Page 150 of 157
#3726 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 13/11/2025 00:40
by B6Redhell
Nisu ti hemi motori teski ili zahtjevni na ulju.
A pennzoil je osrednje ulje. Prepakovani shell.
sigurno se odnosis na tzv pennzoil platinum ultra ono je najbolje sto nude. I prave ga od plina i nije bas nesto otporno na temp. (Liqui moly 5W-20 je bolji u tome) Ali ima dobra svojstva zastite metala.. . .
#3727 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 13/11/2025 00:45
by kravamuzara
preludezalude wrote: ↑12/11/2025 23:59
kravamuzara wrote: ↑12/11/2025 23:40
Cak je i na akciji, ocekuj da ce nestati iz ponude uskoro
Koliko ide u taj motor, tj. koliko ti treba ?
U motor ide 6,6 litara. Kanister malo, dva puno. Najradije bi 3 kanistera i imam za dvije zamjene.
Zajebano, 15 litara nije lako ni preko granice.
Na akciji je ova 4+1 opcija, mozda je to i plus dva puta po litra najlakse.
Ako se sjecam ne prelazis nesto puno, nece tu motor skontati za 0,3 bolji hths nego kod liqui-a ili mobila
#3728 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 13/11/2025 00:55
by kravamuzara
Vidim da im je dostava za hrvatsku 10 eura, mozda ti je i to opcija ako imas koga preko save, izaslo bi 163 eura 15 litara.
#3729 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 13/11/2025 01:09
by preludezalude
B6Redhell wrote: ↑13/11/2025 00:40
Nisu ti hemi motori teski ili zahtjevni na ulju.
A pennzoil je osrednje ulje. Prepakovani shell.
sigurno se odnosis na tzv pennzoil platinum ultra ono je najbolje sto nude. I prave ga od plina i nije bas nesto otporno na temp. (Liqui moly 5W-20 je bolji u tome) Ali ima dobra svojstva zastite metala.. . .
Da na taj Pennzoil mislim. Po specifikacijama je bolji od LM-a, i od AA 5w-20 i od Molygen new generation 5w-20
LM ... HTHS...2,6
Pennzoil ... HTHS...2,9
Ovaj podatak gledam jer kod mog granda je povisoka radna temperatura. Vrti se oko 100 stepeni i vrlo cesto ide do 107 stepeni. Na 107 stepeni pali ventilator najsporiju brzinu.
#3730 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 13/11/2025 01:13
by preludezalude
kravamuzara wrote: ↑13/11/2025 00:45
preludezalude wrote: ↑12/11/2025 23:59
kravamuzara wrote: ↑12/11/2025 23:40
Cak je i na akciji, ocekuj da ce nestati iz ponude uskoro
Koliko ide u taj motor, tj. koliko ti treba ?
U motor ide 6,6 litara. Kanister malo, dva puno. Najradije bi 3 kanistera i imam za dvije zamjene.
Zajebano, 15 litara nije lako ni preko granice.
Na akciji je ova 4+1 opcija, mozda je to i plus dva puta po litra najlakse.
Ako se sjecam ne prelazis nesto puno, nece tu motor skontati za 0,3 bolji hths nego kod liqui-a ili mobila
Da mi je da probam i to ulje. Istina, ne prelazim puno kilometara po izmjeni ulja, max 6-7 hiljada.
#3731 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 15/11/2025 13:44
by Darko13
Darko13 wrote: ↑29/10/2025 08:11
preludezalude wrote: ↑28/10/2025 18:04
Darko13 wrote: ↑28/10/2025 13:46
Svaki dan na posao ovako. B20dth motori su odlicni na insigniji. Samo iscupati dpf i blok egr da motor dise kako treba i da ga egr ne unistava. I pun gas. Voli motor ovaj Motul X cess gen2 5w-40 (170hp 2.0 motor, stage 1 na 205hp,automatski mjenjac - mijenjam ulje u njemu na 60 000km)
Sad malo kad se saberem zakljucujem da ti tako vozis stalno. Onda nije ni cudo sto ti zvecka iz motora. Ti to ulje ubijes na 1000km. Ali hajde tako vozis i gotovo. Ali mislim da niti je motor za taj stil voznje niti je to ulje za non stop taj stil voznje. Ja bi da sam na tvom mjestu kad vec praktikujem takvu voznju usuo i aditiv Ceratec od LM.
