Forum Klix.ba

Ma opet ima i onoga da se treba rijesiti tog auta nakon 2-3 godine. Stilo bi se mozda i mogao prodati, ali Mini tesko, pogotovo ovaj 1.6. Mada ne bjezim od dobrog Clia, i ja cu voziti ponekad to auto

@atornji putnik: za tebe imam jedno za prodati, 30milja i vozi

uskrsno_respo wrote:Ma toj djevojci treba nesto tipa clio panda ka 206 207 i tako ta klasa auta

Nesto mi govori da Industrialyzer zna bolje od tebe sta toj djevojci treba

citro wrote:

uskrsno_respo wrote:Ma toj djevojci treba nesto tipa clio panda ka 206 207 i tako ta klasa auta

Nesto mi govori da Industrialyzer zna bolje od tebe sta toj djevojci treba

Ma nisam ja ogranicen sto se toga tice, nije respo pogrijesio. Naravno da joj je bolje manje auto, zato u obzir dolazi samo hatch klasa. Svi prijedlozi su i vise nego dobro dosli

Industrialyzer wrote:

citro wrote:

uskrsno_respo wrote:Ma toj djevojci treba nesto tipa clio panda ka 206 207 i tako ta klasa auta

Nesto mi govori da Industrialyzer zna bolje od tebe sta toj djevojci treba

Ma nisam ja ogranicen sto se toga tice, nije respo pogrijesio. Naravno da joj je bolje manje auto, zato u obzir dolazi samo hatch klasa. Svi prijedlozi su i vise nego dobro dosli

Ne budi bukvalan, nasali se malo

I, moj ti je savjet, niposto joj nemoj Citroena kupiti

Previse je volim da bih joj to uradio

Industrialyzer wrote:Previse je volim da bih joj to uradio

Znao sam !

Sta da se radi, citroen nikada nije pravio auta sa kardanima

Industrialyzer wrote:

citro wrote:

uskrsno_respo wrote:Ma toj djevojci treba nesto tipa clio panda ka 206 207 i tako ta klasa auta

Nesto mi govori da Industrialyzer zna bolje od tebe sta toj djevojci treba

Ma nisam ja ogranicen sto se toga tice, nije respo pogrijesio. Naravno da joj je bolje manje auto, zato u obzir dolazi samo hatch klasa. Svi prijedlozi su i vise nego dobro dosli

Lijepo je to i pohvalno od tebe što namjeravaš djevojci kupiti auto i to još prvi međutim upustio si se u zeznutu rabotu nimalo laganu. Teško je sebi kupiti auto a kamoli drugom još osobi koju voliš još žensku a niko od nas nema baš para za bacanja tako da pored toga imaš i uobičajene faktore koje otežavaju posao.
Onako šta meni pada na pamet čisto da se malo razmišlja:
1. Fiat Stilo (već spomenuti) 1.9 JTD 8V sa 101 KS ili 1.9 JTD Multijet 8V sa 120 KS ili ti ga Common rail
sasvim solidno auto, ima lijep izgled već rekoh važno kod ljepšeg spola, puno opreme, mjesto je ok, motori koliko ja znam su odlični i idu ko blesavi (kada ga ti budeš vozio) ali ipak je auto prikladno i za gradske vožnje. S tim da ako tražiš po Njemačkoj nisu baš na cijeni kao i većina vozila koja nisu njemačka, ljudi i ne cijene baš mnogo strana vozila pogotovo Fiata.
2. Ford Fiesta 1.6 TDCI sa 90 KS od 2005 godine pa do 2011 (jel 5 ili 6 generacija Fieste ona od 2002 što kreće) mislim da ovu verziju motora koriste i neke druge marke Pežo, Volvo, Mazda mislim i Citroen. Mislim da su prijašnje Fieste bile idealni kandidati za najružnije auto a i model prije 2002 je bio kvarljiv koliko ja znam.
Ovo je pak po meni ponajbolje vozilo koje je Ford proizveo barem za Evropsko tržište ako ne i najbolje, ide ko zvrk, motor ima snage, agilan je u gradu veoma dobar i na ovim našim regionalnim cestama, prostora mu ne fali barem naprijed i izgled je sasvim ok i ne troši naročito puno. Koristio sam ga u poslovne svrhe i zaista sam bio prezadovoljan.
3. Reno Clio III 1.5 DCI 85 KS eh sada uopšte nisam neki ljubitelj Renoa ni ovog Clia, koristio ga i onako lijepo vozilo jeste ima i prostora međutim ne znam mjenjač ima "lufta" jbg ko tamić, kvačilo odvaja visoko da ne može više čovjek pomisli da nešto nije uredu sa autom jer nikad da krene (ok to je subjektivno meni lično ide na živce). Izrada sama po sebi je lošija nego u navedenih vozila da ne poredim sa nekim njemačkim konkurentom. Zašto ga navodim jer troši kao fenjer iako ima solidnih 85 KS a ima i slabijih verzija koje nisam vozio ali pretpostavljam da troše također malo ako ne i manje od ovog motora od 85 KS. Zaista potrošnja mu je za vozilo 85 KS niska čak i po gradu iako nije pretjerano ni agilan ni brz. Najveći adut ovog vozila.
Ne znam kako stoji sa novcem ali sam čuo dobre stvari za Toyotu Aurisa, sad servisi, dijelovi kako se kreću ne znam ali se hvali motor i mjenjač kažu precizan kratak hod verzija od 90 PS sasvim dovoljna za normalnu vožnju.
Eto onako da ti nabacim par ti sam par skontaš i nešto će izaći na vidjelo.

