Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote:

Dzontra_Volta wrote:Nije mi jasno kako si se usudio voziti 5000 km sa tom lampicom upaljenom, još osjetiš u vožnji da imaš problem.

nema se vremena,a i skupi majstori ...

Tako je care,jebo majstore,na autoput i prasi ga do 200 pola sata i sve ce te greske nestati..on ce tebi govorit need repair

Šta kola znaju šta im treba

ja se ne bih pretjerano brinuo. Kod mog daidže na Cessni gori ta ista lampica već 15 dana. Evo nas upravo na 5000m, pošli za Dubrovnik i ništa nam n

rahmetli dedo wrote:ja se ne bih pretjerano brinuo. Kod mog daidže na Cessni gori ta ista lampica već 15 dana. Evo nas upravo na 5000m, pošli za Dubrovnik i ništa nam n

Ma ja, u taksista uvijek gori lampica za servis, a valjda oni znaju da se može voziti i tako.

Riješen problem. U pitanju je bio mjerač protoka zraka koji košta 327,00KM .

Pauza wrote:Riješen problem. U pitanju je bio mjerač protoka zraka koji košta 327,00KM .

Gdje si riješio???? Po cijeni maf senzora, rekao bih ovlašteni, mada u ac mobi ta cijena je cijelih 400 KM.

Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Koliko je preslo to auto?

Oko 170k

Kakav je mjenjac polu-automatik

Sam izbaci iz brzine a ti onda usaltas u koju hoces? Ili obrnuto?

Optimist wrote:Kakav je mjenjac polu-automatik

Sam izbaci iz brzine a ti onda usaltas u koju hoces? Ili obrnuto?

Ima sklop kao i manuelni mjenjac ali je kako kazu "robotizovan", auto kontrolise mijenjanje brzina i pritiskanje/otpustanje kvacila, a mozes i sam birati brzine a on ti u principu pritisne kvacilo promijeni brzinu. Na 53 stranici ove teme su pisali vise o tome.

Ako auto sam salta, kako mu onda moze otici zamajac? Koliko znam automati to nemaju...

Optimist wrote:Ako auto sam salta, kako mu onda moze otici zamajac? Koliko znam automati to nemaju...

Imas vise vrsta automatika, ovi koji koriste kvacila imaju, a ovi koji imaju pretvarac obrtnog momenta imaju drugacije sklopove i koliko znam nemaju zamajac. To sto on sam salta ne znaci da ima neku drugaciju mehaniku od manuelca, zato se i zove uglavnom elektronicki, robotizovani... jer "robot" pritisce kvacilo i prebacuje brzinu. Samim tim, sve sto moze otici kod manuelca moze i kod ovog.

nermin_h00 wrote:Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Da vidiš ima li kupiti dijelove u autoprodavnicama po katološkim brojevima, i onda da ti neki majstor to sredi? Ja sam za pežoa tako našao djelove u Francuskoj (imaju i neke tzv. zamjenske dijelove - oem proizvođači i "originalne" dijelove - mislim da je to u biti isto, već fazon samo u seriji za pežo, ili seriji koja nije naručena od pežoa). Samo fazon nabaviti kataloške brojeve dijelova.

nermin_h00 wrote:Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Vidi kod šandora , koliko je presao km ?

sto se ovlastenog tice , to je ta cijena

Kaze da mu dolazi veliki servis na red pa skontaj koliko je to km Blizu 180 kkm...?

Pa napisao je da je 170 hiljada
Meni je to malo km i godina za zamajac

taman je to tako

znaci miran sam jos oko 100 hiljada

nermin_h00 wrote:Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Dedović http://www.asd.co.ba/, Šandor, Unitrade

nermin_h00 wrote:Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Sad bi ti Bosnjo rekao rjesavaj se tog auta, tj. uvali ga nekom.

Nazovi Dedovica, on uzima dijelove od ovlastenog a jeftinije su ruke. Probaj i aftermarket, kako su ti vec rekli, Sandor, Unitrade...

Da znas jos i da racunas, ako ti idu zadnji diskovi oni su za ta auta jako skupi.

ado-šampion wrote:

nermin_h00 wrote:Pozdrav,

Za zamjenu seta kvacila i plivajuceg zamajca u ovlastenom servisu mi traze 2000 KM (dijelovi i ugradnja), do sad sam odrzavao u ovlastenom servisu ali ovo mi je malo povelika cijena, posebno jer mi dolazi i veliki servis na red koji ce me izaci oko 600 KM, a izgleda i kocnice i amortizeri. Da li postoji neka jeftinija alternativa i da li imate neki pouzdan servis za preporuciti u Sarajevu? Auto u pitanju je Citroen C4 2014 god 84kw 1.6 e-HDI polu-automatik? Hvala

Sad bi ti Bosnjo rekao rjesavaj se tog auta, tj. uvali ga nekom.

Nazovi Dedovica, on uzima dijelove od ovlastenog a jeftinije su ruke. Probaj i aftermarket, kako su ti vec rekli, Sandor, Unitrade...

Da znas jos i da racunas, ako ti idu zadnji diskovi oni su za ta auta jako skupi.

Pogledat cu. Hvala na informacijama. Nemam namjeru za prodaju, ipak su sve ovo potrosni dijelovi, a da kupim nesto drugo haj ga znaj sta ce me docekati

Šta bi amortizerima kako su oni otišli na autu iz 2014. godine ?

condy wrote:Šta bi amortizerima kako su oni otišli na autu iz 2014. godine ?

Kilometraza?

Warashii wrote:

condy wrote:Šta bi amortizerima kako su oni otišli na autu iz 2014. godine ?

Kilometraza?

Moguce, iako mi 170 kkm nije neka velika kilometraza za danasnja vozila da im odu amortizeri ili zamajac pogotovo ako je vecinu radnog vijeka vozen vani... Mozda i stil voznje, osjetljivost vozila...