ElRe wrote: ↑07/11/2025 10:18
Imaš li ti neku drugu metodu kojom potkrepljuješ svoje tvrdnje?
Koje moje tvrdnje? Jedina metoda za provjeru ispravnosti goriva je laboratorijskom analizom. Ne možeš tvrditi i javno objavljivati kvalitete goriva na osnovu iskustva i rada motora tvojih automobila Obrazovan si, znaš i sam da vračevi ne liječe ljude
ako 10 godina i vise sipam na ep, gazpromu, hifi, brkicu i nikad nisam imao ni jedan problem sa svojim bibijem...valjda mogu dati misljenje, pa cak i tvrditi, da je gorivo ok?! Ili ne mogu, ili uraditi u laboratoriji nalaz, da mi kazu da lazem...?!
Onaj ko ti kaže da lažeš nije uređen po društvenim normama. Ako te neko pita po kojem osnovu tvrdiš da nema razlike u kvalitetu goriva dobavljača EP, HIFA, PETROL i GAZPROM, i još da nema razlike apsolutno, a svaki od ovih dobavljača gorivo nabavlja od različitih rafinerija, pa još (ne)znajući da vozači cisterni muljaju gorivo s vodom, pa da su spremnici za goriva na našim stanicama poprilično prljavi, a ti ponovo ustvrdiš na osnovi rada motora nekoliko različitih automobila, onda je to osnov da znaš da je s druge strane neko ko misli da vračevi liječe ljude.
Što se BiH tiče, 20ak godina vozim Euro3, 4, 5 i 6 dizele i sipam na pumpama Hife, EP/Ina, Gazprom, Petrol...i mogu da tvrdim da u zadnjih 10ak godina nema apsolutno nikakve razlike u kvalitetu nafte.
Koje moje tvrdnje? Jedina metoda za provjeru ispravnosti goriva je laboratorijskom analizom. Ne možeš tvrditi i javno objavljivati kvalitete goriva na osnovu iskustva i rada motora tvojih automobila Obrazovan si, znaš i sam da vračevi ne liječe ljude
ako 10 godina i vise sipam na ep, gazpromu, hifi, brkicu i nikad nisam imao ni jedan problem sa svojim bibijem...valjda mogu dati misljenje, pa cak i tvrditi, da je gorivo ok?! Ili ne mogu, ili uraditi u laboratoriji nalaz, da mi kazu da lazem...?!
Onaj ko ti kaže da lažeš nije uređen po društvenim normama. Ako te neko pita po kojem osnovu tvrdiš da nema razlike u kvalitetu goriva dobavljača EP, HIFA, PETROL i GAZPROM, i još da nema razlike apsolutno, a svaki od ovih dobavljača gorivo nabavlja od različitih rafinerija, pa još (ne)znajući da vozači cisterni muljaju gorivo s vodom, pa da su spremnici za goriva na našim stanicama poprilično prljavi, a ti ponovo ustvrdiš na osnovi rada motora nekoliko različitih automobila, onda je to osnov da znaš da je s druge strane neko ko misli da vračevi liječe ljude.
Što se BiH tiče, 20ak godina vozim Euro3, 4, 5 i 6 dizele i sipam na pumpama Hife, EP/Ina, Gazprom, Petrol...i mogu da tvrdim da u zadnjih 10ak godina nema apsolutno nikakve razlike u kvalitetu nafte.
nije ovo 95a...druze helase, nemoj se bolan prosipati. Gorivo dolazi mizda sa vise strana, ali to gorivo zadovoljava potrebne standarde. Nedavno je sat srbija radio analizu goriva sa vise pumpi, iz okruzenja, gorivo je tu negdje, nikavih ekstremnih razlika nema.
ako 10 godina i vise sipam na ep, gazpromu, hifi, brkicu i nikad nisam imao ni jedan problem sa svojim bibijem...valjda mogu dati misljenje, pa cak i tvrditi, da je gorivo ok?! Ili ne mogu, ili uraditi u laboratoriji nalaz, da mi kazu da lazem...?!
Onaj ko ti kaže da lažeš nije uređen po društvenim normama. Ako te neko pita po kojem osnovu tvrdiš da nema razlike u kvalitetu goriva dobavljača EP, HIFA, PETROL i GAZPROM, i još da nema razlike apsolutno, a svaki od ovih dobavljača gorivo nabavlja od različitih rafinerija, pa još (ne)znajući da vozači cisterni muljaju gorivo s vodom, pa da su spremnici za goriva na našim stanicama poprilično prljavi, a ti ponovo ustvrdiš na osnovi rada motora nekoliko različitih automobila, onda je to osnov da znaš da je s druge strane neko ko misli da vračevi liječe ljude.
Što se BiH tiče, 20ak godina vozim Euro3, 4, 5 i 6 dizele i sipam na pumpama Hife, EP/Ina, Gazprom, Petrol...i mogu da tvrdim da u zadnjih 10ak godina nema apsolutno nikakve razlike u kvalitetu nafte.
nije ovo 95a...druze helase, nemoj se bolan prosipati. Gorivo dolazi mizda sa vise strana, ali to gorivo zadovoljava potrebne standarde. Nedavno je sat srbija radio analizu goriva sa vise pumpi, iz okruzenja, gorivo je tu negdje, nikavih ekstremnih razlika nema.
#36980 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:25
by konektovan
Kakav si ti diletant helase
#36981 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:27
by HelaS
konektovan wrote: ↑07/11/2025 11:25
Kakav si ti diletant helase
Čemu taj seljakluk kolega
#36982 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:28
by ElRe
#36983 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:36
by HelaS
Svejedno, isti su to "vračevi". Kvalitet goriva ustanovljavaju na osnovu masnoće, boje, rada motora njihovih automobila, a davno već uspostavljen način i metode kontrole goriva. To pišem, ne možeš tvrditi da je neko gorivo bolje ili nije na osnovu svojih metoda. Postoje pisana pravila za to
#36984 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:39
by Qler
Ja vala pa ima skoro 10 godina, sipam samo na EP u Kurta Schorka, tri auta promijenio, do sad nisam imao problem... ali i kad sam negdje ono usput nasuo, nisam neku razliku primjetio. Čak sam u EU sipao Shell onaj power, nisam nešto osjetio razlike...
#36985 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 07/11/2025 11:42
by Truba
samo na m3 ili 3m kod orača i bebana u kotorcu u istočnoj ilidži
Dakle, trenutna cijena jeste malo viša od onoga što bi bila ekonomski opravdana, s obzirom na pad cijene nafte i stabilan kurs dolara.
Drugim riječima — gorivo bi realno moglo biti jeftinije za oko 5 do 10 feninga po litru bez gubitka za distributere.
Zaključak: Cijena od 2.40 KM/l nije drastično previsoka, ali nema ekonomsko opravdanje za njeno povećanje u trenutku kad je nafta u padu.
Najvjerovatniji razlozi zašto nije snižena:
-“Zalihe” kupljene po višoj cijeni (klasičan izgovor distributera),
- Sporo prenošenje svjetskog pada cijena na lokalno tržište,
- Održavanje marži na gornjoj granici,
- Nedostatak pritiska od regulatora ili konkurencije.
Obrazovan si, znaš i sam da vračevi ne liječe ljude 
