Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[So What!]

Južna longitudinala - 13. 08. 2017. @ Namibija (SSC)

[So What!]

[So What!]

[So What!]

[Hajlac]

Na Grbavici i u Azize Sacirbegovic sahtovi vec klepecu i uranjaju ispod nivoa asfalta na potpuno "obnovljenom" dijelu ceste

A evo kako to Njemac radi - dihtunzi, damperi, perfektno nivelisano...:

[nepass1]

kad bi ovaj kruzni mogao biti gotov?

[So What!]

kad bi ovaj kruzni mogao biti gotov?

Za nekih pola godine, optimistično predviđanje, s obzirom da se probija rok sljedeći mjesec.

Ipak bilo je mnogo otežavajućih okolnosti koje su usporile proces.

[orinoco]

Hoće li ovaj dio Longitudinale ostati uzvišen od nivoa druge strane?

[archi_a]

Naravno da neće, ovo je u ovoj fazi nasuto da bi se olakšalo izvođenje radove na potpornom zidu.

[BadBoy]

Jesu i kranjceviceva, i Halida Kajtaza lose, ali su Bolnicka i Kralja Tomislava (Kosevo), rekonstruisane i propale veoma brzo.

Koje li su firme radile Bolnicku i Kralja Tomislava, da znamo da te firme lose rade?

Bolničku i Kralja Tomislava je radila firma Harysco doo koja je postavljala kolektore oborinskih voda i koja je istu katastrofu napravila od ulice Širokac na Vratniku. Ljudi doslovno asfaltiraju u talasima, a Širokac je nakon njih toliko propao da su se stvorile vrtače i ogromne rupe koje su morali krpiti nakon njih. Najuhljupskija firma ikada i baš zbog toga sam ih dobro upamtio

[bitanga_sa_otesa]

Harysco doo
Najuhljupskija firma ikada i baš zbog toga sam ih dobro upamtio

i moju ulicu je radila ista firma,jad i cemer...30 uposlenih imaju 20 zuba...3 puta su je krpili poslije asfaltiranja i evo opet je za qrac...

[Naslovnica]

Stranačka firma 100%.

[bitanga_sa_otesa]

Stranačka firma 100%.

neciji amiĐiĆ je vlasnik

[Dope_Man]

Prodjoh juce od Hrasnice preko Famosa, sastrugali asfalt na dijelu oznacenom na mapi. Dobro je da se radi, ali se nadam da ce uraditi i preostali dio do entitetske granice jer je trenutno samo Lada Niva sposobna po onom voziti. Ko ide tim putem na Bjelasnicu zna kako je.

https://www.google.ba/maps/dir/43.79741 ... m2!4m1!3e0

[So What!]

Hoće li ovaj dio Longitudinale ostati uzvišen od nivoa druge strane?

Neće, to je bio brežuljak inače, ovo je usjek u isti. S obzirom da je u brežuljku bilo klizište, ono se sanira na ovaj način. Stabilizuje se teren kako ne bi imali problema poslije.

Ja dok sam stanovao tu, vazda sam se pitao kako će eliminisati brežuljak kad budu gradili Južnu. Kada izgrade, zaboraviš da je i postojao.

[johntra]

Napali su kružni tok malo ozbiljnije, ali imaju još prostora da više rade, ali jok...u četiri se gase mašine, ide se kući...nedjeljom sigurno ne rade, za subotu moram sačekati pa vidjeti...znam da je to trošak za operativu, ali bolje platiti radnike prekovremeno, nego plaćati penale...još pogotovo kad je ovako lijepo vrijeme u sezoni i kad se može dosta uraditi tokom ljeta...

[studiorum_tuzlaensis]

Napali su kružni tok malo ozbiljnije, ali imaju još prostora da više rade, ali jok...u četiri se gase mašine, ide se kući...nedjeljom sigurno ne rade, za subotu moram sačekati pa vidjeti...znam da je to trošak za operativu, ali bolje platiti radnike prekovremeno, nego plaćati penale...još pogotovo kad je ovako lijepo vrijeme u sezoni i kad se može dosta uraditi tokom ljeta...

Jel stvarno vjeruješ da je Euroasfalt ikad platio neke penale. Sve se to provuče kroz višu silu (žega, vlaga, zima, kiša). Što bi se angažovao neko u državi u kojoj niko nizašta ne odgovara, još da troši pare za neke prekovremene sate.

[johntra]

Mislim da ovaj dio kružnog radi Bosman, ali nisam siguran...

[vnm]

ne mozes prekovremeno raditi nekoliko metara od stambenih zgrada, nisu to bas necujni radovi.