Ma ne zvecka nista... Slusali ste video... Normalan zvuk, utripovao sam se samo bezveze, na leru spaner blago popusti samo kada je vruce ulje... Da je otisao, i na hladno bi se cuo pri paljenju, kao stari (10x jaci zvuk) na 120k kada je bio gotov. . Ovo je SKF lanac, spaner, vodilice... tek 30k ima..... Nema teorije da nesto steka na toj kilometrazi, oni odlaze na ovim modelima na 100-120k , to je jedina boljka ovih b20dth motora sa spenerom zupcastog takodje..... Ne treba dalje od 100k cekati za velik iservis
Rijesila se stvar sama od sebe. Nakon 600 predjenih km, i nakon voznje 200kmh+ i na leru se vise ne cuje lanac. Potrebno je bilo da ulje "nalegne" i mozda je ostalo zraka nakon izmjene u hidraulici spenera, pa mu je trebalo par stotina km, da sve legne na svoje mjesto...... Lijepi motul x cess gen 5w-40
SAmo full saps ulja i cupajte smrdljive dpfove
#3732 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 15/11/2025 22:53
by kravamuzara
Darko13 wrote: ↑15/11/2025 13:44
Darko13 wrote: ↑29/10/2025 08:11
preludezalude wrote: ↑28/10/2025 18:04
Sad malo kad se saberem zakljucujem da ti tako vozis stalno. Onda nije ni cudo sto ti zvecka iz motora. Ti to ulje ubijes na 1000km. Ali hajde tako vozis i gotovo. Ali mislim da niti je motor za taj stil voznje niti je to ulje za non stop taj stil voznje. Ja bi da sam na tvom mjestu kad vec praktikujem takvu voznju usuo i aditiv Ceratec od LM.
Ma ne zvecka nista... Slusali ste video... Normalan zvuk, utripovao sam se samo bezveze, na leru spaner blago popusti samo kada je vruce ulje... Da je otisao, i na hladno bi se cuo pri paljenju, kao stari (10x jaci zvuk) na 120k kada je bio gotov. . Ovo je SKF lanac, spaner, vodilice... tek 30k ima..... Nema teorije da nesto steka na toj kilometrazi, oni odlaze na ovim modelima na 100-120k , to je jedina boljka ovih b20dth motora sa spenerom zupcastog takodje..... Ne treba dalje od 100k cekati za velik iservis
Rijesila se stvar sama od sebe. Nakon 600 predjenih km, i nakon voznje 200kmh+ i na leru se vise ne cuje lanac. Potrebno je bilo da ulje "nalegne" i mozda je ostalo zraka nakon izmjene u hidraulici spenera, pa mu je trebalo par stotina km, da sve legne na svoje mjesto...... Lijepi motul x cess gen 5w-40
SAmo full saps ulja i cupajte smrdljive dpfove
Cini ti se, to je tebi zvuk nalegao na uho, i dalje on klepece.
#3733 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 01:59
by preludezalude
Darko13 wrote: ↑15/11/2025 13:44
Darko13 wrote: ↑29/10/2025 08:11
preludezalude wrote: ↑28/10/2025 18:04
Sad malo kad se saberem zakljucujem da ti tako vozis stalno. Onda nije ni cudo sto ti zvecka iz motora. Ti to ulje ubijes na 1000km. Ali hajde tako vozis i gotovo. Ali mislim da niti je motor za taj stil voznje niti je to ulje za non stop taj stil voznje. Ja bi da sam na tvom mjestu kad vec praktikujem takvu voznju usuo i aditiv Ceratec od LM.
