#37126 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 24/12/2025 20:46
Ajde molim te nemoj vise farbati ljude ovdje vise sto se tice cijena goriva i kako se iste formiraju i manipulise sa istankavanjem goriva.
Ko je radio u sklopu bilo koje benzinske u BiH ili u adninistraciji, ili u IT, cak i na pumpi zna sta se radi. Umjesto da se istanka 15-20 hiljada litara iz cisterne u tankere ispod benzinske kojima je oko 25000l kapacitet (zavisi od benzinske do benzinske), istanka se 1000litara kada se kao nabavi to skupo gorivo.
Onda se prodaje gorivo po skupljoj cijeni koje je u stvari nabavljeno po dosta jeftinijoj cijeni. E to rade pojedine lihvarske BS. I to se nikad nece promijeniti dok je ove drzave i podmitljivih inspektora i malih kazni.
Kazna od inspekcije koja se dobije je od nekoliko hiljada do 10000km koliko se sjecam, zavisno od entiteta, a to je nista u poredjenju sa onim sta se zaradi sa ovom malverzacijom. Dzabe sto je sve digitalizovano na BS i sve se vidi u fening i litru goriva u programu a i na samoj TLS konzoli od veeder-roota zavisno kojeg eksternog i koju firmu koristi koja BS. Svi znamo kako rade nase inspekcije. Ili da pricamo ljudima sta je “super ultra gorivo na pojedinim BS”, skuplji dizel, ovo ono, ubaci se malo jednog lijepog aditiva u tanker od obicnog dizela i prodaje se skuplje? Ili promjene cijena i manipulacija sa cijenama dnevno 7-8 puta na odredjenim BS? Nemoj dalje molim te.
Ko je radio u sklopu bilo koje benzinske u BiH ili u adninistraciji, ili u IT, cak i na pumpi zna sta se radi. Umjesto da se istanka 15-20 hiljada litara iz cisterne u tankere ispod benzinske kojima je oko 25000l kapacitet (zavisi od benzinske do benzinske), istanka se 1000litara kada se kao nabavi to skupo gorivo.
Onda se prodaje gorivo po skupljoj cijeni koje je u stvari nabavljeno po dosta jeftinijoj cijeni. E to rade pojedine lihvarske BS. I to se nikad nece promijeniti dok je ove drzave i podmitljivih inspektora i malih kazni.
Kazna od inspekcije koja se dobije je od nekoliko hiljada do 10000km koliko se sjecam, zavisno od entiteta, a to je nista u poredjenju sa onim sta se zaradi sa ovom malverzacijom. Dzabe sto je sve digitalizovano na BS i sve se vidi u fening i litru goriva u programu a i na samoj TLS konzoli od veeder-roota zavisno kojeg eksternog i koju firmu koristi koja BS. Svi znamo kako rade nase inspekcije. Ili da pricamo ljudima sta je “super ultra gorivo na pojedinim BS”, skuplji dizel, ovo ono, ubaci se malo jednog lijepog aditiva u tanker od obicnog dizela i prodaje se skuplje? Ili promjene cijena i manipulacija sa cijenama dnevno 7-8 puta na odredjenim BS? Nemoj dalje molim te.
