brzinama.

drug veliki G mozes ostvarit i na 50KM/h,. samo trebas bit usidren dobro,da ne ispadnes iz zadane putanje,. treba nesto da te zadrzi na promjeni pravca ali na toj brzini 50kmh taj veliki G traje poprilicno kratko da ga je tesko izmjerit

uostalom evo vam primjer da je hidraulika nadmoćnija. Porše je imao mnogo manji stepen naginjanja u krivini zahvaljujući hidrauličnom antiroll sistemu (tako oni kažu). Doduše brzina je bila malo veća kod Nissana ali zanemariva.






Edit: pogledajte dio oko 4 minute, kad rade osmicu....na to sam mislio

Stani,sta ti ustvari pokusavas dokazati?
Iako je nekih 300kg tezi od Porschea i ide brze za 4 mph,znaci stvara vecu G silu,da Porsche ima superiorniji ovjes. Ja upravo zbog svega ovoga mislim suprotno.
Tezi,a brzi,veca G sila u krivinama,sve govori u prilog GTR.

Pozz ljudi

novi sam korisnik foruma procackao sam al da ne bih otvarao novu temu koja se mozda ponavlja evo da pitam ovdje pa me uputite na temu ako postoji

Imam polo 6n2 panorama platneni krov. Konkretno da li ima neko ko popraclja, restaurira, stavlja novo ili na bilo koji nacin popravlja taj tip krova. Pojavile su se flekice kroz koji ulazi voda i stvara mi probleme. Ali neko ko ima iskustva i recimo garantuje za taj tip opravke

Hvala puno

Ma navari kakav lim preko,zafarbaj i rahat da budes.

Ma slabo u nas imas majstora za bilo sta , svi hoce da studiraju lafo pravnici menadzeri ekonomisti

Upravo tako, ja sam se dobro zajebo kad me moji nagovorise na fakultet, bolje da sam kakav zanat ganjao, ne bih bio jebivjetar sa svoje 22 godine.

Kineska kopija S klase.

http://www.pik.ba/artikal/13143102/prod ... etko-auto/

Odakle ovo u BiH?

To nije kineska kopija vec SsangYong Chairman. Ni ovi sto ga prodaju izgleda ne znaju sta je!
Mehanika je od mercedesa W210.

Tacno tih godina su Slovenci poceli sa uvozom Kineza i prevarama naivnih Bosanaca, uvozilo se tad sve po par kom, jedino je Maplea, Geelya i Hoovera bilo nesto vise.

Auto je iz Koreje.

Tacno, i to cak nije ni Ssang Yong nego Daweoo iz kratkog perioda kad je Ssang Yong bio pod Daweoom pa imas Daweoo masku naprijed i znak na gepeku, a Ssang Yong vijenac na haubi i znak na volanu!

E jebaji ga, ja prvi put čujem. Znak mi je bio poznat, a kada sam ima ukucao na google, negdje mi je izbacilo da je Kineski.

Uglavnom, prava rijetkost ovde.

https://www.youtube.com/watch?v=JzGDiU8Ox9g

trazimo novo jeftino auto za firmu i odem sa kolegom da vidimo sta chevrolet nudi, kad prodavac mi rece je ostalo jos samo jedno auto, jer se chevrolet povlaci sa evropskog trzista nisam imao pojma o tome

oprem dobro bakire

Tako je, Chevrolet vise nece sjebavati svoju reputaciju u Evropi jeftinim modelima niti praviti konkurenciju Opelu u jedinom trzistu koje ubuduce pokriva. Zato vise nema Opela izvan Evrope, preuzet ce Buick. GM odlucio da vise sebi ne pravi konkurenciju.

Reputacija ili poslovni problemi, pitanje je sada

Chevrolet bježi jer su uzimali Opelove kupce. Stvar jasna kao dan.

Vise konsolidacija. Chevrolet je trebao u Evropi biti ono sto je Dacia Renolu.
No time je gubio na vrijednosti u drugim marketima gdje je imao puno bolju reputaciju. Tako da vise nece prodavati Deawoo u Evropi.

Bakir1 wrote:https://www.youtube.com/watch?v=JzGDiU8Ox9g

a ja zvukova strahobalnih - moram rec da sam imao velike upitnike nad glavom sta svira u onim bolidima - pa imaju skoro isti zvuk kao i bolidi F1 nekad....

ma zvukovi su vise manje uobicajena pojava ali spasavanja/prolasci su fascinantni, to bitangu bezglavu da malo asocira na neke stvari

mislis na ustikolinu hahahhaha

dze je covek nema coveka