Ma ne zvecka nista... Slusali ste video... Normalan zvuk, utripovao sam se samo bezveze, na leru spaner blago popusti samo kada je vruce ulje... Da je otisao, i na hladno bi se cuo pri paljenju, kao stari (10x jaci zvuk) na 120k kada je bio gotov. . Ovo je SKF lanac, spaner, vodilice... tek 30k ima..... Nema teorije da nesto steka na toj kilometrazi, oni odlaze na ovim modelima na 100-120k , to je jedina boljka ovih b20dth motora sa spenerom zupcastog takodje..... Ne treba dalje od 100k cekati za velik iservis
Rijesila se stvar sama od sebe. Nakon 600 predjenih km, i nakon voznje 200kmh+ i na leru se vise ne cuje lanac. Potrebno je bilo da ulje "nalegne" i mozda je ostalo zraka nakon izmjene u hidraulici spenera, pa mu je trebalo par stotina km, da sve legne na svoje mjesto...... Lijepi motul x cess gen 5w-40
SAmo full saps ulja i cupajte smrdljive dpfove
Cini ti se. Sta ce tu nalec? Ili si nasuo aditiv.
#3734 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 07:37
by kabal1337
pazi da ti astra ne nalegne na slepu.
obavezno prati temperaturu ulja ako konstantno vozis tim brzinama
#3735 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 11:33
by Darko13
kravamuzara wrote: ↑15/11/2025 22:53
Darko13 wrote: ↑15/11/2025 13:44
Darko13 wrote: ↑29/10/2025 08:11
Ma ne zvecka nista... Slusali ste video... Normalan zvuk, utripovao sam se samo bezveze, na leru spaner blago popusti samo kada je vruce ulje... Da je otisao, i na hladno bi se cuo pri paljenju, kao stari (10x jaci zvuk) na 120k kada je bio gotov. . Ovo je SKF lanac, spaner, vodilice... tek 30k ima..... Nema teorije da nesto steka na toj kilometrazi, oni odlaze na ovim modelima na 100-120k , to je jedina boljka ovih b20dth motora sa spenerom zupcastog takodje..... Ne treba dalje od 100k cekati za velik iservis
Rijesila se stvar sama od sebe. Nakon 600 predjenih km, i nakon voznje 200kmh+ i na leru se vise ne cuje lanac. Potrebno je bilo da ulje "nalegne" i mozda je ostalo zraka nakon izmjene u hidraulici spenera, pa mu je trebalo par stotina km, da sve legne na svoje mjesto...... Lijepi motul x cess gen 5w-40
SAmo full saps ulja i cupajte smrdljive dpfove
Cini ti se, to je tebi zvuk nalegao na uho, i dalje on klepece.
Ne klepece nista. Nije ni onda "klepetalo" ako si pazljivo citao. Samo kada je ulje na max temperaturi i u leru kada se stane, skroz lagano je zveckao. Dok se ne zagrije na max, nije se culo ni tada. A, sada i kada je sve uzareno, i jednako vrelo, nema zvuka tog vise..
Lanac i spaner kada odu, cuju se na paljenju , ne kasnije.
#3736 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 11:35
by Darko13
kabal1337 wrote: ↑16/11/2025 07:37
pazi da ti astra ne nalegne na slepu.
obavezno prati temperaturu ulja ako konstantno vozis tim brzinama
Nemam sta pratiti, nisam na trkama, ne vozim vise od 50km 200+, smanjim na 140kmh narednih 20 km, pa opet.
Dobio je kvalitetno ulje, bolje od fabrickog, nema brige vise. Iz sprdnje htio nasuti ravenol vst, ali nema toga kod nas, niti hoce da nabave. Motul ovaj je vise nego dobar a samo 110km 5L
#3737 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 12:41
by kabal1337
upravo zato sto vozis 200+ ne bi bilo lose da pratis temperaturu ulja.
#3738 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 14:43
by preludezalude
Ubijes ti ulje jako brzo takvom voznjom. Mene bas interesuje koja je temperatura nakon odvozenih tih 50km. Na takvom naporu zastitnog filma gotovo da nema a jos kad ode na stangas i padne pritisak... Za takvu voznju tebi treba neko trkace uilje.
