#376 Re: Opel Insignia
Posted: 13/10/2021 22:31
opet ja, vozim firminu Insigniju 120 kw i yeti 118 kw, ak'mogu ja za dnevnik izjavit'? 
Zux wrote: ↑14/07/2012 15:49 Posto ne nadjoh temu koja bas konkretno govori samo o ovom autu (neke usporedne teme postoje), reko' da priupitam forumski puk![]()
Kakva su iskustva? Ima li neko da posjeduje navedenu vozilicu? Nema govora siguran sam da je dobra, citao sam dosta, ali eto nije lose cuti ni iskustva iz prve ruke. Takodje sam u nedoumici po pitanju motora 2.0 dizel ce biti svakako. Medjutim, ja sam naumio prvobitno 130 KS verziju, kao neki optimum za ovu tezinu auta (oko 1500 kg), ali prodavac me savjetuje za ovu verziju 110 KS, jer u osnovi su to isti motori zapreminski i razlika je valjda samo u krajnjoj brzini. Slabiji je i jeftiniji i manje trosi naravno, tvrdi da je startan skoro pa isto (ubrzanje 1 sekundu razlike). Eto, pa ako ko sta ima reci bujrum, naravno komentari tipa Opel Hrđa i slicno ne bi trebali imati mjesta ovdje![]()
Nije stvar u slabijem motoru, voze i passate od 88 kw. Stvar je u tome je li ugradjena podloska na spaneru lanca. To obavezno provjeri. Inace lanac pocne rondat pri paljenju, pa u voznji i onda moras mijenjati cijeli razvod. Tako je meni bilo na Astri K, isti motor. Ako je to sve odradjeno, motor je vrlo dobar.Dembele100 wrote: ↑17/03/2024 08:30 Pozdrav svima.. Hoću da kupim Insigniju, dosad sam imao samo riječi hvale od ljudi. Drug ima Insigniju 2016. godište i prezadovoljan je.
Našao sam jednu dobru, 2019. godište, 1.6 motor, 136.000 prešla navodno i uvezen iz Njemačke krajem prošle godine.
Zanima me šta mislite o tim modelima, koje su prednosti, koje mane? Vidim da ljudima ne odgovaraju ovi nešto slabiji motori..
To ću provjeriti onda obavezno. Evo recimo da nije, je li skupo da ja odradim?nitro_90 wrote: ↑17/03/2024 08:55Nije stvar u slabijem motoru, voze i passate od 88 kw. Stvar je u tome je li ugradjena podloska na spaneru lanca. To obavezno provjeri. Inace lanac pocne rondat pri paljenju, pa u voznji i onda moras mijenjati cijeli razvod. Tako je meni bilo na Astri K, isti motor. Ako je to sve odradjeno, motor je vrlo dobar.Dembele100 wrote: ↑17/03/2024 08:30 Pozdrav svima.. Hoću da kupim Insigniju, dosad sam imao samo riječi hvale od ljudi. Drug ima Insigniju 2016. godište i prezadovoljan je.
Našao sam jednu dobru, 2019. godište, 1.6 motor, 136.000 prešla navodno i uvezen iz Njemačke krajem prošle godine.
Zanima me šta mislite o tim modelima, koje su prednosti, koje mane? Vidim da ljudima ne odgovaraju ovi nešto slabiji motori..
Znaš na šta sam mislio..
1300 KM bilo prije 2 godine, cijeli razvod, podloska na spaner i ruke. Ako se lanac nije rastegao, mozes proci sa samom ugradnjom podloske, sto bi te doslo znatno jeftinije.Dembele100 wrote: ↑17/03/2024 10:26To ću provjeriti onda obavezno. Evo recimo da nije, je li skupo da ja odradim?nitro_90 wrote: ↑17/03/2024 08:55Nije stvar u slabijem motoru, voze i passate od 88 kw. Stvar je u tome je li ugradjena podloska na spaneru lanca. To obavezno provjeri. Inace lanac pocne rondat pri paljenju, pa u voznji i onda moras mijenjati cijeli razvod. Tako je meni bilo na Astri K, isti motor. Ako je to sve odradjeno, motor je vrlo dobar.Dembele100 wrote: ↑17/03/2024 08:30 Pozdrav svima.. Hoću da kupim Insigniju, dosad sam imao samo riječi hvale od ljudi. Drug ima Insigniju 2016. godište i prezadovoljan je.