Ne bih se slozio da Clio ima losiju izradu od Fiata, ni u kome slucaju.
Fiat, osim sto je lijep i realno ima odlicne jtd motore, ima vrlo neujednacenu kvalitetu. To je jedan od vrlo rijetkih auta na svijetu kojem je prilicno normalno da pucaju opruge ovjesa, sto je po meni suvisno komentarisati. Ne kazem da se ne pogodi i neki dobar primjerak, ali u prosjeku je pun nekih cudnih problema.
Clio je po meni puno bolji izbor, pogotovo clio 3. Znam da mu mjenjac nije najprecizniji na svijetu ali fiatov nije ni mrvu bolji, cak sta vise.
Sto se Toyote tice kvaliteta je neupitna i tu nema dileme. Uglavnom nema prevare kada se kupuje Toyota ali su cijene polovnjaka a i potrosnih dijelova nesto vise. Ovi novi modeli su fantasticni, a 1.4 diesel 90 KS trosi tako malo da ne povjerujes.
Uglavnom, neka mu je sa srecom u kupovini. Sada je ona lijepa faza, novac je jos u djepu, razgleda se i masta a kasnije ....

Auris ispod 5000€ nema sanse naci. Nisam bas previse ogranicen sa parama, ali planiram uskoro prodati Mazdu pa traziti nesto novo za sebe, pa onda vjerovatno SP u Brazilu... troskovi su veliki pa gledam da ustedim gdje god mogu.

Za sada je Clio najbolja opcija, ja sam naucio na Kadetu voziti, nece ni njoj biti problem na 30 godina mladjem autu

Ugl. hvala svima na prijedlozima,ja svima znam dati prijedlog osim sebi

Fiat Grande Punto je meni licno bolji auto od Clia. Ljepsi je,unutrasnjost ergonomski ljepse rijesena,materijali su vjerovatno slicni,ali na oko to na GP izgleda bolje. Ubosti kakav sa 1.3 Mjet motorom i da si rahat. Odrzavanje je slicno,sve je stvar izbora.

Industrialyzer wrote:Ma opet ima i onoga da se treba rijesiti tog auta nakon 2-3 godine. Stilo bi se mozda i mogao prodati, ali Mini tesko, pogotovo ovaj 1.6. Mada ne bjezim od dobrog Clia, i ja cu voziti ponekad to auto

@atornji putnik: za tebe imam jedno za prodati, 30milja i vozi

da nije onaj dzip sto trosi 30, ako jeste, hvala ti ko bratu

Danas na piku Dacia Sandero 1.4 2009 41000 6100 KM. Kupi vozi cijena je smijesna

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

Eh da je ono uzeti za 30 milja, nego ne mozes ni za 130 Mislio sam na Mazdu 6, 2010. godina, 160KS, dizel, odlicno auto, planiram ga prodavati nekad na proljece pa vec pomalo ispitujem trziste

to je skroz dobro auto. svabe su radile test izdrzljivosti; ono,voze ga 150 k i onda gledaju kolko se cega trosilo,mimo zamjenskih dijelova.
i pored svih mercedesa i audija i ne znam ni ja, mazda najmanje kvarova imala, jednu sijalicu zamijenili ja mislim i to je to.

sto se tice pitanja ne bih ti mogao pomoci al komsija u utorak radio turbinu, 7 stoja izletio, bas taj passat

uskrsno_respo wrote:Samo jedno brzinsko pitanje
Koliko je kostao passat 2001 godina 1.9 t crveno di prije godinu dana?