#3739 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 14:53
by Evolution_IV
taj ce motor rahmetlija bit za godinu, dvije maksimalno...
#3740 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 14:55
by preludezalude
Za njegov stil voznje ovo ulje je prilicnije.
#3741 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 15:05
by preludezalude
Poznavao sam par takvih u Tuzli...cipovanje, trke... Nisu dugo trajali ti motori. U ovom slucaju prognoziram rikavanje turbine na sred autoputa.
#3742 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 15:14
by Evolution_IV
wanabe rejseri, goli kurac realno
za ove zahvate sto on radi i uz ova gore ulja treb kvalitetan hladnjak ulja, ne ovo fabricko sranje koje je samo izmjenjivac toplote
#3743 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 15:44
by preludezalude
Evolution_IV wrote: ↑16/11/2025 15:14
wanabe rejseri, goli kurac realno
za ove zahvate sto on radi i uz ova gore ulja treb kvalitetan hladnjak ulja, ne ovo fabricko sranje koje je samo izmjenjivac toplote
Ma naravno. Kod nas se sve izokrenulo. Sipaj kakvo bilo ulje a ako naspes kvalitetno onda dobijes trkace auto. Slabo ko razmislja o hladjenju i adekvatnom podmazivanju. Jos nisam cuo da je neko od "trkaca" postavio bolju uljnu pumpu i bolji hladnjak.
#3744 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 15:49
by kabal1337
Evolution_IV wrote: ↑16/11/2025 15:14
wanabe rejseri, goli kurac realno
za ove zahvate sto on radi i uz ova gore ulja treb
kvalitetan hladnjak ulja, ne ovo fabricko sranje koje je samo izmjenjivac toplote
Zbog ovoga mu i govorim, to sto on misli da ce nasuti ravenol da je to spas i sidro svega.
Cisto sumnjam da je njegov opel projektovan da se vozi 200+ km/h konstantno. Tipa na 2000 obrtaja, prije da su to visi obrtaji.
#3745 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 15:52
by preludezalude
kabal1337 wrote: ↑16/11/2025 15:49
Evolution_IV wrote: ↑16/11/2025 15:14
wanabe rejseri, goli kurac realno
za ove zahvate sto on radi i uz ova gore ulja treb
kvalitetan hladnjak ulja, ne ovo fabricko sranje koje je samo izmjenjivac toplote
Zbog ovoga mu i govorim, to sto on misli da ce nasuti ravenol da je to spas i sidro svega.
Cisto sumnjam da je njegov opel projektovan da se vozi 200+ km/h konstantno. Tipa na 2000 obrtaja, prije da su to visi obrtaji.
Ma kakvi crnih 2000 obrtaja. To je mnooogo vise. Vjerovatno turbina svijetli u mraku.
#3746 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 16:01
by B6Redhell
Ma kud vozi tim brzinama. Nije na A24 izmedju hamburga i berlina jbte. Dje kod nas moze to na vise od 10 minuta…
#3747 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 16:36
by kravamuzara
Samo gas darko, nije on tebe kupio.
#3748 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 17:34
by Darko13
B6Redhell wrote: ↑16/11/2025 16:01
Ma kud vozi tim brzinama. Nije na A24 izmedju hamburga i berlina jbte. Dje kod nas moze to na vise od 10 minuta…
Upravo to... Nekada stisnem na toj dionici autoputa 100km . Vozim obicno putcnicko auto, koje vecinu radnog vijeka provede u gradskoj, medjugradksoj voznji i lokalnim putevima, i ovo malo sto stisnem na autoputu na toj kratkoj dionici....
Kakvi hladnjaci i bakraci i gluposti i racing ulja, nisam na Nürburgringu haha.
Na satu je vec 200 000km. Da se sutra raspadne sve, odradio je svoje.