Našao sam jednu dobru, 2019. godište, 1.6 motor, 136.000 prešla navodno i uvezen iz Njemačke krajem prošle godine.
Zanima me šta mislite o tim modelima, koje su prednosti, koje mane? Vidim da ljudima ne odgovaraju ovi nešto slabiji motori..
Hvala ti na pomoći.nitro_90 wrote: ↑17/03/2024 13:421300 KM bilo prije 2 godine, cijeli razvod, podloska na spaner i ruke. Ako se lanac nije rastegao, mozes proci sa samom ugradnjom podloske, sto bi te doslo znatno jeftinije.Dembele100 wrote: ↑17/03/2024 10:26To ću provjeriti onda obavezno. Evo recimo da nije, je li skupo da ja odradim?nitro_90 wrote: ↑17/03/2024 08:55
Nije stvar u slabijem motoru, voze i passate od 88 kw. Stvar je u tome je li ugradjena podloska na spaneru lanca. To obavezno provjeri. Inace lanac pocne rondat pri paljenju, pa u voznji i onda moras mijenjati cijeli razvod. Tako je meni bilo na Astri K, isti motor. Ako je to sve odradjeno, motor je vrlo dobar.
nauticamid wrote: ↑16/02/2025 14:34 Kako se pokazala Insignia B country od 2017-2018. godine?
Ono nešto između obične insignia-e i karavana.
Edit: nakon usporedbe ispade da nije ništa između nego je čak i duži od karavana![]()
Upoređujem dužine karavana(sports tourer) i ovog country tourera i ispade ovaj CT duži. Kad pogledaš ST, ružan bože sačuvaj i izgleda kao mrtvačka kola(zbog zadnjeg izduženog dijela, a kao kraći od CT-a), dok ovaj CT puno ljepše izgleda i izgleda kraći od ST-a, a u ustvari duži
![]()
Misteeery..
Govoris o benzincu ili dizelu od 154kw?
Iko, ista?nauticamid wrote: ↑09/03/2025 00:08 Kakav je motor 2.0 154kw 4x4 automatik dizel kod insignie 2017.- ?
To su ove zadnje insignia-e. Je li skupo odrzavanje itd?
Imao zet, motor kao i obični 2.0, nema nekih problema, standardno nox senzor i slične gluposti modernih dizelaša. Međutim imao je problem sa diferencijalom u garanciji, čuo se kad je hladan i moglo se voziti, ali na kraju je ganjao da mu to zamijene.nauticamid wrote: ↑09/03/2025 21:45Iko, ista?nauticamid wrote: ↑09/03/2025 00:08 Kakav je motor 2.0 154kw 4x4 automatik dizel kod insignie 2017.- ?
To su ove zadnje insignia-e. Je li skupo odrzavanje itd?
Hvala na informacijamainflames wrote: ↑09/03/2025 23:03Imao zet, motor kao i obični 2.0, nema nekih problema, standardno nox senzor i slične gluposti modernih dizelaša. Međutim imao je problem sa diferencijalom u garanciji, čuo se kad je hladan i moglo se voziti, ali na kraju je ganjao da mu to zamijene.nauticamid wrote: ↑09/03/2025 21:45Iko, ista?nauticamid wrote: ↑09/03/2025 00:08 Kakav je motor 2.0 154kw 4x4 automatik dizel kod insignie 2017.- ?
To su ove zadnje insignia-e. Je li skupo odrzavanje itd?
Ovlašteni procijenio zamjenu diferencijala sitnih 11k evra.
Pardon, sad vidim da pričaš o benzincu.