Limuzina realno ne vise od 10 000.
Kod mene je drug prodao karavana 2003 doduse automatic u fullu za 8500 bas nekad pred kraj 2012 pocetkom 2013

za 2001. to je puno para. Mada ako je auto baš pretjerano dobro očuvano vrijedi platiti i malo više, nego za manje para uzeti ofucano kome kvarovi brzo pojedu razliku.

Koliko biste cijenili Stilo 2003,ili 04 godiste JTD ? otprilike. vidim razne cijene od 5-6k do 8k+
Rekli su mi da jedan od JTD motora na Stilu je slabiji ne sjecam se tacno koji.

citro wrote:Ne bih se slozio da Clio ima losiju izradu od Fiata, ni u kome slucaju.
Fiat, osim sto je lijep i realno ima odlicne jtd motore, ima vrlo neujednacenu kvalitetu. To je jedan od vrlo rijetkih auta na svijetu kojem je prilicno normalno da pucaju opruge ovjesa, sto je po meni suvisno komentarisati. Ne kazem da se ne pogodi i neki dobar primjerak, ali u prosjeku je pun nekih cudnih problema.
Clio je po meni puno bolji izbor, pogotovo clio 3. Znam da mu mjenjac nije najprecizniji na svijetu ali fiatov nije ni mrvu bolji, cak sta vise.
Sto se Toyote tice kvaliteta je neupitna i tu nema dileme. Uglavnom nema prevare kada se kupuje Toyota ali su cijene polovnjaka a i potrosnih dijelova nesto vise. Ovi novi modeli su fantasticni, a 1.4 diesel 90 KS trosi tako malo da ne povjerujes.
Uglavnom, neka mu je sa srecom u kupovini. Sada je ona lijepa faza, novac je jos u djepu, razgleda se i masta a kasnije ....

kojima to tako puca, kao ledenice? prosvijetli me, molim te...
ako porediš enterijer Clia i Stila, onda ti je usporedba nigdje veze, jer je sve na strani Stila...da porediš enterijer Clia i Punta, onda ok...

l33t wrote:Koliko biste cijenili Stilo 2003,ili 04 godiste JTD ? otprilike. vidim razne cijene od 5-6k do 8k+
Rekli su mi da jedan od JTD motora na Stilu je slabiji ne sjecam se tacno koji.

to je taj raspon cijene, sve zavisi od toga u kakvom je koji stanju...imaš 1,9 JTD sa dvije verzije 8V i 16V sa pet nivoa snage...najslabija verzija je ona od 80 KS, ali je to jako rijetka verzija i nastala je samo za neka tržišta, a snaga je takva zbog poreza i manje registracije...

johntra wrote:

l33t wrote:Koliko biste cijenili Stilo 2003,ili 04 godiste JTD ? otprilike. vidim razne cijene od 5-6k do 8k+
Rekli su mi da jedan od JTD motora na Stilu je slabiji ne sjecam se tacno koji.

to je taj raspon cijene, sve zavisi od toga u kakvom je koji stanju...imaš 1,9 JTD sa dvije verzije 8V i 16V sa pet nivoa snage...najslabija verzija je ona od 80 KS, ali je to jako rijetka verzija i nastala je samo za neka tržišta, a snaga je takva zbog poreza i manje registracije...

Hvala, Stilo mi stalno zapadne za oko, jos samo da nadjem neki ocuvan. btw sto se tice kilometraze, koliko mogu biti siguran, svi izgleda vracaju, koliko je puno za Fiata? Po mom misljenju Fiat stilo idealan gradski autic do 7-8k.

Nije baš da je to gradski autić, ali može ona varijanta sa troja vrata proći tako, jer je manja...ima ih sad dosta iz uvoza, dobro otvori oči kad kupuješ...ja bi prije išao na varijantu nekog modela koji je uvezen prije nekoliko godina kod nas ili neki koji je kupljen nov kod nas, mada je to rijetkost...
kilometraža se može provjeriti na više način, ovlašteni servis je najbolja varijanta, a ima i elektroničara u okolini koji taj posao najbolje obave...

Hvala za savjete