Forum Klix.ba

zippoo87 wrote: ↑14/06/2025 12:35

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 11:40 Tankanje pola rezervoara zbog eventualnog poskupljenja?
Bas ces ustediti.

Ako vec trebam sipati,je li bolje da sipam po nizoj cijeni ili visoj?
Pitam za jarana

Po visoj, zajebi bliznjeg jarana svog.

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 12:37

zippoo87 wrote: ↑14/06/2025 12:35

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 11:40 Tankanje pola rezervoara zbog eventualnog poskupljenja?
Bas ces ustediti.

Ako vec trebam sipati,je li bolje da sipam po nizoj cijeni ili visoj?
Pitam za jarana

Po visoj, zajebi bliznjeg jarana svog.

Evo ide screenshoot jaranu,od forumskih mudraca

zippoo87 wrote: ↑14/06/2025 12:38

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 12:37

zippoo87 wrote: ↑14/06/2025 12:35

Ako vec trebam sipati,je li bolje da sipam po nizoj cijeni ili visoj?
Pitam za jarana

Po visoj, zajebi bliznjeg jarana svog.

Evo ide scrrenshoot jaranu,od forumskih mudraca

Samo naprijed. I reci mu da tanka samo full, da ne slusa mudrace od jarana

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 12:59

zippoo87 wrote: ↑14/06/2025 12:38

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 12:37

Po visoj, zajebi bliznjeg jarana svog.

Evo ide scrrenshoot jaranu,od forumskih mudraca

Samo naprijed. I reci mu da tanka samo full, da ne slusa mudrace od jarana

Pa na punom ce jos vise ustediti,to stvarno nema nikakve logike

Karikaturist wrote: ↑14/06/2025 11:40 Tankanje pola rezervoara zbog eventualnog poskupljenja?
Bas ces ustediti.

Pa ako natanka cijeli rezervoar moze i popusiti

mk ultra wrote: ↑13/06/2025 22:59 Ako je nesto modernije jos dizel ne bi trebalo da se ista osjeti

U mene citroen star 13 godina, turbo dizel od 68 kW, nema razlike sa upaljenom ili ugašenom klimom.
Prije imao atmosferskog benzinca 1,6 16v, morao gasiti klimu ako hoću da prestižem.

Vozim 1.4 turbo benzinca konvertovanog na LPG.
140 hp.
200 Nm na 1800 rpm.

Od kasarne Faletići do mezarja onom novom cestom do pola brda idem trecom brzinom, ostatak drugom, s klimom upaljenom.

Imao sam atmosferca 1,6 16V prije toga, 100 hp, ne sjecam se Nm. Ako ga lijepo zavrtim pobjedjujem na grand prix Ivan sedlo, ili podijum u najgorem slucaju.
S klimom i sa vise putnika.

Obrtaji su vazni. Cim ispod 3K padne, down shift, gas....
Ako cekas, gubis zalet i onda samo mozes da guslas.

ides kada ga zaletis ko sivonja. Ono je ozbiljna uzbrdica

Subaru sa klimom za lreticanje na magistrali, ili u 2gu ili 3cu na 3500+ rpm i razvrtit, ide bez problema, inace mozes mahat usima sa klimom, jedino ako se ubaci u low range onda moze i cetvrtom preticat

svako brdo u low ide drugom bez problema, prvom bez gasa moze

kabal1337 wrote: ↑14/06/2025 22:25 ides kada ga zaletis ko sivonja. Ono je ozbiljna uzbrdica

Sa 50-60 započneš, ne možeš ubrzati više ondje prije brda, moraš paziti da se ko ne spušta od doma s desna.

drug_profi wrote: ↑14/06/2025 22:39

kabal1337 wrote: ↑14/06/2025 22:25 ides kada ga zaletis ko sivonja. Ono je ozbiljna uzbrdica

Sa 50-60 započneš, ne možeš ubrzati više ondje prije brda, moraš paziti da se ko ne spušta od doma s desna.

Kako mislis od doma s desna, pravac mrtvi jedino onih par kuca (vila sa desne strane) Ako mislimo na istu ulicu sto ide direktno sa raskrsnice pa haman na mezarje

Cini mi je da je nagib 17% , ja se tom cestom samo spustam. Drugom ga pustis odee

Imas staru cestu koja ima prednost i dolazi s desna na tvoj pravac kretanja. Ti moras pustiti sva vozila sa tog smjera da bi krenuo uz uzbrdicu novom cestom.
Ima dosta rastinja i vidis tek nekih 10tak metara ceste.

nakon večeras, cijene sigurno idu gore

naftna polja gore po Iranu, a kod njih su velike rezerve

drug_profi wrote: ↑14/06/2025 23:08 Imas staru cestu koja ima prednost i dolazi s desna na tvoj pravac kretanja. Ti moras pustiti sva vozila sa tog smjera da bi krenuo uz uzbrdicu novom cestom.
Ima dosta rastinja i vidis tek nekih 10tak metara ceste.