[kakaljin]

ne mozes prekovremeno raditi nekoliko metara od stambenih zgrada, nisu to bas necujni radovi.

Pa radove koji se vise cuju radis i napadnes punom parom po danu, a tise radove radis navece, a u ostalom vecina bi se i strpila mjesec dana nego ovako par godina da se radi po malo. A u ostalom u ovim mjesecima je vecina raje na godisnjem i nije tu

[So What!]

Ma generalno fino bi to bilo, ali teže izvodivo upravo iz razloga što se radi o gusto naseljenom mjestu.

U nedjelju sam prolazio i Euro-Asfaltove mašine nisu radile, ali su radili radnici brezanskog Termo-betona na klizištu, dakle to im je kritična tačka.

Što se tiče Euro-Asfalta, mislim da je to prva kompanija u BiH koja je završila neki projekat prije roka, a nedavno su i na projektu koji izvode u Crnoj Gori, također završili posoa prije roka.

Kao što sam spominjao, ovdje više odlučuju neki vanjski faktori, koji nemaju puno veze sa izvođačem.

[kakaljin]

Ma generalno fino bi to bilo, ali teže izvodivo upravo iz razloga što se radi o gusto naseljenom mjestu.

U nedjelju sam prolazio i Euro-Asfaltove mašine nisu radile, ali su radili radnici brezanskog Termo-betona na klizištu, dakle to im je kritična tačka.

Što se tiče Euro-Asfalta, mislim da je to prva kompanija u BiH koja je završila neki projekat prije roka, a nedavno su i na projektu koji izvode u Crnoj Gori, također završili posoa prije roka.

Kao što sam spominjao, ovdje više odlučuju neki vanjski faktori, koji nemaju puno veze sa izvođačem.

Znam da se ne moze porediti, ali sam bio u Americi i radili su ulicu u duzini jednog kilometra cca. i iskopali su je polozili nove cijevi i sve ono sto treba za kanalizaciju i za odvode i instalacije. Poceli su u Petak, a u ponedeljak je bila pustena u promet ulica, a kuce su bile i sa jedne i sa druge strane ulice, znaci za vikend je kilometar odradjen sa svim cijevima jer su kopali duboko cca bager je kompletan bio ispod ceste u rupi.

Samo su dosli kao mravi sa bruku masina, bagera i ljudi, i bilo je rad 24 sata bez prestanka sve osvjetljeno kao da je dan bio kada se nocu radilo.

[So What!]

Znam da se ne moze porediti, ali sam bio u Americi i radili su ulicu u duzini jednog kilometra cca. i iskopali su je polozili nove cijevi i sve ono sto treba za kanalizaciju i za odvode i instalacije. Poceli su u Petak, a u ponedeljak je bila pustena u promet ulica, a kuce su bile i sa jedne i sa druge strane ulice, znaci za vikend je kilometar odradjen sa svim cijevima jer su kopali duboko cca bager je kompletan bio ispod ceste u rupi.

Samo su dosli kao mravi sa bruku masina, bagera i ljudi, i bilo je rad 24 sata bez prestanka sve osvjetljeno kao da je dan bio kada se nocu radilo.

Nismo mi još na tom nivou nažalost, gdje ima para tu sve brže i lakše ide.

[vnm]

evo ja cu da ti kazem posto zivim jednu zgradu nize ove sa slike, ne zelim da trpim da kad dodjem sa posla mi se trese citav stan i smatram da niko poslije 17h ne bi trebao da zrtvuje svoje vrijeme odmora zato jer neko ne ispunjava svoje rokove.

prema ovome sta sam upratio, a vrte mi se pod prozorom mjesecima, nema tu nekih tisih radova koji bi to opravdali. pogotovo ako je alternativa da se zaposli veći broj radnika u redovnim radnim satima i time ubrza proces.

[kakaljin]

evo ja cu da ti kazem posto zivim jednu zgradu nize ove sa slike, ne zelim da trpim da kad dodjem sa posla mi se trese citav stan i smatram da niko poslije 17h ne bi trebao da zrtvuje svoje vrijeme odmora zato jer neko ne ispunjava svoje rokove.

prema ovome sta sam upratio, a vrte mi se pod prozorom mjesecima, nema tu nekih tisih radova koji bi to opravdali. pogotovo ako je alternativa da se zaposli veći broj radnika u redovnim radnim satima i time ubrza proces.

Nisi me dobro shvatio,

ja sam govorio da rok neke izgradnje bude kraci ali da se radi 24 sata jer ce se prije zavrsiti i svi ce prije biti zadovoljni. Znaci bice ti buke ali kraci vremenski period nego ovo sto je sada.

A kod nas se probijaju rokovi sad pa sad.