Ali nece, zato sto dobija izmjenu ulja svakih 10k km najkasnije i sada ima jos kvalitetnije i nema nista od egr, dpf i ostalih gluposti koje mu stete.. SAmim tim, po svemu je bolje od izvorno "fabrickog" stanja.... Ako poslije toga crkne sutra, pa neka crkne, smece je
Ne valja kada gusis auto, ne valja vam kada se stisne nekada, odlucite se
#3749 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 18:09
by preludezalude
Darko13 wrote: ↑16/11/2025 17:34
B6Redhell wrote: ↑16/11/2025 16:01
Ma kud vozi tim brzinama. Nije na A24 izmedju hamburga i berlina jbte. Dje kod nas moze to na vise od 10 minuta…
Upravo to... Nekada stisnem na toj dionici autoputa 100km . Vozim obicno putcnicko auto, koje vecinu radnog vijeka provede u gradskoj, medjugradksoj voznji i lokalnim putevima, i ovo malo sto stisnem na autoputu na toj kratkoj dionici....
Kakvi hladnjaci i bakraci i gluposti i racing ulja, nisam na Nürburgringu haha.
Na satu je vec 200 000km. Da se sutra raspadne sve, odradio je svoje.
Ali nece, zato sto dobija izmjenu ulja svakih 10k km najkasnije i sada ima jos kvalitetnije i nema nista od egr, dpf i ostalih gluposti koje mu stete.. SAmim tim, po svemu je bolje od izvorno "fabrickog" stanja.... Ako poslije toga crkne sutra, pa neka crkne, smece je
Ne valja kada gusis auto, ne valja vam kada se stisne nekada, odlucite se
Znas kako u nekim user manulima imaju servisni intervali stupac A i stupac B ovisno od uslova eksploatacije. Pod stupac B su prepolovljeni intervali. Nisu stavili stupac C koji bi vjerovatno odgovarao eksploataciji koju ti praktikujes. Tvojom voznjom ti ubijes to ulje za 2000km a da ne govorim koliko ubrzano trosis motor. Zanimljiv podatak sam pronasao na netu o povezanosti temperature i intervala zamjene ulja... za svakih 10 stepeni preko 95-100 stepeni se interval zamjene ulja skracuje za gotovo 50% jer dolazi do ubrzanog raspadanja ulja, aditiva, povecane oksidacije, raspadanja viskoznosti...
#3750 Re: Motorno ulje- kako izabrati - koju marku; vrstu
Posted: 16/11/2025 19:07
by kabal1337
Darko13 wrote: ↑16/11/2025 17:34
B6Redhell wrote: ↑16/11/2025 16:01
Ma kud vozi tim brzinama. Nije na A24 izmedju hamburga i berlina jbte. Dje kod nas moze to na vise od 10 minuta…
Upravo to... Nekada stisnem na toj dionici autoputa 100km . Vozim obicno putcnicko auto, koje vecinu radnog vijeka provede u gradskoj, medjugradksoj voznji i lokalnim putevima, i ovo malo sto stisnem na autoputu na toj kratkoj dionici....
Kakvi hladnjaci i bakraci i gluposti i racing ulja, nisam na Nürburgringu haha.
Na satu je vec 200 000km. Da se sutra raspadne sve, odradio je svoje.
Ali nece, zato sto dobija izmjenu ulja svakih 10k km najkasnije i sada ima jos kvalitetnije i nema nista od egr, dpf i ostalih gluposti koje mu stete.. SAmim tim, po svemu je bolje od izvorno "fabrickog" stanja.... Ako poslije toga crkne sutra, pa neka crkne, smece je
Ne valja kada gusis auto, ne valja vam kada se stisne nekada, odlucite se
Problem je u tome sto na toj brzini ( visoki obrtaji 50 km) ako imas problema sa hladjenjem ulja, ono izgubi svoja svojsta zastite.
Mislim przi ti njega, al ako mislis dugorocno onda trebas pratiti temperaturu ulja ako prelazi 115°, onda ti treba radijator/ hladnjak ulja po ps-u.