a to naravno

Velkoski wrote: ↑14/06/2025 23:08 nakon večeras, cijene sigurno idu gore

naftna polja gore po Iranu, a kod njih su velike rezerve

Ne kupujemo mi "evropljani" iransku naftu.

konektovan wrote: ↑14/06/2025 23:22

Velkoski wrote: ↑14/06/2025 23:08 nakon večeras, cijene sigurno idu gore

naftna polja gore po Iranu, a kod njih su velike rezerve

Ne kupujemo mi "evropljani" iransku naftu.

ma nema veze, svako pomjeranje cijena ćemo osjetiti i mi 1000000000%

jedva čekaju

Nasuo do cepa

Velkoski wrote: ↑14/06/2025 23:23

konektovan wrote: ↑14/06/2025 23:22

Velkoski wrote: ↑14/06/2025 23:08 nakon večeras, cijene sigurno idu gore

naftna polja gore po Iranu, a kod njih su velike rezerve

Ne kupujemo mi "evropljani" iransku naftu.

ma nema veze, svako pomjeranje cijena ćemo osjetiti i mi 1000000000%

jedva čekaju

Druze od jucer vec gotovo svi podigli cijene,..za par feninga, nije strasno, hifa za 2 kpf, bingo 4 kpf...

Idu ćevapi na 20KM. Digla se cijena goriva za 3kf

Adi-g wrote: ↑15/06/2025 15:27 Idu ćevapi na 20KM. Digla se cijena goriva za 3kf

Što su je digli i za ta 3pf? Iskapili stare tankove u roku od 3 minute? Nezasita pohlepna bagrurina.

canvra888 wrote: ↑15/06/2025 16:22

Adi-g wrote: ↑15/06/2025 15:27 Idu ćevapi na 20KM. Digla se cijena goriva za 3kf

Što su je digli i za ta 3pf? Iskapili stare tankove u roku od 3 minute? Nezasita pohlepna bagrurina.

Digli su da zarade jer nisu socijalne ustanove isto ko sto rade cevabdzije, šiše i svi ostali. Realno cijena goriva nije nesto aman veca-manja nego prije covida. Da su naftasi pratili trend poskupljenja cijena bi trebala biti preko 4km. Kukamo radi poskupljenja od 5kf sto je na pun rezervoar 2.5km vise.

Bingo vec digao cijenu jucer za 4 kf
Pa sve im ebem...dan nakon izraelskog napada vec digli cijenu.
Ja danas da natankam,vidim nova cijena,pitam momka na benzinskoj,kaze jucer poskupilo.

drug_profi wrote: ↑14/06/2025 22:20 Vozim 1.4 turbo benzinca konvertovanog na LPG.
140 hp.
200 Nm na 1800 rpm.

Od kasarne Faletići do mezarja onom novom cestom do pola brda idem trecom brzinom, ostatak drugom, s klimom upaljenom.

Imao sam atmosferca 1,6 16V prije toga, 100 hp, ne sjecam se Nm. Ako ga lijepo zavrtim pobjedjujem na grand prix Ivan sedlo, ili podijum u najgorem slucaju.
S klimom i sa vise putnika.

Obrtaji su vazni. Cim ispod 3K padne, down shift, gas....
Ako cekas, gubis zalet i onda samo mozes da guslas.

Da potvrdim ovo.
Evo upravo sam vozio auto i upaljena klima ali sam ga malo vise drzao u obrtajima...ide kao nevrijeme. Turbak 125 KS ...kao i svaki benzinac,uziva da se vrti preko 3500 obrtaja,tek tada pokaze potencijal. Samo mal ne izgubi vozacku,sreca pa ne bi radar,nego patrola onako zaustavlja i od Doboja do Gr jedini pravac iza Stjepan Polja i neki ispred mene slovenske table mezeti od Doboja i ajde reko da ga tu obidjem,ja gamobleti i pustim gas,kada iza krivine policija,odmah lizalo...jedva sam zakocio a da ne proklizem pred policijom
Bukvalno prvi put da dam gas i preko 80km/h da ubrzam i nabasa na policiju. Ali nije bilo radara,policajac nista,kontrola i pita me na kraju gdje zuris,reko nigdje,nego prqtio ovog od Doboja i da ga preteknem na pravcu,vi mi lizalo odmah
Bukvalno ovim rijecima sam mu rekao,on se smije,vrati dokumente i to je to.
Da je bio radar,popusio bi fino,jer sam isao sigurno i preko 80 a ogranicenje 60,jer nisam kocio nakon preticanja,samo pustio gas.

Je li se to nedeljom ide u shoping u Doboj City?

ma na otvorenoj cesti auto ne osjeti klimu. Stani kreni je najgore