Forum Klix.ba

black_adrian wrote: ↑06/10/2021 10:09 Sachs je proizvođač.

Jest masna, al kaže da taj set ide jer ima start stop. Da nema start stopa bilo bi 800 i nešto KM.

edit: pitao sam na nekoliko mjesta i svi su mi rekli da Sachs dolazi fabrički na mim autu, u zavisnosti gdje se proizveo ide LUK il Sachs.

_BataZiv_0809 wrote: ↑06/10/2021 10:34 Raja, iako ne volim ratkape ipak sam odlucio da ih uzmem za zimski set jer je auto na crnim celicarama bas ruzno.

De mi recite imaju li ratkape koje se sarafima od tocka pricvrscuju uz felgu ili se sve nabijaju pa dokle stoje-stoje (razlog zbog kojih ih ne volim).

Drugim rijecima jesu li ovo ratkape koje se sarafima pricvrscuju:

black_adrian wrote: ↑06/10/2021 09:55

artur morgan wrote: ↑06/10/2021 09:45 Koliko je koštalo ?

To nije normalno i trebao bi majstor kojem budeš vozio da vozilo provoza.

1200 KM.

Vozio mu 5 puta auto. Svaki put neki izgovor, 2 puta se potrefilo da trese i tad je rekao jednom da ćemo uradit reklamaciju, a drugi put da stavim set druge marke, sad je Sachs. Ova ostala tri puta mi kaže da šaltam na 3000 obrtaja da ne bi treso, a pri kretanju da dam jači gas jer kao Passat 6 nema asistenciju pri kretanju kao Passat 7.

Al džaba, ono kad trese, trese i kad mu dam gas do 2000 2200 obrtaja pri kretanju. Jedno vrijeme mi se dešavalo u početku da trese sve do treće brzine. Isto tako mi se dešavalo da svo auto protrese pri šaltanju iz 1. u 2. Sad samo pri kretanju i iz 1. u 2. brzinu, i to ne vazda. Al sad fazon trese u smislu da kad "odvaja" kvačilo, kao ublažene vibracije. Više ne zadrma sjedišta i čitavo auto, al se osjete vibracije sve dok ne pustim kvačilo. A u brdu kad mu naiđe taj momenat neispravnosti jedva krene, a o šaltanju iz 1. u 2. da ne pričamo.

Najgore mi je što sam glup uzeo dio preko majstora i sad nemam gdje to uradit nego kod njega.

artur morgan wrote: ↑06/10/2021 11:17 Po tim simptomima koje navodis to je definitivno vezano za kvačilo. Trebas da znas da ovi zamjenski setovi nisu kao oni OE fabrički.

Bez obzira na visoku cijenu zamjenskih, žale se na njih. Mnogi imaju primjedbe i reklamacije na kvalitet i sachs-a i luk-a. Dok npr. valeo kao jeftiniji nekad zna biti bolji po iskustvima. Iako se oni predstavljaju kao " premium " brendovi. Nekima je premekano kvačilo, nekima trese auto, nekima prokliže brzo lamela....različita su iskustva. Uglavnom luk je bio sinonim za kvalitet ali danas izgleda da nije ako ima toliko reklamacija. Konstrukcijski taj sachs bi trebao biti bolji od luk-a ali različita su iskustva, neko hvali jedan a neko drugi. Zato si trebao se konsultovati sa nekim ovlaštenim servisom koji ima više iskustva i koji tna koji zamjenski za tvoje auto najviše odgovara, da vidiš koji je zamjenski najbolja opcija, odnosno koji su se najbolje pokazali. Mislim da oni i dalje forsiraju LuK ispred Sachs-a.

Ono što trebaš provjeriti da li je sigurno ugradio odgovarajući set. Da li je kupovao preko broja šasije od tvog vozila jer ima različitih setova i nije svaki odgovarajući i zato treba broj šasije. I treća opcija, da li je majstor nešto zeznuo pri ugradnji, što ne možeš znati osim ako neko drugi ne bude ti skidao mjenjač i ugrađivao drugi set. Malo si se zaletio ti ozbiljniji zahvati na autu se rade u servisima jest cijena viša ali je bolja garancija i reklamacija, a i kod tih servisa treba se raspitat kome odvesti jer i tu zna biti dobrog javašluka.

konektovan wrote: ↑06/10/2021 11:38 Čojk ti postavio fiksni zamajac....

NediM17 wrote: ↑06/10/2021 09:57

black_adrian wrote: ↑06/10/2021 09:56

Plivajući

Da ti nije fiksni uvalio?

530i wrote: ↑06/10/2021 11:51

@_BataZiv_0809 Ne znam koje je auto u pitanju, ali ja bih ganjao polovne originalne ratkape. Hem pismenije izgleda, hem su pet puta kvalitetnije od tog kineskog smeća.

zigson wrote: ↑06/10/2021 12:16 Kakvi su lemforder stabilizatori

black_adrian wrote: ↑06/10/2021 11:44

artur morgan wrote: ↑06/10/2021 11:17 Po tim simptomima koje navodis to je definitivno vezano za kvačilo. Trebas da znas da ovi zamjenski setovi nisu kao oni OE fabrički.

Bez obzira na visoku cijenu zamjenskih, žale se na njih. Mnogi imaju primjedbe i reklamacije na kvalitet i sachs-a i luk-a. Dok npr. valeo kao jeftiniji nekad zna biti bolji po iskustvima. Iako se oni predstavljaju kao " premium " brendovi. Nekima je premekano kvačilo, nekima trese auto, nekima prokliže brzo lamela....različita su iskustva. Uglavnom luk je bio sinonim za kvalitet ali danas izgleda da nije ako ima toliko reklamacija. Konstrukcijski taj sachs bi trebao biti bolji od luk-a ali različita su iskustva, neko hvali jedan a neko drugi. Zato si trebao se konsultovati sa nekim ovlaštenim servisom koji ima više iskustva i koji tna koji zamjenski za tvoje auto najviše odgovara, da vidiš koji je zamjenski najbolja opcija, odnosno koji su se najbolje pokazali. Mislim da oni i dalje forsiraju LuK ispred Sachs-a.

Ono što trebaš provjeriti da li je sigurno ugradio odgovarajući set. Da li je kupovao preko broja šasije od tvog vozila jer ima različitih setova i nije svaki odgovarajući i zato treba broj šasije. I treća opcija, da li je majstor nešto zeznuo pri ugradnji, što ne možeš znati osim ako neko drugi ne bude ti skidao mjenjač i ugrađivao drugi set. Malo si se zaletio ti ozbiljniji zahvati na autu se rade u servisima jest cijena viša ali je bolja garancija i reklamacija, a i kod tih servisa treba se raspitat kome odvesti jer i tu zna biti dobrog javašluka.

Jesam se zaletio, kontao haj uradit ću u tom servisu zbog prothodno dobrih iskustava, imaju 6-7 radnika, kontam ozbiljni. Naručio je sigurno preko broja šasije.

Na prošlih par auta su bili Sachs setovi i fino su se pokazali u mom slučaju. Na 1.9 TDI prije par godina je lego Sachs ko budali šamar, ni t od treskanja nema il šta već. Kontao sam da će i na ovome bit ista situacija al eto očito nije.

Da sam bar u ovlašteni il negdje drugo, al eto. Ima li kakve šanse da se prilikom treskanja ovih zadnjih par mjeseci kvačilo "potrošilo"? Pod uslovom da majstor nije dobro montirao dio da odem kod nekog drugog da ga rastavi i sastavi.

Više ne znam ni kome vozit auto. Ispade da jeftinjja opcija ispadne svaki put skuplja. Na prošlom autu odvezem jednom majstoru, kaže otišao ti nosač motora. Zamjeni mi nosač motora i naplati kao nov dio, dođem mu na mali servis nakon mjesec-dva kaže ne valja ti nosač motora treba ovo radit.. drugi majstor mi zbog vlažnog procesora navuče hiljadu štete (nekakvi bespotrebni dijelovi, šlepa itd.) i na kraju mi naplatio 30KM sušenje procesora..

konektovan wrote: ↑06/10/2021 11:38 Čojk ti postavio fiksni zamajac....

pošteno me odr'o

S4mpion wrote: ↑06/10/2021 12:29

zigson wrote: ↑06/10/2021 12:16 Kakvi su lemforder stabilizatori

Ja ih uzeo prošle godine, jedan otkaz'o već nakon godinu dana, tako da mi ne djeluju baš neki kvalitet kad uzmemo u obzir da su duplo skuplji od običnih.

zigson wrote: ↑06/10/2021 12:34

S4mpion wrote: ↑06/10/2021 12:29

Ja ih uzeo prošle godine, jedan otkaz'o već nakon godinu dana, tako da mi ne djeluju baš neki kvalitet kad uzmemo u obzir da su duplo skuplji od običnih.

Izletili mi sad jeftino a moram oba zadnja zamijeniti. Prolupali i meni nakon godinu, ona druga marka ne mogu da se sjetim kako se zovu, 40km komad platio, a ovi lemforder mi izletise 30/kom, redovna cijena im 52/kom